1二級公(gong)路養護施(shi)工中使(shi)用養護劑的(de)必要(yao)性(xing)分(fen)析

養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)劑在飛機(ji)跑道、公路(lu)車航道等工(gong)(gong)(gong)程(cheng)中都取得良(liang)好效果。因(yin)此，養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)劑的(de)(de)應用范圍越來(lai)越廣泛。目(mu)前，養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)劑已經(jing)被廣泛運用到我(wo)國交通、市政、水利(li)等領域施工(gong)(gong)(gong)中。關于(yu)公路(lu)養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)施工(gong)(gong)(gong)中使(shi)用混凝(ning)土養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)劑的(de)(de)必要(yao)性(xing)，筆者認(ren)為可(ke)以從以下(xia)幾個(ge)方(fang)(fang)(fang)面(mian)進行分析(xi)：二級公路(lu)大部分工(gong)(gong)(gong)序(xu)以混凝(ning)土為主(zhu)要(yao)材(cai)料(liao)，混凝(ning)土屬于(yu)一(yi)(yi)種(zhong)硬(ying)性(xing)的(de)(de)材(cai)料(liao)，養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)劑形(xing)成其養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)，是(shi)施工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)最重(zhong)要(yao)工(gong)(gong)(gong)序(xu)之一(yi)(yi)，可(ke)以避免公路(lu)在混凝(ning)土強度增長期的(de)(de)表(biao)面(mian)水分蒸發，或(huo)者由(you)于(yu)其他方(fang)(fang)(fang)面(mian)原因(yin)導致的(de)(de)水分缺失，穩定混凝(ning)土的(de)(de)水化作用。一(yi)(yi)方(fang)(fang)(fang)面(mian)是(shi)保(bao)(bao)證(zheng)混凝(ning)土的(de)(de)強度和耐久性(xing)符合技術指標要(yao)求；另一(yi)(yi)方(fang)(fang)(fang)面(mian)是(shi)防(fang)止由(you)于(yu)氣候等原因(yin)產生的(de)(de)公路(lu)路(lu)面(mian)干燥，而出現(xian)裂縫(feng)。養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)劑成為二級公路(lu)養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)施工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)新(xin)型材(cai)料(liao)和工(gong)(gong)(gong)藝，不僅(jin)可(ke)以隔絕公路(lu)混凝(ning)土表(biao)面(mian)的(de)(de)空氣，確保(bao)(bao)水分不會(hui)蒸發丟失，而且(qie)能夠充分利(li)用混凝(ning)土自身(shen)的(de)(de)水分，完成整個(ge)水化作用的(de)(de)過程(cheng)，達到科學經(jing)濟養(yang)(yang)(yang)護(hu)(hu)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。

2養護(hu)劑在二級公(gong)路養護(hu)施工中(zhong)的利用方法(fa)

2.1施工前的準備工作

在二級公路(lu)養(yang)護(hu)(hu)中使(shi)用養(yang)護(hu)(hu)劑(ji)(ji)之(zhi)前(qian)，要(yao)做好施工(gong)(gong)前(qian)的(de)(de)準備(bei)工(gong)(gong)作(zuo)，具(ju)體內容有(you)：①人(ren)(ren)員的(de)(de)準備(bei)。人(ren)(ren)員的(de)(de)數量(liang)要(yao)根據公路(lu)養(yang)護(hu)(hu)工(gong)(gong)程的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)量(liang)確定(ding)，但在施工(gong)(gong)現場起碼(ma)要(yao)有(you)一(yi)名(ming)技(ji)術(shu)人(ren)(ren)員作(zuo)為技(ji)術(shu)參謀。②根據設(she)計的(de)(de)要(yao)求，準備(bei)好養(yang)護(hu)(hu)劑(ji)(ji)等(deng)相(xiang)關材料，并務必在材料投入使(shi)用之(zhi)前(qian)完(wan)成性(xing)能(neng)檢測工(gong)(gong)作(zuo)，保(bao)證養(yang)護(hu)(hu)劑(ji)(ji)的(de)(de)性(xing)能(neng)符合技(ji)術(shu)設(she)計的(de)(de)要(yao)求。③施工(gong)(gong)設(she)備(bei)的(de)(de)準備(bei)。除了那些勞保(bao)用品和(he)(he)交通布(bu)控設(she)施之(zhi)外，還(huan)要(yao)調(diao)試、檢測灑布(bu)機的(de)(de)功能(neng)完(wan)整性(xing)，確保(bao)其使(shi)用正常(chang)。④交通布(bu)控，目的(de)(de)是確保(bao)施工(gong)(gong)人(ren)(ren)員安(an)全(quan)和(he)(he)減少外部(bu)車輛、行人(ren)(ren)對施工(gong)(gong)的(de)(de)影響(xiang)，這些工(gong)(gong)作(zuo)需要(yao)由工(gong)(gong)程部(bu)負責與交警部(bu)門(men)、路(lu)政(zheng)部(bu)門(men)等(deng)取(qu)得(de)聯系，并制定(ding)定(ding)期交通封閉(bi)計劃。⑤在養(yang)護(hu)(hu)劑(ji)(ji)使(shi)用之(zhi)前(qian)，對原(yuan)路(lu)面的(de)(de)灰塵、泥垢和(he)(he)雜質等(deng)進行清(qing)潔，給養(yang)護(hu)(hu)劑(ji)(ji)滲透到老(lao)化路(lu)面中創造(zao)有(you)利條(tiao)件(jian)，保(bao)證養(yang)護(hu)(hu)劑(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用效果。

2.2養護劑施工質量(liang)控(kong)制要(yao)點(dian)

摘要(yao)：以某地二(er)級公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)項目(mu)作(zuo)為對(dui)(dui)(dui)象，對(dui)(dui)(dui)工(gong)程(cheng)項目(mu)中存在的施(shi)(shi)工(gong)問題進行總(zong)結(jie)，并(bing)根據問題給予(yu)相應的解決(jue)對(dui)(dui)(dui)策。通過觀察(cha)可(ke)以發現，二(er)級公(gong)路(lu)路(lu)基(ji)施(shi)(shi)工(gong)中常見的問題主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)施(shi)(shi)工(gong)材(cai)料(liao)質量問題、路(lu)基(ji)開裂以及路(lu)基(ji)沉降問題。針(zhen)對(dui)(dui)(dui)二(er)級公(gong)路(lu)路(lu)基(ji)施(shi)(shi)工(gong)常見問題，必須從(cong)施(shi)(shi)工(gong)質量管理方面著手(shou)，提升對(dui)(dui)(dui)各施(shi)(shi)工(gong)環節的監管水平。

關鍵(jian)詞：二級公(gong)路；公(gong)路路基(ji)施(shi)工；問(wen)題與對策；質量管(guan)理

在(zai)公(gong)路(lu)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中，路(lu)基(ji)屬于重要(yao)的(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)環節，路(lu)基(ji)的(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)量直接(jie)關(guan)系著整個(ge)公(gong)路(lu)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)質(zhi)量。隨著我國(guo)(guo)經濟的(de)飛速發展，在(zai)全(quan)國(guo)(guo)各地都有(you)公(gong)路(lu)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)項(xiang)目在(zai)進(jin)行，公(gong)路(lu)質(zhi)量直接(jie)關(guan)系著物資的(de)運(yun)輸效率(lv)、運(yun)輸成本以及(ji)交通環境，決定(ding)著市民的(de)出行以及(ji)國(guo)(guo)家經濟的(de)發展［1］。但是，在(zai)公(gong)路(lu)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)中還存在(zai)著一些施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)問題，影響著施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)量。

1概述

貴州(zhou)省畢節(jie)市(shi)威(wei)寧縣(xian)S220二級(ji)公(gong)路(lu)工(gong)(gong)(gong)程項(xiang)目(mu)，施工(gong)(gong)(gong)地(di)點(dian)屬于山嶺重丘(qiu)區(qu)(qu)，地(di)勢起(qi)伏較大，施工(gong)(gong)(gong)區(qu)(qu)域還涉及山路(lu)區(qu)(qu)域。項(xiang)目(mu)建設目(mu)的(de)為提高該地(di)區(qu)(qu)城市(shi)沿線的(de)交通運輸能力，公(gong)路(lu)工(gong)(gong)(gong)程項(xiang)目(mu)的(de)施工(gong)(gong)(gong)水平直接關系著當地(di)的(de)經濟發展。具(ju)體設計(ji)參數見表(biao)1。

2二級公(gong)路(lu)路(lu)基施工中的(de)常(chang)見問題

同志們各位領導。:

