導語：如(ru)何才能(neng)寫好(hao)一(yi)篇(pian)地鐵防水施工(gong)，這就需(xu)要(yao)搜集整(zheng)理更多的(de)資料和文(wen)(wen)獻(xian)，歡迎閱讀由公務員之家整(zheng)理的(de)十篇(pian)范文(wen)(wen)，供你借鑒。

篇1

關鍵(jian)詞:地下鐵道工程防(fang)(fang)水結構自防(fang)(fang)水防(fang)(fang)水層

1東(dong)四車站(zhan)結構、工程(cheng)地質(zhi)和水文地質(zhi)概況

地鐵東四站位于朝陽門(men)內(nei)大(da)街與東四南大(da)街交叉口上(shang)。車(che)站兩(liang)端(duan)為明(ming)挖(wa)(wa)段(duan),結構形式(shi)為三層三跨框架(jia)結構;中(zhong)(zhong)間為暗(an)挖(wa)(wa)段(duan),結構形式(shi)為單(dan)層三拱兩(liang)柱(zhu)結構。車(che)站總長度197m,其中(zhong)(zhong)暗(an)挖(wa)(wa)段(duan)長96180m,明(ming)挖(wa)(wa)段(duan)總長為100120m。車(che)站總寬:暗(an)挖(wa)(wa)段(duan)為22190m,明(ming)挖(wa)(wa)段(duan)為26120m。車(che)站設(she)置東南、東北、西南、西北4個(ge)(ge)出入口和南、北2個(ge)(ge)風道。

車站兩端三層三跨框架結構由側墻、梁、板、柱等構件組成,采用明挖順筑法施工。中間單層拱形三跨兩柱結構為復合襯砌結構。框架結構的防水,一(yi)是施作外包防(fang)(fang)水(shui)層,二(er)(er)是依靠結構混凝(ning)土自防(fang)(fang)水(shui);復合襯砌(qi)結構的防(fang)(fang)水(shui),一(yi)是施作初期支護與(yu)二(er)(er)次(ci)襯砌(qi)之間的防(fang)(fang)水(shui)夾層;二(er)(er)是依靠二(er)(er)次(ci)襯砌(qi)混凝(ning)土的自防(fang)(fang)水(shui)。

出入口除西南、西北兩個采用暗挖法施工外(wai),東南、東北兩個采用(yong)明挖法(fa)施工(gong)。兩個風道均采用(yong)明挖法(fa)施工(gong)。防(fang)水處(chu)理(li)與施工(gong)方(fang)法(fa)有關,參照車(che)站明挖、暗挖段的(de)防(fang)水方(fang)案進行防(fang)水處(chu)理(li)。

工程(cheng)(cheng)地質(zhi)自上(shang)(shang)(shang)而下(xia)(xia)依(yi)次為:人工填土(tu)(tu)層(ceng)(ceng)(雜填土(tu)(tu)和(he)粘質(zhi)粉土(tu)(tu)素填土(tu)(tu)),厚(hou)217～414m;粘質(zhi)粉土(tu)(tu)、砂(sha)質(zhi)粉厚(hou)410～615m;粘質(zhi)粉土(tu)(tu),厚(hou)210～413m;中(zhong)(zhong)粗砂(sha)層(ceng)(ceng),厚(hou)210～312m;卵石(shi),厚(hou)510～1310m。水(shui)(shui)(shui)(shui)文地質(zhi)自上(shang)(shang)(shang)而下(xia)(xia)依(yi)次為:上(shang)(shang)(shang)層(ceng)(ceng)滯水(shui)(shui)(shui)(shui),賦存(cun)于填土(tu)(tu)層(ceng)(ceng)和(he)粘質(zhi)粉土(tu)(tu)、砂(sha)質(zhi)粉土(tu)(tu)中(zhong)(zhong);潛水(shui)(shui)(shui)(shui),賦存(cun)于粉細砂(sha)層(ceng)(ceng)、中(zhong)(zhong)粗砂(sha)層(ceng)(ceng)、圓礫(li)層(ceng)(ceng)、卵石(shi)層(ceng)(ceng)中(zhong)(zhong);承壓水(shui)(shui)(shui)(shui),賦存(cun)于中(zhong)(zhong)粗砂(sha)層(ceng)(ceng)、卵石(shi)層(ceng)(ceng)孔隙中(zhong)(zhong)。受城(cheng)市工程(cheng)(cheng)施工降水(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)影響(xiang),潛水(shui)(shui)(shui)(shui)水(shui)(shui)(shui)(shui)位呈(cheng)連續下(xia)(xia)降的(de)趨勢(shi),平均每年(nian)水(shui)(shui)(shui)(shui)位降低0158m。歷史最高水(shui)(shui)(shui)(shui)位1959年(nian)為41～42m,1971年(nian)—1973年(nian)為32～34m,建議設防水(shui)(shui)(shui)(shui)位為35100m。潛水(shui)(shui)(shui)(shui)對鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)(tu)中(zhong)(zhong)的(de)鋼(gang)筋(jin)和(he)鋼(gang)結構具有弱腐蝕性。

2防水施工綜述

東四車(che)站(zhan)及其出(chu)入(ru)口(kou)通(tong)道防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)設計標(biao)準(zhun)為一級防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui),結(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)不(bu)(bu)(bu)允許出(chu)現滲(shen)水(shui),內(nei)襯(chen)表(biao)面不(bu)(bu)(bu)得有濕漬(zi)。車(che)站(zhan)風道防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)設計標(biao)準(zhun)為二(er)級防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui),不(bu)(bu)(bu)允許漏水(shui),結(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)表(biao)面允許有少量(liang)的(de)(de)偶見濕漬(zi)。防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)施(shi)工(gong)(gong)影(ying)響(xiang)因素多,技術難(nan)度(du)大,是(shi)(shi)地(di)鐵(tie)工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)一大難(nan)點(dian),也是(shi)(shi)一道關(guan)鍵(jian)工(gong)(gong)序。結(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)是(shi)(shi)根據工(gong)(gong)程地(di)質和水(shui)文地(di)質條件、車(che)站(zhan)結(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)特點(dian)、施(shi)工(gong)(gong)方(fang)法和使用要求(qiu)等因素進行(xing)(xing)設計和施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de),遵循“以(yi)防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)為主,防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)排結(jie)(jie)(jie)(jie)合(he),剛柔(rou)相濟,多道防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)線,因地(di)制宜,綜(zong)合(he)治理(li)”的(de)(de)原則,外防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)固然重要,而(er)提高結(jie)(jie)(jie)(jie)構(gou)自防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)性能(neng)也不(bu)(bu)(bu)能(neng)忽視,處理(li)好施(shi)工(gong)(gong)縫、變(bian)形縫等土(tu),厚(hou)114～415m;粉細砂層(ceng),厚(hou)615～817m;圓(yuan)礫層(ceng),柜(ju)具備啟動、停止自動控制及故障泵自動關(guan)閉、備用泵自動投(tou)入(ru)等功能(neng),保證運行(xing)(xing)的(de)(de)高可靠性。泵站(zhan)的(de)(de)位(wei)置與鐵(tie)路中心的(de)(de)距離25m,以(yi)防(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)泵站(zhan)內(nei)儀表(biao)受(shou)到行(xing)(xing)車(che)振動的(de)(de)影(ying)響(xiang),應考慮城市規劃(hua)要求(qiu),會同城市、鐵(tie)路、公(gong)路等有關(guan)單(dan)位(wei)協商確定(ding)。

5結論

(1)采用封閉式(shi)引(yin)道(dao)(dao)隔離地下水(shui),綠化帶等引(yin)道(dao)(dao)以外地表水(shui)自然排(pai)出,泵站設計只考慮抽排(pai)引(yin)道(dao)(dao)內地表水(shui),可減小泵站規模,節(jie)省電力,節(jie)約投(tou)資,精減泵站管理工(gong)作,為保證引(yin)道(dao)(dao)排(pai)水(shui)暢通創造有利條(tiao)件。

(2)封閉式(shi)引道的設計(ji)在工程實例中并不多,本次設計(ji)做了大量(liang)的工作,尤其是在橫向接縫構造處理上有新的嘗試,期待(dai)能(neng)為(wei)以后的工程提供(gong)借鑒(jian)。

薄弱環節十(shi)分關鍵。根據(ju)設計要求,車站(zhan)主體、風(feng)道(dao)、出入口框架結(jie)構底板、頂板、側墻采(cai)(cai)用(yong)C30、S10補償收縮防水(shui)混(hun)凝土。暗(an)挖段(duan)(duan)施(shi)工縫均采(cai)(cai)用(yong)遇水(shui)膨脹膩(ni)子條和預(yu)埋注漿管的(de)方(fang)法(fa)進行加強(qiang)防水(shui)處理。變形縫采(cai)(cai)用(yong)中置式橡膠止水(shui)帶(dai);車站(zhan)結(jie)構暗(an)挖段(duan)(duan)柔性防水(shui)采(cai)(cai)用(yong)400gΠm2土工布和118mm厚的(de)ECB防水(shui)板(見圖1)。

3結構自防水

在地(di)鐵工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)中(zhong),由于施(shi)工(gong)(gong)環(huan)境較(jiao)差以(yi)及施(shi)工(gong)(gong)順序的(de)關系,使(shi)防(fang)水效(xiao)果難以(yi)達到設計的(de)理(li)想狀(zhuang)態(tai),因(yin)此(ci)結構自(zi)防(fang)水是地(di)鐵工(gong)(gong)程防(fang)水成(cheng)敗的(de)關鍵。

東(dong)四(si)車站主體結(jie)構(gou)(gou)(gou)采用C30、S10、補(bu)償收(shou)縮混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)。它(ta)具有良好的(de)(de)(de)(de)抗裂性(xing)(xing)能,主體結(jie)構(gou)(gou)(gou)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)不但(dan)要(yao)起(qi)防(fang)(fang)(fang)水作用,還(huan)要(yao)和鋼筋一起(qi)成(cheng)為(wei)受力(li)結(jie)構(gou)(gou)(gou)。為(wei)確保混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)質量達到(dao)(dao)結(jie)構(gou)(gou)(gou)自(zi)防(fang)(fang)(fang)水的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de),必(bi)須采取有效措施。311防(fang)(fang)(fang)水混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)性(xing)(xing)能要(yao)求與原材料選(xuan)(xuan)擇(ze)結(jie)構(gou)(gou)(gou)自(zi)防(fang)(fang)(fang)水混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)必(bi)須具備密實度高(gao)、收(shou)縮率小(xiao)、強度高(gao)、可灌性(xing)(xing)好等多種(zhong)性(xing)(xing)能,混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)一般均摻加經選(xuan)(xuan)擇(ze)的(de)(de)(de)(de)附(fu)加劑來達到(dao)(dao)自(zi)防(fang)(fang)(fang)水目的(de)(de)(de)(de)。工程(cheng)經驗表(biao)明(ming),摻加劑的(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)(xing)影(ying)響到(dao)(dao)結(jie)構(gou)(gou)(gou)體是否產生裂紋,甚至影(ying)響到(dao)(dao)結(jie)構(gou)(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)受力(li),因(yin)此高(gao)性(xing)(xing)能混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)要(yao)嚴格按設計要(yao)求進(jin)行配合比(bi)設計,為(wei)此對原材料選(xuan)(xuan)擇(ze)提(ti)出如下技術要(yao)求:

(1)水泥使用品(pin)質(zhi)較穩(wen)定的425#普通(tong)硅酸鹽(yan)(yan)水泥,混凝土(tu)含(han)堿量(Na2O)不超過016%,性能指標必須符合《普通(tong)硅酸鹽(yan)(yan)水泥》(GB175—92)標準。

(2)石子采用質(zhi)地(di)堅硬,附著(zhu)物少的(de)優質(zhi)石子,石子最大粒徑(jing)≯40mm,含泥量≯1%,泥塊含量≯015%,吸水率≯115%。

(3)砂(sha)子采用符合現(xian)行《普通混(hun)凝土用砂(sha)質量標準及檢驗方法》的河砂(sha)(中(zhong)砂(sha)),含泥量≯3%,泥塊含量≯1%。

(4)粉煤灰(hui)(hui)采(cai)用一級(ji)品質(zhi)、穩(wen)定(ding)性好的磨細粉煤灰(hui)(hui)代(dai)替部分水(shui)(shui)泥用量,以提高混凝土的和(he)易性,摻量不(bu)大(da)于水(shui)(shui)泥用量的20%。

(5)其(qi)它摻(chan)加(jia)劑宜用“TMS”或UEA,其(qi)摻(chan)量根據具(ju)體要(yao)求確定(ding)。

312防水(shui)混凝土配合比

防(fang)水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)配(pei)合(he)比,應根據(ju)工(gong)程要求(qiu)(qiu)、選材要求(qiu)(qiu)、結構(gou)條(tiao)件和施工(gong)方法,通過試驗確定(ding)。其抗滲(shen)等級應比設計(ji)要求(qiu)(qiu)提高012MPa。每m3混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)水(shui)(shui)泥(ni)用量≮320kg(包(bao)括粉細料在內(nei));砂率取為(wei)35～40,灰砂比應為(wei)1∶215;水(shui)(shui)灰比≯016;普通防(fang)水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)坍2～1∶落度≯50mm,當(dang)摻外加(jia)劑或(huo)采用泵送時按相應的(de)規(gui)定(ding)辦理。防(fang)水(shui)(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)配(pei)料必須按重量配(pei)合(he)比準確稱(cheng)量,計(ji)算(suan)允許偏差(cha)為(wei):水(shui)(shui)泥(ni)、水(shui)(shui)、外加(jia)劑、粉細料為(wei)±1%,砂、石(shi)為(wei)±2%。

313防水混凝土的(de)拌合與運輸

(1)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)拌(ban)合(he)按照(zhao)招標要(yao)求,混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)供(gong)應(ying)采(cai)用(yong)工廠拌(ban)合(he)的(de)商品(pin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu),當用(yong)于灌注車站結構(gou)而采(cai)用(yong)高性能混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)時,混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)拌(ban)合(he)必(bi)須選材固定,計量準(zhun)確,拌(ban)合(he)時間(jian)達(da)到規定要(yao)求。攪拌(ban)時間(jian)≮2min。摻加(jia)外(wai)加(jia)劑時,應(ying)根(gen)據(ju)外(wai)加(jia)劑的(de)技術要(yao)求確定攪拌(ban)時間(jian)。

(2)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)運輸混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)采用拌合(he)車(che)運送,混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)在(zai)(zai)運輸過(guo)程(cheng)中,要防(fang)止發生(sheng)離析現(xian)象(xiang)及減少坍落度損失,對(dui)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)坍落度損失應控(kong)制(zhi)在(zai)(zai)1cm以內;當由于運送距離遠或產(chan)生(sheng)交通(tong)堵塞(sai)而引起混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)出廠(chang)(chang)時間過(guo)長的(de)問題時,需要在(zai)(zai)工廠(chang)(chang)調整(zheng)配合(he)比,嚴禁在(zai)(zai)商(shang)品混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)中摻加任何其他材料,以確保混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)入(ru)模(mo)質量。

314防水混凝土灌注

(1)模板(ban)模板(ban)要架立牢固,尤其是擋頭板(ban),不(bu)能出現跑模現象,混凝土(tu)擋頭板(ban)保(bao)證(zheng)做到(dao)模縫(feng)嚴密(mi),避(bi)免出現水泥漿漏失現象,且達(da)到(dao)表面規則平整;地(di)模、墻(qiang)模施工質量達(da)到(dao)設計(ji)和規范要求。

(2)混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)澆(jiao)筑(zhu)(zhu)防水混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)采用泵(beng)送入模時(shi),宜將(jiang)潤濕砂漿取(qu)走,確(que)保不改(gai)變入模混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)的原有(you)(you)質量。混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)應分層(ceng)澆(jiao)筑(zhu)(zhu),分層(ceng)振搗,每層(ceng)厚度(du)不宜超過300～400mm,相鄰兩層(ceng)澆(jiao)筑(zhu)(zhu)時(shi)間間隔不超過2h,以確(que)保上、下層(ceng)混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)在初凝(ning)(ning)(ning)(ning)之前的牢固結合。混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)泵(beng)送入模時(shi),應使其(qi)水平均(jun)勻入模,并控制其(qi)自(zi)由傾落的高度(du)。當自(zi)由傾落高度(du)超過2m時(shi),應使用串(chuan)筒、溜槽或在灌注面接(jie)一(yi)段水平導(dao)管。當灌注暗挖(wa)結構拱部(bu)襯砌時(shi)應按灌注孔先(xian)下后上有(you)(you)序(xu)地進行,防止發生混凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)離析。

(3)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)一般(ban)采(cai)用附(fu)著式和插入式兩種振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi),附(fu)著式振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)用于暗(an)挖(wa)結構(gou)防水混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)灌注(zhu),插入式振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)器(qi)(qi)使用較廣。混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)前應(ying)先根據具體的結構(gou)物設計(ji)振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)點(dian),振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)時(shi)間一般(ban)為(wei)10～30s,以混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)開始出漿和不(bu)冒氣(qi)泡為(wei)準,避(bi)免漏(lou)振(zhen)、欠振(zhen)和超振(zhen)。對新舊混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)結合面、沉(chen)降縫(feng)、施工縫(feng)止水帶位置需要嚴格(ge)按(an)設計(ji)的振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)點(dian)和時(shi)間進行有控制的振(zhen)搗(dao)(dao)(dao)(dao)。

(4)施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)設(she)置(zhi)(zhi)混(hun)凝土應盡(jin)量做到連續(xu)澆筑,不(bu)留(liu)或少留(liu)施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)。如因(yin)施(shi)(shi)(shi)工(gong)需要留(liu)設(she)施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng),必須(xu)征得(de)設(she)計同(tong)意,并得(de)到監理的(de)認(ren)可。施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)的(de)設(she)置(zhi)(zhi),主(zhu)要考慮一次混(hun)凝土灌注工(gong)作(zuo)的(de)強度和(he)有效控制混(hun)凝土的(de)收縮(suo)裂紋(wen)。在結構施(shi)(shi)(shi)工(gong)時,環向(xiang)施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)設(she)置(zhi)(zhi)不(bu)超(chao)過(guo)24m。縱向(xiang)施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)根據結構特點而定(ding)。

(5)施工(gong)縫(feng)部(bu)位處(chu)理在施工(gong)縫(feng)處(chu)繼續澆筑混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)前,無論(lun)何種情況,對接縫(feng)表面都(dou)應進行(xing)(xing)鑿毛處(chu)理,清除浮粒,粘貼止水條。對于采用順筑法施工(gong)的(de)結(jie)構(gou),在施工(gong)縫(feng)處(chu)繼續澆筑混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)前,應用水沖洗接縫(feng)并(bing)保持(chi)濕(shi)潤(run),首先在接縫(feng)處(chu)鋪一層20～25mm厚、與灌(guan)注(zhu)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)標(biao)號相同的(de)水泥砂(sha)漿,然后再進行(xing)(xing)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)灌(guan)注(zhu);施工(gong)縫(feng)處(chu)的(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)必須充分振搗密實。

(6)混凝土(tu)保護層混凝土(tu)結構內部設(she)置的各種鋼筋(jin)或綁扎鐵(tie)絲,不得接觸模(mo)板。在迎(ying)土(tu)面(mian)的鋼筋(jin)保護層厚度≮35mm。

(7)變形(xing)縫設置混凝(ning)土結構(gou)變形(xing)縫的(de)止(zhi)水(shui)條(tiao)構(gou)造形(xing)式(shi)、位置、尺寸,以及止(zhi)水(shui)條(tiao)使用(yong)的(de)材料(liao)、變形(xing)縫填料(liao)的(de)物(wu)理(li)力學性能應(ying)符合設計要求(qiu)。并應(ying)加強變形(xing)縫處混凝(ning)土的(de)振(zhen)搗。

(8)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)坍落度(du)(du)控制(zhi)當(dang)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)采用泵(beng)送時,混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)配合比的各項技(ji)術指標(biao)應(ying)(ying)作適當(dang)調整,混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)坍落度(du)(du)應(ying)(ying)控制(zhi)在規范允(yun)許范圍(wei)內。混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)的供應(ying)(ying)必須保證泵(beng)送混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)連續工作,預計泵(beng)送間歇時間超過45min或(huo)當(dang)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)出現離析現象時,應(ying)(ying)立即用壓(ya)力水或(huo)其它方(fang)法沖洗管內留存的混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu),嚴禁(jin)使用不合格(ge)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)澆筑。

(9)暗挖結構拱(gong)頂混(hun)凝(ning)土灌(guan)(guan)注的(de)特殊要求對于(yu)采(cai)用暗挖法(fa)施(shi)工(gong)的(de)洞(dong)室結構的(de)拱(gong)頂混(hun)凝(ning)土灌(guan)(guan)注,往往會(hui)產生拱(gong)頂混(hun)凝(ning)土不(bu)密實、不(bu)滿灌(guan)(guan)、漏振(zhen)搗、易收(shou)縮的(de)現象,故對此部(bu)位的(de)混(hun)凝(ning)土施(shi)工(gong)除在混(hun)凝(ning)土性能上設(she)法(fa)減少(shao)其收(shou)縮率以外,還需(xu)對其灌(guan)(guan)注工(gong)藝提(ti)出特殊要求。根據工(gong)程(cheng)經驗,拱(gong)頂混(hun)凝(ning)土的(de)灌(guan)(guan)注宜采(cai)用加強(qiang)封(feng)堵(du)板泵(beng)送擠壓混(hun)凝(ning)土施(shi)工(gong)工(gong)藝,見圖2。

①選擇具有足夠強(qiang)度和剛度的拱頂模板支撐體(ti)系(xi),以保證模板支架在施(shi)工中不失穩。

②設計能承受一定擠壓力的擋頭(tou)模板,利用結(jie)構縱向鋼筋作為拉桿加固(gu)擋頭(tou)板。見圖(tu)3。

③灌注混凝土時先從新舊混凝土接觸面處開始均勻分布灌注,最后在單元(yuan)體中間(jian)位置進行泵送(song)灌注,待混凝土自擋頭板擠出漿來時,穩(wen)壓(ya)(ya)(ya)持續幾分鐘,檢查混凝土是否灌滿。如穩(wen)定(ding)壓(ya)(ya)(ya)力后不能(neng)(neng)再灌入時,說明拱頂已灌滿。若(ruo)穩(wen)定(ding)壓(ya)(ya)(ya)力后仍能(neng)(neng)灌入,則應穩(wen)壓(ya)(ya)(ya)持續到不能(neng)(neng)灌入為止。

④在拱(gong)頂最高位置貼近(jin)初期支護面(mian)(mian)布設伸向(xiang)二次(ci)襯砌(qi)混凝(ning)(ning)土后面(mian)(mian)的補償注漿(jiang)管,一(yi)則可以(yi)通過(guo)注漿(jiang)管檢查混凝(ning)(ning)土的灌滿(man)程度,二則待混凝(ning)(ning)土達到一(yi)定強度后利用注漿(jiang)管注漿(jiang),以(yi)補償混凝(ning)(ning)土因收縮或未灌滿(man)造(zao)成(cheng)的拱(gong)頂空隙。

(10)混(hun)凝土(tu)拆模(mo)(mo)及養護(hu)混(hun)凝土(tu)終凝后應(ying)進(jin)行(xing)養護(hu),養護(hu)時間不少(shao)于14d,以(yi)防(fang)止在硬化期間產(chan)(chan)生(sheng)干裂。養生(sheng)采用(yong)噴灑水養生(sheng)方法,保持混(hun)凝土(tu)表面濕潤。拆模(mo)(mo)時混(hun)凝土(tu)表面溫(wen)度(du)與周圍環(huan)境溫(wen)度(du)差(cha)不得超過15℃,以(yi)防(fang)止混(hun)凝土(tu)表面產(chan)(chan)生(sheng)裂縫。對于大(da)體(ti)積混(hun)凝土(tu),施工中要有溫(wen)度(du)控制措(cuo)施,防(fang)止水化熱過高使混(hun)凝土(tu)內外溫(wen)差(cha)過大(da)而產(chan)(chan)生(sheng)溫(wen)差(cha)裂縫,混(hun)凝土(tu)內外溫(wen)差(cha)應(ying)低于25℃。

(1)混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)原(yuan)材料(liao)必須符合(he)現行(xing)國家標(biao)準、施工及(ji)驗收規范和設(she)計的(de)有關規定。原(yuan)材料(liao)如有變化(hua)應(ying)及(ji)時調整混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)配合(he)比,并取得(de)監理(li)的(de)認(ren)可;

(2)檢查原(yuan)材料的稱量不(bu)少于二次;

(3)在混凝(ning)土(tu)拌(ban)制和澆筑地測定(ding)其(qi)坍落(luo)度,每工作班不少于二次,對摻引氣劑的(de)混凝(ning)土(tu)還應測定(ding)其(qi)含氣量;

(4)檢查配筋、鋼筋保護層、預(yu)埋鐵件(jian)、穿墻管等細部構(gou)造是否符合(he)設計要求,合(he)格后填(tian)寫隱蔽工程驗收(shou)單,報(bao)監理檢驗認(ren)可;

