導語：如何才(cai)能(neng)寫(xie)好一篇汽車檢測與(yu)維修論文，這就(jiu)需(xu)要(yao)搜(sou)集整理(li)更多的資料和文獻(xian)，歡迎閱讀由公(gong)務(wu)員之家(jia)整理(li)的十篇范文，供你(ni)借鑒(jian)。

篇1

在教學過程中，應注重理論和實踐的有效結合。教師在進行課程組合時，要逐漸淡化基礎課和專業課之間的界限，以汽車檢測與維修專業(ye)(ye)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)性人才(cai)的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)能(neng)(neng)力的(de)(de)(de)培(pei)養(yang)(yang)為中心，按照功能(neng)(neng)任務(wu)(wu)的(de)(de)(de)不同組合(he)新型的(de)(de)(de)課(ke)程體系(xi)。明確教(jiao)學目標，將每個(ge)(ge)任務(wu)(wu)劃分(fen)為幾個(ge)(ge)小(xiao)型任務(wu)(wu)，讓學生(sheng)化(hua)整為零(ling)的(de)(de)(de)掌握所(suo)有(you)專業(ye)(ye)技(ji)能(neng)(neng)。在(zai)課(ke)堂教(jiao)學的(de)(de)(de)同時，要注(zhu)重實(shi)踐(jian)水平的(de)(de)(de)培(pei)養(yang)(yang)，而不是一味地(di)只(zhi)傳授課(ke)本知識，應(ying)該注(zhu)重培(pei)養(yang)(yang)學生(sheng)實(shi)踐(jian)動手的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力。學生(sheng)需要在(zai)教(jiao)師的(de)(de)(de)指導下，自己(ji)動手，多(duo)動腦(nao)；而教(jiao)師需要采取講授與實(shi)踐(jian)相結合(he)的(de)(de)(de)教(jiao)學方式，讓學生(sheng)真正(zheng)掌握各種技(ji)能(neng)(neng)，這樣(yang)才(cai)有(you)利于(yu)學生(sheng)實(shi)踐(jian)能(neng)(neng)力和綜(zong)合(he)能(neng)(neng)力的(de)(de)(de)培(pei)養(yang)(yang)。

二、配備先(xian)進(jin)的教學(xue)工具以及(ji)加強自主研發性

隨著汽(qi)車行業的(de)飛速(su)發展，與(yu)之配套的(de)教學(xue)設備(bei)(bei)也隨之更(geng)新換代，各種先(xian)進(jin)設備(bei)(bei)也開(kai)始進(jin)入教學(xue)課堂。為了(le)讓學(xue)生(sheng)更(geng)好的(de)掌握汽(qi)車檢(jian)測(ce)與(yu)維修(xiu)的(de)實(shi)(shi)踐(jian)技能(neng)，學(xue)校(xiao)應該積極(ji)引進(jin)各種先(xian)進(jin)設備(bei)(bei)供教學(xue)使用以提(ti)高教學(xue)質量。與(yu)此同(tong)時，教師(shi)也應該帶領學(xue)生(sheng)自主研(yan)發教學(xue)設備(bei)(bei)，這樣不僅僅能(neng)夠(gou)提(ti)高學(xue)生(sheng)在汽(qi)車檢(jian)測(ce)與(yu)維修(xiu)方面的(de)興趣，更(geng)重要的(de)是能(neng)夠(gou)使學(xue)生(sheng)的(de)動手實(shi)(shi)踐(jian)能(neng)力(li)得(de)(de)到極(ji)大(da)提(ti)升。而學(xue)生(sheng)在此過程(cheng)，能(neng)夠(gou)將所學(xue)知識與(yu)實(shi)(shi)踐(jian)相(xiang)結合，學(xue)會(hui)如何學(xue)以致用，其(qi)自主研(yan)發能(neng)力(li)也會(hui)取得(de)(de)顯著的(de)進(jin)步。

三、引(yin)進實踐經(jing)驗，打造校外教(jiao)學模式

學生(sheng)(sheng)學習的(de)(de)(de)最(zui)終目(mu)的(de)(de)(de)就是付諸實(shi)(shi)踐(jian)，把所學知(zhi)識都運用(yong)到(dao)實(shi)(shi)踐(jian)活動中(zhong)。對(dui)此(ci)，教(jiao)(jiao)師為(wei)(wei)了保證教(jiao)(jiao)學目(mu)標的(de)(de)(de)順利實(shi)(shi)現：一(yi)是要因(yin)地制宜選擇合(he)適的(de)(de)(de)實(shi)(shi)踐(jian)崗位，建立(li)學校專(zhuan)用(yong)的(de)(de)(de)、為(wei)(wei)培養(yang)汽(qi)車(che)檢測與(yu)(yu)維修人才的(de)(de)(de)實(shi)(shi)踐(jian)基(ji)地。二是要堅持以(yi)人為(wei)(wei)本教(jiao)(jiao)學理念，為(wei)(wei)了切實(shi)(shi)提高學生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)檢測與(yu)(yu)維修專(zhuan)業技能，學校要為(wei)(wei)學生(sheng)(sheng)配備一(yi)支雄厚的(de)(de)(de)專(zhuan)業汽(qi)車(che)檢測與(yu)(yu)維修師資隊伍。最(zui)后(hou)要求(qiu)具備符合(he)客觀實(shi)(shi)際的(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)學環境，結合(he)學生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)自身實(shi)(shi)踐(jian)水平(ping)，設計出一(yi)條切實(shi)(shi)可行的(de)(de)(de)人才培養(yang)模(mo)式。以(yi)每個學生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)客觀能力(li)為(wei)(wei)出發點(dian)，為(wei)(wei)他們(men)設計不(bu)同的(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)學培養(yang)方(fang)案，而(er)不(bu)能與(yu)(yu)學生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際情況相脫節(jie)，制定(ding)缺(que)乏實(shi)(shi)用(yong)性的(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)學計劃，這對(dui)學生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)能力(li)培養(yang)極為(wei)(wei)不(bu)利。