此，縣城(cheng)至(zhi)二級公路(lu)建設(she)項目立項和(he)征地拆(chai)遷(qian)工(gong)作(zuo)得到市委、市政府和(he)市級相關部門的大力支持。代表(biao)縣委、政府表(biao)示(shi)衷心的感謝!同(tong)時，區、縣、縣相關領導蒞臨會(hui)(hui)議作(zuo)指(zhi)導，對他來表(biao)示(shi)熱烈的歡迎!根據會(hui)(hui)議日程布置，上午，由我就縣城(cheng)至(zhi)二級公路(lu)征地拆(chai)遷(qian)工(gong)作(zuo)作(zuo)總動員和(he)要(yao)求；下午，由縣國土局、縣林業局就征地拆(chai)遷(qian)中具體的彌補規范(fan)和(he)技術層面的問題給(gei)大家作(zuo)培(pei)訓。

這(zhe)(zhe)條(tiao)公(gong)(gong)路建(jian)設是(shi)歷史上(shang)交通項目投資最(zui)大、里程最(zui)長(chang)(chang)的一(yi)(yi)個(ge)重點工(gong)(gong)程項目，此(ci)次會議的召開體現(xian)了(le)兩(liang)個(ge)第一(yi)(yi)”首(shou)先。征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)拆遷(qian)(qian)(qian)也(ye)是(shi)歷史上(shang)抽調和動員干部(bu)參(can)與最(zui)多的一(yi)(yi)次征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，參(can)與面廣、涉(she)(she)及面大。整(zheng)個(ge)項目涉(she)(she)及7個(ge)鄉(xiang)(xiang)鎮、76個(ge)村民小組(zu)(zu)，戰線長(chang)(chang)、任務(wu)重、時(shi)(shi)間要(yao)求(qiu)緊(jin)。而(er)且(qie)，征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)只有(you)20天時(shi)(shi)間，大家(jia)要(yao)在20天內完成(cheng)主線的征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)拆遷(qian)(qian)(qian)以(yi)及對(dui)集體經濟組(zu)(zu)織和農民個(ge)人的測算、彌補等相(xiang)關(guan)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，所(suo)以(yi)需要(yao)大家(jia)進(jin)一(yi)(yi)步(bu)統一(yi)(yi)思想，進(jin)一(yi)(yi)步(bu)統一(yi)(yi)對(dui)征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)拆遷(qian)(qian)(qian)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)原則的認識，切實(shi)通過大家(jia)的努力引導廣大干部(bu)群(qun)眾(zhong)支持(chi)、配合好整(zheng)個(ge)征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)拆遷(qian)(qian)(qian)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。今天到會的除征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)拆遷(qian)(qian)(qian)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)組(zu)(zu)的同志，還有(you)信訪、維穩(wen)等相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)及鄉(xiang)(xiang)鎮的干部(bu)，請這(zhe)(zhe)么(me)多的同志來參(can)會，其(qi)目的依照市縣的要(yao)求(qiu)把整(zheng)個(ge)征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)拆遷(qian)(qian)(qian)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)做到公(gong)(gong)開、公(gong)(gong)正(zheng)(zheng)、透明，真(zhen)正(zheng)(zheng)讓群(qun)眾(zhong)掌(zhang)握整(zheng)個(ge)征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)拆遷(qian)(qian)(qian)的基本政策和原則。其(qi)次，這(zhe)(zhe)次征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)拆遷(qian)(qian)(qian)是(shi)第一(yi)(yi)次執行全省(sheng)統一(yi)(yi)制訂的征(zheng)(zheng)(zheng)地(di)(di)年產(chan)值新(xin)標準。因此(ci)，為了(le)使大家(jia)能充分了(le)解(jie)掌(zhang)握這(zhe)(zhe)些政策，特別增加了(le)具體的培訓內容，一(yi)(yi)方(fang)面作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)動員，一(yi)(yi)方(fang)面培訓并宣傳政策，以(yi)引導大家(jia)盡快了(le)解(jie)并掌(zhang)握政策，為開展(zhan)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)奠定基礎。

講三個(ge)方面的問題。下面。

一、統一思想(xiang)。切實(shi)增強做好(hao)土(tu)地征用(yong)、房屋拆遷及項目建設(she)工作的緊迫感和責任感

先修(xiu)路(lu)”這(zhe)既(ji)體現了(le)交(jiao)通(tong)(tong)建(jian)(jian)(jian)設與經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展(zhan)、人民(min)增收致富的(de)(de)(de)辯證關系(xi)，人們(men)常(chang)說：要想富。也反映了(le)廣大(da)(da)干部群(qun)眾對改(gai)善交(jiao)通(tong)(tong)條件、提高生活(huo)質量的(de)(de)(de)迫(po)切愿望。許(xu)多發(fa)(fa)(fa)達(da)國家和(he)(he)地區的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)和(he)(he)振興，都是(shi)(shi)以加快交(jiao)通(tong)(tong)建(jian)(jian)(jian)設為(wei)先導，從而(er)帶動整個(ge)經(jing)濟社(she)會(hui)的(de)(de)(de)繼(ji)續(xu)快速健康(kang)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。縣委、政府(fu)歷來(lai)高度重(zhong)視公路(lu)建(jian)(jian)(jian)設，歷屆縣委、政府(fu)和(he)(he)幾代(dai)父老(lao)鄉親(qin)通(tong)(tong)過不懈(xie)的(de)(de)(de)努(nu)力，全(quan)(quan)縣交(jiao)通(tong)(tong)建(jian)(jian)(jian)設呈現出路(lu)面(mian)等級和(he)(he)技(ji)術(shu)規范不時(shi)(shi)提高、里程不時(shi)(shi)增加的(de)(de)(de)良(liang)好態勢(shi)，交(jiao)通(tong)(tong)事業的(de)(de)(de)不時(shi)(shi)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)為(wei)全(quan)(quan)縣經(jing)濟社(she)會(hui)的(de)(de)(de)繼(ji)續(xu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)奠定了(le)良(liang)好的(de)(de)(de)基礎(chu)。但從總體上來(lai)看，縣交(jiao)通(tong)(tong)基礎(chu)仍(reng)(reng)然(ran)落后，仍(reng)(reng)然(ran)是(shi)(shi)制約經(jing)濟社(she)會(hui)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)一大(da)(da)“瓶頸”與市委、市政府(fu)對發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)要求相(xiang)比、與全(quan)(quan)面(mian)建(jian)(jian)(jian)設小康(kang)社(she)會(hui)和(he)(he)加快建(jian)(jian)(jian)設富裕文明(ming)生態和(he)(he)諧的(de)(de)(de)需要相(xiang)比仍(reng)(reng)然(ran)還不適應，加大(da)(da)交(jiao)通(tong)(tong)基礎(chu)設施投入，擴大(da)(da)交(jiao)通(tong)(tong)建(jian)(jian)(jian)設規模，改(gai)善交(jiao)通(tong)(tong)通(tong)(tong)行(xing)條件仍(reng)(reng)然(ran)是(shi)(shi)重(zhong)要任務，也仍(reng)(reng)然(ran)顯(xian)得勢(shi)在(zai)必(bi)行(xing)。

為(wei)全面了(le)(le)(le)解(jie)我市(shi)(shi)(shi)擴大(da)內(nei)需——交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)情(qing)(qing)況(kuang)，研究(jiu)分析(xi)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)建設(she)(she)尤(you)其是公(gong)(gong)路(lu)建設(she)(she)中出(chu)現的新情(qing)(qing)況(kuang)、新問題，促進(jin)全市(shi)(shi)(shi)公(gong)(gong)路(lu)建設(she)(she)事業發展，2009年9月(yue)23日(ri)至25日(ri)，由部分市(shi)(shi)(shi)政協(xie)(xie)常委、委員，駐(zhu)普全國政協(xie)(xie)委員、省政協(xie)(xie)委員及市(shi)(shi)(shi)發改(gai)委、市(shi)(shi)(shi)國土資源局、市(shi)(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)局、市(shi)(shi)(shi)水務局、市(shi)(shi)(shi)林業局、市(shi)(shi)(shi)環保局等相關領導組成的視察(cha)組，對(dui)(dui)我市(shi)(shi)(shi)擴大(da)內(nei)需——交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)情(qing)(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)視察(cha)。視察(cha)組在對(dui)(dui)思茅區(qu)炮掌(zhang)山(shan)公(gong)(gong)路(lu)、思瀾二級(ji)公(gong)(gong)路(lu)三期(qi)、瀾惠二級(ji)公(gong)(gong)路(lu)、縣(xian)景邁公(gong)(gong)路(lu)、孟連(lian)縣(xian)富巖(yan)公(gong)(gong)路(lu)、孟連(lian)縣(xian)南段(duan)公(gong)(gong)路(lu)、西盟縣(xian)娜妥壩公(gong)(gong)路(lu)進(jin)行(xing)實地視察(cha)的基(ji)礎(chu)(chu)上，聽取了(le)(le)(le)市(shi)(shi)(shi)、縣(xian)（區(qu)）公(gong)(gong)路(lu)建設(she)(she)情(qing)(qing)況(kuang)匯報，召開(kai)座談會(hui)，廣泛聽取了(le)(le)(le)意見，查(cha)閱了(le)(le)(le)資料，并(bing)認真(zhen)進(jin)行(xing)研究(jiu)和分析(xi)。現將視察(cha)情(qing)(qing)況(kuang)報告如下：