(5)連(lian)續澆(jiao)筑混(hun)凝土量(liang)<500m3時,留兩(liang)組(zu)抗(kang)滲(shen)試(shi)(shi)塊(kuai),每增加250～500m3增留兩(liang)組(zu)。試(shi)(shi)塊(kuai)應在(zai)澆(jiao)筑地點(dian)制(zhi)作,其中(zhong)一組(zu)應在(zai)標準條件(jian)下(xia)(xia)養(yang)護(hu)(hu)(hu),另一組(zu)應與(yu)現(xian)場(chang)相同條件(jian)下(xia)(xia)養(yang)護(hu)(hu)(hu),試(shi)(shi)塊(kuai)養(yang)護(hu)(hu)(hu)期不(bu)少于28d。

4暗挖(wa)段車站防水層施工

411暗挖段(duan)防水層施工

柔性防水層(ceng)施工(gong)技術措施的要(yao)點在(zai)于:材(cai)料選擇;焊接(jie)工(gong)藝(yi);鋪(pu)設工(gong)藝(yi)。根據(ju)設計要(yao)求,選用ECB防水卷材(cai)和土工(gong)布(bu)緩沖(chong)層(ceng),具體施工(gong)工(gong)藝(yi)如(ru)下:

(1)基(ji)(ji)面清理在防水板施工前(qian),進(jin)行噴射混凝土(tu)基(ji)(ji)面處理,要(yao)求表面平(ping)整(zheng)、干燥(zao)、無滲漏(lou)水、無突出物(wu);

①對暗(an)挖(wa)噴射混凝土襯(chen)砌(qi)要求(qiu)拱部平(ping)整(zheng)(zheng)度(du)DΠL<1Π8,要求(qiu)邊墻(qiang)及底板平(ping)整(zheng)(zheng)度(du)DΠL<1Π6(D為(wei)相鄰兩(liang)凸(tu)(tu)面間凹進(jin)去(qu)的深(shen)度(du),L為(wei)相鄰兩(liang)凸(tu)(tu)面間的距離(li))。

②基面(mian)不得有鋼筋及尖銳的管件等(deng)凸出(chu)物(wu),否(fou)則(ze)予(yu)以割(ge)除,并在割(ge)除部位(wei)用同標(biao)號(hao)砂漿抹(mo)成圓(yuan)曲面(mian),以防(fang)防(fang)水層被扎破。

③隧道斷面變化或轉彎(wan)處的(de)陰陽角(jiao)均應做成圓弧,陰角(jiao)處圓弧半徑(jing)≮10cm,陽角(jiao)處圓弧半徑(jing)≮5cm。

④防水(shui)層施工時基面不得有明(ming)水(shui),如有明(ming)水(shui)則用堵漏(lou)劑堵水(shui)。

(2)400gΠm2土(tu)工布(bu)施工土(tu)工布(bu)長邊沿車站長度(du)(du)(du)方向(xiang)鋪設,長度(du)(du)(du)一般為12m。鋪設方法是,首先在噴射混凝(ning)(ning)土(tu)隧道(dao)拱頂標出隧道(dao)縱(zong)向(xiang)中(zhong)心(xin)線(xian),把(ba)土(tu)工布(bu)用射釘(ding)、塑料(liao)墊片固(gu)定在混凝(ning)(ning)土(tu)基面(mian)上(shang),要求(qiu)土(tu)工布(bu)的(de)中(zhong)心(xin)線(xian)與隧道(dao)中(zhong)心(xin)線(xian)重合。土(tu)工布(bu)長邊搭接寬度(du)(du)(du)≮150mm,短邊搭接寬度(du)(du)(du)≮100mm。側(ce)墻(qiang)土(tu)工布(bu)的(de)鋪設位(wei)置(zhi)在施工縫(feng)以下250mm,以便搭接。塑料(liao)墊片用射釘(ding)固(gu)定在無紡布(bu)上(shang),每隔100～150cm呈梅(mei)花形布(bu)設,對于變化斷(duan)面(mian)和轉(zhuan)角部位(wei),釘(ding)距適當加密。

(3)ECB防(fang)水膜鋪(pu)設(she)ECB防(fang)水膜長(chang)邊(bian)沿車站(zhan)長(chang)度方向鋪(pu)設(she),鋪(pu)設(she)長(chang)度與(yu)土(tu)(tu)(tu)(tu)工(gong)(gong)布同(tong),先在隧道拱頂部(bu)的土(tu)(tu)(tu)(tu)工(gong)(gong)布緩沖(chong)層上正確標出(chu)隧道縱向中(zhong)心線,再使防(fang)水膜的中(zhong)心線與(yu)隧道中(zhong)心線相重(zhong)合,與(yu)土(tu)(tu)(tu)(tu)工(gong)(gong)布一(yi)(yi)樣從拱頂開始向兩側(ce)下垂鋪(pu)設(she),邊(bian)鋪(pu)邊(bian)與(yu)圓墊(dian)片(pian)熱(re)熔焊接(jie),鋪(pu)設(she)時力求與(yu)土(tu)(tu)(tu)(tu)工(gong)(gong)布密貼,不必拉得太緊(jin)。防(fang)水膜在與(yu)圓墊(dian)片(pian)進(jin)行(xing)熱(re)合,一(yi)(yi)般(ban)時間達5s即可。防(fang)水膜長(chang)短邊(bian)采用(yong)專用(yong)塑(su)料熱(re)合機進(jin)行(xing)焊接(jie),搭接(jie)長(chang)度≮10cm。防(fang)水板焊縫(feng)焊接(jie)時,熱(re)合機行(xing)走速度控制在016～112mΠmin。無條件用(yong)機焊的特殊部(bu)位也可用(yong)人工(gong)(gong)焊接(jie),但一(yi)(yi)定要認真檢查(cha)焊接(jie)是否牢固。

412防水膜(mo)鋪(pu)設、焊接質量檢查

外觀檢查:鋪(pu)設平順無(wu)隆起,無(wu)折皺,無(wu)漏縫(feng),無(wu)假縫(feng),焊縫(feng)連接牢固。

焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)質量(liang)檢查(cha):焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)為雙(shuang)焊(han)(han)(han)(han)縫(feng),中間留出空(kong)隙,以便充(chong)氣檢查(cha)。檢查(cha)方法(fa):用(yong)5號注(zhu)射針頭(tou)與壓(ya)(ya)力表相(xiang)接(jie)(jie),用(yong)打氣筒進(jin)行充(chong)氣檢查(cha),將(jiang)焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)充(chong)氣加壓(ya)(ya)至(zhi)110～115MPa時,停(ting)止充(chong)氣,保持該壓(ya)(ya)力2min,壓(ya)(ya)力損失<2%為合格,否則說(shuo)明有漏氣之處。用(yong)肥皂(zao)水涂(tu)在焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)上,產生氣泡的地方要(yao)重新焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)或(huo)補(bu)焊(han)(han)(han)(han)(可用(yong)熱風焊(han)(han)(han)(han)機和電烙鐵等補(bu)焊(han)(han)(han)(han)),直到不漏氣為止。檢查(cha)數量(liang)為每(mei)4條抽(chou)試(shi)一條。為保證質量(liang),每(mei)天每(mei)臺熱合機焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)應(ying)取(qu)(qu)一個試(shi)樣(yang),注(zhu)明取(qu)(qu)樣(yang)位置,焊(han)(han)(han)(han)接(jie)(jie)操作(zuo)者(zhe)及日期。

413防(fang)水層的成(cheng)品保護(hu)

防水層施(shi)工完成(cheng)后,必須(xu)嚴加保(bao)護,否則極易損壞,導致(zhi)防水質量下降以至完全失效,故(gu)要(yao)求各(ge)方面(mian)予以重(zhong)視密切(qie)配(pei)合。

(1)特(te)殊部位采取的保護措施(shi)

①仰拱和(he)仰拱與(yu)邊墻轉角高(gao)013m范(fan)圍內(nei)應做保(bao)護(hu)層(ceng),采用215mm厚FSPE保(bao)護(hu)板或5cm厚豆石混凝土作保(bao)護(hu)層(ceng)。②結構斷面發生變化處,鋪設雙層(ceng)防水(shui)卷(juan)材。

③二次襯砌的鋼(gang)筋(jin)頭上(shang)加(jia)塑料套(tao),防(fang)止鋼(gang)筋(jin)碰破

防水膜。

(2)防水板(ban)施作完畢(bi)后(hou)的保(bao)護

①在未設保護(hu)層(ceng)處(如側墻部位(wei)),焊接(jie)鋼筋時必須用石棉(mian)板遮擋隔離,以免濺出火花燒壞防(fang)水膜(mo)。

②在灌(guan)注(zhu)二次襯砌混(hun)凝土時,振(zhen)搗棒(bang)(bang)不得直接(jie)接(jie)觸(chu)防水(shui)層(ceng),因為(wei)振(zhen)搗棒(bang)(bang)對防水(shui)層(ceng)的破壞不易發現,也(ye)無法修補(bu)。

③不得穿帶釘子的(de)鞋在防水層上走(zou)動。

414特殊結構部位的防水處理

主體(ti)結構防水施工(gong)由于工(gong)法的原因,在各洞室及明、暗挖銜接處防水層不能同時(shi)施作,必須進行預(yu)留(liu),作特殊處理。

凡是結(jie)構銜接(jie)(jie)處預留搭(da)接(jie)(jie)防(fang)水層(ceng)均采用內貼2mm鍍鋅鐵皮保護(hu),并設雙層(ceng)防(fang)水膜以防(fang)止破除圍護(hu)結(jie)構時損壞防(fang)水層(ceng)搭(da)接(jie)(jie)而影響全(quan)部防(fang)水效果(guo)。

5施工縫、變形縫的防水處理

511施工縫防水處理

(1)施(shi)工縫(feng)(feng)設置(zhi)原則混凝(ning)土施(shi)工時設計要求盡量(liang)少設或不設施(shi)工縫(feng)(feng),因為它是結(jie)構自防水的(de)薄(bo)弱環節,因此,必須認真做(zuo)好(hao)施(shi)工縫(feng)(feng)的(de)防水處理(li)。

(2)施工(gong)縫(feng)處(chu)(chu)理(li)(li)及止(zhi)水帶(dai)(條(tiao)(tiao))安裝(zhuang)施工(gong)縫(feng)通常有立(li)縫(feng)和(he)平(ping)(ping)縫(feng)兩種,防(fang)(fang)水處(chu)(chu)理(li)(li)時(shi),首先將(jiang)接縫(feng)處(chu)(chu)混(hun)凝土(tu)基(ji)(ji)面(mian)進行鑿毛處(chu)(chu)理(li)(li),并沖洗干凈(jing),粘(zhan)貼止(zhi)水帶(dai)(條(tiao)(tiao))部位(wei)混(hun)凝土(tu)基(ji)(ji)面(mian)必須(xu)抹平(ping)(ping)、壓實(shi)、壓光,以(yi)保證止(zhi)水帶(dai)(條(tiao)(tiao))與(yu)基(ji)(ji)面(mian)粘(zhan)貼密(mi)實(shi)、牢固(gu)。混(hun)凝土(tu)澆(jiao)筑前(qian)在斷(duan)面(mian)中間設(she)置止(zhi)水帶(dai)(條(tiao)(tiao)),材料(liao)為氯(lv)丁膠。止(zhi)水帶(dai)(條(tiao)(tiao))必須(xu)在混(hun)凝土(tu)澆(jiao)筑前(qian)4h內(nei)粘(zhan)貼在混(hun)凝土(tu)基(ji)(ji)面(mian)上(shang),以(yi)防(fang)(fang)止(zhi)提前(qian)遇水膨脹。其(qi)接頭(tou)采用(yong)45°斜口平(ping)(ping)接(熱焊),不得重(zhong)疊(die),要求接縫(feng)平(ping)(ping)整牢固(gu),無裂口和(he)脫膠現象(xiang)。施工(gong)縫(feng)處(chu)(chu)防(fang)(fang)水方(fang)案(an)見圖5。

(3)施(shi)工(gong)縫處(chu)混(hun)凝土振搗在混(hun)凝土澆筑過(guo)程中注意對(dui)施(shi)工(gong)縫止水(shui)(shui)帶(dai)(條)處(chu)的振搗,保證施(shi)工(gong)縫的防(fang)水(shui)(shui)質量。邊墻兩側縱向(xiang)施(shi)工(gong)縫處(chu),在防(fang)水(shui)(shui)膜(mo)內側間(jian)隔(ge)地設(she)置(zhi)泄水(shui)(shui)孔,以引排(pai)(pai)滲(shen)水(shui)(shui),通過(guo)排(pai)(pai)水(shui)(shui)溝匯入(ru)泵(beng)房集水(shui)(shui)

512變(bian)形縫防(fang)水處理(li)

變形(xing)(xing)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)是由于不同剛度(du)結(jie)構(gou),受不同的(de)力,容(rong)許產生一(yi)定(ding)的(de)不均勻沉(chen)降(jiang)而設(she)(she)(she)置的(de)結(jie)構(gou)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)。它(ta)是結(jie)構(gou)外(wai)防水(shui)的(de)關鍵(jian)環節。設(she)(she)(she)計要求在車站(zhan)主體明、暗挖段間設(she)(she)(she)變形(xing)(xing)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng),車站(zhan)與風道、出(chu)入(ru)口(kou)、區間銜(xian)接處設(she)(she)(she)置變形(xing)(xing)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)。變形(xing)(xing)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)采用(yong)中(zhong)埋(mai)式(shi)橡(xiang)膠止水(shui)帶(dai)止水(shui),縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)隙(xi)間充填嵌(qian)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)密封(feng)膏,在變形(xing)(xing)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)結(jie)構(gou)內側設(she)(she)(she)置預留(liu)槽(cao),槽(cao)內涂刷密封(feng)膠,變形(xing)(xing)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)防水(shui)方案(an)見圖(tu)6。

(1)止(zhi)水帶(dai)安裝(zhuang)與(yu)定(ding)位(wei)中埋式止(zhi)水帶(dai)安裝(zhuang)應準確居中安設,粘貼或(huo)焊(han)接定(ding)位(wei)。用模板固(gu)定(ding),先安裝(zhuang)一端澆筑(zhu)混凝土(tu),另一端用箱形木板保(bao)護,待混凝土(tu)達到一定(ding)強度后拆除模板及箱形保(bao)護,如(ru)圖7。

(2)變形(xing)縫處的混(hun)凝土灌注與振搗

①對(dui)豎直(zhi)向的(de)止(zhi)(zhi)水(shui)帶兩(liang)(liang)邊的(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土要(yao)加強振搗,保(bao)證縫兩(liang)(liang)邊混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土密(mi)實,同(tong)時將(jiang)止(zhi)(zhi)水(shui)帶與混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土表面的(de)氣(qi)泡排出。要(yao)保(bao)證止(zhi)(zhi)水(shui)帶與混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土牢固(gu)結合,止(zhi)(zhi)水(shui)帶處的(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土不應有粗(cu)骨料集中或漏振現象(xiang)。

②對水(shui)(shui)平方向的止(zhi)(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)待止(zhi)(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)下充(chong)滿混(hun)(hun)凝土(tu)并充(chong)分(fen)振(zhen)搗(dao)密實(shi)后(hou),放(fang)平止(zhi)(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)并壓出少(shao)量混(hun)(hun)凝土(tu)漿,然后(hou)再澆灌(guan)止(zhi)(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)上(shang)部(bu)混(hun)(hun)凝土(tu),振(zhen)搗(dao)上(shang)部(bu)混(hun)(hun)凝土(tu)時要防止(zhi)(zhi)止(zhi)(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)變形。

③變(bian)形(xing)縫外側密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠(jiao)(jiao)施(shi)工(gong)時,為(wei)了避免三向受力,影響防水質(zhi)量,在密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠(jiao)(jiao)與嵌縫材料間采用牛皮紙隔離層,密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠(jiao)(jiao)與接縫兩(liang)側壁必須粘(zhan)結牢固,密(mi)(mi)封(feng)(feng)嚴密(mi)(mi)。無(wu)滲漏水現象。嵌縫質(zhi)量應密(mi)(mi)實,表面不容許出現開裂、脫離、滑移、下垂以及空鼓、塌(ta)陷等缺陷。嵌填密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠(jiao)(jiao)之前(qian),先清除槽內浮渣、塵(chen)土、積水,粘(zhan)結密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠(jiao)(jiao)的混(hun)凝土基面必須平整、干(gan)燥、干(gan)凈、無(wu)任何污染(ran)。

④變(bian)形(xing)縫中使(shi)用(yong)的(de)橡膠止水帶(dai)和嵌縫材料(liao)(liao)必須(xu)有出廠質量(liang)證明,并經進場檢驗和復(fu)驗合(he)(he)格后(hou)方可使(shi)用(yong)。變(bian)形(xing)縫的(de)構(gou)造(zao)形(xing)式和材料(liao)(liao)必須(xu)符合(he)(he)設計要求。

篇2

關鍵詞(ci)：地鐵；防水(shui)；施工

中圖分類號(hao)： U231+.2文獻標識(shi)碼(ma)：A 文章編號(hao)：

在地(di)(di)鐵(tie)車站，人口的(de)(de)(de)(de)流動性(xing)(xing)比(bi)較大，而且人口的(de)(de)(de)(de)密度(du)比(bi)較大，是乘客進(jin)行(xing)轉換的(de)(de)(de)(de)場(chang)所，也(ye)是一些工作(zuo)人員(yuan)經常(chang)性(xing)(xing)工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)方(fang)，這里的(de)(de)(de)(de)機電設備相(xiang)對也(ye)比(bi)較集中，這就對于(yu)地(di)(di)鐵(tie)提出(chu)了很高的(de)(de)(de)(de)要(yao)求。地(di)(di)鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)質量(liang)是地(di)(di)鐵(tie)施工過程中非(fei)常(chang)關(guan)(guan)鍵(jian)的(de)(de)(de)(de)一個環節(jie)，地(di)(di)鐵(tie)防水(shui)(shui)質量(liang)的(de)(de)(de)(de)好壞直(zhi)接關(guan)(guan)系到(dao)(dao)(dao)(dao)地(di)(di)鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)使用性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)能，。地(di)(di)鐵(tie)對于(yu)施工防水(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求是非(fei)常(chang)高的(de)(de)(de)(de)，防水(shui)(shui)在地(di)(di)鐵(tie)建設中是一項(xiang)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)內容。地(di)(di)鐵(tie)防水(shui)(shui)問題關(guan)(guan)系到(dao)(dao)(dao)(dao)環境(jing)保護、水(shui)(shui)資(zi)源保護，關(guan)(guan)系到(dao)(dao)(dao)(dao)城市(shi)可持續發展的(de)(de)(de)(de)問題，近年(nian)來(lai)越來(lai)越受到(dao)(dao)(dao)(dao)各方(fang)的(de)(de)(de)(de)關(guan)(guan)注。所以(yi)，我們在進(jin)行(xing)地(di)(di)鐵(tie)施工的(de)(de)(de)(de)時候，要(yao)充分(fen)把(ba)握好地(di)(di)鐵(tie)施工的(de)(de)(de)(de)防水(shui)(shui)技術，保質保量(liang)的(de)(de)(de)(de)完(wan)成地(di)(di)鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)建設。

1 地鐵工程防水施工原則(ze)

地下(xia)鐵(tie)道工程的(de)(de)防水原(yuan)則要(yao)密切聯系(xi)工程的(de)(de)地質、水文地質條件、工程的(de)(de)結(jie)構特點、選用(yong)的(de)(de)修建方法以及使用(yong)的(de)(de)要(yao)求。通常情況(kuang)下(xia),防水要(yao)遵循如下(xia)的(de)(de)原(yuan)則。

1.1 地鐵分為全封閉型(xing)及排水型(xing),根據工程結構的特點和使用要求,為了保證防水質量、做到(dao)不(bu)滲不(bu)漏(lou),總的原則是預(yu)防為主(zhu),多道布防,防排結合(he),剛(gang)柔相并,合(he)理選材,兼顧(gu)經濟(ji),因地制宜,綜合(he)整治。

1.2 當選用鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)及混(hun)凝土(tu)做(zuo)(zuo)圍(wei)護結構的(de)(de)時候,一定(ding)(ding)要(yao)把(ba)(ba)結構的(de)(de)自防(fang)水(shui)做(zuo)(zuo)到(dao)位,把(ba)(ba)它當做(zuo)(zuo)根(gen)本的(de)(de)防(fang)水(shui)措施(shi)(shi)和長(chang)久(jiu)的(de)(de)防(fang)水(shui)線(xian)。選用的(de)(de)防(fang)水(shui)混(hun)凝土(tu)的(de)(de)抗壓(ya)強度及抗滲標號要(yao)依(yi)據工程的(de)(de)具(ju)體情況來定(ding)(ding),二者要(yao)相互匹配。采取有力(li)的(de)(de)措施(shi)(shi),以(yi)防(fang)結構出現貫(guan)穿型的(de)(de)裂(lie)縫,可以(yi)提高結構的(de)(de)自防(fang)水(shui)性能。

1.3 對變形縫(feng)一定(ding)要按照工(gong)(gong)程本身的特點及(ji)工(gong)(gong)程要求來(lai)進行(xing)合(he)理地(di)設(she)置(zhi),而應該(gai)按照施工(gong)(gong)條件來(lai)確(que)定(ding)施工(gong)(gong)縫(feng)的設(she)置(zhi)。為了消除混凝土大部(bu)分的收縮應力(li),施工(gong)(gong)縫(feng)設(she)置(zhi)應緊密一些。對于變形縫(feng)、施工(gong)(gong)縫(feng)及(ji)穿(chuan)墻管等特殊(shu)部(bu)位防水措(cuo)施要著重加強。

1.4 所有選用的(de)防水材料(liao)都(dou)必(bi)須具備(bei)良(liang)好的(de)防水性能(neng)、力學(xue)性能(neng)、耐酸(suan)堿(jian)及耐老化的(de)性能(neng),而且防水施工工藝(yi)要(yao)首先保證(zheng)防水層具備(bei)連接整體(ti)密封性。

2 地鐵防水施工的要求

在(zai)一個城市建造(zao)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)時候，地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)質(zhi)量是非常關(guan)鍵的(de)一個環(huan)節，地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)防水(shui)質(zhi)量的(de)好壞直(zhi)接關(guan)系到地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)使用性(xing)和安全性(xing)能，所以，地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)防水(shui)施(shi)工的(de)要求主要體現在(zai)以下幾個方面：

首(shou)先，體貼要(yao)(yao)(yao)正常的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運營(ying)必須要(yao)(yao)(yao)進(jin)行嚴格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)施工。在地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)車站，人口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)動(dong)性(xing)(xing)比較(jiao)大，而(er)且(qie)人口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密度(du)比較(jiao)大，是乘(cheng)客進(jin)行轉換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)場所，也(ye)是一(yi)(yi)些工作(zuo)(zuo)人員(yuan)經常性(xing)(xing)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)方，這(zhe)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機電設備相對也(ye)比較(jiao)集中(zhong)，這(zhe)就對于地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)提出(chu)了很高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求。要(yao)(yao)(yao)保(bao)(bao)(bao)持(chi)(chi)一(yi)(yi)個(ge)干(gan)燥的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境，還要(yao)(yao)(yao)保(bao)(bao)(bao)證人員(yuan)工作(zuo)(zuo)比較(jiao)舒(shu)適，防(fang)(fang)止地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物品發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)霉變現象。而(er)隧道(dao)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)工作(zuo)(zuo)人員(yuan)檢修的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，要(yao)(yao)(yao)保(bao)(bao)(bao)證其(qi)電力線(xian)路不(bu)收潮水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)污染，從(cong)而(er)導致一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)損壞，還要(yao)(yao)(yao)保(bao)(bao)(bao)持(chi)(chi)比較(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)。其(qi)次(ci)，地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)(xing)能是施工本身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐(nai)久性(xing)(xing)以(yi)及堅固性(xing)(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)。長期以(yi)來，地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)尤(you)其(qi)是一(yi)(yi)些具有侵蝕(shi)(shi)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)對于一(yi)(yi)些混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)會(hui)(hui)(hui)造成一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)侵害，可(ke)(ke)能與(yu)混(hun)凝土(tu)(tu)產(chan)生(sheng)(sheng)一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)化學反應，這(zhe)樣就致使混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)度(du)變得越來越低(di)，對于內部結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼筋結(jie)構(gou)造成一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)侵蝕(shi)(shi)，會(hui)(hui)(hui)在一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)程(cheng)度(du)上(shang)影響地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)承載能力。再(zai)次(ci)，地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)是環境保(bao)(bao)(bao)護、水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)資源(yuan)保(bao)(bao)(bao)護的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)要(yao)(yao)(yao)，是避(bi)免引(yin)發(fa)(fa)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)質災害事故(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)要(yao)(yao)(yao)。盲目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)會(hui)(hui)(hui)導致地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)面草木枯萎，也(ye)是對城(cheng)市寶貴地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)資源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)大浪費(fei)(fei)(fei)，更為嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是由于地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)會(hui)(hui)(hui)導致地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)層壓(ya)密、地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)表下(xia)(xia)(xia)沉，從(cong)而(er)使地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)層建(jian)筑物產(chan)生(sheng)(sheng)不(bu)均(jun)勻沉降(jiang)甚(shen)至(zhi)破壞。最后(hou)，地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)會(hui)(hui)(hui)直接減少地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)在運營(ying)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)修成本。地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)一(yi)(yi)旦發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)滲透，就會(hui)(hui)(hui)腐蝕(shi)(shi)鋼筋鐵(tie)(tie)(tie)軌，在地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)內部，如果環境比較(jiao)潮濕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，還會(hui)(hui)(hui)在一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)程(cheng)度(du)上(shang)加劇地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)修費(fei)(fei)(fei)用(yong)，地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)霉變或(huo)者損壞，必然需(xu)要(yao)(yao)(yao)維(wei)修，這(zhe)樣就會(hui)(hui)(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)費(fei)(fei)(fei)用(yong)，除此之(zhi)(zhi)外，還可(ke)(ke)能會(hui)(hui)(hui)引(yin)發(fa)(fa)一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全事故(gu)，給地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運營(ying)和維(wei)護都帶來了一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全隱患(huan)。在處(chu)理(li)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)漏水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)事故(gu)，也(ye)會(hui)(hui)(hui)費(fei)(fei)(fei)時間費(fei)(fei)(fei)精力，效(xiao)果也(ye)不(bu)一(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)理(li)想。