一、公路(lu)建設(she)快速發(fa)展

近年來，特別是“十一五”以(yi)來，市(shi)委(wei)、市(shi)政府著(zhu)眼于建(jian)設(she)(she)國(guo)(guo)際大(da)(da)通(tong)道上(shang)的(de)重要橋(qiao)頭堡及滇(dian)南公(gong)(gong)(gong)路(lu)交通(tong)結點重要樞紐，抓住(zhu)國(guo)(guo)家西部大(da)(da)開發(fa)(fa)、大(da)(da)湄公(gong)(gong)(gong)河次區(qu)域(yu)經濟(ji)合作(zuo)、社會主義新農村建(jian)設(she)(she)和省實施(shi)“公(gong)(gong)(gong)路(lu)四網(wang)”建(jian)設(she)(she)、“興(xing)邊富民工程(cheng)”的(de)機遇，提出了(le)“規劃構(gou)建(jian)大(da)(da)交通(tong)路(lu)網(wang)、突(tu)破(po)交通(tong)瓶(ping)頸制約(yue)”和建(jian)設(she)(she)“北上(shang)南下、內(nei)聯外環(huan)、聯州(zhou)達市(shi)、水陸并進”的(de)交通(tong)快速通(tong)道發(fa)(fa)展(zhan)戰略構(gou)想，突(tu)出重點，突(tu)破(po)難點，強勢推進，掀(xian)起以(yi)公(gong)(gong)(gong)路(lu)建(jian)設(she)(she)為重點的(de)交通(tong)基礎設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)高潮，公(gong)(gong)(gong)路(lu)建(jian)設(she)(she)得到了(le)快速發(fa)(fa)展(zhan)。

（一(yi)(yi)）里(li)(li)程(cheng)大(da)幅增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，等(deng)級不斷提高。截止年末，我(wo)市(shi)納入統(tong)計(ji)的(de)(de)(de)公(gong)路(lu)(lu)(lu)總(zong)里(li)(li)程(cheng)達(da)19046.9公(gong)里(li)(li)，居全(quan)(quan)(quan)省第一(yi)(yi)位，比(bi)“十五”末增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)4109.5公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)26%。其中：高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)133公(gong)里(li)(li)；二級公(gong)路(lu)(lu)(lu)147.5公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)46.7公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)46.3%；三級公(gong)路(lu)(lu)(lu)817.3公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)155.7公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)23.5%；四級公(gong)路(lu)(lu)(lu)7450.8公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)511.1公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)7.4%；其他公(gong)路(lu)(lu)(lu)10498.3公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)2371.06公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)29.2%。全(quan)(quan)(quan)市(shi)公(gong)路(lu)(lu)(lu)網密度每百(bai)平方公(gong)里(li)(li)42公(gong)里(li)(li)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)19.6%。此外，未納入統(tong)計(ji)的(de)(de)(de)公(gong)路(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)還有13881.8公(gong)里(li)(li)。初步形(xing)成了(le)(le)(le)北上南下、東西貫通、聯州達(da)市(shi)、縱(zong)橫交錯、城鄉一(yi)(yi)體的(de)(de)(de)交通網絡。公(gong)路(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)的(de)(de)(de)大(da)幅增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)和(he)公(gong)路(lu)(lu)(lu)等(deng)級的(de)(de)(de)快速提高，極大(da)地縮短了(le)(le)(le)各地間的(de)(de)(de)時空距離，加(jia)(jia)快了(le)(le)(le)人流(liu)、物流(liu)、資(zi)金(jin)流(liu)、技術流(liu)、信(xin)息流(liu)的(de)(de)(de)周轉和(he)聚(ju)集，有效改善了(le)(le)(le)我(wo)市(shi)的(de)(de)(de)投資(zi)建設環境和(he)人民(min)群(qun)眾的(de)(de)(de)生產(chan)生活條(tiao)件，為全(quan)(quan)(quan)市(shi)經濟社會(hui)發展奠定了(le)(le)(le)良好的(de)(de)(de)基(ji)礎。

（二(er)）投資大幅增長(chang)，項目快速推進。

（三）管(guan)(guan)理(li)(li)水(shui)平(ping)不斷提(ti)高(gao)，各項(xiang)(xiang)工(gong)(gong)作扎實推進(jin)。把加強管(guan)(guan)理(li)(li)工(gong)(gong)作作為(wei)推動(dong)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)快速(su)發展的(de)(de)一(yi)項(xiang)(xiang)基礎(chu)性工(gong)(gong)作來(lai)抓(zhua)，市(shi)(shi)(shi)、縣（區）都成立了(le)(le)(le)以主要領(ling)(ling)導(dao)親自掛(gua)帥，分(fen)(fen)管(guan)(guan)領(ling)(ling)導(dao)直接負(fu)責，發改(gai)、財政、交(jiao)(jiao)通等相關部門(men)為(wei)責任單位的(de)(de)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)領(ling)(ling)導(dao)小組(zu)，切實加強對公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)的(de)(de)領(ling)(ling)導(dao)，密(mi)切部門(men)間的(de)(de)協作，進(jin)一(yi)步保障了(le)(le)(le)項(xiang)(xiang)目建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)工(gong)(gong)作的(de)(de)有(you)序性和(he)協調性；“安全(quan)第一(yi)”的(de)(de)理(li)(li)念進(jin)一(yi)步加強，安全(quan)管(guan)(guan)理(li)(li)力度(du)加大(da)(da)，大(da)(da)大(da)(da)減少了(le)(le)(le)施工(gong)(gong)安全(quan)事故的(de)(de)發生，提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)工(gong)(gong)程(cheng)安全(quan)水(shui)平(ping)；交(jiao)(jiao)通建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)部門(men)組(zu)建(jian)(jian)(jian)(jian)了(le)(le)(le)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)工(gong)(gong)程(cheng)質(zhi)量(liang)(liang)試驗檢測(ce)中心，加強對全(quan)市(shi)(shi)(shi)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)監督(du)檢測(ce)和(he)指導(dao)工(gong)(gong)作。年，我市(shi)(shi)(shi)檢測(ce)重點(dian)(dian)工(gong)(gong)程(cheng)46公(gong)里(li)，單點(dian)(dian)合(he)格率達(da)94.5%；檢測(ce)農(nong)村公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)999公(gong)里(li)，單點(dian)(dian)合(he)格率達(da)90%，在(zai)建(jian)(jian)(jian)(jian)重點(dian)(dian)工(gong)(gong)程(cheng)和(he)通鄉(xiang)油(you)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)項(xiang)(xiang)目質(zhi)量(liang)(liang)監督(du)覆蓋率達(da)100%，工(gong)(gong)程(cheng)質(zhi)量(liang)(liang)合(he)格率達(da)100%。對地方公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)管(guan)(guan)養(yang)體制(zhi)(zhi)(zhi)進(jin)行(xing)(xing)改(gai)革(ge)，基本形成了(le)(le)(le)“縣道縣管(guan)(guan)、鄉(xiang)道鄉(xiang)管(guan)(guan)、村道村管(guan)(guan)”的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)機制(zhi)(zhi)(zhi)。10縣（區）交(jiao)(jiao)通局均成立了(le)(le)(le)農(nong)村公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)管(guan)(guan)理(li)(li)段和(he)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)政管(guan)(guan)理(li)(li)大(da)(da)隊，103個鄉(xiang)（鎮）成立了(le)(le)(le)農(nong)村公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)管(guan)(guan)理(li)(li)所（站），形成了(le)(le)(le)省級政府補助為(wei)主，市(shi)(shi)(shi)、縣、鄉(xiang)、村投入為(wei)輔，相關產業投入為(wei)補充的(de)(de)管(guan)(guan)養(yang)投入模式，并在(zai)部分(fen)(fen)縣（區）推行(xing)(xing)了(le)(le)(le)“管(guan)(guan)養(yang)分(fen)(fen)離”，由養(yang)護(hu)公(gong)司(si)市(shi)(shi)(shi)場化(hua)運(yun)作對公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)進(jin)行(xing)(xing)養(yang)護(hu)。管(guan)(guan)養(yang)體制(zhi)(zhi)(zhi)改(gai)革(ge)后(hou)，縣、鄉(xiang)、村道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)養(yang)護(hu)水(shui)平(ping)有(you)了(le)(le)(le)明顯提(ti)高(gao)，年，全(quan)市(shi)(shi)(shi)農(nong)村公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)好路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)率達(da)60%，比年提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)2個百分(fen)(fen)點(dian)(dian)。

1國(guo)省(sheng)干線(xian)公路(lu)設計概況

1．1公路工程技術(shu)標準

二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)與其(qi)他(ta)等(deng)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)存在共同(tong)特(te)(te)性(xing)，也有(you)自身特(te)(te)有(you)的(de)工(gong)程(cheng)技術標(biao)準，各類等(deng)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)均(jun)(jun)需(xu)共同(tong)的(de)技術指標(biao)來表征公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)等(deng)級(ji)(ji)特(te)(te)性(xing)。相(xiang)比其(qi)他(ta)等(deng)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)，二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)為(wei)供汽(qi)車(che)(che)行駛(shi)的(de)雙(shuang)車(che)(che)道(dao)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)，車(che)(che)道(dao)寬度根據(ju)設(she)(she)計(ji)(ji)時(shi)速(su)確定(ding)，一般為(wei)8．5～12m，設(she)(she)置(zhi)的(de)車(che)(che)道(dao)寬度和車(che)(che)道(dao)數應(ying)(ying)能(neng)適應(ying)(ying)將各種汽(qi)車(che)(che)折合成小(xiao)客車(che)(che)的(de)年平均(jun)(jun)日(ri)交(jiao)通(tong)量5000～10000輛，且按15年預測交(jiao)通(tong)流(liu)量設(she)(she)計(ji)(ji)。根據(ju)湖南的(de)地(di)形(xing)特(te)(te)點，結合交(jiao)通(tong)流(liu)量和行車(che)(che)速(su)度，丘陵(ling)區(qu)干(gan)線公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)多采(cai)用二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)標(biao)準。當(dang)作(zuo)為(wei)集(ji)散公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)時(shi)，對于混合交(jiao)通(tong)量較大(da)、平面(mian)交(jiao)叉(cha)間距(ju)較小(xiao)的(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)段，二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)速(su)度宜采(cai)用60km／h；若位于地(di)形(xing)、地(di)質(zhi)等(deng)自然條件復雜的(de)山區(qu)，經論證(zheng)，路(lu)(lu)(lu)(lu)段設(she)(she)計(ji)(ji)速(su)度可采(cai)用40km／h。橋涵等(deng)結構(gou)物均(jun)(jun)采(cai)用公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)－Ⅱ級(ji)(ji)荷(he)載(zai)；平面(mian)交(jiao)叉(cha)應(ying)(ying)作(zuo)渠化設(she)(she)計(ji)(ji)。即便二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)時(shi)可以依靠良好(hao)的(de)技術標(biao)準，但設(she)(she)計(ji)(ji)時(shi)不能(neng)照搬標(biao)準圖，而(er)應(ying)(ying)以標(biao)準圖為(wei)參考，在合理(li)造價指導下進行優質(zhi)、創(chuang)新設(she)(she)計(ji)(ji)。

1．2二級公(gong)路(lu)設(she)計內容

二(er)(er)級(ji)公路(lu)設計(ji)內容(rong)涉及面較(jiao)廣，涵蓋總體設計(ji)、公路(lu)用地圖、路(lu)線(xian)(xian)、路(lu)基、路(lu)面、橋(qiao)涵、隧道、路(lu)線(xian)(xian)交(jiao)叉、交(jiao)通(tong)工程(cheng)及沿線(xian)(xian)設施等。每篇(pian)章內容(rong)均需體現(xian)與二(er)(er)級(ji)公路(lu)相適應(ying)的服務水平，但選擇的指(zhi)標(biao)(biao)較(jiao)多(duo)，指(zhi)標(biao)(biao)相應(ying)指(zhi)數可在小范(fan)圍內變(bian)動。

2公路造價指導設計

縣人(ren)民政府，州(zhou)直(zhi)有(you)關部門：

為統(tong)籌解決(jue)至（興街至）、至三條四段(duan)政府還貸二級公(gong)路建設工作有關經費問題(ti)，確(que)保項(xiang)目順(shun)利(li)推進并按時(shi)圓滿完成建設任務，根據州(zhou)(zhou)人民政府《關于全州(zhou)(zhou)政府還貸二級公(gong)路建安營(ying)業稅(shui)統(tong)籌使用的通知》（文(wen)政發﹝﹞128號）精神，現就至等三條四段(duan)政府還貸二級公(gong)路相關稅(shui)費征收管理有關問題(ti)通知如下：

一(yi)、至等三條四段(duan)(duan)政(zheng)府(fu)還貸二級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)路(lu)建(jian)安營業稅(shui)(shui)、所得(de)稅(shui)(shui)及其附加由州(zhou)地(di)稅(shui)(shui)局直屬征(zheng)(zheng)收分局負責(ze)征(zheng)(zheng)收，收入直接繳入州(zhou)級(ji)(ji)(ji)(ji)國庫，納(na)入州(zhou)級(ji)(ji)(ji)(ji)預算管理(li)。縣(xian)城(cheng)過境段(duan)(duan)設(she)計加寬并(bing)由縣(xian)級(ji)(ji)(ji)(ji)政(zheng)府(fu)投資(zi)部(bu)分產生的稅(shui)(shui)費(fei)(fei)由相關縣(xian)縣(xian)級(ji)(ji)(ji)(ji)稅(shui)(shui)務部(bu)門組織征(zheng)(zheng)收，納(na)入縣(xian)級(ji)(ji)(ji)(ji)預算管理(li)。請各項目指揮部(bu)積極(ji)配合稅(shui)(shui)收征(zheng)(zheng)管部(bu)門，確(que)保相關稅(shui)(shui)費(fei)(fei)及時足額分級(ji)(ji)(ji)(ji)入庫。

二(er)、納入州(zhou)級預算(suan)管(guan)理(li)的至等(deng)三條四段政府(fu)還貸二(er)級公路建安營業稅主要用于四個方面。

一是支付項目前(qian)期費；

二是彌(mi)補項(xiang)目(mu)征地拆遷經費(fei)缺口；

衷(zhong)心感謝你們不(bu)辭幸(xing)勞到我縣檢(jian)查公路交(jiao)通防汛(xun)工(gong)作，這將極大地推動Xx公路交(jiao)通防汛(xun)工(gong)作扎實(shi)開展(zhan)。下面(mian)我就全縣公路交(jiao)通防汛(xun)工(gong)作作簡要匯報，不(bu)妥之處，敬(jing)請陳副(fu)局長及各位(wei)領導指正。

一、工作開展情況

在州(zhou)委、州(zhou)政府的正確領導下(xia)，在上級業務部(bu)門的精(jing)心(xin)(xin)指導下(xia)，我(wo)縣交通(tong)防汛工(gong)作認真(zhen)貫徹“安(an)全第一、常備不懈、以(yi)防為主、全力搶險”的工(gong)作方針，緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞“以(yi)人為本，確保安(an)全”這(zhe)一中心(xin)(xin)，立足于防汛保通(tong)的實(shi)(shi)(shi)際要求(qiu)，全面落實(shi)(shi)(shi)防汛責任(ren)制(zhi)，精(jing)心(xin)(xin)部(bu)署，扎實(shi)(shi)(shi)工(gong)作，從早、從嚴、從實(shi)(shi)(shi)做好全縣公路交通(tong)防汛各項(xiang)工(gong)作，為全縣經濟(ji)社會健(jian)康發展提供堅實(shi)(shi)(shi)的保障。