通過以(yi)上(shang)的(de)(de)分析，我們就(jiu)可(ke)以(yi)看出，地(di)(di)鐵對于施(shi)工防水的(de)(de)要求是非(fei)常高的(de)(de)，防水在地(di)(di)鐵建設中是一項重要的(de)(de)內容。地(di)(di)鐵防水問(wen)題(ti)關系到環(huan)境保護、水資源保護，關系到城(cheng)市(shi)可(ke)持(chi)續發展(zhan)的(de)(de)問(wen)題(ti)，近年(nian)來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)受到各方的(de)(de)關注(zhu)，過去以(yi)排為(wei)主(zhu)轉變為(wei)以(yi)防為(wei)主(zhu)，現在很多城(cheng)市(shi)地(di)(di)鐵對地(di)(di)下水進行全封堵防水所以(yi)，要做好地(di)(di)鐵防水施(shi)工技術的(de)(de)研究(jiu)工作(zuo)。

3 地鐵(tie)主體結(jie)構防水

在(zai)設計地(di)鐵(tie)主(zhu)體(ti)結(jie)(jie)構(gou)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)，需要(yao)(yao)依(yi)據當地(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣候(hou)(hou)特點，還(huan)要(yao)(yao)依(yi)據一些工(gong)程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)質狀況，另外，不能(neng)忽視的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)還(huan)有地(di)鐵(tie)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點以及(ji)地(di)鐵(tie)在(zai)進(jin)行(xing)(xing)(xing)施工(gong)過程中(zhong)所采用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)法。在(zai)進(jin)行(xing)(xing)(xing)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)，要(yao)(yao)依(yi)據“因地(di)制宜”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原則，采取必要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。地(di)鐵(tie)施工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)主(zhu)要(yao)(yao)具有以下幾個方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特特點：首先，主(zhu)體(ti)是“防(fang)(fang)(fang)(fang)”， 防(fang)(fang)(fang)(fang)排結(jie)(jie)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提法僅(jin)限隧道(dao)處(chu)于(yu)貧(pin)水(shui)穩(wen)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)層，圍巖(yan)滲(shen)透系數小(xiao)，可允許限排，因為此(ci)種(zhong)情況的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)排水(shui)不致對周圍環(huan)境造成不良影響。其(qi)次(ci)，還(huan)要(yao)(yao)有效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)合防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)材(cai)料，進(jin)行(xing)(xing)(xing)剛柔結(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)進(jin)行(xing)(xing)(xing)，對于(yu)暗挖(wa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)鐵(tie)來說，在(zai)初(chu)期進(jin)行(xing)(xing)(xing)支護的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)只能(neng)限制進(jin)入隧道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)，但是要(yao)(yao)完(wan)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)止水(shui)就顯得比較困(kun)難。另外，還(huan)要(yao)(yao)注重地(di)鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有效性(xing)和可靠(kao)性(xing)，在(zai)運用一些防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)，要(yao)(yao)進(jin)行(xing)(xing)(xing)很多層次(ci)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設防(fang)(fang)(fang)(fang)，從而保證這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果(guo)。

地(di)下車站結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)，應采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)鋼筋混凝(ning)(ning)土結(jie)(jie)構(gou)自防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)，并(bing)根據需要(yao)(yao)(yao)(yao)可局部(bu)或(huo)全部(bu)增設附加防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)或(huo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)其(qi)他防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)措施。首先(xian)是明挖法，對于(yu)(yu)外(wai)包(bao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)項目(mu)來說，一(yi)般(ban)情況下，采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是塑料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)板還有卷材(cai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)，這(zhe)些(xie)都鋪在混凝(ning)(ning)土結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)迎水(shui)(shui)(shui)面，一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)層(ceng)(ceng)數為(wei)一(yi)層(ceng)(ceng)或(huo)者(zhe)兩層(ceng)(ceng)。在選擇防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)板的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，這(zhe)個(ge)板的(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚度主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)為(wei)一(yi)厘(li)米或(huo)者(zhe)兩厘(li)米，如(ru)果(guo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是高聚(ju)物(wu)改性瀝(li)青(qing)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，其(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚度要(yao)(yao)(yao)(yao)大(da)(da)于(yu)(yu)三厘(li)米，一(yi)個(ge)單層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚度也(ye)要(yao)(yao)(yao)(yao)大(da)(da)于(yu)(yu)四(si)厘(li)米，使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)雙層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候的(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚度主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)是大(da)(da)于(yu)(yu)六厘(li)米，如(ru)果(guo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)合成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高分子的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，一(yi)個(ge)單層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚度就要(yao)(yao)(yao)(yao)大(da)(da)于(yu)(yu)一(yi)點(dian)(dian)五厘(li)米，如(ru)果(guo)是雙層(ceng)(ceng)，也(ye)要(yao)(yao)(yao)(yao)大(da)(da)于(yu)(yu)二(er)點(dian)(dian)四(si)厘(li)米。主(zhu)(zhu)體結(jie)(jie)構(gou)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)施工(gong)完后(hou)(hou)，由于(yu)(yu)結(jie)(jie)構(gou)外(wai)空(kong)間較(jiao)(jiao)大(da)(da)，一(yi)般(ban)要(yao)(yao)(yao)(yao)以(yi)粘土層(ceng)(ceng)作為(wei)不透水(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)，結(jie)(jie)構(gou)頂面做成“人”字形(xing)排(pai)水(shui)(shui)(shui)坡(po)，回填(tian)土分層(ceng)(ceng)夯實。對于(yu)(yu)暗挖法的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)鐵防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)來說，一(yi)般(ban)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是符合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)襯(chen)砌(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)，分為(wei)內(nei)外(wai)兩個(ge)層(ceng)(ceng)次(ci)(ci)，可以(yi)利(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)這(zhe)兩層(ceng)(ceng)進行(xing)(xing)支(zhi)護(hu)結(jie)(jie)構(gou)，就是在開(kai)挖隧道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候理科(ke)實施噴射性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)混凝(ning)(ning)土，除此之外(wai)，還要(yao)(yao)(yao)(yao)充(chong)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配合一(yi)些(xie)我比(bi)較(jiao)(jiao)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導管進行(xing)(xing)注漿以(yi)及(ji)其(qi)他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼架。在支(zhi)護(hu)穩(wen)定之后(hou)(hou)，就要(yao)(yao)(yao)(yao)開(kai)始鋪設一(yi)個(ge)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔(ge)離層(ceng)(ceng)，一(yi)般(ban)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)一(yi)些(xie)透水(shui)(shui)(shui)，并(bing)且表(biao)面比(bi)較(jiao)(jiao)光(guang)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)板材(cai)，隨(sui)后(hou)(hou)，灌注放水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)混凝(ning)(ning)土，這(zhe)幾(ji)個(ge)進行(xing)(xing)相輔相成，不能(neng)缺少(shao)任何一(yi)個(ge)條件(jian)。防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)不僅起到防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)作用(yong)(yong)(yong)(yong)，而(er)且對初期支(zhi)護(hu)噴射混凝(ning)(ning)土和(he)二(er)次(ci)(ci)襯(chen)砌(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)注混凝(ning)(ning)土來說，起到隔(ge)離和(he)作用(yong)(yong)(yong)(yong)，防(fang)(fang)(fang)止二(er)次(ci)(ci)襯(chen)砌(qi)模(mo)注防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)混凝(ning)(ning)土開(kai)裂，保護(hu)和(he)發揮二(er)次(ci)(ci)襯(chen)砌(qi)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)混凝(ning)(ning)土的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。

4 地鐵整體防水(shui)和(he)“縫”的防水(shui)設計

地鐵防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)不是(shi)簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)做好防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)層以及內襯層這么簡(jian)單，要綜合考慮各(ge)種(zhong)因素。對(dui)(dui)于(yu)支(zhi)護(hu)(hu)(hu)結(jie)(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)來說，這是(shi)地鐵防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)的(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)(yi)個(ge)防(fang)(fang)(fang)(fang)線(xian)，一(yi)(yi)(yi)般包括在(zai)周圍進(jin)(jin)行巖(yan)(yan)漿的(de)(de)(de)(de)注(zhu)(zhu)射，還要噴射混凝土等(deng)，對(dui)(dui)于(yu)那些周圍巖(yan)(yan)面比較軟弱的(de)(de)(de)(de)地帶，都(dou)是(shi)采(cai)用注(zhu)(zhu)射巖(yan)(yan)漿的(de)(de)(de)(de)方(fang)式(shi)，這樣(yang)既能(neng)加(jia)固(gu)周圍的(de)(de)(de)(de)圍巖(yan)(yan)，還能(neng)堵(du)水(shui)防(fang)(fang)(fang)(fang)止漏水(shui)。圍巖(yan)(yan)注(zhu)(zhu)漿可減少(shao)地下水(shui)滲透量，還能(neng)可減少(shao)襯砌(qi)水(shui)壓力，除(chu)此(ci)之外，巖(yan)(yan)漿加(jia)固(gu)有利于(yu)提高(gao)初期支(zhi)護(hu)(hu)(hu)抗滲能(neng)力。因為支(zhi)護(hu)(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)形式(shi)比較繁重(zhong)，進(jin)(jin)行圍巖(yan)(yan)注(zhu)(zhu)漿可以取(qu)代支(zhi)護(hu)(hu)(hu)，讓其變得簡(jian)單，這樣(yang)就減少(shao)了(le)(le)初期支(zhi)護(hu)(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)配筋。為了(le)(le)提高(gao)地鐵結(jie)(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)的(de)(de)(de)(de)能(neng)力，除(chu)了(le)(le)在(zai)結(jie)(jie)(jie)構(gou)以外進(jin)(jin)行圍襯混凝土，從而進(jin)(jin)行防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)，這種(zhong)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)主要是(shi)依據混凝土本身(shen)的(de)(de)(de)(de)密實(shi)性來進(jin)(jin)行地鐵的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)(fang)暑設(she)計，這個(ge)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)的(de)(de)(de)(de)混凝土在(zai)整個(ge)工程中主要擔任著防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)的(de)(de)(de)(de)角色，還承擔者圍護(hu)(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要作用，這樣(yang)就能(neng)使(shi)地鐵結(jie)(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)與本身(shen)的(de)(de)(de)(de)承重(zhong)合為一(yi)(yi)(yi)體。

對(dui)于施(shi)工縫(feng)來說，這(zhe)是(shi)(shi)一種暫時性的(de)(de)(de)(de)縫(feng)，主要可以(yi)分為(wei)縱向施(shi)工的(de)(de)(de)(de)縫(feng)以(yi)及環向施(shi)工縫(feng)兩種類(lei)型，在(zai)地鐵(tie)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)施(shi)工的(de)(de)(de)(de)一個初期階段，一般在(zai)處理(li)施(shi)工縫(feng)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)(hou)采用的(de)(de)(de)(de)都(dou)是(shi)(shi)遇水(shui)(shui)膨脹止(zhi)水(shui)(shui)條，但是(shi)(shi)事實上，這(zhe)個水(shui)(shui)調與混凝(ning)土進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)結合的(de)(de)(de)(de)時候(hou)(hou)比較困難，就(jiu)要在(zai)中間的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)設(she)置(zhi)一個止(zhi)水(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)鋼板。對(dui)于那(nei)些縱向施(shi)工的(de)(de)(de)(de)地鐵(tie)來說，不是(shi)(shi)特(te)別復雜。只(zhi)需要在(zai)止(zhi)水(shui)(shui)鋼板的(de)(de)(de)(de)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)正確的(de)(de)(de)(de)固定，之后在(zai)澆筑之前(qian)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)鑿毛的(de)(de)(de)(de)清理(li)，在(zai)混凝(ning)土到(dao)位(wei)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)(hou)，讓兩者結合，就(jiu)會有較好的(de)(de)(de)(de)止(zhi)水(shui)(shui)效果。除了這(zhe)個做法，還需要不斷的(de)(de)(de)(de)控(kong)制封頭的(de)(de)(de)(de)模板，要牢(lao)牢(lao)控(kong)制，進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)嚴(yan)密的(de)(de)(de)(de)封固，從而保證不跑漿(jiang)。除此之外，對(dui)于變形縫(feng)來說，其防水(shui)(shui)形式為(wei)中埋式橡(xiang)膠止(zhi)水(shui)(shui)帶和(he)背(bei)貼式橡(xiang)膠止(zhi)水(shui)(shui)帶，并設(she)置(zhi)嵌(qian)縫(feng)材料(liao)等。

參考文獻：

[1] 莊洪亮、米(mi)建(jian)萍等(deng). 地鐵(tie)1號(hao)線工程(cheng)防水(shui)施工技術(shu)[J]. 天(tian)津建(jian)設科技.2010，（05）.

[2] 方利成(cheng)，杜彬等．隧道工程(cheng)病害防(fang)治(zhi)圖集[M]．北(bei)京：中國電(dian)力工業出版社，2008.

 [3] 王建宇．地(di)下水對襯砌結構的力學(xue)作用[J]．復雜山區鐵路(lu)隧道修(xiu)建技術交流會，2007.

篇3

關(guan)鍵(jian)詞：城市(shi)地(di)鐵站；防水(shui)施工；標準及原則；關(guan)鍵(jian)技(ji)術；常見問題；解決策略

中圖分類號：TQ610文獻標識碼(ma)： A

隨著我國城(cheng)(cheng)市(shi)化進程(cheng)(cheng)的加(jia)快(kuai)，各大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)對(dui)于城(cheng)(cheng)市(shi)交通和建設(she)的要(yao)求也(ye)越來越高(gao)。城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)對(dui)于解(jie)決城(cheng)(cheng)市(shi)交通問題能(neng)(neng)夠(gou)(gou)發揮(hui)重(zhong)要(yao)作(zuo)用，其(qi)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)有效方(fang)便(bian)廣大(da)市(shi)民出行(xing)，但與此(ci)同時，對(dui)于地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)施工技術以(yi)及安(an)全要(yao)求也(ye)較高(gao)。城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)建筑大(da)都位(wei)于地(di)(di)(di)下(xia)水(shui)位(wei)以(yi)下(xia)，因此(ci)對(dui)于防(fang)水(shui)施工的要(yao)求較高(gao)。可以(yi)說，城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)站防(fang)水(shui)施工質量的好(hao)壞某種程(cheng)(cheng)度(du)上直接決定了(le)城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)站的性能(neng)(neng)和使用年限，并(bing)且其(qi)還(huan)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)有效降低(di)城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)站施工的工程(cheng)(cheng)成本，縮減后(hou)期維(wei)護費用，確保城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)站能(neng)(neng)夠(gou)(gou)長期安(an)全穩定運行(xing)。因此(ci)，做好(hao)城(cheng)(cheng)市(shi)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)站防(fang)水(shui)工程(cheng)(cheng)設(she)計與施工至關重(zhong)要(yao)。

一(yi)、城市地鐵站防水(shui)工程施工應(ying)遵循(xun)的標準(zhun)及(ji)原則

城市地(di)鐵站防水工程施(shi)工要求執行(xing)一級設計標準，即(ji)建筑(zhu)結構內部(bu)不能出(chu)現滲(shen)水、內襯表面不能看(kan)見有濕(shi)漬。其具體應遵(zun)循的設計與施(shi)工標準及原則包括(kuo)以下幾點：

一是重點(dian)以防(fang)(fang)(fang)(fang)為主，通過多(duo)種手段運用(yong)多(duo)種渠道進行設防(fang)(fang)(fang)(fang)，再結(jie)合實際(ji)情況進行綜合防(fang)(fang)(fang)(fang)治；二(er)是發揮混(hun)(hun)凝(ning)土結(jie)構強防(fang)(fang)(fang)(fang)水性能(neng)(neng)的優(you)勢作用(yong)，同時有效(xiao)利用(yong)柔性附加(jia)材料加(jia)強防(fang)(fang)(fang)(fang)水功能(neng)(neng)；三是通過結(jie)構自防(fang)(fang)(fang)(fang)水作為防(fang)(fang)(fang)(fang)水的根(gen)本(ben)，有效(xiao)防(fang)(fang)(fang)(fang)止(zhi)混(hun)(hun)凝(ning)土結(jie)構出現裂縫，提高混(hun)(hun)凝(ning)土的抗滲水能(neng)(neng)力；四是加(jia)強對(dui)重點(dian)部(bu)位如施工縫隙、變(bian)形縫隙等的縫隙防(fang)(fang)(fang)(fang)水施工。

二、城市地鐵站(zhan)防水施工的關鍵(jian)技術

1、加強結構混凝土的自防水

城市地(di)鐵站的(de)(de)(de)建筑主(zhu)體及(ji)(ji)其(qi)附屬(shu)結構(gou)通(tong)過防護收縮性(xing)(xing)防水，能夠提(ti)高混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)自身的(de)(de)(de)抗(kang)裂縫及(ji)(ji)其(qi)防滲(shen)防水性(xing)(xing)能。因此要首先選擇高性(xing)(xing)能的(de)(de)(de)外加(jia)劑，抗(kang)滲(shen)等(deng)級可(ke)選擇S8，嚴(yan)格控制粗細(xi)骨料(liao)、拌(ban)和物及(ji)(ji)外加(jia)劑的(de)(de)(de)質量與使用量；嚴(yan)格根據設計尺寸要求(qiu)施(shi)工(gong)，以(yi)確保防水結構(gou)設計能夠達到標準厚度；還(huan)可(ke)在混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)中加(jia)入有機纖維增強(qiang)砼的(de)(de)(de)韌(ren)性(xing)(xing)、控制塑性(xing)(xing)裂縫的(de)(de)(de)產(chan)生及(ji)(ji)增強(qiang)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)(de)長期使用性(xing)(xing)能。由(you)于施(shi)工(gong)時容易(yi)產(chan)生冷(leng)縮裂縫和干縮裂縫，所以(yi)要特別(bie)注意混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)澆筑時層與層之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)時間(jian)差，要綜合考慮攪拌(ban)站與工(gong)地(di)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)距離、交(jiao)通(tong)情況、天氣(qi)情況以(yi)及(ji)(ji)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)質量等(deng)因素，合理調整施(shi)工(gong)時間(jian)。

2、做好重點部位的防水

（1）施(shi)工(gong)縫隙(xi)的防水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)處理。如果條(tiao)(tiao)件許可(ke)(ke)，針對(dui)結構施(shi)工(gong)縫隙(xi)部位(wei)的防水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)，可(ke)(ke)以采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)板(ban)膩子止水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶對(dui)需要防水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)部位(wei)進(jin)行(xing)密(mi)封，其斷面(mian)是(shi)(shi)250mm×6mm。針對(dui)不能使(shi)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)板(ban)膩子止水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶的部位(wei)，可(ke)(ke)以改用(yong)(yong)(yong)斷面(mian)是(shi)(shi)30mm×20mm的遇水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)膨脹(zhang)橡(xiang)膠條(tiao)(tiao)進(jin)行(xing)密(mi)封處理。針對(dui)層板(ban)與邊墻間(jian)的水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)平(ping)施(shi)工(gong)縫部位(wei)也應(ying)給予高度重視，可(ke)(ke)以采(cai)用(yong)(yong)(yong)預先(xian)埋置直徑為30mm的管注漿進(jin)行(xing)防水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)處理。立(li)面(mian)位(wei)置，當使(shi)用(yong)(yong)(yong)遇水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)膨脹(zhang)止水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)條(tiao)(tiao)進(jin)行(xing)防水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)密(mi)封時，施(shi)工(gong)縫表面(mian)應(ying)預先(xian)留出凹槽，將止水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)條(tiao)(tiao)設定在凹槽內，以防橡(xiang)膠條(tiao)(tiao)在澆注混凝土時位(wei)置的變動而影響(xiang)防水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)效果。

（2）變形(xing)縫隙的(de)防(fang)水(shui)處理。對于(yu)(yu)易出(chu)現變形(xing)的(de)縫隙部(bu)位，可(ke)以(yi)在(zai)模筑混凝(ning)土(tu)外(wai)側安裝背(bei)貼式止(zhi)(zhi)水(shui)帶，由(you)于(yu)(yu)其表面突出(chu)的(de)齒條(tiao)與混凝(ning)土(tu)之間可(ke)形(xing)成較為(wei)密實的(de)咬合度(du)，因此多采用(yong)這(zhe)種方(fang)式，同時(shi)可(ke)以(yi)將(jiang)注(zhu)漿管埋設(she)在(zai)其兩邊，增強防(fang)水(shui)性能(neng)。在(zai)其結構里面，一般較多使用(yong)中間埋設(she)PVC止(zhi)(zhi)水(shui)帶來(lai)進(jin)行密封防(fang)水(shui)，其防(fang)水(shui)寬(kuan)度(du)可(ke)達300 mm，同時(shi)應(ying)該(gai)注(zhu)意止(zhi)(zhi)水(shui)帶的(de)接(jie)頭位置(zhi)不能(neng)留在(zai)轉角(jiao)位置(zhi)，轉角(jiao)半徑應(ying)大于(yu)(yu)20cm。

（3）后澆帶部位的(de)防(fang)水(shui)處理。針對(dui)后澆帶位置(zhi)的(de)防(fang)水(shui)，一(yi)般使(shi)用(yong)鍍(du)鋅鋼(gang)板止水(shui)帶方法，其具體施工步驟為：將(jiang)鍍(du)鋅鋼(gang)板埋設于兩(liang)側(ce)接(jie)(jie)縫(feng)中部；在背(bei)水(shui)面(mian)(mian)，在離施工縫(feng)隙間(jian)距(ju)20 mm的(de)地方設置(zhi)平(ping)行鋼(gang)板止水(shui)帶，并(bing)進(jin)行重復注漿管(guan)，按照間(jian)距(ju)8～13 m布置(zhi)注漿嘴；清潔好后接(jie)(jie)縫(feng)表(biao)面(mian)(mian)鑿毛后粉(fen)刷界面(mian)(mian)劑。

（4）穿墻管件(jian)的(de)(de)防(fang)(fang)水處理。針對(dui)(dui)穿墻管的(de)(de)防(fang)(fang)水措(cuo)施很多，通常是(shi)將鋼板(ban)止(zhi)(zhi)水環焊接于主管上，同時可以采用止(zhi)(zhi)水法(fa)蘭和遇水膨脹(zhang)止(zhi)(zhi)水條來增(zeng)強密封(feng)防(fang)(fang)水。另外對(dui)(dui)應(ying)所選擇的(de)(de)防(fang)(fang)水材料，對(dui)(dui)穿過(guo)防(fang)(fang)水板(ban)的(de)(de)部(bu)件(jian)使(shi)用相應(ying)的(de)(de)密封(feng)防(fang)(fang)水措(cuo)施。

3、注重圍護結構的(de)防(fang)水

圍(wei)護(hu)結構也使用防(fang)水(shui)混凝土，其抗滲水(shui)等(deng)級為S8，地(di)墻(qiang)的迎土面厚(hou)度(du)為70 mm，背土面保(bao)護(hu)層厚(hou)度(du)為50 mm。對于地(di)墻(qiang)縫(feng)隙處滲水(shui)可能較強的位置應(ying)該預先埋設引水(shui)管，最(zui)后壓(ya)漿，水(shui)泥材料選擇速凝水(shui)泥。

三、城市地鐵站防水施工的常見問題(ti)及(ji)其(qi)解(jie)決(jue)策略

1、支(zhi)撐頭(tou)滲水問題及(ji)其處理

支撐(cheng)頭位置(zhi)混(hun)凝土(tu)較(jiao)難澆注(zhu)，并且較(jiao)難夯實；預先埋(mai)設的(de)止水鋼板與混(hun)凝土(tu)容易接觸不(bu)良或出(chu)現孔隙；并且軸力突(tu)變可能對結構(gou)產生較(jiao)大影響。針對這一(yi)問題，可以預先埋(mai)設注(zhu)漿引水管(guan)，將(jiang)支撐(cheng)頭設置(zhi)為“工”字(zi)型(xing)，將(jiang)水膨脹(zhang)膩子條(tiao)安(an)裝在新的(de)和老(lao)的(de)混(hun)凝土(tu)的(de)交接處，同時采用密封膠增強(qiang)止水，加強(qiang)軸力檢測，使(shi)其軸力釋放速(su)度放緩。