（一）加(jia)(jia)強組(zu)織領(ling)導(dao)(dao)，明確(que)工(gong)(gong)(gong)(gong)作職責(ze)。我縣按照政府統一領(ling)導(dao)(dao)，各級、各部(bu)門共同負責(ze)的(de)原則，嚴格落實(shi)以行政首長負責(ze)制為(wei)核(he)心的(de)各項(xiang)(xiang)防汛(xun)責(ze)任制，切實(shi)加(jia)(jia)強公路防汛(xun)工(gong)(gong)(gong)(gong)作的(de)領(ling)導(dao)(dao)，建立健全組(zu)織機構，明確(que)了公路交通(tong)(tong)防汛(xun)工(gong)(gong)(gong)(gong)作責(ze)任，明確(que)了元(yuan)綠(lv)、紅南二(er)級公路重要堤防、險工(gong)(gong)(gong)(gong)險段、棄土場，在建農村公路通(tong)(tong)達(da)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)、通(tong)(tong)暢工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)和地(di)質災(zai)害易發(fa)區(qu)、山體滑坡地(di)段的(de)項(xiang)(xiang)目部(bu)負責(ze)人(ren)為(wei)行政責(ze)任人(ren)、施工(gong)(gong)(gong)(gong)方為(wei)技術(shu)責(ze)任人(ren)和項(xiang)(xiang)目監理單(dan)位(wei)為(wei)崗(gang)位(wei)責(ze)任人(ren)，形成了各司其職，各負其責(ze)的(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作格局，做到公路交通(tong)(tong)防汛(xun)工(gong)(gong)(gong)(gong)作層(ceng)層(ceng)有人(ren)抓(zhua)，事事有人(ren)管。

（二）保障資金投入，加強物資儲備(bei)。在全縣(xian)財力十分緊張的(de)情況下，全縣(xian)安(an)排(pai)撥付農(nong)村公路養護(hu)資金45萬元，水毀(hui)修復資金5萬元，安(an)排(pai)搶(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)資金6萬元購(gou)置防汛搶(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)的(de)各類(lei)物資，縣(xian)交通運輸局(ju)(ju)和縣(xian)財政局(ju)(ju)、民政局(ju)(ju)、林業(ye)局(ju)(ju)等重點防汛單位均(jun)儲備(bei)了防汛搶(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)物資器材。截止(zhi)目前，全縣(xian)儲備(bei)編織袋20000條、救災帳篷53頂、被子(zi)毯子(zi)632床、救災衣物1541件，縣(xian)鄉(xiang)兩(liang)級(ji)組建了由公安(an)干(gan)警、民兵(bing)預備(bei)役和相(xiang)關人(ren)員(yuan)組成的(de)搶(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)隊(dui)伍15支、搶(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)人(ren)員(yuan)600多人(ren)，及時組建了搶(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)險(xian)(xian)(xian)隊(dui)伍、物資儲備(bei)到(dao)位、種類(lei)齊全，做到(dao)寧(ning)可(ke)“有備(bei)無(wu)用”絕不可(ke)“有用無(wu)備(bei)”。

（三）扎實(shi)(shi)開展公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)汛前(qian)(qian)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)檢(jian)查。縣(xian)內(nei)在(zai)(zai)建(jian)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設進(jin)(jin)程(cheng)加快(kuai)，公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)施工破壞了(le)(le)(le)原有(you)植被，開挖邊坡和(he)(he)棄(qi)土棄(qi)渣較多，為加強(qiang)縣(xian)內(nei)在(zai)(zai)建(jian)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)汛前(qian)(qian)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)排查，做好山(shan)洪和(he)(he)地(di)(di)(di)質災害防御工作，最大限度(du)地(di)(di)(di)避免和(he)(he)減少人(ren)為引(yin)發(fa)的(de)洪澇和(he)(he)地(di)(di)(di)質災害，維護廣大人(ren)民生命和(he)(he)財產安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，我縣(xian)下(xia)(xia)發(fa)了(le)(le)(le)《Xx縣(xian)人(ren)民政府(fu)辦(ban)公(gong)(gong)(gong)室關(guan)于做好在(zai)(zai)建(jian)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)汛前(qian)(qian)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)檢(jian)查的(de)通(tong)(tong)(tong)知》（元府(fu)辦(ban)明電〔2011〕35號），于2011年(nian)4月下(xia)(xia)旬再次(ci)組織水(shui)利、交(jiao)通(tong)(tong)(tong)、國(guo)土、環保(bao)、安(an)(an)監(jian)等部(bu)門同公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設指揮部(bu)、項目部(bu)深(shen)入實(shi)(shi)地(di)(di)(di)，對(dui)(dui)縣(xian)域內(nei)在(zai)(zai)建(jian)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)(le)汛前(qian)(qian)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)檢(jian)查，并對(dui)(dui)存(cun)(cun)(cun)在(zai)(zai)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)向建(jian)設單(dan)位提出(chu)了(le)(le)(le)整改要(yao)(yao)求。經(jing)檢(jian)查，已通(tong)(tong)(tong)車的(de)紅南(nan)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)主要(yao)(yao)還存(cun)(cun)(cun)在(zai)(zai)地(di)(di)(di)質災害隱(yin)(yin)患(huan)(huan)點(dian)2處；正快(kuai)速推進(jin)(jin)的(de)元綠二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)因任務重(zhong)、工期(qi)緊，部(bu)分項目部(bu)施工管理不規范，存(cun)(cun)(cun)在(zai)(zai)亂(luan)挖亂(luan)倒等現象，主要(yao)(yao)的(de)地(di)(di)(di)質災害隱(yin)(yin)患(huan)(huan)點(dian)達40余處（含(han)過(guo)境(jing)路(lu)(lu)(lu)(lu)），嚴(yan)重(zhong)威脅(xie)下(xia)(xia)游農(nong)田、水(shui)庫、者(zhe)那村(cun)(cun)、排沙(sha)(sha)村(cun)(cun)及縣(xian)城南(nan)沙(sha)(sha)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)，其中：牛角寨(zhai)(zhai)鄉(xiang)伍(wu)家寨(zhai)(zhai)下(xia)(xia)方、棉花寨(zhai)(zhai)河、左(zuo)統—良(liang)心(xin)寨(zhai)(zhai)河、新街(jie)鎮陳安(an)(an)、沙(sha)(sha)拉托(tuo)鄉(xiang)坡頭等附近出(chu)現了(le)(le)(le)形(xing)成堰塞湖的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)，牛角寨(zhai)(zhai)鄉(xiang)左(zuo)統下(xia)(xia)寨(zhai)(zhai)和(he)(he)良(liang)心(xin)寨(zhai)(zhai)已形(xing)成了(le)(le)(le)小型的(de)堰塞湖，以(yi)上隱(yin)(yin)患(huan)(huan)如不及時處理，遇(yu)單(dan)點(dian)暴(bao)雨，大量泥(ni)沙(sha)(sha)將會(hui)填滿(man)肥(fei)香村(cun)(cun)水(shui)庫，將可能導致(zhi)肥(fei)香村(cun)(cun)水(shui)庫潰(kui)壩。另外(wai)，組織縣(xian)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸局和(he)(he)各鄉(xiang)鎮對(dui)(dui)全(quan)(quan)(quan)縣(xian)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)進(jin)(jin)行(xing)全(quan)(quan)(quan)面的(de)汛前(qian)(qian)排查，進(jin)(jin)一(yi)步完善了(le)(le)(le)道路(lu)(lu)(lu)(lu)搶通(tong)(tong)(tong)保(bao)通(tong)(tong)(tong)應急(ji)預(yu)案，落實(shi)(shi)了(le)(le)(le)搶通(tong)(tong)(tong)保(bao)通(tong)(tong)(tong)責(ze)任，對(dui)(dui)每一(yi)處安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)落實(shi)(shi)了(le)(le)(le)責(ze)任單(dan)位、責(ze)任人(ren)和(he)(he)觀察人(ren)員，要(yao)(yao)求定期(qi)觀察隱(yin)(yin)患(huan)(huan)路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)通(tong)(tong)(tong)行(xing)情況(kuang)，出(chu)現問題(ti)及時處置上報。

衷心感謝你們不(bu)辭幸勞到我縣檢查公路(lu)交(jiao)通(tong)防汛(xun)工(gong)作，這將極大(da)地推動公路(lu)交(jiao)通(tong)防汛(xun)工(gong)作扎實開展(zhan)。下面(mian)我就全縣公路(lu)交(jiao)通(tong)防汛(xun)工(gong)作作簡要匯報，不(bu)妥之處，敬(jing)請(qing)陳副局長及各(ge)位(wei)領導指正。

一、工作開展情況

在州委(wei)、州政(zheng)府的正確領導下，在上級(ji)業務部門的精心指(zhi)導下，我縣交通(tong)防汛(xun)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)認(ren)真貫徹“安全(quan)第一(yi)、常備不懈、以防為(wei)主、全(quan)力搶險”的工(gong)(gong)(gong)作(zuo)方針，緊緊圍繞“以人為(wei)本，確保安全(quan)”這一(yi)中心，立(li)足(zu)于(yu)防汛(xun)保通(tong)的實際要(yao)求，全(quan)面落實防汛(xun)責任制(zhi)，精心部署，扎實工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，從早、從嚴、從實做好全(quan)縣公路交通(tong)防汛(xun)各(ge)項工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，為(wei)全(quan)縣經(jing)濟社會健康(kang)發展(zhan)提供堅(jian)實的保障。

（一(yi)）加強組織領導(dao)，明確(que)工作職責(ze)(ze)。我縣按(an)照(zhao)政府統一(yi)領導(dao)，各(ge)級(ji)、各(ge)部門共(gong)同負責(ze)(ze)的(de)(de)原則，嚴格(ge)(ge)落(luo)實以行政首長(chang)負責(ze)(ze)制為(wei)(wei)(wei)核心的(de)(de)各(ge)項(xiang)防汛(xun)責(ze)(ze)任(ren)制，切實加強公(gong)路防汛(xun)工作的(de)(de)領導(dao)，建立健全組織機構，明確(que)了(le)公(gong)路交通(tong)(tong)防汛(xun)工作責(ze)(ze)任(ren)，明確(que)了(le)元(yuan)綠、紅南二級(ji)公(gong)路重(zhong)要(yao)堤(di)防、險工險段、棄土場(chang)，在建農村公(gong)路通(tong)(tong)達工程(cheng)、通(tong)(tong)暢工程(cheng)和(he)地質災害易(yi)發區(qu)、山體(ti)滑坡地段的(de)(de)項(xiang)目(mu)(mu)部負責(ze)(ze)人(ren)為(wei)(wei)(wei)行政責(ze)(ze)任(ren)人(ren)、施(shi)工方(fang)為(wei)(wei)(wei)技術責(ze)(ze)任(ren)人(ren)和(he)項(xiang)目(mu)(mu)監理單位(wei)為(wei)(wei)(wei)崗位(wei)責(ze)(ze)任(ren)人(ren)，形成了(le)各(ge)司其(qi)職，各(ge)負其(qi)責(ze)(ze)的(de)(de)工作格(ge)(ge)局(ju)，做到公(gong)路交通(tong)(tong)防汛(xun)工作層(ceng)層(ceng)有人(ren)抓，事事有人(ren)管。

（二）保障資金(jin)(jin)(jin)投入，加強物(wu)資儲(chu)(chu)(chu)備。在全(quan)縣財(cai)力(li)十分緊張(zhang)的情況下，全(quan)縣安排撥付農村公路(lu)養(yang)護資金(jin)(jin)(jin)45萬(wan)元，水(shui)毀(hui)修復(fu)資金(jin)(jin)(jin)5萬(wan)元，安排搶(qiang)險資金(jin)(jin)(jin)6萬(wan)元購置防汛(xun)搶(qiang)險的各類物(wu)資，縣交通(tong)運輸局和縣財(cai)政局、民(min)政局、林業局等重點防汛(xun)單位均(jun)儲(chu)(chu)(chu)備了(le)防汛(xun)搶(qiang)險物(wu)資器材。截止(zhi)目前，全(quan)縣儲(chu)(chu)(chu)備編織(zhi)袋20000條、救災帳(zhang)篷53頂(ding)、被(bei)子毯(tan)子632床、救災衣物(wu)1541件，縣鄉(xiang)兩級組(zu)(zu)建(jian)了(le)由(you)公安干警、民(min)兵預備役和相關人員(yuan)組(zu)(zu)成(cheng)的搶(qiang)險隊(dui)伍15支、搶(qiang)險人員(yuan)600多人，及時(shi)組(zu)(zu)建(jian)了(le)搶(qiang)險隊(dui)伍、物(wu)資儲(chu)(chu)(chu)備到位、種(zhong)類齊全(quan)，做到寧可“有(you)(you)備無用”絕(jue)不可“有(you)(you)用無備”。

（三）扎實開(kai)(kai)展公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)汛(xun)前安(an)全(quan)(quan)檢(jian)查(cha)(cha)。縣(xian)(xian)(xian)(xian)內(nei)在(zai)(zai)建(jian)(jian)二(er)(er)級(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)進(jin)(jin)(jin)程(cheng)加快，公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)施(shi)工(gong)破壞了(le)原有植被(bei)，開(kai)(kai)挖邊坡(po)和(he)(he)(he)棄(qi)土(tu)棄(qi)渣較多，為加強縣(xian)(xian)(xian)(xian)內(nei)在(zai)(zai)建(jian)(jian)二(er)(er)級(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)汛(xun)前安(an)全(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)排(pai)(pai)查(cha)(cha)，做(zuo)好(hao)山洪(hong)和(he)(he)(he)地(di)(di)(di)質災害(hai)防御(yu)工(gong)作(zuo)，最(zui)大限度地(di)(di)(di)避免和(he)(he)(he)減少人為引發的(de)(de)洪(hong)澇和(he)(he)(he)地(di)(di)(di)質災害(hai)，維護廣(guang)大人民(min)(min)生命和(he)(he)(he)財(cai)產安(an)全(quan)(quan)，我縣(xian)(xian)(xian)(xian)下(xia)(xia)發了(le)《縣(xian)(xian)(xian)(xian)人民(min)(min)政府辦公(gong)(gong)室關(guan)于(yu)(yu)做(zuo)好(hao)在(zai)(zai)建(jian)(jian)二(er)(er)級(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)汛(xun)前隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)檢(jian)查(cha)(cha)的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)知(zhi)》（元府辦明電〔2011〕35號），于(yu)(yu)2011年4月下(xia)(xia)旬(xun)再次組織水(shui)利、交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)、國土(tu)、環保(bao)(bao)、安(an)監(jian)等(deng)部(bu)(bu)(bu)(bu)門同公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)指揮部(bu)(bu)(bu)(bu)、項目部(bu)(bu)(bu)(bu)深入實地(di)(di)(di)，對(dui)縣(xian)(xian)(xian)(xian)域(yu)內(nei)在(zai)(zai)建(jian)(jian)二(er)(er)級(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)進(jin)(jin)(jin)行了(le)汛(xun)前安(an)全(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)檢(jian)查(cha)(cha)，并對(dui)存在(zai)(zai)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)向建(jian)(jian)設(she)單位(wei)(wei)提出了(le)整改要求(qiu)。經檢(jian)查(cha)(cha)，已(yi)通(tong)(tong)(tong)(tong)車的(de)(de)紅(hong)南(nan)二(er)(er)級(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)主要還存在(zai)(zai)地(di)(di)(di)質災害(hai)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)點(dian)2處；正快速推進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)元綠二(er)(er)級(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)因任(ren)(ren)(ren)務重、工(gong)期緊，部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)項目部(bu)(bu)(bu)(bu)施(shi)工(gong)管(guan)理不(bu)規范，存在(zai)(zai)亂(luan)挖亂(luan)倒等(deng)現象，主要的(de)(de)地(di)(di)(di)質災害(hai)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)點(dian)達40余處（含(han)過境路(lu)(lu)(lu)），嚴重威脅下(xia)(xia)游農田、水(shui)庫(ku)、者那村、排(pai)(pai)沙村及(ji)縣(xian)(xian)(xian)(xian)城南(nan)沙的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)，其(qi)中：牛角(jiao)寨(zhai)鄉(xiang)伍家寨(zhai)下(xia)(xia)方、棉花寨(zhai)河、左統—良(liang)心寨(zhai)河、新街鎮陳安(an)、沙拉(la)托鄉(xiang)坡(po)頭(tou)等(deng)附(fu)近(jin)出現了(le)形(xing)成堰塞湖的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)，牛角(jiao)寨(zhai)鄉(xiang)左統下(xia)(xia)寨(zhai)和(he)(he)(he)良(liang)心寨(zhai)已(yi)形(xing)成了(le)小型的(de)(de)堰塞湖，以上(shang)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)如不(bu)及(ji)時處理，遇單點(dian)暴(bao)雨，大量(liang)泥沙將會填(tian)滿肥香村水(shui)庫(ku)，將可(ke)能導致肥香村水(shui)庫(ku)潰壩。另(ling)外，組織縣(xian)(xian)(xian)(xian)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)運輸局和(he)(he)(he)各鄉(xiang)鎮對(dui)全(quan)(quan)縣(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)進(jin)(jin)(jin)行全(quan)(quan)面的(de)(de)汛(xun)前排(pai)(pai)查(cha)(cha)，進(jin)(jin)(jin)一步完(wan)善了(le)道(dao)路(lu)(lu)(lu)搶(qiang)通(tong)(tong)(tong)(tong)保(bao)(bao)通(tong)(tong)(tong)(tong)應急(ji)預(yu)案，落實了(le)搶(qiang)通(tong)(tong)(tong)(tong)保(bao)(bao)通(tong)(tong)(tong)(tong)責任(ren)(ren)(ren)，對(dui)每(mei)一處安(an)全(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)落實了(le)責任(ren)(ren)(ren)單位(wei)(wei)、責任(ren)(ren)(ren)人和(he)(he)(he)觀察(cha)人員，要求(qiu)定(ding)期觀察(cha)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)(huan)路(lu)(lu)(lu)段通(tong)(tong)(tong)(tong)行情況，出現問題及(ji)時處置上(shang)報。