2、施工縫隙(xi)(xi)、誘導縫隙(xi)(xi)滲水問(wen)題及其處理

施(shi)工縫(feng)(feng)隙(xi)、誘導(dao)縫(feng)(feng)隙(xi)容易(yi)(yi)(yi)出(chu)(chu)現一(yi)些問題，如：止水(shui)帶(dai)、止水(shui)鋼板等本(ben)身易(yi)(yi)(yi)有缺(que)陷；止水(shui)帶(dai)、止水(shui)鋼板固(gu)定易(yi)(yi)(yi)不牢固(gu)，定位(wei)(wei)缺(que)乏準確(que)性；止水(shui)帶(dai)和混凝土接觸面(mian)(mian)易(yi)(yi)(yi)存在氣泡或出(chu)(chu)現縫(feng)(feng)隙(xi)，密合度(du)不高。針(zhen)對(dui)(dui)這些問題，可以利(li)用(yong)微晶水(shui)泥砂漿對(dui)(dui)誘導(dao)縫(feng)(feng)隙(xi)、施(shi)工縫(feng)(feng)隙(xi)的(de)側墻面(mian)(mian)進(jin)行(xing)(xing)平整(zheng)；準確(que)的(de)定位(wei)(wei)和固(gu)定止水(shui)帶(dai)、止水(shui)鋼板；將混凝土進(jin)行(xing)(xing)充分地振動和攪拌。

3、地下連續墻夾縫滲漏(lou)問題及其處理(li)

發現地(di)下連續墻夾縫滲漏后，應首先找出(chu)漏水(shui)位置，再鑿開(kai)混凝土，將(jiang)漏水(shui)地(di)方周圍的泥(ni)漿(jiang)(jiang)清理掉，在漏水(shui)部(bu)(bu)位的旁邊設置兩根橡皮(pi)管(guan)（一根壓(ya)漿(jiang)(jiang)管(guan)，一根冒(mao)漿(jiang)(jiang)管(guan)），使用化學劑(ji)，用雙(shuang)快水(shui)泥(ni)對處理部(bu)(bu)位壓(ya)漿(jiang)(jiang)堵漏，一直(zhi)到(dao)漿(jiang)(jiang)液從(cong)冒(mao)漿(jiang)(jiang)管(guan)流出(chu)。

4、頂板(ban)收縮(suo)縫(feng)及冷裂縫(feng)問題及其處理

當(dang)前，許多(duo)工(gong)程對于裂縫(feng)因(yin)素考(kao)慮較(jiao)少，而(er)只(zhi)注重砼強度(du)和(he)抗(kang)滲(shen)等級，忽視了氣候、混(hun)凝土水化熱產生(sheng)的(de)溫度(du)應力、地墻約束內襯(chen)墻收縮(suo)變(bian)形等因(yin)素。針對這些問(wen)題，可以采用低(di)水化熱的(de)礦渣水泥，頂板開口處重視密封(feng)以免冷空(kong)氣對流產生(sheng)裂縫(feng)，使用低(di)模量聚硫密封(feng)膏等方法(fa)進行裂縫(feng)的(de)防水密封(feng)。

四、結語

總之，城市地鐵站的(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)程(cheng)是一項系(xi)統工(gong)(gong)程(cheng)，防(fang)(fang)水(shui)施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)好(hao)(hao)壞與需要(yao)設(she)計和(he)施(shi)工(gong)(gong)單(dan)位的(de)(de)(de)共同努力，必須選擇(ze)科(ke)學(xue)合理(li)的(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)設(she)計方案，嚴格把(ba)控(kong)防(fang)(fang)水(shui)材料質量(liang)(liang)關，使用合格的(de)(de)(de)專業(ye)防(fang)(fang)水(shui)施(shi)工(gong)(gong)隊伍，加強現場的(de)(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)質量(liang)(liang)把(ba)控(kong)和(he)管理(li)，做好(hao)(hao)保護措施(shi)避免破壞防(fang)(fang)水(shui)層，只有在各個(ge)防(fang)(fang)水(shui)施(shi)工(gong)(gong)環節都做好(hao)(hao)，才能真正達到(dao)良好(hao)(hao)的(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)效果。

參考文獻：

[1] 馮(feng)蘭芳,廖紹會.預防地下室滲漏(lou)的幾點(dian)看法[J].安徽(hui)建筑. 2008(06).

[2] 王(wang)希旺.地(di)鐵站(zhan)防(fang)水施(shi)工技(ji)術(shu)探討[J].重慶交通大學(xue)學(xue)報(bao)(自然科學(xue)版).2008(S1).

[3] 陳國康.長沙(sha)地(di)區地(di)鐵站防(fang)水施工技術的探討與實踐[J].四(si)川建材.2011(01).

[4] 中華人民共和國建(jian)設(she)部．GB50208—2002地下防水工程質量驗收規范[S]．北京：中國建(jian)筑(zhu)工業出版社(she)，2002．

篇4

關鍵(jian)詞：地鐵車站；堵(du)漏；防水；施工技術

中圖分(fen)類號(hao)(hao)：TU74文(wen)(wen)獻標識碼： A 文(wen)(wen)章編號(hao)(hao)：

在地(di)鐵(tie)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)施工當中(zhong)，有(you)些車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)所在地(di)層的含(han)水量比較高，若(ruo)施工當中(zhong)，沒有(you)采取一定可靠堵漏防水方(fang)法，可能會對車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的內部(bu)結構(gou)產(chan)生影(ying)響，縮(suo)短使用(yong)壽命，甚至會出現流砂與管涌(yong)等現象，造成車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)結構(gou)整(zheng)體性(xing)的破(po)壞，采取合理的施工技(ji)術措施，對地(di)鐵(tie)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)進行堵漏防水，可有(you)效保證地(di)鐵(tie)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的施工質(zhi)量。

一、地鐵車站(zhan)滲漏水的(de)原因

在地鐵(tie)車(che)站(zhan)中，出現滲(shen)漏水(shui)原因較多，通過滲(shen)漏水(shui)車(che)站(zhan)各(ge)方(fang)面(mian)情(qing)況的調查分(fen)析，其(qi)主要(yao)滲(shen)漏水(shui)原因如下。

基面(mian)與(yu)防水層的滲漏水原(yuan)因

在地鐵(tie)車(che)(che)站工(gong)(gong)程(cheng)中，有(you)些工(gong)(gong)程(cheng)會實施(shi)外包(bao)，因(yin)外包(bao)施(shi)工(gong)(gong)企業在基面(mian)與防水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)施(shi)工(gong)(gong)不合理(li)，如基面(mian)的(de)平(ping)整度處(chu)理(li)不符合要(yao)求，明水(shui)(shui)沒有(you)實施(shi)封堵與處(chu)理(li)，在防水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)鋪(pu)設之后，鋼(gang)筋(jin)的(de)綁扎造(zao)成了防水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)破(po)壞，但沒有(you)及時給予修補；還有(you)防水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)鋪(pu)設不牢固或(huo)者不平(ping)整，澆(jiao)筑混凝土當(dang)中，因(yin)混凝土壓力(li)，防水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)出現了起(qi)鼓位置壓破(po)或(huo)者脫落現象，這(zhe)些問題均會影響地鐵(tie)車(che)(che)站質(zhi)量(liang)，造(zao)成滲漏(lou)水(shui)(shui)狀況。

施工縫與誘(you)導(dao)縫等產生的滲漏水(shui)原因

在(zai)車站(zhan)施(shi)工(gong)當(dang)中，垂(chui)直的(de)(de)(de)(de)施(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)和(he)誘(you)導縫(feng)(feng)(feng)常是重合的(de)(de)(de)(de)，水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)平方向的(de)(de)(de)(de)施(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)通常要比中板(ban)(ban)或者地板(ban)(ban)高出(chu)30cm以上，有(you)些車站(zhan)中的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)平施(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)出(chu)現(xian)(xian)(xian)(xian)滲(shen)(shen)漏水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)是由(you)于水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)平施(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)設(she)計只(zhi)有(you)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泥基(ji)的(de)(de)(de)(de)防水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)涂(tu)料與注(zhu)漿管，在(zai)混(hun)凝(ning)土澆筑中，注(zhu)漿管部分出(chu)現(xian)(xian)(xian)(xian)堵塞狀況，無(wu)法應用(yong)，或者水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)平施(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)表面含有(you)雜(za)物與浮漿，清理不(bu)(bu)夠(gou)徹底(di)，而膠黏劑也(ye)(ye)涂(tu)刷不(bu)(bu)夠(gou)均勻，在(zai)設(she)計當(dang)中沒有(you)設(she)置(zhi)鋼板(ban)(ban)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶等問題，均會引發滲(shen)(shen)漏水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)問題。誘(you)導縫(feng)(feng)(feng)與變(bian)形縫(feng)(feng)(feng)出(chu)現(xian)(xian)(xian)(xian)滲(shen)(shen)漏水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)可能是由(you)于下列(lie)狀況造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)：止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶沒有(you)妥善固定(ding)，或者埋設(she)位置(zhi)不(bu)(bu)夠(gou)準確；止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)鋼板(ban)(ban)與止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶加固不(bu)(bu)夠(gou)牢固，和(he)混(hun)凝(ning)土接觸位置(zhi)存(cun)在(zai)縫(feng)(feng)(feng)隙(xi)或者氣泡，而混(hun)凝(ning)土的(de)(de)(de)(de)振搗(dao)不(bu)(bu)密實；也(ye)(ye)有(you)可能一側混(hun)凝(ning)土施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)(de)時候，端模沒有(you)支(zhi)撐牢固，出(chu)現(xian)(xian)(xian)(xian)漏漿問題。

二、地鐵車站的堵漏防水施工技術(shu)

車站基面與防(fang)水層的施工技術

在地(di)鐵車(che)(che)站施(shi)(shi)工(gong)(gong)當中，車(che)(che)站地(di)板的(de)(de)防(fang)水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)鋪設完成之(zhi)后，在鋼筋綁扎前(qian)，在防(fang)水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)上(shang)部應(ying)該及(ji)時實施(shi)(shi)一層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)混凝土的(de)(de)保(bao)護層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，防(fang)止(zhi)鋼筋施(shi)(shi)工(gong)(gong)會(hui)對防(fang)水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)造成人為(wei)破壞，在隧(sui)道(dao)施(shi)(shi)工(gong)(gong)中，拱頂(ding)無法依靠自粘(zhan)性(xing)來粘(zhan)貼(tie)，給(gei)施(shi)(shi)工(gong)(gong)會(hui)帶來不(bu)便，采(cai)取(qu)射(she)釘固(gu)定，處理措施(shi)(shi)不(bu)明確的(de)(de)情況下，會(hui)給(gei)毒(du)水(shui)(shui)帶來安(an)全(quan)隱患(huan)，在射(she)釘位置，可采(cai)取(qu)型號為(wei)15×15原材料來粘(zhan)貼(tie)，隧(sui)道(dao)中的(de)(de)防(fang)水(shui)(shui)材料變為(wei)EVA防(fang)水(shui)(shui)的(de)(de)卷(juan)(juan)材。卷(juan)(juan)材防(fang)水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)在鋪設前(qian)，全(quan)部穿過防(fang)水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)預埋件與管道(dao)均要施(shi)(shi)工(gong)(gong)完畢(bi)，同時給(gei)予防(fang)水(shui)(shui)處理，當防(fang)水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)鋪設之(zhi)后，禁(jin)止(zhi)防(fang)水(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)上(shang)再實施(shi)(shi)打眼開(kai)洞等操作。卷(juan)(juan)材結(jie)構層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)應(ying)該堅固(gu)，結(jie)構形式應(ying)該簡單，所粘(zhan)貼(tie)的(de)(de)卷(juan)(juan)材基層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)表面應(ying)該盡(jin)量清潔、牢固(gu)與干燥(zao)，在雨雪天與五級風(feng)之(zhi)上(shang)，禁(jin)止(zhi)施(shi)(shi)工(gong)(gong)，施(shi)(shi)工(gong)(gong)溫(wen)度正常范圍是5-35℃，若雨天施(shi)(shi)工(gong)(gong)要盡(jin)量采(cai)用防(fang)雨措施(shi)(shi)，冬季施(shi)(shi)工(gong)(gong)要采(cai)取(qu)相關的(de)(de)保(bao)溫(wen)措施(shi)(shi)。

施工(gong)縫(feng)與誘導(dao)縫(feng)的防水(shui)施工(gong)技術

在(zai)(zai)地鐵(tie)車(che)站施(shi)工(gong)(gong)當(dang)中，從設(she)(she)計方面(mian)，應(ying)加(jia)強水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)平施(shi)工(gong)(gong)縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)防(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)，并(bing)(bing)增加(jia)止(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)鋼(gang)板或(huo)者橡膠止(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)，施(shi)工(gong)(gong)當(dang)中要(yao)嚴格監理(li)，必須按照設(she)(she)計要(yao)求來施(shi)工(gong)(gong)，及時(shi)清理(li)施(shi)工(gong)(gong)縫(feng)(feng)表面(mian)的(de)(de)(de)(de)雜(za)物與(yu)浮漿(jiang)，并(bing)(bing)涂(tu)刷水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泥基的(de)(de)(de)(de)滲(shen)透結晶防(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)料，鋪設(she)(she)3-5cm厚(hou)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)泥砂(sha)漿(jiang)，且(qie)及時(shi)實(shi)施(shi)混凝土澆筑(zhu)。運用(yong)(yong)中埋(mai)式的(de)(de)(de)(de)止(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)，要(yao)保證位(wei)(wei)置準確(que)(que)，并(bing)(bing)牢(lao)靠固定(ding)，在(zai)(zai)應(ying)用(yong)(yong)遇水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)膨(peng)脹的(de)(de)(de)(de)止(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)條(tiao)(tiao)時(shi)，應(ying)該具(ju)有(you)緩脹的(de)(de)(de)(de)性能(neng)，施(shi)工(gong)(gong)當(dang)中，要(yao)實(shi)施(shi)防(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)處理(li)，而止(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)條(tiao)(tiao)要(yao)牢(lao)固安(an)裝(zhuang)于預留槽或(huo)者縫(feng)(feng)表面(mian)當(dang)中，止(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)條(tiao)(tiao)應(ying)該在(zai)(zai)雨水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)與(yu)地下(xia)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)沒(mei)有(you)浸(jin)泡(pao)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)澆筑(zhu)。止(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)置應(ying)該準確(que)(que)，中間(jian)的(de)(de)(de)(de)空心圓環應(ying)和誘導縫(feng)(feng)、變形縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)中心線(xian)相重合(he)，盡(jin)量(liang)(liang)安(an)設(she)(she)在(zai)(zai)防(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)鋼(gang)筋砼厚(hou)度一(yi)半處，盡(jin)量(liang)(liang)平順直。轉角位(wei)(wei)置應(ying)盡(jin)量(liang)(liang)弄成圓弧形，其半徑(jing)在(zai)(zai)3cm以內，止(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)間(jian)的(de)(de)(de)(de)連接(jie)塑料應(ying)該使用(yong)(yong)熱(re)熔進行連接(jie)，其連接(jie)應(ying)該嚴密(mi)，并(bing)(bing)且(qie)沒(mei)有(you)漏縫(feng)(feng)，混凝土一(yi)側強度應(ying)符合(he)相關(guan)要(yao)求，拆模的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，要(yao)避(bi)免止(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)破壞(huai)，車(che)站主體(ti)(ti)和附屬部(bu)位(wei)(wei)，防(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)卷(juan)(juan)(juan)材應(ying)選(xuan)用(yong)(yong)SBS或(huo)者EVA的(de)(de)(de)(de)卷(juan)(juan)(juan)材，方便圍護結構遭受破壞(huai)時(shi)，能(neng)對主體(ti)(ti)和附屬接(jie)茬位(wei)(wei)置的(de)(de)(de)(de)防(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)卷(juan)(juan)(juan)材給予保護，并(bing)(bing)讓主體(ti)(ti)和附屬結合(he)位(wei)(wei)置的(de)(de)(de)(de)卷(juan)(juan)(juan)材緊密(mi)粘結。

混凝土(tu)的(de)防水(shui)施工技術

在(zai)(zai)車站施(shi)工(gong)當中(zhong)，部分滲漏(lou)水(shui)是由混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)裂縫(feng)當中(zhong)滲漏(lou)出(chu)的(de)(de)，為防(fang)(fang)止(zhi)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)裂縫(feng)出(chu)現，在(zai)(zai)施(shi)工(gong)中(zhong)，應(ying)(ying)(ying)注(zhu)意(yi)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)的(de)(de)相(xiang)關(guan)操作(zuo)(zuo)，防(fang)(fang)水(shui)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)配合(he)比(bi)要(yao)(yao)(yao)(yao)滿(man)足一定比(bi)例，灰砂(sha)比(bi)是1:1.5-1:2.5之(zhi)間(jian)(jian)，而水(shui)灰比(bi)則(ze)在(zai)(zai)0.55:1之(zhi)內，和易性滿(man)足狀況下，要(yao)(yao)(yao)(yao)盡(jin)(jin)量(liang)降低用水(shui)量(liang)，其塌落度要(yao)(yao)(yao)(yao)控(kong)制在(zai)(zai)12cm以(yi)內，塌落度的(de)(de)損失值(zhi)在(zai)(zai)2cm/h以(yi)內，總損失值(zhi)要(yao)(yao)(yao)(yao)控(kong)制在(zai)(zai)4cm以(yi)內，預拌(ban)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)初(chu)凝(ning)(ning)(ning)的(de)(de)時(shi)間(jian)(jian)6h-8h較為恰當，配料要(yao)(yao)(yao)(yao)根據配合(he)比(bi)進行(xing)準確(que)(que)稱(cheng)量(liang)。高頻(pin)機(ji)械在(zai)(zai)振(zhen)搗(dao)密實(shi)(shi)當中(zhong)，振(zhen)搗(dao)時(shi)間(jian)(jian)應(ying)(ying)(ying)該(gai)是10s-30s，防(fang)(fang)止(zhi)出(chu)現欠振(zhen)、漏(lou)振(zhen)或者超(chao)振(zhen)等狀況，整個過(guo)程，應(ying)(ying)(ying)該(gai)實(shi)(shi)施(shi)連續澆筑(zhu)，并(bing)(bing)且減少(shao)施(shi)工(gong)縫(feng)預留，底(di)板與頂板不(bu)應(ying)(ying)(ying)留下施(shi)工(gong)縫(feng)，施(shi)工(gong)縫(feng)應(ying)(ying)(ying)該(gai)嚴格依(yi)照設(she)計(ji)要(yao)(yao)(yao)(yao)求來(lai)實(shi)(shi)施(shi)，大體(ti)積(ji)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)施(shi)工(gong)當中(zhong)，要(yao)(yao)(yao)(yao)做好(hao)保(bao)濕養護(hu)工(gong)作(zuo)(zuo)，混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)的(de)(de)表(biao)面與中(zhong)心(xin)溫度差值(zhi)要(yao)(yao)(yao)(yao)在(zai)(zai)25℃之(zhi)內，表(biao)面與大氣間(jian)(jian)的(de)(de)溫度差也(ye)應(ying)(ying)(ying)在(zai)(zai)25℃之(zhi)內，其養護(hu)時(shi)間(jian)(jian)要(yao)(yao)(yao)(yao)在(zai)(zai)2周以(yi)上，在(zai)(zai)冬季施(shi)工(gong)的(de)(de)時(shi)候，其入模溫度應(ying)(ying)(ying)該(gai)在(zai)(zai)5℃以(yi)內，并(bing)(bing)采取(qu)暖棚法、蓄(xu)熱(re)法等，確(que)(que)保(bao)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)表(biao)面的(de)(de)濕潤，避(bi)免混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)出(chu)現早期(qi)脫水(shui)現象。澆筑(zhu)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)之(zhi)后，禁(jin)止(zhi)打洞行(xing)為，全部預留孔與預埋件要(yao)(yao)(yao)(yao)事(shi)先進行(xing)準確(que)(que)埋設(she)，盡(jin)(jin)量(liang)增強混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)(tu)(tu)的(de)(de)堵漏(lou)防(fang)(fang)水(shui)功能，確(que)(que)保(bao)地鐵車站的(de)(de)施(shi)工(gong)質量(liang)安(an)全。

防水材(cai)料的堵漏技術

在(zai)地(di)(di)鐵(tie)車站當中(zhong)，針(zhen)對(dui)墻面(mian)(mian)濕(shi)(shi)(shi)漬(zi)、滲(shen)(shen)(shen)(shen)水(shui)位(wei)(wei)(wei)置，可(ke)(ke)采取相應(ying)的(de)防水(shui)材料(liao)(liao)(liao)(liao)方法進(jin)(jin)行堵漏，將滲(shen)(shen)(shen)(shen)水(shui)點與濕(shi)(shi)(shi)漬(zi)點等部(bu)位(wei)(wei)(wei)打鑿為(wei)寬4cm，深(shen)2cm上(shang)下(xia)凹槽，打鑿部(bu)位(wei)(wei)(wei)要盡(jin)(jin)量平整干(gan)(gan)凈，沒有(you)松散(san)狀(zhuang)況，使用(yong)水(shui)不漏材料(liao)(liao)(liao)(liao)進(jin)(jin)行堵漏時，要將其分成三層(ceng)(ceng)(ceng)，整個(ge)施(shi)(shi)(shi)工流(liu)程為(wei)使用(yong)干(gan)(gan)布(bu)把基面(mian)(mian)擦干(gan)(gan)之(zhi)后(hou)，運用(yong)抹子實(shi)施(shi)(shi)(shi)第(di)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)料(liao)(liao)(liao)(liao)，當第(di)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)硬(ying)化之(zhi)后(hou)，要將其表(biao)面(mian)(mian)擦干(gan)(gan)凈，再實(shi)施(shi)(shi)(shi)第(di)二層(ceng)(ceng)(ceng)料(liao)(liao)(liao)(liao)，如果還有(you)大量滲(shen)(shen)(shen)(shen)水(shui)面(mian)(mian)積，就(jiu)應(ying)該(gai)使用(yong)同(tong)樣方法實(shi)施(shi)(shi)(shi)第(di)三層(ceng)(ceng)(ceng)料(liao)(liao)(liao)(liao)處理(li)，如果僅有(you)局部(bu)滲(shen)(shen)(shen)(shen)水(shui)，就(jiu)應(ying)該(gai)在(zai)滲(shen)(shen)(shen)(shen)水(shui)位(wei)(wei)(wei)置再實(shi)施(shi)(shi)(shi)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)，一(yi)直到(dao)(dao)不漏為(wei)止(zhi)(zhi)，在(zai)上(shang)料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)時候，應(ying)盡(jin)(jin)量用(yong)勁，多抹幾次，讓涂(tu)層(ceng)(ceng)(ceng)盡(jin)(jin)量密(mi)實(shi)，搭接過(guo)程也要盡(jin)(jin)量注意，涂(tu)層(ceng)(ceng)(ceng)厚(hou)度兩層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)時候，大約是1.5mm，而三層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)時候，應(ying)該(gai)盡(jin)(jin)量為(wei)2.2mm左右，等到(dao)(dao)涂(tu)層(ceng)(ceng)(ceng)硬(ying)化之(zhi)后(hou)，應(ying)該(gai)實(shi)施(shi)(shi)(shi)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)厚(hou)度為(wei)2mm高分子的(de)聚(ju)合物，作為(wei)防水(shui)砂漿，并給(gei)予保濕(shi)(shi)(shi)養(yang)護(hu)，養(yang)護(hu)時間為(wei)一(yi)周，在(zai)養(yang)護(hu)當中(zhong)，可(ke)(ke)采取蓋濕(shi)(shi)(shi)物或者噴水(shui)等方式。墻面(mian)(mian)濕(shi)(shi)(shi)漬(zi)位(wei)(wei)(wei)置，還可(ke)(ke)埋設針(zhen)頭(tou)，其深(shen)度為(wei)5-8cm之(zhi)間，實(shi)施(shi)(shi)(shi)聚(ju)氨酯的(de)高壓注射，等到(dao)(dao)針(zhen)頭(tou)周圍(wei)的(de)混凝土表(biao)面(mian)(mian)含有(you)液體流(liu)出就(jiu)可(ke)(ke)停止(zhi)(zhi)，點位(wei)(wei)(wei)上(shang)的(de)布(bu)置間距(ju)大約為(wei)2dm左右。在(zai)地(di)(di)鐵(tie)車站施(shi)(shi)(shi)工當中(zhong)，應(ying)該(gai)對(dui)地(di)(di)下(xia)水(shui)滲(shen)(shen)(shen)(shen)漏的(de)分布(bu)狀(zhuang)況、周圍(wei)環境與地(di)(di)鐵(tie)結構施(shi)(shi)(shi)工狀(zhuang)況等進(jin)(jin)行充分調查，并認真分析滲(shen)(shen)(shen)(shen)漏原(yuan)因，根據滲(shen)(shen)(shen)(shen)漏原(yuan)因，從外(wai)至內，采用(yong)恰(qia)當堵漏措施(shi)(shi)(shi)，實(shi)施(shi)(shi)(shi)標本兼治，避(bi)免(mian)治標不治本狀(zhuang)況出現(xian)，對(dui)于防水(shui)施(shi)(shi)(shi)工質量要嚴格(ge)控(kong)制，保證治理(li)方案有(you)效落實(shi)。