本文作者：何丹齊志剛(gang)李(li)軍工(gong)作單(dan)位(wei)：哈爾濱商業大學數量經濟學

近年來(lai)，黑(hei)龍(long)江省(sheng)的對(dui)外(wai)(wai)貿易發(fa)展(zhan)迅(xun)速(su)(su)，發(fa)展(zhan)趨勢良好。以下是(shi)2000年以來(lai)黑(hei)龍(long)江省(sheng)各年的對(dui)外(wai)(wai)貿易情(qing)況(kuang)。對(dui)比黑(hei)龍(long)江省(sheng)對(dui)外(wai)(wai)貿易中出口(kou)(kou)和(he)進(jin)(jin)口(kou)(kou)的產(chan)品(pin)成(cheng)份(fen)分(fen)析，發(fa)現(xian)黑(hei)龍(long)江省(sheng)口(kou)(kou)岸(an)對(dui)外(wai)(wai)出口(kou)(kou)以農產(chan)品(pin)、紡(fang)織服裝鞋帽為主(zhu)，在自俄進(jin)(jin)口(kou)(kou)方(fang)面(mian)以資源尤其是(shi)木材為主(zhu)。2．2黑(hei)龍(long)江省(sheng)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)現(xian)狀在“十(shi)一(yi)(yi)五(wu)”期(qi)間，黑(hei)龍(long)江省(sheng)主(zhu)干(gan)架(jia)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)保(bao)持增長(chang)，總共建(jian)(jian)成(cheng)了(le)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)1164km，一(yi)(yi)級(ji)(ji)(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)574km，二(er)級(ji)(ji)(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)2677km，農村公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)62750km。到(dao)(dao)了(le)“十(shi)一(yi)(yi)五(wu)”末期(qi)，等級(ji)(ji)(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)里程總計超過7萬(wan)km，其中:高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)達到(dao)(dao)2000km，二(er)級(ji)(ji)(ji)以上公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)里程達到(dao)(dao)12000km，基(ji)本覆蓋(gai)所(suo)有(you)的縣級(ji)(ji)(ji)地區、一(yi)(yi)些重要(yao)的邊境口(kou)(kou)岸(an)，還(huan)有(you)與吉林、內蒙相連的出口(kou)(kou)。雖然近期(qi)黑(hei)龍(long)江省(sheng)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)得到(dao)(dao)了(le)快(kuai)速(su)(su)發(fa)展(zhan)，但其仍有(you)很大(da)的建(jian)(jian)設(she)(she)空間。“十(shi)二(er)五(wu)”期(qi)間，黑(hei)龍(long)江省(sheng)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)將進(jin)(jin)入一(yi)(yi)個新的發(fa)展(zhan)時期(qi)。在這個背(bei)景下，既要(yao)加快(kuai)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)項目(mu)建(jian)(jian)設(she)(she)，又要(yao)改(gai)進(jin)(jin)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)項目(mu)的管(guan)理體制，尋找更加科學的現(xian)代化(hua)管(guan)理模式，尤其是(shi)對(dui)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)項目(mu)實行代建(jian)(jian)制管(guan)理不(bu)斷(duan)探索(suo)和(he)研究，以此保(bao)障(zhang)黑(hei)龍(long)江省(sheng)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)事業能夠健(jian)康長(chang)久地發(fa)展(zhan)。

變量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇不(bu)同(tong)等級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)(dui)(dui)經濟具有不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)促(cu)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)作用(yong)。高等級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)通行(xing)能(neng)力和(he)(he)交通量(liang)(liang)(liang)最強(qiang)，是(shi)(shi)構(gou)成了(le)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運輸網的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)骨干框(kuang)架，其(qi)建設能(neng)夠帶(dai)動(dong)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)周邊大范圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)商品(pin)(pin)(pin)和(he)(he)貨物流(liu)通。黑(hei)龍(long)江省(sheng)各(ge)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)主要是(shi)(shi)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，少部分是(shi)(shi)一(yi)(yi)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。因(yin)此(ci)選擇公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)總(zong)(zong)(zong)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)、高級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)、一(yi)(yi)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)和(he)(he)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)作為(wei)(wei)解(jie)釋(shi)(shi)變量(liang)(liang)(liang)。特別說明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)總(zong)(zong)(zong)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)(zai)(zai)模(mo)(mo)型(xing)(xing)中代(dai)表的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)除高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、一(yi)(yi)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)其(qi)他(ta)對(dui)(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)。同(tong)時(shi)，公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)密度(du)(du)也(ye)是(shi)(shi)各(ge)市公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網發(fa)達水平的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個標志，也(ye)將其(qi)作為(wei)(wei)模(mo)(mo)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)解(jie)釋(shi)(shi)變量(liang)(liang)(liang)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)分析。由(you)于對(dui)(dui)(dui)外(wai)貿(mao)易的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)程(cheng)(cheng)(cheng)度(du)(du)可(ke)以(yi)(yi)分為(wei)(wei)總(zong)(zong)(zong)量(liang)(liang)(liang)、出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)和(he)(he)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)三個方面，所以(yi)(yi)在(zai)(zai)(zai)此(ci)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中，分別選取進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)、出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)和(he)(he)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)作為(wei)(wei)被(bei)(bei)解(jie)釋(shi)(shi)變量(liang)(liang)(liang)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)分析。模(mo)(mo)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建立以(yi)(yi)2007年到(dao)2010年黑(hei)龍(long)江省(sheng)各(ge)市的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據，構(gou)造面板(ban)數據，采用(yong)時(shi)間加權(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最小二(er)乘法(fa)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)估(gu)計。(1)以(yi)(yi)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)為(wei)(wei)被(bei)(bei)解(jie)釋(shi)(shi)變量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)估(gu)計模(mo)(mo)型(xing)(xing)采用(yong)上(shang)(shang)(shang)述解(jie)釋(shi)(shi)變量(liang)(liang)(liang)和(he)(he)估(gu)計方法(fa)，以(yi)(yi)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)為(wei)(wei)被(bei)(bei)解(jie)釋(shi)(shi)變量(liang)(liang)(liang)，得到(dao)以(yi)(yi)下(xia)模(mo)(mo)型(xing)(xing)JCKit=253.9422GSit+206.2615YJit+9.177879EJit+εit(1)可(ke)見，影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要因(yin)素有高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)、一(yi)(yi)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)和(he)(he)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)。公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)密度(du)(du)對(dui)(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)不(bu)顯(xian)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)。(2)以(yi)(yi)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)為(wei)(wei)被(bei)(bei)解(jie)釋(shi)(shi)變量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)估(gu)計模(mo)(mo)型(xing)(xing)JKit=184.4357GSit+133.0711YJit+4.785062EJit+ε1it(2)通過(guo)以(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)模(mo)(mo)型(xing)(xing)可(ke)見:影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要因(yin)素依(yi)舊(jiu)是(shi)(shi)高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)、一(yi)(yi)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)和(he)(he)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)。公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)密度(du)(du)對(dui)(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)不(bu)顯(xian)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)。(3)以(yi)(yi)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)為(wei)(wei)被(bei)(bei)解(jie)釋(shi)(shi)變量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)估(gu)計模(mo)(mo)型(xing)(xing):CKit=96.16703GSit+88.58881EJit+209.5814MDit+ε2it(3)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)(zhe)個模(mo)(mo)型(xing)(xing)中，公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)總(zong)(zong)(zong)里(li)(li)程(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)依(yi)舊(jiu)不(bu)顯(xian)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)，高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和(he)(he)二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)很顯(xian)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)。公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)密度(du)(du)也(ye)在(zai)(zai)(zai)很大程(cheng)(cheng)(cheng)度(du)(du)上(shang)(shang)(shang)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)。高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)對(dui)(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)、進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)、出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)和(he)(he)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)都(dou)很顯(xian)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)，這(zhe)(zhe)證明(ming)高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)作為(wei)(wei)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主干線，作用(yong)非常重要，因(yin)此(ci)高速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建設將會大大帶(dai)動(dong)對(dui)(dui)(dui)外(wai)貿(mao)易的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展。一(yi)(yi)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)對(dui)(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)顯(xian)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)而(er)(er)對(dui)(dui)(dui)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)不(bu)顯(xian)著(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)，這(zhe)(zhe)可(ke)能(neng)是(shi)(shi)由(you)黑(hei)龍(long)江省(sheng)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點而(er)(er)決定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。二(er)級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)作為(wei)(wei)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主體，對(dui)(dui)(dui)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)較其(qi)對(dui)(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總(zong)(zong)(zong)額(e)(e)(e)(e)(e)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)大，說明(ming)商品(pin)(pin)(pin)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)相對(dui)(dui)(dui)于進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)更(geng)依(yi)賴公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運輸，這(zhe)(zhe)也(ye)說明(ming)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建設能(neng)帶(dai)動(dong)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增長(chang)。公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)密度(du)(du)對(dui)(dui)(dui)出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)(ying)(ying)(ying)響(xiang)較大，是(shi)(shi)由(you)于出(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)商品(pin)(pin)(pin)以(yi)(yi)農產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)、紡織(zhi)服裝產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)等輕工業產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)為(wei)(wei)主，而(er)(er)這(zhe)(zhe)類產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)加工較占進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)主體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)木材的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)深加工在(zai)(zai)(zai)地理上(shang)(shang)(shang)更(geng)為(wei)(wei)分散(san)面引(yin)起。