結束語：

隨(sui)著我國社會經濟發展，交通(tong)事業發展迅速，地鐵車(che)站(zhan)建(jian)設數量(liang)不斷增(zeng)多，為有(you)效預防車(che)站(zhan)滲(shen)漏(lou)水(shui)問(wen)題，應仔細分析車(che)站(zhan)滲(shen)漏(lou)水(shui)存在的(de)各種原因，便(bian)于(yu)采取有(you)針對性的(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)技(ji)術，加強基面與防水(shui)層的(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)技(ji)術，并(bing)對防水(shui)混凝土進行合理配置，有(you)效地對地鐵車(che)站(zhan)實施(shi)(shi)堵漏(lou)防水(shui)，保證車(che)站(zhan)施(shi)(shi)工(gong)(gong)質量(liang)的(de)安全可靠。

參考文獻：

[1]孫英(ying)偉.成都(dou)地鐵盾(dun)構法隧道防水堵漏技術[J].鐵道建筑技術,2009(9)

[2]楊君.明挖地鐵(tie)車站主體結構工(gong)程滲漏水處理施(shi)工(gong)技術(shu)[J].科技資訊,2011(05)

[3]覃(tan)海.淺談隧道施工中(zhong)的一些防水堵漏(lou)技(ji)(ji)術[J].中(zhong)國科(ke)技(ji)(ji)信息,2007(20)

篇5

關(guan)鍵詞：地鐵；車站；防水(shui)施工(gong)；技術；探討

當(dang)今地(di)(di)鐵建(jian)設中的問(wen)題(ti)中最(zui)主要的就是地(di)(di)鐵防(fang)水(shui)問(wen)題(ti)，是許多(duo)專家和施(shi)工人員一(yi)直(zhi)以來最(zui)難以解決的問(wen)題(ti)之一(yi)，因為(wei)很(hen)多(duo)車站(zhan)是建(jian)造在地(di)(di)下的，所(suo)以它的結構很(hen)容易(yi)長時(shi)間浸泡在雨水(shui)中，特別那(nei)些地(di)(di)下長時(shi)間積(ji)水(shui)的地(di)(di)區。文章結合實(shi)際情況，就地(di)(di)鐵施(shi)工中地(di)(di)下車站(zhan)防(fang)水(shui)施(shi)工問(wen)題(ti)進行(xing)了一(yi)些探究。

1.地鐵(tie)防水施(shi)工特點

地(di)鐵(tie)的(de)(de)(de)主(zhu)體結(jie)構在設(she)計時要(yao)(yao)(yao)達到(dao)防(fang)(fang)水(shui)的(de)(de)(de)效(xiao)果，首先要(yao)(yao)(yao)考(kao)慮的(de)(de)(de)就(jiu)是當地(di)氣候(hou)的(de)(de)(de)特(te)點，其(qi)次(ci)是土質的(de)(de)(de)狀況(kuang)，另外(wai)，不(bu)可以(yi)(yi)(yi)忽視(shi)的(de)(de)(de)還有地(di)鐵(tie)本身的(de)(de)(de)特(te)點和其(qi)采用(yong)的(de)(de)(de)施工(gong)方法(fa)(fa)。要(yao)(yao)(yao)從多(duo)個(ge)方面考(kao)慮進(jin)(jin)行防(fang)(fang)水(shui)，對不(bu)同的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)采取不(bu)同的(de)(de)(de)辦法(fa)(fa)。地(di)鐵(tie)施工(gong)的(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)特(te)點有以(yi)(yi)(yi)下(xia)幾個(ge)：首先是防(fang)(fang)水(shui)，因為(wei)防(fang)(fang)和排相結(jie)合(he)的(de)(de)(de)方法(fa)(fa)對地(di)層(ceng)有特(te)定的(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，可以(yi)(yi)(yi)允許限(xian)排，所以(yi)(yi)(yi)這(zhe)種情(qing)況(kuang)下(xia)不(bu)會對附近環境(jing)造(zao)成不(bu)良的(de)(de)(de)影響；其(qi)次(ci)是防(fang)(fang)水(shui)材(cai)(cai)料(liao)有效(xiao)的(de)(de)(de)結(jie)合(he)，對結(jie)構進(jin)(jin)行對比(bi)，對于在初期進(jin)(jin)行支護的(de)(de)(de)時候(hou)只能限(xian)制進(jin)(jin)入隧道的(de)(de)(de)水(shui)的(de)(de)(de)暗(an)挖(wa)的(de)(de)(de)地(di)鐵(tie)來說(shuo)，要(yao)(yao)(yao)完全止水(shui)就(jiu)顯得相當的(de)(de)(de)困難；還要(yao)(yao)(yao)注(zhu)重的(de)(de)(de)是地(di)鐵(tie)的(de)(de)(de)有效(xiao)性和可靠(kao)性，為(wei)了(le)達到(dao)良好的(de)(de)(de)防(fang)(fang)水(shui)效(xiao)果，在運用(yong)一些防(fang)(fang)水(shui)材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)(de)時候(hou)，要(yao)(yao)(yao)對它(ta)們進(jin)(jin)行多(duo)層(ceng)次(ci)的(de)(de)(de)設(she)防(fang)(fang)。

2.地鐵車站防水施工(gong)技術(shu)

2.1結構(gou)自防(fang)水技術

自(zi)防(fang)水的(de)(de)(de)功能之一就是補償混凝(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)收(shou)縮性，達到抗(kang)裂防(fang)滲。實際(ji)的(de)(de)(de)施(shi)(shi)工(gong)過程中的(de)(de)(de)技術要(yao)(yao)(yao)求要(yao)(yao)(yao)達到抗(kang)滲等(deng)級s8，對骨料、拌合物和(he)外加劑有很高的(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求，按照預定(ding)的(de)(de)(de)尺寸，使某些(xie)(xie)結構的(de)(de)(de)厚度達到要(yao)(yao)(yao)求。有時在混凝(ning)土(tu)(tu)中加入有機纖維來提高砼的(de)(de)(de)韌性來提升防(fang)滲性能。防(fang)水砼的(de)(de)(de)坍落度的(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)很嚴格，一般在120mm±20mm，水灰(hui)比(bi)要(yao)(yao)(yao)大于0.55.施(shi)(shi)工(gong)，不H要(yao)(yao)(yao)考慮混凝(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)質量、攪拌站(zhan)與施(shi)(shi)工(gong)地的(de)(de)(de)距離，還要(yao)(yao)(yao)注(zhu)意當地當時氣候變化和(he)交通情況，這(zhe)些(xie)(xie)綜合因素決定(ding)緩凝(ning)時間的(de)(de)(de)長(chang)短。通常(chang)情況下，防(fang)水混凝(ning)土(tu)(tu)需要(yao)(yao)(yao)2周時間進行(xing)養護(hu)。

2.2結構外防水技術

結構(gou)外防水(shui)是(shi)非常重要的(de)(de)防水(shui)技(ji)術(shu)，它是(shi)指利用自身的(de)(de)結構(gou)來(lai)提高(gao)本身的(de)(de)抗滲性來(lai)實現防水(shui)。在施工(gong)過程中應該(gai)注意(yi)兩點：一是(shi)注意(yi)控制裂縫；二是(shi)保證混凝土的(de)(de)抗腐蝕(shi)性和抗滲性。

混(hun)凝土(tu)結(jie)構防(fang)水(shui)(shui)(shui)施(shi)(shi)(shi)工(gong)技(ji)術最關鍵的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)分，它(ta)的(de)(de)(de)(de)質量(liang)的(de)(de)(de)(de)重要性(xing)不(bu)言而喻。防(fang)水(shui)(shui)(shui)混(hun)凝土(tu)的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)管理措施(shi)(shi)(shi)有兩點：一是摻(chan)雜膨(peng)脹劑和減少(shao)水(shui)(shui)(shui)泥用量(liang)，這(zhe)樣(yang)(yang)就(jiu)可以預(yu)防(fang)收(shou)縮(suo)(suo)(suo)(suo)性(xing)裂縫。通常，水(shui)(shui)(shui)化(hua)反應(ying)會讓混(hun)凝土(tu)出現凝結(jie)收(shou)縮(suo)(suo)(suo)(suo)現象，此(ci)時(shi)混(hun)凝土(tu)已經沒有多余的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)分，溫度(du)(du)下降之(zhi)后出現冷縮(suo)(suo)(suo)(suo)使混(hun)凝土(tu)內部(bu)(bu)有了(le)很強的(de)(de)(de)(de)約(yue)(yue)束力(li)，一該約(yue)(yue)束力(li)大于混(hun)凝土(tu)抗拉的(de)(de)(de)(de)強度(du)(du)，就(jiu)會在(zai)其表面和內部(bu)(bu)產(chan)生(sheng)一些(xie)收(shou)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裂縫和毛細通路，導致滲(shen)水(shui)(shui)(shui)。因此(ci)可以通過提高混(hun)凝土(tu)抗拉力(li)的(de)(de)(de)(de)方式增強其防(fang)水(shui)(shui)(shui)效果。二(er)是合理選擇材(cai)料(liao)，改善混(hun)凝土(tu)的(de)(de)(de)(de)各組(zu)成比例。在(zai)施(shi)(shi)(shi)工(gong)中(zhong)(zhong)保(bao)證(zheng)尺寸的(de)(de)(de)(de)精(jing)度(du)(du)從而保(bao)證(zheng)防(fang)水(shui)(shui)(shui)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)厚度(du)(du)。在(zai)施(shi)(shi)(shi)工(gong)過程中(zhong)(zhong)，應(ying)注意(yi)施(shi)(shi)(shi)工(gong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)某些(xie)數值和最初設計(ji)時(shi)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)匹配(pei)。在(zai)選擇填充材(cai)料(liao)時(shi)，首先選的(de)(de)(de)(de)是水(shui)(shui)(shui)化(hua)熱低的(de)(de)(de)(de)，避免水(shui)(shui)(shui)泥產(chan)生(sheng)硬化(hua)現象之(zhi)后，出現收(shou)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裂縫。另外(wai)，為了(le)控(kong)制(zhi)混(hun)凝土(tu)水(shui)(shui)(shui)灰比，讓混(hun)凝土(tu)更(geng)加(jia)密(mi)實，還應(ying)在(zai)混(hun)凝土(tu)中(zhong)(zhong)加(jia)入適量(liang)的(de)(de)(de)(de)粉煤灰。應(ying)格外(wai)的(de)(de)(de)(de)加(jia)強控(kong)制(zhi)混(hun)凝土(tu)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合比，防(fang)止產(chan)生(sheng)混(hun)凝土(tu)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)一些(xie)氣孔(kong)，這(zhe)樣(yang)(yang)就(jiu)能阻(zu)斷滲(shen)水(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)(de)通道。

2.3誘導(dao)縫防水堵漏施(shi)工

因為(wei)受到氣(qi)候和環(huan)境多(duo)方(fang)(fang)面的(de)影響，在實際的(de)施工(gong)作業中，有(you)些混(hun)凝(ning)土會出現開(kai)裂等許(xu)多(duo)問題(ti)。這就需要進行誘導縫(feng)的(de)設置，誘導縫(feng)設置的(de)注意事(shi)項有(you)：（1）采用(yong)順筑法進行工(gong)程施工(gong)時(shi)，應該(gai)選擇在鋼筋縱(zong)向斷開(kai)、底板鋼筋全通的(de)地方(fang)(fang)設置誘導縫(feng)；（2）如(ru)果新舊混(hun)凝(ning)土接觸面不(bu)(bu)需要鑿毛時(shi)，應該(gai)使用(yong)橡膠止(zhi)水帶；（3）要根據不(bu)(bu)同的(de)結構部位來(lai)選擇對應的(de)橡膠止(zhi)水帶。縫(feng)多(duo)的(de)情況(kuang)選用(yong)遇(yu)水膨脹型(xing)，其余的(de)可以選用(yong)中埋型(xing)。

2.4穿墻(qiang)管防水技術

由(you)于管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)和周圍混凝土(tu)脹(zhang)縮系數的差異，當地鐵(tie)車(che)(che)站施工(gong)設置穿越墻(qiang)時，在(zai)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)周圍會(hui)產生(sheng)開(kai)裂(lie)，管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)部(bu)位可能出現漏(lou)水現象，這將(jiang)影響整(zheng)體結構的防(fang)水性能，因此必須對(dui)其進行處理(li)(li)。在(zai)穿墻(qiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的防(fang)水施工(gong)技術中，最為常用(yong)(yong)的是包裹(guo)式防(fang)水，即在(zai)地下車(che)(che)站穿過(guo)防(fang)水層的管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道周圍留槽，注意要(yao)將(jiang)穿墻(qiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的止(zhi)水環(huan)與主管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)連續滿焊。用(yong)(yong)密封膠密封或是在(zai)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)外表面包裹(guo)橡膠管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)套確保鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)進行絕緣和防(fang)腐(fu)，并在(zai)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道中部(bu)加(jia)設遇(yu)水膨脹(zhang)橡膠條等方法來處理(li)(li)。

2.5變形縫防水(shui)技術

地鐵車站變(bian)形縫(feng)(feng)(feng)出現在(zai)機(ji)構主體與(yu)附體的結合處。變(bian)形縫(feng)(feng)(feng)部位的防水(shui)施工(gong)一(yi)般選擇(ze)在(zai)縫(feng)(feng)(feng)隙中(zhong)間(jian)設置(zhi)止(zhi)水(shui)條或止(zhi)水(shui)帶(dai)(dai)，在(zai)墻壁內側設置(zhi)排水(shui)槽(cao)。具體而(er)言，變(bian)形縫(feng)(feng)(feng)防水(shui)施工(gong)技術中(zhong)，一(yi)般設置(zhi)中(zhong)埋式(shi)(shi)(shi)可(ke)注漿止(zhi)水(shui)帶(dai)(dai)和(he)外(wai)貼(tie)(tie)式(shi)(shi)(shi)止(zhi)水(shui)帶(dai)(dai)進行防水(shui)，即(ji)中(zhong)注式(shi)(shi)(shi)變(bian)形縫(feng)(feng)(feng)防水(shui)是(shi)(shi)在(zai)縫(feng)(feng)(feng)隙之間(jian)建立一(yi)道(dao)遇水(shui)膨脹止(zhi)水(shui)條或者(zhe)橡(xiang)膠(jiao)止(zhi)水(shui)帶(dai)(dai)；外(wai)貼(tie)(tie)式(shi)(shi)(shi)止(zhi)水(shui)帶(dai)(dai)是(shi)(shi)開(kai)設排水(shui)槽(cao)和(he)在(zai)底板與(yu)外(wai)墻的交接(jie)處設置(zhi)止(zhi)水(shui)帶(dai)(dai)。而(er)頂板變(bian)形縫(feng)(feng)(feng)和(he)邊墻變(bian)形縫(feng)(feng)(feng)、底板的設置(zhi)也(ye)(ye)和(he)它差不多。變(bian)形縫(feng)(feng)(feng)止(zhi)水(shui)的安(an)裝方式(shi)(shi)(shi)有(you)水(shui)平(ping)和(he)外(wai)貼(tie)(tie)式(shi)(shi)(shi)的區別，前者(zhe)為(wei)了(le)避免(mian)氣體在(zai)混凝土中(zhong)造成的空隙，應使其(qi)形成盆式(shi)(shi)(shi)，而(er)后者(zhe)中(zhong)心要(yao)和(he)縫(feng)(feng)(feng)中(zhong)央對齊。在(zai)設置(zhi)止(zhi)水(shui)帶(dai)(dai)的時候要(yao)注意安(an)裝的可(ke)靠(kao)性(xing)，在(zai)澆筑時對其(qi)也(ye)(ye)不要(yao)有(you)所損壞，其(qi)接(jie)頭(tou)應選在(zai)應力較(jiao)小(xiao)處，接(jie)頭(tou)部位應采取對接(jie)的方式(shi)(shi)(shi)。

3.地(di)鐵車(che)站防水施工(gong)保(bao)障措施

3.1防(fang)水(shui)施工前(qian)要采取(qu)排水(shui)措(cuo)施

地(di)鐵車站防水(shui)(shui)施工(gong)前必須要(yao)做的(de)就(jiu)是排(pai)水(shui)(shui)，如(ru)果開始排(pai)水(shui)(shui)情況不(bu)好，就(jiu)很可(ke)能(neng)會出(chu)現(xian)流(liu)沙和邊坡不(bu)穩定(ding)的(de)情況，甚至會造(zao)成坍(tan)塌等(deng)事故。因此，要(yao)加強排(pai)水(shui)(shui)措施，防止地(di)下(xia)水(shui)(shui)和雨水(shui)(shui)淹沒防水(shui)(shui)層，確保(bao)防水(shui)(shui)施工(gong)在(zai)無水(shui)(shui)干(gan)燥(zao)情況下(xia)作(zuo)業(ye)。可(ke)以(yi)采(cai)(cai)用(yong)自流(liu)排(pai)水(shui)(shui)法(fa)和井點降(jiang)水(shui)(shui)法(fa)，前者需要(yao)具備自流(liu)條(tiao)件。如(ru)果沒有(you)這(zhe)個條(tiao)件，可(ke)以(yi)采(cai)(cai)用(yong)滲排(pai)水(shui)(shui)或者機械排(pai)水(shui)(shui)等(deng)方(fang)(fang)法(fa)。后者是通過鑿井的(de)方(fang)(fang)法(fa)，將施工(gong)附(fu)近的(de)水(shui)(shui)位(wei)降(jiang)低(di)到工(gong)程(cheng)底(di)部以(yi)下(xia)。

3.2重視混凝土養護措施的落實

混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)澆筑后(hou)需要(yao)(yao)很長的(de)(de)(de)養護(hu)(hu)時(shi)間(jian)，混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)脫水的(de)(de)(de)原因(yin)往往是(shi)澆筑后(hou)就(jiu)不(bu)加(jia)以重視，混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)脫水會造(zao)成水化(hua)(hua)不(bu)完全等很多問題的(de)(de)(de)出現。由于(yu)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)長時(shi)間(jian)暴露(lu)在外面，如(ru)果混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)收縮增大(da)，龜裂就(jiu)很容(rong)易產生，而抗滲能(neng)力下降，滲漏(lou)現象也會伴隨著前(qian)者一(yi)起出現。因(yin)此(ci)，想要(yao)(yao)有(you)效強(qiang)化(hua)(hua)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)的(de)(de)(de)穩定性，就(jiu)必須加(jia)強(qiang)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)養護(hu)(hu)施工管(guan)理，及(ji)時(shi)澆水，確保至(zhi)少(shao)2周的(de)(de)(de)養護(hu)(hu)時(shi)間(jian)。

3.3選(xuan)擇專業防水(shui)施工(gong)隊進行(xing)施工(gong)

地鐵車站防(fang)水施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)對技(ji)(ji)術(shu)的(de)要(yao)(yao)(yao)求相當嚴(yan)格，在(zai)選(xuan)擇防(fang)水施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)隊時，考慮的(de)不(bu)能(neng)只是(shi)錢的(de)問題(ti)，更重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)的(de)是(shi)他們的(de)實(shi)際經(jing)驗和(he)名聲。有的(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)隊技(ji)(ji)術(shu)專業(ye)(ye)不(bu)強，經(jing)常是(shi)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)質量非常重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)的(de)隱患。所以，要(yao)(yao)(yao)選(xuan)擇信譽良好、經(jing)驗豐富、技(ji)(ji)術(shu)過硬(ying)、遵(zun)守合同(tong)的(de)專業(ye)(ye)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)隊進(jin)行(xing)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)。同(tong)時，監(jian)理工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作進(jin)行(xing)的(de)規范要(yao)(yao)(yao)求也(ye)必(bi)不(bu)可少。要(yao)(yao)(yao)防(fang)止出現(xian)掛靠、分包和(he)轉包現(xian)象存在(zai)，就需要(yao)(yao)(yao)監(jian)理能(neng)夠嚴(yan)格控制質量，完全執行(xing)合同(tong)約定，監(jian)督(du)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)術(shu)的(de)落實(shi)情況，確保(bao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)人員(yuan)都能(neng)夠符(fu)合施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)技(ji)(ji)術(shu)達到的(de)要(yao)(yao)(yao)求。

篇6

關鍵詞(ci)：地鐵工程；防水；滲(shen)漏水；原因；施工技術

中圖分(fen)類號：U231文獻標識(shi)碼： A

在地鐵車(che)站(zhan)施(shi)工(gong)(gong)當(dang)中，有些車(che)站(zhan)所(suo)在地層(ceng)的(de)含水量比較高，若施(shi)工(gong)(gong)當(dang)中，沒有采取一定可(ke)靠堵漏防(fang)水方法，可(ke)能會對車(che)站(zhan)的(de)內部結構產生(sheng)影(ying)響，縮短使用壽命，甚至會出現流砂與管(guan)涌等(deng)現象，造(zao)成車(che)站(zhan)結構整(zheng)體性的(de)破壞(huai)，采取合理的(de)施(shi)工(gong)(gong)技術措施(shi)，對地鐵車(che)站(zhan)進行堵漏防(fang)水，可(ke)有效保證地鐵車(che)站(zhan)的(de)施(shi)工(gong)(gong)質量。

一(yi)、地鐵車站(zhan)滲漏(lou)水的(de)原因

在地(di)鐵車站(zhan)中，出現滲(shen)漏水(shui)原因較(jiao)多，通過滲(shen)漏水(shui)車站(zhan)各方面情況的(de)調查分析，其主要滲(shen)漏水(shui)原因如(ru)下(xia)。

1、基面(mian)與防水層的滲漏水原因(yin)

在地(di)鐵車(che)站工程中(zhong)(zhong)，有(you)(you)些工程會(hui)實施(shi)外(wai)包，因外(wai)包施(shi)工企業在基面與(yu)防(fang)(fang)水(shui)層的(de)施(shi)工不(bu)合(he)理(li)，如基面的(de)平整(zheng)度處(chu)理(li)不(bu)符合(he)要求，明水(shui)沒(mei)有(you)(you)實施(shi)封堵與(yu)處(chu)理(li)，在防(fang)(fang)水(shui)層鋪設(she)之后，鋼筋的(de)綁扎造成了(le)防(fang)(fang)水(shui)層破壞，但(dan)沒(mei)有(you)(you)及時(shi)給予修補；還有(you)(you)防(fang)(fang)水(shui)層的(de)鋪設(she)不(bu)牢固或(huo)者(zhe)(zhe)不(bu)平整(zheng)，澆筑混凝土當中(zhong)(zhong)，因混凝土壓力，防(fang)(fang)水(shui)層出現了(le)起鼓位置壓破或(huo)者(zhe)(zhe)脫落現象(xiang)，這些問題均會(hui)影(ying)響地(di)鐵車(che)站質量，造成滲漏水(shui)狀(zhuang)況。

2、施工縫(feng)(feng)與誘(you)導縫(feng)(feng)等產生的滲漏水原因

在(zai)(zai)車站施(shi)(shi)工當中(zhong)(zhong)，垂直的(de)(de)施(shi)(shi)工縫(feng)和(he)誘(you)(you)導縫(feng)常是重合的(de)(de)，水(shui)平(ping)方向的(de)(de)施(shi)(shi)工縫(feng)通常要比中(zhong)(zhong)板(ban)或者(zhe)地(di)板(ban)高(gao)出(chu)30cm以上，有(you)(you)些車站中(zhong)(zhong)的(de)(de)水(shui)平(ping)施(shi)(shi)工縫(feng)出(chu)現(xian)(xian)滲漏(lou)(lou)水(shui)是由于(yu)水(shui)平(ping)施(shi)(shi)工縫(feng)的(de)(de)設(she)(she)計只有(you)(you)水(shui)泥(ni)基的(de)(de)防水(shui)涂(tu)(tu)料與注漿(jiang)管，在(zai)(zai)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)澆(jiao)筑中(zhong)(zhong)，注漿(jiang)管部(bu)分出(chu)現(xian)(xian)堵塞狀況，無法應(ying)用，或者(zhe)水(shui)平(ping)施(shi)(shi)工縫(feng)的(de)(de)表面(mian)含有(you)(you)雜物與浮漿(jiang)，清理不夠(gou)(gou)徹底，而(er)膠黏(nian)劑也涂(tu)(tu)刷不夠(gou)(gou)均勻，在(zai)(zai)設(she)(she)計當中(zhong)(zhong)沒有(you)(you)設(she)(she)置(zhi)鋼板(ban)止(zhi)(zhi)水(shui)帶等問(wen)題，均會引發滲漏(lou)(lou)水(shui)問(wen)題。誘(you)(you)導縫(feng)與變形縫(feng)出(chu)現(xian)(xian)滲漏(lou)(lou)水(shui)可能是由于(yu)下列(lie)狀況造成(cheng)的(de)(de)：止(zhi)(zhi)水(shui)帶沒有(you)(you)妥善固定，或者(zhe)埋設(she)(she)位(wei)置(zhi)不夠(gou)(gou)準確；止(zhi)(zhi)水(shui)鋼板(ban)與止(zhi)(zhi)水(shui)帶加固不夠(gou)(gou)牢(lao)固，和(he)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)接(jie)觸位(wei)置(zhi)存在(zai)(zai)縫(feng)隙或者(zhe)氣泡，而(er)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)的(de)(de)振搗(dao)不密實(shi)；也有(you)(you)可能一側(ce)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)施(shi)(shi)工的(de)(de)時候，端模沒有(you)(you)支撐牢(lao)固，出(chu)現(xian)(xian)漏(lou)(lou)漿(jiang)問(wen)題。

二(er)、地鐵車站的堵漏防(fang)水施(shi)工技術

1、車站基面與(yu)防水層的施工技(ji)術

在(zai)地(di)鐵車站施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)當中，車站地(di)板的(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)鋪(pu)設完(wan)成之后(hou)，在(zai)鋼筋綁扎前，在(zai)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)上部應(ying)該及時實(shi)施(shi)(shi)(shi)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)混凝(ning)土的(de)保護層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，防(fang)(fang)(fang)止鋼筋施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)會對(dui)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)造成人(ren)為破壞。卷材(cai)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)在(zai)鋪(pu)設前，全部穿過防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)預埋件與(yu)管道均要施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)完(wan)畢(bi)，同時給予防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)處(chu)理，當防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)鋪(pu)設之后(hou)，禁止防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)上再實(shi)施(shi)(shi)(shi)打眼開(kai)洞等操作。卷材(cai)結(jie)構層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)應(ying)該堅固(gu)(gu)，結(jie)構形式(shi)應(ying)該簡單，所粘貼的(de)卷材(cai)基層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)表面(mian)應(ying)該盡量清潔(jie)、牢固(gu)(gu)與(yu)干燥，在(zai)雨雪(xue)天與(yu)五級風之上，禁止施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)，施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)溫度正常范(fan)圍是5-35℃，若雨天施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)要盡量采(cai)用防(fang)(fang)(fang)雨措施(shi)(shi)(shi)，冬季施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)要采(cai)取相關的(de)保溫措施(shi)(shi)(shi)。

2、施(shi)工縫與誘導縫的防水施(shi)工技術

在(zai)(zai)地(di)鐵(tie)車(che)站施(shi)工當(dang)中(zhong)(zhong)，從設(she)計方面，應加(jia)強水(shui)(shui)平施(shi)工縫(feng)的(de)(de)(de)防水(shui)(shui)，并增加(jia)止(zhi)水(shui)(shui)鋼板或(huo)者(zhe)橡膠止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)，施(shi)工當(dang)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)嚴(yan)格(ge)監理(li)，必須按照設(she)計要(yao)(yao)求來施(shi)工，及(ji)時(shi)清理(li)施(shi)工縫(feng)表面的(de)(de)(de)雜物與浮漿(jiang)，并涂刷(shua)水(shui)(shui)泥(ni)基的(de)(de)(de)滲(shen)透結晶防水(shui)(shui)料，鋪設(she)3-5cm厚的(de)(de)(de)水(shui)(shui)泥(ni)砂漿(jiang)，且及(ji)時(shi)實施(shi)混凝(ning)土(tu)澆(jiao)筑。運用(yong)中(zhong)(zhong)埋式的(de)(de)(de)止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)，要(yao)(yao)保(bao)證位(wei)置準(zhun)確，并牢靠固定，中(zhong)(zhong)間的(de)(de)(de)空心圓環(huan)應和(he)誘導縫(feng)、變(bian)形(xing)縫(feng)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)心線相重(zhong)合，盡(jin)量(liang)安設(she)在(zai)(zai)防水(shui)(shui)鋼筋(jin)砼(tong)厚度一(yi)半處，盡(jin)量(liang)平順直。轉角位(wei)置應盡(jin)量(liang)弄成圓弧形(xing)，其半徑(jing)在(zai)(zai)3cm以內，止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)間的(de)(de)(de)連(lian)接塑料應該使用(yong)熱熔進行連(lian)接，其連(lian)接應該嚴(yan)密，并且沒有漏縫(feng)，混凝(ning)土(tu)一(yi)側(ce)強度應符合相關要(yao)(yao)求，拆模(mo)的(de)(de)(de)時(shi)候，要(yao)(yao)避免(mian)止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)破(po)壞(huai)，車(che)站主體(ti)(ti)和(he)附(fu)屬(shu)部位(wei)，防水(shui)(shui)卷材應選用(yong)SBS或(huo)者(zhe)EVA的(de)(de)(de)卷材，方便(bian)圍護結構(gou)遭受破(po)壞(huai)時(shi)，能對主體(ti)(ti)和(he)附(fu)屬(shu)接茬位(wei)置的(de)(de)(de)防水(shui)(shui)卷材給予(yu)保(bao)護，并讓主體(ti)(ti)和(he)附(fu)屬(shu)結合位(wei)置的(de)(de)(de)卷材緊密粘結。

3、混凝(ning)土(tu)的防水施工技術

在(zai)(zai)(zai)車站施(shi)工(gong)(gong)當(dang)(dang)中(zhong)(zhong)，部(bu)分滲(shen)漏水是(shi)(shi)(shi)由混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)裂(lie)縫(feng)當(dang)(dang)中(zhong)(zhong)滲(shen)漏出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)，為(wei)(wei)防止混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)裂(lie)縫(feng)出(chu)(chu)(chu)現，在(zai)(zai)(zai)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)，應(ying)(ying)注意混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)相關(guan)操(cao)作(zuo)，防水混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)配(pei)合比(bi)要(yao)(yao)滿(man)足(zu)一定比(bi)例，灰砂比(bi)是(shi)(shi)(shi)1:1.5-1:2.5之間，而水灰比(bi)則在(zai)(zai)(zai)0.55:1之內(nei)，和易(yi)性滿(man)足(zu)狀(zhuang)(zhuang)況下(xia)，要(yao)(yao)盡(jin)量降(jiang)低用水量，其塌落(luo)度(du)(du)要(yao)(yao)控制(zhi)在(zai)(zai)(zai)12cm以(yi)內(nei)，塌落(luo)度(du)(du)的(de)(de)(de)損失值(zhi)在(zai)(zai)(zai)2cm/h以(yi)內(nei)，總損失值(zhi)要(yao)(yao)控制(zhi)在(zai)(zai)(zai)4cm以(yi)內(nei)，預拌混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)初凝(ning)(ning)的(de)(de)(de)時(shi)間6h-8h較為(wei)(wei)恰當(dang)(dang)，配(pei)料要(yao)(yao)根據配(pei)合比(bi)進行準(zhun)確(que)稱(cheng)量。高頻機械在(zai)(zai)(zai)振(zhen)搗(dao)(dao)密(mi)實(shi)當(dang)(dang)中(zhong)(zhong)，振(zhen)搗(dao)(dao)時(shi)間應(ying)(ying)該是(shi)(shi)(shi)10s-30s，防止出(chu)(chu)(chu)現欠(qian)振(zhen)、漏振(zhen)或者超振(zhen)等狀(zhuang)(zhuang)況，整個(ge)過(guo)程(cheng)，應(ying)(ying)該實(shi)施(shi)連續澆筑，并且減少施(shi)工(gong)(gong)縫(feng)預留，底板與頂板不應(ying)(ying)留下(xia)施(shi)工(gong)(gong)縫(feng)，施(shi)工(gong)(gong)縫(feng)應(ying)(ying)該嚴格(ge)依照設(she)計要(yao)(yao)求(qiu)來(lai)實(shi)施(shi)，大體(ti)積混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)工(gong)(gong)當(dang)(dang)中(zhong)(zhong)，要(yao)(yao)做好保(bao)濕養(yang)護工(gong)(gong)作(zuo)，混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)表(biao)面與中(zhong)(zhong)心溫(wen)(wen)度(du)(du)差值(zhi)要(yao)(yao)在(zai)(zai)(zai)25℃之內(nei)，表(biao)面與大氣(qi)間的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)差也應(ying)(ying)在(zai)(zai)(zai)25℃之內(nei)，其養(yang)護時(shi)間要(yao)(yao)在(zai)(zai)(zai)2周以(yi)上(shang)，在(zai)(zai)(zai)冬季施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)時(shi)候，其入模溫(wen)(wen)度(du)(du)應(ying)(ying)該在(zai)(zai)(zai)5℃以(yi)內(nei)，并采(cai)取(qu)暖棚(peng)法、蓄熱(re)法等，確(que)保(bao)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)表(biao)面的(de)(de)(de)濕潤，避免(mian)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)出(chu)(chu)(chu)現早期脫(tuo)水現象。

4、防(fang)水(shui)材料(liao)的堵(du)漏技術

在地鐵車(che)站當(dang)中，針(zhen)對墻面(mian)濕(shi)(shi)漬、滲(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)(shui)位(wei)(wei)置(zhi)，可(ke)采取(qu)相應(ying)(ying)的(de)(de)防水(shui)(shui)(shui)材料方法進(jin)行堵(du)漏(lou)，將(jiang)(jiang)滲(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)(shui)點(dian)與濕(shi)(shi)漬點(dian)等(deng)部(bu)位(wei)(wei)打鑿(zao)(zao)為寬4cm，深2cm上(shang)(shang)(shang)下凹槽，打鑿(zao)(zao)部(bu)位(wei)(wei)要盡量(liang)平(ping)整干(gan)凈(jing)，沒(mei)有(you)(you)松散狀況，使(shi)用(yong)(yong)水(shui)(shui)(shui)不漏(lou)材料進(jin)行堵(du)漏(lou)時，要將(jiang)(jiang)其(qi)分成三(san)層，整個施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)流程為使(shi)用(yong)(yong)干(gan)布把基面(mian)擦干(gan)之(zhi)(zhi)后，運用(yong)(yong)抹子實(shi)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)第一(yi)層料，當(dang)第一(yi)層硬化之(zhi)(zhi)后，要將(jiang)(jiang)其(qi)表面(mian)擦干(gan)凈(jing)，再(zai)實(shi)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)第二層料，如果還(huan)有(you)(you)大量(liang)滲(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)(shui)面(mian)積，就(jiu)應(ying)(ying)該使(shi)用(yong)(yong)同(tong)樣(yang)方法實(shi)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)第三(san)層料處理，如果僅有(you)(you)局部(bu)滲(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)(shui)，就(jiu)應(ying)(ying)該在滲(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)(shui)位(wei)(wei)置(zhi)再(zai)實(shi)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)層，一(yi)直到(dao)不漏(lou)為止(zhi)，在上(shang)(shang)(shang)料的(de)(de)時候(hou)，應(ying)(ying)盡量(liang)用(yong)(yong)勁，多抹幾(ji)次，讓涂(tu)層盡量(liang)密實(shi)，搭接過程也要盡量(liang)注(zhu)意，涂(tu)層厚(hou)度兩層的(de)(de)時候(hou)，大約是1.5mm，而三(san)層的(de)(de)時候(hou)，應(ying)(ying)該盡量(liang)為2.2mm左右，等(deng)到(dao)涂(tu)層硬化之(zhi)(zhi)后，應(ying)(ying)該實(shi)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)層厚(hou)度為2mm高分子的(de)(de)聚合物(wu)，作為防水(shui)(shui)(shui)砂漿，并給予(yu)保(bao)濕(shi)(shi)養(yang)護(hu)，養(yang)護(hu)時間為一(yi)周(zhou)，在養(yang)護(hu)當(dang)中，可(ke)采取(qu)蓋濕(shi)(shi)物(wu)或者(zhe)噴水(shui)(shui)(shui)等(deng)方式。墻面(mian)濕(shi)(shi)漬位(wei)(wei)置(zhi)，還(huan)可(ke)埋(mai)設針(zhen)頭，其(qi)深度為5-8cm之(zhi)(zhi)間，實(shi)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)聚氨酯的(de)(de)高壓注(zhu)射(she)，等(deng)到(dao)針(zhen)頭周(zhou)圍的(de)(de)混凝土表面(mian)含(han)有(you)(you)液體流出(chu)就(jiu)可(ke)停止(zhi)，點(dian)位(wei)(wei)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)布置(zhi)間距大約為2dm左右。在地鐵車(che)站施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)當(dang)中，應(ying)(ying)該對地下水(shui)(shui)(shui)滲(shen)(shen)(shen)漏(lou)的(de)(de)分布狀況、周(zhou)圍環境與地鐵結構(gou)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)狀況等(deng)進(jin)行充分調查(cha)，并認真分析滲(shen)(shen)(shen)漏(lou)原因，根據滲(shen)(shen)(shen)漏(lou)原因，從外至(zhi)內，采用(yong)(yong)恰當(dang)堵(du)漏(lou)措施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，實(shi)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)標本(ben)兼治(zhi)，避免治(zhi)標不治(zhi)本(ben)狀況出(chu)現，對于防水(shui)(shui)(shui)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)質量(liang)要嚴格控(kong)制(zhi)，保(bao)證治(zhi)理方案有(you)(you)效落實(shi)。

三、結束語

隨(sui)著(zhu)我國社會經濟發(fa)展，交(jiao)通事業(ye)發(fa)展迅速，地(di)鐵車(che)(che)站(zhan)建(jian)設數量(liang)不斷增多，為有效預防(fang)車(che)(che)站(zhan)滲漏(lou)水(shui)問題，應(ying)仔細分(fen)析(xi)車(che)(che)站(zhan)滲漏(lou)水(shui)存(cun)在的(de)各(ge)種(zhong)原(yuan)因，便(bian)于采取有針對性的(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)技術，加強基(ji)面與(yu)防(fang)水(shui)層(ceng)的(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)技術，并對防(fang)水(shui)混凝土進行合理配置，有效地(di)對地(di)鐵車(che)(che)站(zhan)實施(shi)(shi)堵(du)漏(lou)防(fang)水(shui)，保證車(che)(che)站(zhan)施(shi)(shi)工(gong)(gong)質量(liang)的(de)安全(quan)可(ke)靠。

參考文獻：

[1]孫(sun)英偉.成(cheng)都地鐵盾構法隧道(dao)防水堵漏技術(shu)(shu)[J].鐵道(dao)建筑技術(shu)(shu),2009(9)

[2]楊君(jun).明挖地鐵車站主(zhu)體結(jie)構工(gong)程滲(shen)漏水處理(li)施工(gong)技(ji)術[J].科技(ji)資訊(xun),2011(05)

[3]覃海.淺(qian)談隧道施工中(zhong)的(de)一些(xie)防水堵漏技(ji)術[J].中(zhong)國科技(ji)信息,2007(20)

篇7

【關(guan)鍵詞】地鐵車站；細(xi)部構造；防水(shui)

前言

所謂防(fang)水(shui)施工中(zhong)的(de)細部(bu)都是防(fang)水(shui)的(de)薄弱環節(jie)，處(chu)理(li)(li)不好必然會發生滲(shen)漏(lou)。因(yin)此細部(bu)結(jie)構(gou)防(fang)水(shui)處(chu)理(li)(li)的(de)基本原(yuan)理(li)(li)就是剛柔結(jie)合(he)，多(duo)道(dao)設防(fang)。既有剛性抗滲(shen)混凝土(tu)的(de)自防(fang)水(shui)，又有柔性聚氨(an)酯(zhi)密(mi)(mi)封膏的(de)嵌縫處(chu)理(li)(li)，既有背(bei)貼止(zhi)(zhi)水(shui)帶(dai)又有中(zhong)埋(mai)止(zhi)(zhi)水(shui)帶(dai)。地(di)鐵防(fang)水(shui)混凝土(tu)結(jie)構(gou)的(de)施工縫、變形縫、后澆帶(dai)、穿墻管(guan)等(deng)細部(bu)構(gou)造采(cai)用背(bei)貼橡膠(jiao)止(zhi)(zhi)水(shui)帶(dai)、中(zhong)埋(mai)鋼邊橡膠(jiao)止(zhi)(zhi)水(shui)帶(dai)（變形縫處(chu)采(cai)用中(zhong)孔式）、緩脹型遇水(shui)膨脹止(zhi)(zhi)水(shui)條（帶(dai)注(zhu)漿管(guan)）、密(mi)(mi)封膠(jiao)等(deng)高分子防(fang)水(shui)材(cai)料和接縫密(mi)(mi)封材(cai)料，遵循了“以(yi)防(fang)為主、剛柔結(jie)合(he)、多(duo)道(dao)設防(fang)、因(yin)地(di)制宜、綜合(he)治理(li)(li)”的(de)原(yuan)則。

一(yi)、地鐵(tie)明挖(wa)結構細部構造漏(lou)滲原因

（一）結構自防(fang)水失效(xiao)

結(jie)(jie)(jie)構(gou)自防(fang)水(shui)是(shi)(shi)極(ji)為重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)水(shui)措(cuo)施，但在(zai)現實工(gong)(gong)程中卻難以做(zuo)到(dao)。一方面(mian)，地(di)鐵混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)結(jie)(jie)(jie)構(gou)采(cai)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)大(da)體積混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)，在(zai)凝(ning)(ning)(ning)結(jie)(jie)(jie)和(he)硬化過程中，會釋放(fang)出大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱。在(zai)外界的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度、濕度場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)差異與(yu)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)自身產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)共(gong)同(tong)作用下，混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)將發生收縮(suo)變形(xing)(xing)，出現裂(lie)縫(feng)(feng)。裂(lie)縫(feng)(feng)寬(kuan)度達(da)到(dao)一定程度時(shi)(shi)，滲(shen)漏現象就會出現。另一方面(mian)，地(di)鐵結(jie)(jie)(jie)構(gou)屬(shu)于超(chao)靜定結(jie)(jie)(jie)構(gou)，在(zai)基(ji)礎為軟土(tu)(tu)地(di)基(ji)時(shi)(shi)，它(ta)會因(yin)基(ji)礎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不均勻(yun)沉降而(er)使(shi)結(jie)(jie)(jie)構(gou)受(shou)到(dao)強迫變形(xing)(xing)，最終使(shi)結(jie)(jie)(jie)構(gou)開裂(lie)滲(shen)漏，從(cong)而(er)破壞了結(jie)(jie)(jie)構(gou)自防(fang)水(shui)能(neng)力。最后，復合(he)式(shi)地(di)鐵車站頂(ding)(ding)板(ban)與(yu)內(nei)襯(chen)墻(qiang)所(suo)受(shou)約束(shu)(shu)直接影響(xiang)裂(lie)縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度與(yu)分布(bu)狀況，而(er)其所(suo)受(shou)約束(shu)(shu)又受(shou)到(dao)施工(gong)(gong)順序的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)。內(nei)襯(chen)墻(qiang)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)澆(jiao)筑(zhu)晚(wan)于連續(xu)墻(qiang)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)，頂(ding)(ding)板(ban)及中板(ban)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)澆(jiao)筑(zhu)晚(wan)于內(nei)襯(chen)墻(qiang)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)。由于先澆(jiao)筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)在(zai)后接工(gong)(gong)序施工(gong)(gong)時(shi)(shi)，收縮(suo)變形(xing)(xing)已基(ji)本完成(cheng)，這樣后面(mian)工(gong)(gong)序澆(jiao)筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)在(zai)收縮(suo)變形(xing)(xing)時(shi)(shi)會受(shou)到(dao)先期澆(jiao)筑(zhu)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)約束(shu)(shu)，在(zai)它(ta)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)接觸面(mian)上形(xing)(xing)成(cheng)面(mian)分布(bu)剪力，導(dao)致(zhi)在(zai)內(nei)襯(chen)墻(qiang)中產生偏心拉應力而(er)使(shi)其開裂(lie)滲(shen)漏，從(cong)而(er)破壞了結(jie)(jie)(jie)構(gou)自防(fang)水(shui)能(neng)力。

（二）附加全包柔(rou)性防水層漏水

柔性防水層的漏水主要(yao)由以下幾(ji)方面問題導致：

（1）材(cai)(cai)料問題。一(yi)般柔性(xing)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)材(cai)(cai)料容易老化，耐久性(xing)差，有的使(shi)用(yong)壽(shou)命僅有十年(nian)左右(you)，與(yu)(yu)地鐵設(she)計使(shi)用(yong)壽(shou)命相差甚遠。（2）施工工藝問題。由(you)(you)于基面有尖銳的毛刺(ci)部位未(wei)處(chu)理或(huo)(huo)者陰陽(yang)角未(wei)做成圓(yuan)弧或(huo)(huo)45°折角，導致(zhi)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)層(ceng)破(po)裂。由(you)(you)于防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)卷(juan)(juan)材(cai)(cai)的敷設(she)面積非常大，防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)卷(juan)(juan)材(cai)(cai)施工時(shi)部分防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)卷(juan)(juan)材(cai)(cai)與(yu)(yu)混凝(ning)土結(jie)構未(wei)滿(man)粘，有空鼓，或(huo)(huo)者防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)卷(juan)(juan)材(cai)(cai)之間搭接未(wei)充分粘合；防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)板(ban)施做好后，綁(bang)扎鋼筋時(shi)未(wei)設(she)置臨時(shi)性(xing)移動保(bao)護板(ban)，導致(zhi)焊接鋼筋時(shi)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)板(ban)受損。

（三）“三縫”處理不當

施工縫(feng)、變形縫(feng)、穿(chuan)墻管(guan)等節點部(bu)位未進行防水處理而形成滲漏水。

（四(si)）特殊部位處理措施不當

采(cai)(cai)用不同施(shi)工(gong)方(fang)法(fa)(fa)修(xiu)建的(de)地鐵車站(zhan)因特殊部位處(chu)理(li)措施(shi)不當，如采(cai)(cai)用蓋挖逆做法(fa)(fa)修(xiu)建地下(xia)工(gong)程，樁柱(zhu)穿過底(di)板混(hun)凝土，由于未采(cai)(cai)取加強防水(shui)(shui)措施(shi)或底(di)板防水(shui)(shui)層不連續，以及(ji)樁柱(zhu)四周混(hun)凝土不密實，導致地下(xia)水(shui)(shui)沿樁柱(zhu)根滲入底(di)板。

二(er)、地鐵車(che)站結構滲漏預(yu)防技術

（一）結構自防(fang)水技(ji)術(shu)

在車站防(fang)(fang)水(shui)設計中(zhong)，混(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土自防(fang)(fang)水(shui)是(shi)關鍵。混(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土結(jie)構(gou)作為防(fang)(fang)水(shui)的(de)(de)(de)(de)(de)最后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)道防(fang)(fang)線，其(qi)抗裂(lie)(lie)性、抗滲性將結(jie)構(gou)整體性得到保證(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵。而且抗裂(lie)(lie)比抗滲更重(zhong)要(yao)，抗滲的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)提是(shi)抗裂(lie)(lie)。結(jie)構(gou)防(fang)(fang)止(zhi)裂(lie)(lie)縫的(de)(de)(de)(de)(de)最重(zhong)要(yao)措施是(shi)結(jie)構(gou)自防(fang)(fang)水(shui)。地(di)鐵工(gong)程是(shi)大(da)型的(de)(de)(de)(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土澆筑(zhu)(zhu)工(gong)程，凝(ning)(ning)(ning)(ning)固(gu)時產(chan)(chan)生(sheng)大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)化(hua)熱，易于(yu)干燥收縮產(chan)(chan)生(sheng)裂(lie)(lie)縫。控制大(da)骨料粒徑等措施，以改變(bian)毛細(xi)管的(de)(de)(de)(de)(de)分布(bu)狀(zhuang)態(tai)，增(zeng)加(jia)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土的(de)(de)(de)(de)(de)粘滯性，提高混(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土的(de)(de)(de)(de)(de)密實度。澆筑(zhu)(zhu)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土的(de)(de)(de)(de)(de)時機(ji)一(yi)定(ding)要(yao)把握好。澆筑(zhu)(zhu)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土之前(qian)，一(yi)定(ding)要(yao)及時排走圍巖的(de)(de)(de)(de)(de)裂(lie)(lie)隙水(shui)，不至于(yu)改變(bian)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)灰比，出(chu)現混(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土的(de)(de)(de)(de)(de)離析現象。

（二）柔性外包防水

柔(rou)性外(wai)包防(fang)水(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)，作(zuo)為地下車站(zhan)結(jie)構(gou)(gou)的(de)“輔助防(fang)水(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)”，設置在(zai)(zai)初期(qi)支護結(jie)構(gou)(gou)內表面、包裹在(zai)(zai)二次襯砌結(jie)構(gou)(gou)的(de)外(wai)表面。本文介紹一種在(zai)(zai)初支混凝土(tu)表面鋪(pu)設土(tu)工(gong)布緩沖層(ceng)(ceng)，再施作(zuo)乙烯聚(ju)合物醋酸乙烯與瀝青共混防(fang)水(shui)(shui)(shui)板(ban)的(de)柔(rou)性外(wai)包防(fang)水(shui)(shui)(shui)層(ceng)(ceng)施工(gong)。

1、基面處理

初支(zhi)(zhi)表(biao)面滲(shen)漏水(shui)(shui)、積水(shui)(shui)的處(chu)理采(cai)取初支(zhi)(zhi)結構背后(hou)二次或補充注(zhu)漿的方法，即利用初支(zhi)(zhi)結構施工過程中預(yu)埋(mai)的初支(zhi)(zhi)結構背后(hou)注(zhu)漿管，注(zhu)入(ru)水(shui)(shui)泥水(shui)(shui)玻璃漿液。

2、初支表面處理

初支表面處(chu)(chu)理（防水(shui)基面）應堅實、平整、圓順，對表面起伏較(jiao)大處(chu)(chu)應進(jin)行剔(ti)鑿(zao)或(huo)水(shui)泥(ni)砂漿抹面；陰陽角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)，特(te)別(bie)是仰拱(gong)兩(liang)側的陰角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)，應用水(shui)泥(ni)砂漿做成的半徑大于(yu)50mm的圓弧，以免柔性防水(shui)板彎(wan)折(zhe)。