建(jian)(jian)設(she)(she)(she)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)對(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)、出口(kou)(kou)(kou)(kou)都(dou)有(you)(you)著很重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)，其作為(wei)交(jiao)(jiao)通主干道的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)很明(ming)顯。高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)使口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)間的(de)(de)(de)聯系(xi)更為(wei)密(mi)切，促(cu)進(jin)(jin)(jin)(jin)商品(pin)(pin)(pin)(pin)物(wu)資(zi)更快地(di)、帶來(lai)更大(da)的(de)(de)(de)物(wu)資(zi)流(liu)通量(liang)，從而(er)使交(jiao)(jiao)通、物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)成本(ben)(ben)大(da)大(da)地(di)降低，這(zhe)對(dui)(dui)促(cu)進(jin)(jin)(jin)(jin)區(qu)域(yu)經濟和對(dui)(dui)外貿(mao)(mao)易(yi)有(you)(you)著積極(ji)的(de)(de)(de)意義。以(yi)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)為(wei)核心(xin)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)深(shen)(shen)加工區(qu)目前黑龍江省(sheng)的(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)商品(pin)(pin)(pin)(pin)以(yi)木材等(deng)資(zi)源(yuan)性產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)為(wei)主，這(zhe)些產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)特點是運(yun)輸(shu)量(liang)大(da)、成本(ben)(ben)高(gao)(gao)(gao)(gao)，只有(you)(you)高(gao)(gao)(gao)(gao)等(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)才(cai)能(neng)運(yun)輸(shu)。從模型(xing)上看，高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)對(dui)(dui)其影(ying)響(xiang)(xiang)較(jiao)大(da)。由于資(zi)源(yuan)有(you)(you)限，不可(ke)能(neng)在全省(sheng)范圍內(nei)廣泛建(jian)(jian)設(she)(she)(she)高(gao)(gao)(gao)(gao)等(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，因此以(yi)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)為(wei)核心(xin)，建(jian)(jian)設(she)(she)(she)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)深(shen)(shen)加工區(qu)可(ke)以(yi)大(da)大(da)減少運(yun)輸(shu)成本(ben)(ben)，并利用(yong)(yong)產(chan)(chan)(chan)業集群的(de)(de)(de)優勢，帶動地(di)方經濟的(de)(de)(de)發展。增(zeng)加口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，并適當提升口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji)在對(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)(jin)出口(kou)(kou)(kou)(kou)總額的(de)(de)(de)分(fen)析中，二級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)顯著，這(zhe)說明(ming)以(yi)二級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)為(wei)主體的(de)(de)(de)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)對(dui)(dui)外貿(mao)(mao)有(you)(you)著重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)，增(zeng)加口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)可(ke)以(yi)促(cu)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)的(de)(de)(de)物(wu)資(zi)流(liu)通，從而(er)促(cu)進(jin)(jin)(jin)(jin)對(dui)(dui)外貿(mao)(mao)易(yi)的(de)(de)(de)發展。同(tong)時，對(dui)(dui)比二級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)程對(dui)(dui)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)總額和出口(kou)(kou)(kou)(kou)總額的(de)(de)(de)對(dui)(dui)比可(ke)以(yi)發現，進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)較(jiao)少依賴(lai)二級(ji)(ji)(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，而(er)進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)過(guo)(guo)境也(ye)通過(guo)(guo)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)形式。隨著國(guo)內(nei)與國(guo)外貿(mao)(mao)易(yi)的(de)(de)(de)加深(shen)(shen)，進(jin)(jin)(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)數量(liang)的(de)(de)(de)增(zeng)多，運(yun)輸(shu)量(liang)必將向公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)轉移(yi)。提升口(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)等(deng)級(ji)(ji)(ji)(ji)，可(ke)以(yi)分(fen)散鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)壓力，并促(cu)進(jin)(jin)(jin)(jin)對(dui)(dui)外貿(mao)(mao)易(yi)的(de)(de)(de)發展。

認(ren)真履職盡(jin)責，進(jin)一步強化協同配合。強化統一指(zhi)揮(hui)。密切(qie)配合，形成合力(li)，規(gui)范災情(qing)演講，服從防汛指(zhi)揮(hui)部調度(du)，確(que)保防汛政(zheng)令疏通(tong)，確(que)保公路交(jiao)通(tong)平(ping)安疏通(tong)。

一、工作開展情況

上級業(ye)務部門的(de)(de)(de)精心(xin)(xin)指導(dao)(dao)下，州委、州政府的(de)(de)(de)正確領導(dao)(dao)下。縣交通防汛工(gong)作(zuo)認真(zhen)貫徹“平(ping)安(an)第一、常備不懈、以防為主(zhu)、全力搶險”工(gong)作(zuo)方針，緊緊圍繞“以人為本，確保平(ping)安(an)”這(zhe)一中(zhong)心(xin)(xin)，立足(zu)于(yu)防汛保通的(de)(de)(de)實際(ji)要求，全面落實防汛責任制，精心(xin)(xin)安(an)排，扎實工(gong)作(zuo)，從早、從嚴、從實做(zuo)好全縣公路交通防汛各項(xiang)工(gong)作(zuo)，為全縣經(jing)濟社會健康發展提(ti)供堅實的(de)(de)(de)保證。

明確工(gong)作職責。縣依照政府統一領(ling)導(dao)，

一(yi)）加強(qiang)組(zu)織領(ling)導。各級、各部門(men)共(gong)同負(fu)責(ze)(ze)的(de)原則，嚴(yan)格落實以(yi)行(xing)政(zheng)首(shou)長(chang)負(fu)責(ze)(ze)制(zhi)為核心的(de)各項防(fang)汛(xun)(xun)責(ze)(ze)任(ren)(ren)制(zhi)，切實加強(qiang)公(gong)(gong)路防(fang)汛(xun)(xun)工作的(de)領(ling)導，建立健(jian)全組(zu)織機構，明確(que)了公(gong)(gong)路交(jiao)通(tong)防(fang)汛(xun)(xun)工作責(ze)(ze)任(ren)(ren)，明確(que)了元綠(lv)、紅南二(er)級公(gong)(gong)路重要(yao)堤防(fang)、險(xian)工險(xian)段、棄土場(chang)，建農村公(gong)(gong)路通(tong)達工程、通(tong)暢工程和地(di)(di)質(zhi)災害易發(fa)區(qu)、山體滑(hua)坡地(di)(di)段的(de)項目部負(fu)責(ze)(ze)人為行(xing)政(zheng)責(ze)(ze)任(ren)(ren)人、施工方為技(ji)術責(ze)(ze)任(ren)(ren)人和項目監理單(dan)位(wei)為崗位(wei)責(ze)(ze)任(ren)(ren)人，形成了各司其(qi)職，各負(fu)其(qi)責(ze)(ze)的(de)工作格局(ju)，做到公(gong)(gong)路交(jiao)通(tong)防(fang)汛(xun)(xun)工作層層有(you)人抓，事(shi)事(shi)有(you)人管。

加強物(wu)資儲藏。全縣財力(li)十分(fen)緊(jin)張(zhang)的情況下，