3、鋪設土工布緩沖層(ceng)

用射釘槍(qiang)和熱(re)塑性塑料圓(yuan)墊(dian)片，將土(tu)工布固(gu)定(ding)在初期支(zhi)護的噴射混凝土(tu)基面上。固(gu)定(ding)點呈梅花(hua)形(xing)布置(zhi)，應盡可能選(xuan)擇基面較低處；固(gu)定(ding)點間(jian)距(ju)，拱(gong)部為(wei)50～80cm、側(ce)墻80～100cm、底板為(wei)100～150cm。緩沖層搭(da)接寬度大于(yu)5cm，搭(da)接縫可采用熱(re)風焊槍(qiang)點粘(zhan)焊或射釘固(gu)定(ding)，固(gu)定(ding)間(jian)距(ju)30～50cm。熱(re)塑性塑料圓(yuan)墊(dian)片的選(xuan)用，可以保證防(fang)水板能夠(gou)與之(zhi)熱(re)融粘(zhan)貼(tie)，保證防(fang)水板的密閉性。

4、鋪(pu)設ECB防(fang)水板

防(fang)(fang)水(shui)(shui)板分(fen)光(guang)面(mian)(mian)和(he)非光(guang)面(mian)(mian)，鋪設(she)(she)不(bu)(bu)分(fen)正(zheng)反(fan)面(mian)(mian)，無(wu)論(lun)哪面(mian)(mian)向(xiang)外，都(dou)不(bu)(bu)會影響防(fang)(fang)水(shui)(shui)效(xiao)果，為(wei)(wei)了增加防(fang)(fang)水(shui)(shui)板和(he)混(hun)凝土(tu)的(de)粘結，一(yi)般情況下光(guang)面(mian)(mian)和(he)無(wu)紡布(bu)固(gu)定(ding)，非光(guang)面(mian)(mian)和(he)二(er)襯砼接觸(chu)。防(fang)(fang)水(shui)(shui)板鋪設(she)(she)前應(ying)(ying)采用(yong)垂直于(yu)隧道方向(xiang)鋪設(she)(she)。用(yong)鋼釘將防(fang)(fang)水(shui)(shui)材料(liao)固(gu)定(ding)在基層(ceng)面(mian)(mian)上(shang)，固(gu)定(ding)鋼釘采用(yong)梅花形布(bu)設(she)(she)，其間距為(wei)(wei)供頂0.5m；墻(qiang)(qiang)(qiang)面(mian)(mian)0.8～1.0m；地面(mian)(mian)可不(bu)(bu)設(she)(she)，但有斜坡(po)面(mian)(mian)時同墻(qiang)(qiang)(qiang)面(mian)(mian)。防(fang)(fang)水(shui)(shui)材料(liao)鋪設(she)(she)的(de)時候(hou)應(ying)(ying)盡量減(jian)少T字型搭接和(he)十字搭接的(de)數量，以(yi)保證防(fang)(fang)水(shui)(shui)效(xiao)果。防(fang)(fang)水(shui)(shui)材料(liao)固(gu)定(ding)時不(bu)(bu)得(de)拉(la)得(de)過緊或出現大的(de)鼓包，鋪設(she)(she)好的(de)防(fang)(fang)水(shui)(shui)板應(ying)(ying)與基面(mian)(mian)凹凸起伏(fu)一(yi)致，保持自然、平整、伏(fu)帖。當臨時立(li)柱要(yao)拆除時齊墊層(ceng)混(hun)凝土(tu)頂面(mian)(mian)切割，端頭焊堵(du)死(si)，然后用(yong)聚合物水(shui)(shui)泥(ni)砂漿找平；基面(mian)(mian)干燥(zao)后剔除白(bai)灰砂漿，補做卷(juan)材，卷(juan)材搭接寬度15cm；環向(xiang)鋪設(she)(she)時應(ying)(ying)從墻(qiang)(qiang)(qiang)面(mian)(mian)開始到(dao)拱頂在到(dao)側墻(qiang)(qiang)(qiang)，上(shang)下兩(liang)幅防(fang)(fang)水(shui)(shui)材料(liao)搭接時下部的(de)防(fang)(fang)水(shui)(shui)板壓住上(shang)部的(de)防(fang)(fang)水(shui)(shui)板。

（三）縫的防水

誘導縫(feng)(feng)、施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)的(de)防水措(cuo)施(shi)(shi)(shi)：嚴格(ge)按(an)(an)設(she)計(ji)圖施(shi)(shi)(shi)工(gong)。裂縫(feng)(feng)的(de)防水措(cuo)施(shi)(shi)(shi)：向(xiang)裂縫(feng)(feng)內注環氧樹脂、填(tian)充其空隙。縫(feng)(feng)的(de)防水施(shi)(shi)(shi)工(gong)嚴格(ge)按(an)(an)設(she)計(ji)要(yao)求進行(xing)，除嚴把材料(liao)質(zhi)量(liang)關外，還要(yao)采(cai)取有效措(cuo)施(shi)(shi)(shi)嚴格(ge)控制現場(chang)施(shi)(shi)(shi)工(gong)質(zhi)量(liang)。縫(feng)(feng)的(de)防水是地下工(gong)程防水的(de)重(zhong)中之重(zhong)，通過采(cai)用“合格(ge)的(de)原材料(liao)，專業的(de)施(shi)(shi)(shi)工(gong)隊伍，雙(shuang)重(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)控制”來實(shi)現確保(bao)質(zhi)量(liang)的(de)目(mu)的(de)。

（四）結構頂(ding)板附加防(fang)水(shui)

頂板(ban)(ban)結構表面(mian)在混凝土達(da)到(dao)(dao)強(qiang)(qiang)度后(hou)，需做(zuo)低膜量聚氨酯防(fang)(fang)水(shui)涂(tu)料(liao)，因此要對基(ji)層的(de)低凹部(bu)位(wei)，使(shi)用聚合物(wu)防(fang)(fang)水(shui)水(shui)泥砂漿(jiang)修(xiu)補平整，轉角部(bu)位(wei)做(zuo)到(dao)(dao)圓順，陽角應打磨其(qi)尖(jian)角，并采(cai)取必(bi)要的(de)加(jia)(jia)強(qiang)(qiang)措施。保(bao)(bao)持(chi)基(ji)面(mian)干燥清潔，均勻交錯涂(tu)刷防(fang)(fang)水(shui)涂(tu)料(liao)。重點控制誘導(dao)縫、施工縫、平面(mian)與垂(chui)直面(mian)交接(jie)部(bu)位(wei)、頂板(ban)(ban)上有突出構筑物(wu)及預留孔洞部(bu)位(wei)等。在完成頂板(ban)(ban)附加(jia)(jia)防(fang)(fang)水(shui)層后(hou)及時做(zuo)好隔離保(bao)(bao)護(hu)層。要求在施工時做(zuo)到(dao)(dao)成品保(bao)(bao)護(hu)措施到(dao)(dao)位(wei)，避免損(sun)壞已完成的(de)附加(jia)(jia)防(fang)(fang)水(shui)層，保(bao)(bao)證結構頂板(ban)(ban)的(de)抗滲(shen)防(fang)(fang)漏性能(neng)。

三、結束語

造成(cheng)地鐵車站細(xi)部(bu)結構(gou)滲(shen)漏的原(yuan)因(yin)很(hen)復(fu)雜(za)，因(yin)此必須從設(she)計、施工、材(cai)料(liao)等多方面進行結構(gou)滲(shen)漏的綜合控制，最大(da)限(xian)度地避免由(you)于產生滲(shen)漏而給(gei)工程(cheng)及(ji)建(jian)筑物帶(dai)來(lai)危害。對于已(yi)經產生的滲(shen)漏要及(ji)時治理，防治病害擴大(da)，造成(cheng)不良(liang)影響。

參考文獻：

[1]國(guo)家(jia)人民防空辦公(gong)室?地(di)下工(gong)程防水(shui)技術規(gui)范（GB50108-2008）[S]北京：中國(guo)計劃出(chu)版社，2008.

[2] 北京城建設計研究總院(yuan)?地(di)鐵設計規范（GB50157-2003）[S].北京：中國(guo)計劃出版社(she)，2003.

篇8

關(guan)鍵(jian)詞:地鐵;施工(gong)縫;防水(shui);施工(gong)

0引言

正在(zai)興建的(de)(de)(de)北(bei)京地鐵(tie)新線(xian)工(gong)(gong)程(含(han)5號(hao)(hao)線(xian)、4號(hao)(hao)線(xian)、10號(hao)(hao)線(xian)及奧運支(zhi)線(xian)等)多為地下線(xian)，均在(zai)市中(zhong)(zhong)心(xin)區第四(si)系北(bei)京沖洪積平原下的(de)(de)(de)多層(ceng)(ceng)黏性土、砂礫及卵(luan)石互層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)地層(ceng)(ceng)中(zhong)(zhong)修(xiu)建，受上層(ceng)(ceng)滯水(shui)、潛水(shui)及承壓(ya)水(shui)的(de)(de)(de)影響(xiang)甚(shen)大。為確(que)保地鐵(tie)結(jie)構(gou)不滲(shen)不漏，滿足運營安全和結(jie)構(gou)使用(yong)年限要(yao)求(qiu)，做(zuo)好地鐵(tie)結(jie)構(gou)永(yong)久防水(shui)至關重要(yao)。而地鐵(tie)施(shi)工(gong)(gong)人(ren)員(yuan)都很清楚的(de)(de)(de)“十縫(feng)(feng)九漏”的(de)(de)(de)道理(li)，特別是施(shi)工(gong)(gong)縫(feng)(feng)漏水(shui)。地鐵(tie)工(gong)(gong)程中(zhong)(zhong)現(xian)(xian)有(you)(you)施(shi)工(gong)(gong)縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)處理(li)方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)有(you)(you)很多種，其要(yao)求(qiu)也各(ge)有(you)(you)差別，這(zhe)就容易造成很多工(gong)(gong)程中(zhong)(zhong)因施(shi)工(gong)(gong)操作人(ren)員(yuan)不很熟悉各(ge)種施(shi)工(gong)(gong)縫(feng)(feng)處理(li)方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)而影響(xiang)施(shi)工(gong)(gong)質量的(de)(de)(de)情況，這(zhe)里詳細(xi)介紹了(le)現(xian)(xian)行地鐵(tie)施(shi)工(gong)(gong)縫(feng)(feng)處理(li)方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)，希望能在(zai)以后(hou)的(de)(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)起到作用(yong)。

1工程概況

北(bei)京(jing)地鐵十(shi)號線第(di)一標段萬柳—蘇州(zhou)街站(zhan)區間正線起(qi)終(zhong)點里程(cheng)分別(bie)為K0+497~K1+406.9，長

度909.9m，線(xian)間(jian)距5m。自萬柳站(zhan)(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)(zhan)后以曲(qu)線(xian)R-2000m穿過(guo)巴溝村北路(lu)北側(ce)的平房、加油站(zhan)(zhan)(zhan)、公交車站(zhan)(zhan)(zhan)及萬柳垂釣世界的魚(yu)塘而(er)后繼(ji)續東行(xing)，以“S”型(xing)反向曲(qu)線(xian)(R-400m)從萬泉河路(lu)高架橋北側(ce)樁基間(jian)通過(guo)，轉行(xing)于海(hai)淀(dian)南(nan)路(lu)南(nan)側(ce)路(lu)幅下(xia)布設(she)至(zhi)蘇州(zhou)街站(zhan)(zhan)(zhan)。其中K0+730~K1+406.9區段(duan)為暗挖雙連拱隧道結構(gou)，礦(kuang)山法施(shi)工。

2水文地質

篇9

【關鍵詞】地鐵隧道，施(shi)工縫，防(fang)水(shui)

前 言

隨(sui)著現(xian)(xian)代化(hua)社會的(de)不(bu)斷發展，地(di)(di)鐵隧(sui)道(dao)(dao)規模(mo)不(bu)斷擴大(da)，加之(zhi)選擇地(di)(di)鐵作(zuo)(zuo)(zuo)為交通出行方(fang)(fang)式(shi)的(de)人(ren)們越來越多(duo)，這(zhe)對(dui)地(di)(di)鐵隧(sui)道(dao)(dao)的(de)施(shi)工(gong)(gong)質(zhi)量(liang)也提出了(le)更高的(de)要求(qiu)。為保(bao)證地(di)(di)鐵隧(sui)道(dao)(dao)的(de)工(gong)(gong)程(cheng)質(zhi)量(liang)，滿足運營安全與(yu)使用年限，就(jiu)必須做(zuo)好(hao)地(di)(di)鐵隧(sui)道(dao)(dao)的(de)防水(shui)(shui)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。但是，地(di)(di)鐵施(shi)工(gong)(gong)人(ren)員普遍了(le)解地(di)(di)鐵隧(sui)道(dao)(dao)“十縫九漏”的(de)情況，尤其是施(shi)工(gong)(gong)縫的(de)漏水(shui)(shui)。雖(sui)然現(xian)(xian)階段的(de)地(di)(di)鐵工(gong)(gong)程(cheng)中有(you)許多(duo)處理施(shi)工(gong)(gong)縫的(de)方(fang)(fang)法(fa)，但是不(bu)同(tong)處理方(fang)(fang)式(shi)有(you)著不(bu)同(tong)的(de)要求(qiu)與(yu)標準(zhun)，造成許多(duo)操作(zuo)(zuo)(zuo)人(ren)員由(you)于沒(mei)有(you)全面(mian)了(le)解對(dui)施(shi)工(gong)(gong)縫進行處理的(de)方(fang)(fang)法(fa)，而(er)嚴重影響了(le)地(di)(di)鐵隧(sui)道(dao)(dao)的(de)施(shi)工(gong)(gong)質(zhi)量(liang)。在這(zhe)一背景下，對(dui)地(di)(di)鐵隧(sui)道(dao)(dao)施(shi)工(gong)(gong)縫防水(shui)(shui)處理方(fang)(fang)法(fa)進行深入(ru)研(yan)究刻不(bu)容緩，具有(you)十分重要的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用與(yu)意義。

一、相關概述

1、地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)隧(sui)道(dao)的(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)類(lei)型(xing)(xing)。從(cong)總(zong)體上來(lai)看，地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)隧(sui)道(dao)的(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)類(lei)型(xing)(xing)可以(yi)劃分為(wei)(wei)3 種(zhong)，即排(pai)(pai)(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)型(xing)(xing)、防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)型(xing)(xing)和(he)防(fang)(fang)(fang)排(pai)(pai)(pai)(pai)結(jie)合型(xing)(xing)。防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)型(xing)(xing)是(shi)十分直(zhi)接、便捷的(de)一種(zhong)排(pai)(pai)(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)方(fang)式(shi)，應用(yong)較(jiao)為(wei)(wei)廣泛。由于(yu)結(jie)構襯砌一直(zhi)受(shou)到水(shui)(shui)(shui)壓力的(de)影(ying)響(xiang)，相比另外(wai)兩(liang)種(zhong)方(fang)法而(er)(er)言(yan)，防(fang)(fang)(fang)滲漏性(xing)不強，并(bing)(bing)且(qie)(qie)一旦發生漏水(shui)(shui)(shui)也(ye)難以(yi)解決(jue);防(fang)(fang)(fang)排(pai)(pai)(pai)(pai)結(jie)合型(xing)(xing)能(neng)將防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)與排(pai)(pai)(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)的(de)優(you)勢有機結(jie)合，雖以(yi)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)為(wei)(wei)主(zhu)，但是(shi)在一定程度上減(jian)少(shao)了(le)結(jie)構襯砌的(de)水(shui)(shui)(shui)壓力，從(cong)而(er)(er)大大減(jian)少(shao)了(le)漏水(shui)(shui)(shui)的(de)可能(neng)性(xing)，同時，地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)隧(sui)道(dao)排(pai)(pai)(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)工程也(ye)無需消耗過多的(de)費用(yong)。在一般情況下，防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)型(xing)(xing)適(shi)用(yong)于(yu)干旱(han)、雨少(shao)并(bing)(bing)且(qie)(qie)地(di)(di)(di)(di)下水(shui)(shui)(shui)位較(jiao)深的(de)城市(shi)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)，多在北方(fang)城市(shi);防(fang)(fang)(fang)排(pai)(pai)(pai)(pai)結(jie)合型(xing)(xing)適(shi)用(yong)于(yu)地(di)(di)(di)(di)下水(shui)(shui)(shui)充沛，并(bing)(bing)且(qie)(qie)少(shao)量(liang)排(pai)(pai)(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)不會對地(di)(di)(di)(di)下水(shui)(shui)(shui)位造成影(ying)響(xiang)的(de)城市(shi)，多在南方(fang)城市(shi)。在選擇(ze)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)隧(sui)道(dao)的(de)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)類(lei)型(xing)(xing)時，要綜合考慮當(dang)地(di)(di)(di)(di)的(de)工程地(di)(di)(di)(di)質、水(shui)(shui)(shui)文地(di)(di)(di)(di)質、地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)等級以(yi)及環(huan)(huan)境要求等，在排(pai)(pai)(pai)(pai)水(shui)(shui)(shui)不對環(huan)(huan)境造成不利影(ying)響(xiang)的(de)前提下，滿足(zu)防(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)的(de)可靠性(xing)。

2、防(fang)水工(gong)(gong)(gong)程最薄(bo)弱環(huan)節。在(zai)(zai)使(shi)用地鐵(tie)隧(sui)(sui)道(dao)的(de)(de)過程中(zhong)，其出現滲漏水的(de)(de)情(qing)況十分普遍，同時危害(hai)性也較為嚴重(zhong)。如果不(bu)能(neng)有效地解決滲漏水問題，則會(hui)給地鐵(tie)隧(sui)(sui)道(dao)的(de)(de)整體(ti)質量造成(cheng)較大(da)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)，從(cong)而(er)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)到(dao)(dao)地鐵(tie)隧(sui)(sui)道(dao)結構的(de)(de)使(shi)用年限及(ji)(ji)安全性。而(er)在(zai)(zai)地鐵(tie)隧(sui)(sui)道(dao)的(de)(de)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)防(fang)水中(zhong)，施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)縫是最為薄(bo)弱的(de)(de)部分，因此，對施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)縫的(de)(de)防(fang)水處理(li)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)尤為重(zhong)要(yao)。在(zai)(zai)一般情(qing)況下(xia)，施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)縫是指由于受到(dao)(dao)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)方(fang)法或技術的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)，導(dao)致混凝土結構中(zhong)出現縫隙(xi)。這在(zai)(zai)極大(da)程度上影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)了混凝土的(de)(de)自防(fang)水效果。根據施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)項目(mu)的(de)(de)實際需求及(ji)(ji)設計需要(yao)，采取合(he)理(li)的(de)(de)解決措施(shi)(shi)(shi)，以提(ti)高(gao)地鐵(tie)隧(sui)(sui)道(dao)的(de)(de)整體(ti)質量。

二、地鐵隧道施工縫(feng)防水處理辦法

1、雙(shuang)道(dao)遇(yu)水(shui)(shui)(shui)膨(peng)脹(zhang)(zhang)嵌(qian)(qian)縫(feng)(feng)(feng)膠(jiao)與(yu)(yu)預埋(mai)注(zhu)(zhu)漿(jiang)管處(chu)(chu)理(li)方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)有(you)幾點：（1）處(chu)(chu)理(li)方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)。首先將要粘貼遇(yu)水(shui)(shui)(shui)膨(peng)脹(zhang)(zhang)嵌(qian)(qian)縫(feng)(feng)(feng)膠(jiao)的(de)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)清理(li)干(gan)凈，保證其(qi)(qi)表面的(de)平整、干(gan)燥及(ji)干(gan)凈。然后(hou)(hou)(hou)將嵌(qian)(qian)縫(feng)(feng)(feng)膠(jiao)擠出(chu)，通(tong)過專用(yong)(yong)注(zhu)(zhu)膠(jiao)器將其(qi)(qi)均勻的(de)粘結在(zai)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)部(bu)位。粘貼完(wan)嵌(qian)(qian)縫(feng)(feng)(feng)膠(jiao)后(hou)(hou)(hou)，要盡(jin)量避免(mian)其(qi)(qi)在(zai)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)過程(cheng)(cheng)(cheng)中或受到(dao)天氣影(ying)響而遇(yu)水(shui)(shui)(shui)，若嵌(qian)(qian)縫(feng)(feng)(feng)膠(jiao)提前遇(yu)水(shui)(shui)(shui)膨(peng)脹(zhang)(zhang)則會在(zai)極大程(cheng)(cheng)(cheng)度(du)(du)上降低其(qi)(qi)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)能力(li);預埋(mai)注(zhu)(zhu)漿(jiang)管的(de)時間應當在(zai)結構全部(bu)完(wan)工(gong)并且降水(shui)(shui)(shui)停止(zhi)之后(hou)(hou)(hou)，不(bu)應在(zai)地鐵隧道(dao)的(de)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)過程(cheng)(cheng)(cheng)中進(jin)行注(zhu)(zhu)漿(jiang)，施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)出(chu)現(xian)滲(shen)漏(lou)水(shui)(shui)(shui)情況(kuang)后(hou)(hou)(hou)，根據現(xian)場的(de)實際情況(kuang)進(jin)行注(zhu)(zhu)漿(jiang)修補工(gong)作。在(zai)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)表面結構的(de)中線(xian)上固定注(zhu)(zhu)漿(jiang)管，其(qi)(qi)固定間距盡(jin)量保證在(zai)40cm～50cm，具體需(xu)根據施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)的(de)長(chang)度(du)(du)與(yu)(yu)寬度(du)(du)進(jin)行設(she)置。然后(hou)(hou)(hou)采(cai)(cai)用(yong)(yong)搭(da)接(jie)法(fa)(fa)將注(zhu)(zhu)漿(jiang)管連(lian)接(jie)，其(qi)(qi)長(chang)度(du)(du)需(xu)大于(yu)2cm。同時，需(xu)暫時封(feng)堵住注(zhu)(zhu)漿(jiang)管的(de)開孔(kong)部(bu)位，避免(mian)在(zai)澆(jiao)筑混凝土的(de)過程(cheng)(cheng)(cheng)中有(you)雜物通(tong)過開孔(kong)進(jin)入或堵塞導管。（2）適(shi)用(yong)(yong)的(de)范圍。采(cai)(cai)用(yong)(yong)雙(shuang)道(dao)遇(yu)水(shui)(shui)(shui)膨(peng)脹(zhang)(zhang)嵌(qian)(qian)縫(feng)(feng)(feng)膠(jiao)與(yu)(yu)預埋(mai)注(zhu)(zhu)漿(jiang)管處(chu)(chu)理(li)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)具有(you)十分(fen)良好的(de)效(xiao)果，并且處(chu)(chu)理(li)方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)簡(jian)單，不(bu)論是環向還(huan)是縱向的(de)隧道(dao)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)的(de)處(chu)(chu)理(li)都較為容易。同時，該方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)還(huan)能對施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)進(jin)行長(chang)期、多次的(de)處(chu)(chu)理(li)，具有(you)不(bu)可逆(ni)性。主要適(shi)用(yong)(yong)于(yu)車(che)站與(yu)(yu)出(chu)入口(kou)通(tong)道(dao)、通(tong)風道(dao)、區間接(jie)口(kou)、區間迎水(shui)(shui)(shui)面等部(bu)位的(de)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)，還(huan)有(you)暗挖車(che)站主體結構施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)、盾構洞(dong)口(kou)后(hou)(hou)(hou)澆(jiao)環梁(liang)兩(liang)側施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)等。

2、鋼邊橡膠止水帶：

（1）處(chu)理(li)方法。利(li)用(yong)(yong)鐵絲(si)將(jiang)(jiang)鋼(gang)邊(bian)橡膠止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)固(gu)定(ding)在結(jie)構鋼(gang)筋上，間距(ju)(ju)在40 cm 左(zuo)右，必(bi)須(xu)確(que)保(bao)固(gu)定(ding)的(de)可靠性，以避免在振(zhen)搗或澆筑混凝(ning)(ning)土(tu)時(shi)(shi)對(dui)(dui)其(qi)(qi)造成影(ying)響; 然后(hou)，采(cai)用(yong)(yong)盆(pen)式安裝法將(jiang)(jiang)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)水(shui)(shui)(shui)(shui)平設置在結(jie)構平面部(bu)位，開孔向上，以確(que)保(bao)在振(zhen)搗或澆筑混凝(ning)(ning)土(tu)時(shi)(shi)，其(qi)(qi)內部(bu)產生的(de)氣泡得以順利(li)排(pai)出;除(chu)了要(yao)(yao)將(jiang)(jiang)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)進(jin)行必(bi)要(yao)(yao)的(de)對(dui)(dui)接(jie)之外，還需(xu)將(jiang)(jiang)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)其(qi)(qi)他接(jie)頭(tou)(tou)部(bu)位進(jin)行工(gong)廠接(jie)頭(tou)(tou)，禁止(zhi)在現場處(chu)理(li)接(jie)頭(tou)(tou)。鋼(gang)邊(bian)橡膠止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)對(dui)(dui)接(jie)方法可選擇冷接(jie)法：A、采(cai)用(yong)(yong)U 形(xing)(xing)箍(gu)件夾住鋼(gang)邊(bian)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)2 條，并用(yong)(yong)鉚(liu)釘槍(qiang)鉚(liu)緊(jin);B、采(cai)用(yong)(yong)丁基雙(shuang)面膠帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)（寬14cm，厚(hou)2mm） 纏(chan)繞鋼(gang)邊(bian)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)對(dui)(dui)接(jie)處(chu)，并采(cai)用(yong)(yong)橡膠片（寬20cm，厚(hou)3mm） 粘住丁基雙(shuang)面膠帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)外側(ce)(ce)膠，然后(hou)用(yong)(yong)U形(xing)(xing)箍(gu)件夾住其(qi)(qi)外側(ce)(ce);C、若結(jie)構厚(hou)度未超過(guo)50cm，在其(qi)(qi)中線位置設置止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，并且結(jie)構兩(liang)側(ce)(ce)厚(hou)度需(xu)小于5cm，施工(gong)縫(feng)表面與(yu)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)縱向中線的(de)距(ju)(ju)離需(xu)小于3cm。若結(jie)構厚(hou)度超過(guo)50cm，則(ze)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)外側(ce)(ce)的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)厚(hou)度應在25cm～30cm;D、在將(jiang)(jiang)施工(gong)縫(feng)部(bu)位的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)進(jin)行澆筑與(yu)振(zhen)搗的(de)過(guo)程(cheng)中，需(xu)要(yao)(yao)保(bao)證(zheng)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)穩定(ding)性，避免止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)受到影(ying)響而變(bian)形(xing)(xing);E、止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)將(jiang)(jiang)施工(gong)縫(feng)封堵之后(hou)，圍護結(jie)構與(yu)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)之間的(de)雜物難以清(qing)理(li)干凈，因此需(xu)要(yao)(yao)對(dui)(dui)施工(gong)縫(feng)進(jin)行鑿毛，并將(jiang)(jiang)其(qi)(qi)清(qing)理(li)干凈;F、要(yao)(yao)保(bao)證(zheng)止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)和(he)混凝(ning)(ning)土(tu)能密實咬合，發揮止(zhi)水(shui)(shui)(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)防水(shui)(shui)(shui)(shui)作用(yong)(yong)，就必(bi)須(xu)給予(yu)混凝(ning)(ning)土(tu)振(zhen)搗的(de)充分時(shi)(shi)間，確(que)保(bao)其(qi)(qi)振(zhen)搗質量。

（2）適(shi)用范圍(wei)。鋼(gang)邊(bian)止水帶的安裝十分方便，有效加長施(shi)工(gong)縫的水流通道，但不利于后(hou)期處理(li)。這一方法主要適(shi)用于明(ming)挖車站、礦(kuang)山法區間、明(ming)挖區間等迎水面結構(gou)的施(shi)工(gong)縫。

3、制品型遇水(shui)膨(peng)脹(zhang)橡膠止水(shui)條：

（1）施工(gong)方法(fa)。先將施工(gong)縫(feng)(feng)(feng)清理(li)干(gan)凈，盡量預(yu)留(liu)梯形凹(ao)槽，然后(hou)將經過處(chu)理(li)的止水條(tiao)直接固定在(zai)施工(gong)縫(feng)(feng)(feng)的凹(ao)槽上。若施工(gong)縫(feng)(feng)(feng)表面(mian)無法(fa)預(yu)留(liu)凹(ao)槽，則直接將止水條(tiao)貼(tie)在(zai)其(qi)表面(mian);若基面(mian)潮濕(shi)不能粘貼(tie)止水條(tiao)，可用水泥(ni)釘將其(qi)固定在(zai)基面(mian)上，間(jian)距大于20 cm;充分振(zhen)搗(dao)施工(gong)縫(feng)(feng)(feng)部位(wei)的混凝土，保證其(qi)密實(shi)程度(du)，并且在(zai)振(zhen)搗(dao)的過程中，嚴禁振(zhen)搗(dao)棒接觸(chu)止水條(tiao)。

（2）適(shi)用范(fan)圍(wei)。制(zhi)品型遇(yu)水(shui)(shui)膨脹(zhang)橡膠止(zhi)水(shui)(shui)條具有遇(yu)水(shui)(shui)膨脹(zhang)的(de)特(te)性，并且(qie)其密封防水(shui)(shui)作(zuo)用良好，能(neng)充分接觸到(dao)施(shi)工(gong)(gong)縫的(de)不規則表面、間隙及空穴等，并產(chan)生極(ji)大的(de)接觸壓力，從根本上防止(zhi)施(shi)工(gong)(gong)縫滲漏。其主要適(shi)用于車站樓板(ban)施(shi)工(gong)(gong)縫、通風井施(shi)工(gong)(gong)縫等非(fei)迎水(shui)(shui)面結(jie)構(gou)的(de)施(shi)工(gong)(gong)縫。

三 結語

對地(di)(di)鐵(tie)隧道(dao)施(shi)工(gong)縫進(jin)行防(fang)水處理時，必(bi)須根據地(di)(di)鐵(tie)隧道(dao)各部(bu)位的(de)不(bu)同(tong)結構、不(bu)同(tong)作用及(ji)不(bu)同(tong)防(fang)水要求進(jin)行綜(zong)合(he)考慮，強化地(di)(di)鐵(tie)隧道(dao)防(fang)水質(zhi)量(liang)，選擇合(he)理的(de)處理方法以降低(di)投入成本。筆者希望(wang)更多的(de)專業人士(shi)能投入到該課題研(yan)究中(zhong)，針對文(wen)中(zhong)存在的(de)不(bu)足，提出(chu)指正建議，為(wei)提高我國地(di)(di)鐵(tie)隧道(dao)項目的(de)整體質(zhi)量(liang)做(zuo)出(chu)重(zhong)要貢獻。

【參考文獻】

[1] 劉(liu)建(jian)軍.地鐵隧道(dao)施工防(fang)水處理方(fang)法[J].低碳世(shi)界，2014（13） ： 264-265.

篇10

關鍵詞：地鐵隧道(dao)；止水帶；變形(xing)縫；防水重(zhong)點

Abstract: the leakage of the subway tunnel is a common and serious harm the disease, if treatment is not good, will not only influence the using life of structure, also can bring to the driving safety, and the subway tunnel waterproof location is weak in the construction of details, so, the processing of the body appears especially important, need for construction of accurate grasp material usage, play the waterproof material best effect. This paper mainly material from the waterproof mechanism and technology two aspects, the article discusses materials and construction process to adapt to the dynamic change of underground engineering environment waterproof thought.

Key words: the subway tunnel; Water stops; Distortion seam; Waterproof key

中圖分類(lei)號： U455 文獻標識碼：A文章編號：

1 工程概況

某地鐵二期02標段出(chu)入段線隧道為雙線單洞(dong)馬蹄形斷面(mian)，全長683.5 m，斷面(mian)開挖(wa)尺(chi)(chi)寸(cun)8.801 m×11.912 m，隧道采用C R D法(fa)施工，共4個導洞(dong)，導洞(dong)臺階法(fa)開挖(wa)。初期支護為主筋φ28 mm鋼格(ge)(ge)柵+φ 22 m m連接(jie)鋼筋+φ 6 m m鋼筋網片+350 m m厚C25噴(pen)射混凝(ning)土結(jie)構，格(ge)(ge)柵間距50 cm。二次襯砌(qi)采用C 4 0 P 1 0 防水(shui)鋼筋混凝(ning)土結(jie)構， 二次襯砌(qi)厚度5 5 0 m m ， 凈空尺(chi)(chi)寸(cun)1 0 . 1 0 0 m×6.913 m。施工縫防水(shui)采用止(zhi)水(shui)膠(jiao)+注(zhu)漿管+優質水(shui)泥(ni)基滲透結(jie)晶材料；變形縫處(chu)采用外貼式止(zhi)水(shui)帶(dai)+中埋式鋼邊(bian)橡膠(jiao)止(zhi)水(shui)帶(dai)，背(bei)水(shui)面(mian)嵌縫處(chu)理。

2 防水重點

地(di)鐵(tie)隧道滲漏(lou)水(shui)是(shi)一個普遍而又危害嚴重的(de)(de)病(bing)害，如(ru)果處(chu)(chu)理的(de)(de)不(bu)好，不(bu)僅會影(ying)響到結構(gou)的(de)(de)使用壽(shou)命，也(ye)會給行車帶來不(bu)安全，而地(di)鐵(tie)隧道防(fang)水(shui)中較為(wei)薄弱的(de)(de)部位(wei)是(shi)細部構(gou)造，所(suo)以(yi)，對(dui)這(zhe)些部位(wei)上的(de)(de)處(chu)(chu)理顯得(de)尤為(wei)重要(yao)，需要(yao)在施(shi)工(gong)(gong)(gong)中準確地(di)把握(wo)材(cai)料(liao)使用方(fang)法，發(fa)揮防(fang)水(shui)材(cai)料(liao)最(zui)佳成(cheng)效。本文主(zhu)要(yao)從(cong)材(cai)料(liao)的(de)(de)防(fang)水(shui)原理和工(gong)(gong)(gong)藝兩個方(fang)面，闡(chan)述以(yi)材(cai)料(liao)及施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝適應動態(tai)變化的(de)(de)地(di)下工(gong)(gong)(gong)程環境(jing)的(de)(de)防(fang)水(shui)思想。

3 施工縫防水

施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工縫是(shi)受施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工方法及工藝(yi)限(xian)制中斷施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工而形(xing)成的接(jie)縫。施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工縫造(zao)成混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)不連續(xu)，是(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)自防(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)的薄弱環節，因此(ci)(ci)，施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工縫處理好壞將直(zhi)接(jie)影響(xiang)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)自防(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)效果。根據設(she)計要求及施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工需要，出入段(duan)線隧道采(cai)用臺(tai)車施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工，因此(ci)(ci)，二(er)襯(chen)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工設(she)置水(shui)(shui)(shui)平縱向施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工縫和環向施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工縫。縱、環向施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工縫均采(cai)用遇水(shui)(shui)(shui)膨止水(shui)(shui)(shui)膠+可重復注漿管(guan)+水(shui)(shui)(shui)泥基(ji)滲透結晶材料(liao)進行處理。

3.1 遇水(shui)膨(peng)脹止水(shui)膠施工

聚氨酯遇(yu)水膨(peng)(peng)脹止(zhi)水膠屬于一種(zhong)不定(ding)型產品，遇(yu)水膨(peng)(peng)脹，通過(guo)產生(sheng)的(de)(de)膨(peng)(peng)脹從而達到擠壓裂縫空隙、堵塞滲水通道(dao)的(de)(de)目的(de)(de)。需持(chi)專用注膠槍均勻擠出粘結在施(shi)工縫表面(mian)，擠出后固化成(cheng)型，成(cheng)型后寬(kuan)度保持(chi)在18～20 m m，高(gao)度為8～10 m m為宜，粘貼部位為結構背(bei)水面(mian)向里(li)15 cm位置。

在(zai)打設(she)止(zhi)水(shui)(shui)膠(jiao)前，先(xian)鑿除(chu)施(shi)(shi)工縫混凝土(tu)表面(mian)(mian)浮漿，采用高壓風(feng)吹掃干凈,清理干凈的(de)施(shi)(shi)工縫應(ying)表面(mian)(mian)堅實、平整(zheng)、干燥、無污物。止(zhi)水(shui)(shui)膠(jiao)擠出(chu)應(ying)連續(xu)、均勻、飽(bao)滿、無氣泡和孔洞；與施(shi)(shi)工縫基面(mian)(mian)應(ying)密(mi)貼，中間不得有空(kong)鼓、脫落(luo)等(deng)現象。待成型后，固化期(qi)內(nei)應(ying)采取臨時保護(hu)措(cuo)施(shi)(shi)，盡量避免施(shi)(shi)工過(guo)程(cheng)中遇水(shui)(shui)，否則提前膨脹導致止(zhi)水(shui)(shui)能力下降(jiang)。止(zhi)水(shui)(shui)膠(jiao)一(yi)旦(dan)出(chu)現破損部位(wei)或提前膨脹的(de)部位(wei)，應(ying)割(ge)除(chu)，并在(zai)割(ge)除(chu)部位(wei)重新粘貼止(zhi)水(shui)(shui)膠(jiao)，以保證(zheng)止(zhi)水(shui)(shui)膠(jiao)的(de)性(xing)能不受影響(xiang)。

3.2 預埋注漿管

預埋注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)一(yi)旦施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)出現滲漏(lou)，通過可重復注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)注(zhu)入(ru)環氧樹脂化學漿(jiang)(jiang)(jiang)液，使漿(jiang)(jiang)(jiang)液完全(quan)填(tian)充(chong)施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)內的(de)(de)滲水孔(kong)(kong)隙, 達到止水的(de)(de)目的(de)(de)。漿(jiang)(jiang)(jiang)液的(de)(de)填(tian)充(chong)范圍不止局限(xian)在(zai)施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)表面(mian), 對施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)兩側貫通的(de)(de)滲水裂縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)和孔(kong)(kong)隙也(ye)能夠填(tian)充(chong)封堵。安裝(zhuang)(zhuang)注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前，要(yao)先對施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)進行(xing)一(yi)遍清(qing)(qing)理(li)，清(qing)(qing)理(li)干凈后安裝(zhuang)(zhuang)注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)靠背水面(mian)100 m m位置(zhi)。施(shi)(shi)(shi)工(gong)前應檢查注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)安裝(zhuang)(zhuang)位置(zhi)是(shi)(shi)否平整，如果鑿毛清(qing)(qing)理(li)后不平整，可采用防水砂漿(jiang)(jiang)(jiang)找平處理(li)，確(que)保注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)任何部位均與施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)表面(mian)密貼，并(bing)(bing)確(que)保注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)不得有懸空(kong)部位。注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)采用塑料(liao)卡(ka)扣(kou)固(gu)定，卡(ka)扣(kou)間(jian)隔30 c m設置(zhi)，避免灌注(zhu)混凝土時導(dao)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)移動；導(dao)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)每隔5～6 m間(jian)距(ju)兩端分別引出混凝土外部，引出長度不小(xiao)于150 m m，并(bing)(bing)且(qie)應距(ju)施(shi)(shi)(shi)工(gong)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)不小(xiao)于20 c m，導(dao)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)開孔(kong)(kong)端應臨(lin)時封堵，以(yi)免異物進入(ru)；在(zai)注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)附近(jin)綁扎(zha)或焊接(jie)鋼筋(jin)作業時，派專人監管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，并(bing)(bing)采用臨(lin)時遮(zhe)擋措(cuo)施(shi)(shi)(shi)對注(zhu)漿(jiang)(jiang)(jiang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)進行(xing)保護(hu)。

3.3 水(shui)泥基滲(shen)透結晶材料

水(shui)泥基(ji)滲透(tou)結晶用于(yu)混(hun)凝(ning)土(tu)表面時，其活性化學(xue)物質通過(guo)水(shui)為(wei)載體向(xiang)混(hun)凝(ning)土(tu)內部滲透(tou)，與毛細管道(dao)中游離的(de)(de)多種物質發生(sheng)化學(xue)反應，形(xing)成不溶于(yu)水(shui)的(de)(de)結晶體，填塞毛細孔，從(cong)而使混(hun)凝(ning)土(tu)致密防(fang)水(shui)。沒有(you)水(shui)份時水(shui)泥基(ji)滲透(tou)結晶的(de)(de)活性化學(xue)成份會保持靜(jing)止狀態，與水(shui)份接(jie)觸時化學(xue)反應便會發生(sheng)，形(xing)成的(de)(de)枝蔓狀結晶體繼續深(shen)入(ru)混(hun)凝(ning)土(tu)內部。

施工縫基(ji)(ji)層應(ying)干凈、無積(ji)水(shui)，如有(you)積(ji)水(shui)應(ying)先(xian)排干， 涂刷水(shui)泥基(ji)(ji)

前，灑水保持基層表(biao)面濕(shi)潤。施工縫(feng)(feng)(feng)表(biao)面如果出(chu)現0.3 m m的(de)裂縫(feng)(feng)(feng)，應沿縫(feng)(feng)(feng)鑿成(cheng)U 型槽， 槽深不小于(yu)20 mm，槽寬(kuan)不小于(yu)20 mm，然后用(yong)剛性(xing)封堵材料封嚴(yan)。

4 變形縫防水

變(bian)形(xing)(xing)縫是(shi)由于結構剛度不(bu)(bu)同(tong)、不(bu)(bu)均(jun)勻受力(li)以及(ji)考慮到混凝(ning)土結構收(shou)縮而設(she)置的(de)允許變(bian)形(xing)(xing)的(de)結構縫隙，它的(de)處(chu)理也是(shi)結構自防(fang)水(shui)中的(de)關鍵環節之一。本區間隧道內設(she)置的(de)變(bian)形(xing)(xing)縫寬度為(wei)2 c m，采(cai)用外貼式(shi)止(zhi)(zhi)水(shui)帶+中埋(mai)式(shi)鋼邊橡膠止(zhi)(zhi)水(shui)帶+密封膠的(de)方(fang)式(shi)進行防(fang)水(shui)。

4.1 外(wai)貼(tie)式止水帶

外(wai)貼式(shi)止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)是利用橡(xiang)膠(jiao)的(de)(de)高(gao)彈性(xing)和壓縮變形(xing)性(xing)，在(zai)各種荷載下產生彈性(xing)變形(xing)，從而起到緊固密(mi)封(feng)，有(you)效地防(fang)止(zhi)建筑構件的(de)(de)漏水(shui)(shui)、滲(shen)水(shui)(shui)，并(bing)起到減震(zhen)緩沖(chong)作用。變形(xing)縫(feng)部(bu)位(wei)的(de)(de)防(fang)水(shui)(shui)層(ceng)鋪設(she)完(wan)畢(bi)后，在(zai)變形(xing)縫(feng)部(bu)位(wei)的(de)(de)防(fang)水(shui)(shui)板(ban)表面(mian)(mian)熱(re)溶焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)寬度為(wei)30 c m寬的(de)(de)E V A背貼式(shi)止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)。E V A背貼式(shi)止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)采用現(xian)場對(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)熱(re)溶焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)，焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)前應(ying)將對(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)部(bu)位(wei)切成45°斜面(mian)(mian)并(bing)將其端部(bu)打磨平整(zheng)。焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)應(ying)牢固、密(mi)閉、不透(tou)水(shui)(shui)。焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)完(wan)成后，在(zai)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭部(bu)位(wei)采用2 m m厚的(de)(de)自(zi)粘層(ceng)密(mi)封(feng)膠(jiao)粘帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)密(mi)封(feng)嚴密(mi)，密(mi)封(feng)膠(jiao)粘帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)與(yu)(yu)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫(feng)兩側的(de)(de)止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)搭接(jie)(jie)(jie)(jie)寬度應(ying)大于20 c m。止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)(de)縱向中心線應(ying)與(yu)(yu)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫(feng)對(dui)齊，確(que)保止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)與(yu)(yu)混凝土(tu)的(de)(de)嚙合尺寸要求。止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)安裝完(wan)畢(bi)后，不得出現(xian)翹(qiao)邊(bian)、過(guo)大的(de)(de)空鼓部(bu)位(wei)，以免灌注混凝土(tu)時止(zhi)水(shui)(shui)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)出現(xian)過(guo)大的(de)(de)扭曲、移位(wei)。

4.2 中埋式鋼邊(bian)橡膠止水帶(dai)

鋼(gang)邊橡(xiang)膠(jiao)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶兩(liang)翼(yi)帶有鋼(gang)板(ban)，它在(zai)與(yu)(yu)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)粘接(jie)(jie)(jie)(jie)時， 兩(liang)邊鋼(gang)板(ban)與(yu)(yu)四(si)周的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)結構(gou)以及鋼(gang)板(ban)與(yu)(yu)橡(xiang)膠(jiao)之間(jian)具備(bei)堅固(gu)的(de)粘接(jie)(jie)(jie)(jie)力(li)。該結構(gou)變(bian)形(xing)(xing)時只(zhi)存在(zai)橡(xiang)膠(jiao)局部(bu)形(xing)(xing)變(bian)而發生(sheng)緊(jin)縮或(huo)(huo)推(tui)(tui)屈， 而鋼(gang)帶和混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)有著良(liang)好(hao)的(de)粘附性(xing)，使止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)構(gou)件(jian)承受(shou)較小的(de)推(tui)(tui)力(li)和扭(niu)力(li)， 從而保(bao)證止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)構(gou)件(jian)在(zai)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)無效變(bian)形(xing)(xing)規(gui)模(mo)內(nei)不會發生(sheng)撕裂的(de)現(xian)象。因而， 鋼(gang)邊橡(xiang)膠(jiao)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶加強了結構(gou)形(xing)(xing)變(bian)的(de)防滲性(xing)能。止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶采(cai)用(yong)(yong)(yong)鐵(tie)絲固(gu)定(ding)在(zai)結構(gou)鋼(gang)筋上(shang)，固(gu)定(ding)間(jian)距40 c m，要求(qiu)固(gu)定(ding)牢固(gu)可靠，避免(mian)澆筑和振(zhen)搗(dao)(dao)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)時固(gu)定(ding)點脫落，導致止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶倒伏(fu)、扭(niu)曲(qu)，影(ying)響(xiang)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)效果。水(shui)(shui)(shui)平設(she)置的(de)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶均(jun)采(cai)用(yong)(yong)(yong)盆式(shi)安裝，盆式(shi)開孔向上(shang)，保(bao)證澆搗(dao)(dao)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)時止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶下部(bu)的(de)氣泡順利排出(chu)(chu)。止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶除對(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)外，其他接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)部(bu)位(wei)（T字型(xing)、十字型(xing)等）接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)均(jun)采(cai)用(yong)(yong)(yong)工廠接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)。對(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)應(ying)采(cai)用(yong)(yong)(yong)現(xian)場熱硫(liu)化(hua)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)。止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶的(de)縱向中心線應(ying)與(yu)(yu)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫對(dui)齊(qi)，應(ying)與(yu)(yu)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫表面垂直(zhi)。澆筑和振(zhen)搗(dao)(dao)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶部(bu)位(wei)的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)時，應(ying)注意邊澆筑和振(zhen)搗(dao)(dao)邊用(yong)(yong)(yong)手將止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶扶正，避免(mian)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶出(chu)(chu)現(xian)扭(niu)曲(qu)或(huo)(huo)倒伏(fu)。止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶部(bu)位(wei)的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)必須充分振(zhen)搗(dao)(dao)充分，保(bao)證止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶與(yu)(yu)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)咬(yao)合(he)密實(shi)，這是止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶發揮(hui)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)作用(yong)(yong)(yong)的(de)關鍵，應(ying)確實(shi)做(zuo)好(hao)。振(zhen)搗(dao)(dao)時嚴禁振(zhen)搗(dao)(dao)棒觸(chu)及止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)(shui)(shui)帶。

4.3 聚(ju)硫密封(feng)膠

密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠(jiao)具有(you)優良(liang)的(de)耐(nai)燃油、液壓(ya)(ya)油、水(shui)和(he)各種化(hua)學藥品(pin)性(xing)(xing)能(neng)以及(ji)耐(nai)熱和(he)耐(nai)大(da)氣老(lao)化(hua)性(xing)(xing)能(neng)，因此對嵌(qian)縫(feng)(feng)的(de)填充具有(you)良(liang)好的(de)密(mi)(mi)閉性(xing)(xing)。嵌(qian)縫(feng)(feng)前(qian)(qian)，應按照設計要(yao)求的(de)嵌(qian)縫(feng)(feng)深度除(chu)掉(diao)變形縫(feng)(feng)內一(yi)定深度的(de)襯墊板，用(yong)鋼絲刷(shua)和(he)高壓(ya)(ya)風將縫(feng)(feng)內表面(mian)(mian)混凝土清理(li)干凈(jing)，確保(bao)縫(feng)(feng)內混凝土表面(mian)(mian)干凈(jing)，變形縫(feng)(feng)襯墊板表面(mian)(mian)無堆積雜物。注膠(jiao)時應保(bao)證(zheng)連(lian)續(xu)、飽滿、均勻、密(mi)(mi)實(shi)。與接(jie)縫(feng)(feng)兩側(ce)混凝土面(mian)(mian)密(mi)(mi)實(shi)粘貼(tie)，任何部位不(bu)得出現空鼓、與兩側(ce)基層(ceng)脫離現象(xiang)。密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠(jiao)表面(mian)(mian)應平整，不(bu)得突出接(jie)縫(feng)(feng)混凝土表面(mian)(mian)，否(fou)則影響外(wai)觀效果(guo)，嵌(qian)縫(feng)(feng)完畢后，密(mi)(mi)封(feng)(feng)膠(jiao)未固化(hua)前(qian)(qian)，應做好保(bao)護(hu)工作。頂板迎水(shui)面(mian)(mian)嵌(qian)縫(feng)(feng)膠(jiao)必須與側(ce)墻外(wai)貼(tie)式止(zhi)水(shui)帶密(mi)(mi)貼(tie)粘接(jie)牢固。為保(bao)證(zheng)變形縫(feng)(feng)不(bu)受損壞并且(qie)干燥、美觀，采取變形縫(feng)(feng)處(chu)設接(jie)水(shui)槽的(de)方法(fa)，接(jie)水(shui)槽的(de)安裝仍然要(yao)重視防水(shui)和(he)安裝的(de)平整度。