四、注重汽(qi)車檢(jian)測與維修專業(ye)技術應用性(xing)人才綜合素質(zhi)的培養

篇2

論(lun)文摘要(yao)(yao)：隨著我國汽車(che)工業(ye)的發展，對汽車(che)維修(xiu)人員(yuan)的技術(shu)水平也提(ti)出(chu)新(xin)的要(yao)(yao)求，為(wei)適應(ying)(ying)(ying)這種(zhong)變化，我們作(zuo)(zuo)為(wei)從(cong)事該行(xing)業(ye)的教(jiao)育工作(zuo)(zuo)者來說，應(ying)(ying)(ying)以適應(ying)(ying)(ying)和(he)創新(xin)思(si)想來詮釋新(xin)的辦學(xue)理念，即(ji)必需以完(wan)善教(jiao)學(xue)計(ji)劃、實施網絡資源和(he)師(shi)資共享、加(jia)大實踐教(jiao)學(xue)任務、行(xing)動導向教(jiao)學(xue)法應(ying)(ying)(ying)用、開展第二課堂學(xue)習、注重技能考(kao)核與技能競賽、加(jia)大技能學(xue)習與就業(ye)的合(he)理轉化、加(jia)強專業(ye)教(jiao)師(shi)隊伍(wu)建設等方面(mian)來促進高職汽車(che)檢測與修(xiu)理專業(ye)發展。

近(jin)年來，隨著我國汽車工業(ye)的(de)(de)(de)發展，社會對(dui)(dui)汽車檢(jian)測(ce)(ce)與維(wei)(wei)修方面的(de)(de)(de)人才需求(qiu)也(ye)在逐漸增多，對(dui)(dui)維(wei)(wei)修人員的(de)(de)(de)技術水平也(ye)提出新的(de)(de)(de)要求(qiu)。在這(zhe)種(zhong)情況下，全國各地許多高(gao)(gao)職院(yuan)(yuan)校(xiao)都爭相開設(she)汽車檢(jian)測(ce)(ce)與修理(li)(li)專(zhuan)業(ye)。但是，由于(yu)專(zhuan)業(ye)本身的(de)(de)(de)特(te)殊(shu)性和(he)人們對(dui)(dui)修理(li)(li)行業(ye)認識淺顯，因而(er)造成(cheng)在具體辦學上對(dui)(dui)它的(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)學體系和(he)教(jiao)(jiao)學方法(fa)還處于(yu)不(bu)成(cheng)熟階段，甚至有的(de)(de)(de)高(gao)(gao)職院(yuan)(yuan)校(xiao)還是完全集(ji)中于(yu)課堂理(li)(li)論教(jiao)(jiao)學，并(bing)沒(mei)有真正(zheng)辦出汽車檢(jian)測(ce)(ce)與維(wei)(wei)修專(zhuan)業(ye)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)職特(te)色，因此培(pei)養(yang)出的(de)(de)(de)人才不(bu)能完全適(shi)應社會需求(qiu)，學生也(ye)不(bu)能及(ji)時勝任自己的(de)(de)(de)工作。那(nei)么如何改變這(zhe)種(zhong)現象和(he)更進一(yi)步完善高(gao)(gao)職汽車檢(jian)測(ce)(ce)與維(wei)(wei)修專(zhuan)業(ye)建設(she)呢?下面談談筆者的(de)(de)(de)見解(jie)。

 一、完善教(jiao)學計劃(hua)，確(que)定專(zhuan)業分(fen)方向(xiang)學習

以就業(ye)為導向，以職業(ye)崗(gang)位為依(yi)據(ju)。根據(ju)汽車檢測(ce)與(yu)維(wei)修專(zhuan)(zhuan)業(ye)的職業(ye)崗(gang)位的要求和(he)專(zhuan)(zhuan)業(ye)培(pei)養目標，重組并建(jian)立起有利于(yu)培(pei)養學(xue)生創新思(si)維(wei)的能(neng)力(li)(li)，有利于(yu)培(pei)養學(xue)生獨立分析問題(ti)和(he)解決(jue)問題(ti)能(neng)力(li)(li)的教學(xue)內容和(he)教學(xue)課程體系(xi)，使(shi)學(xue)生在(zai)技術應用(yong)能(neng)力(li)(li)方面得到(dao)(dao)培(pei)養和(he)提(ti)高。據(ju)此在(zai)原(yuan)教學(xue)計劃上，重組并創建(jian)了基礎(chu)課程知識、專(zhuan)(zhuan)業(ye)基礎(chu)課程知識、專(zhuan)(zhuan)業(ye)課程知識等三大教學(xue)模塊，在(zai)學(xue)時安排(pai)上將實踐環節(jie)學(xue)時量提(ti)高到(dao)(dao)整個學(xue)時總數的60％-65％。

同(tong)時(shi)(shi)根(gen)據市(shi)場和(he)(he)崗(gang)位(wei)群的(de)需(xu)要(yao)(yao)(yao)和(he)(he)現代汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技術發(fa)展情(qing)況(kuang)，在(zai)(zai)充分調研和(he)(he)研討下，經專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)改(gai)革(ge)(ge)(ge)領(ling)導小組和(he)(he)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家指導委(wei)員會的(de)充分論證，該專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)以(yi)“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)結構(gou)與拆裝”、“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電器(qi)與電子(zi)技術”、“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)管理(li)(li)(li)”、“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)與維(wei)修(xiu)(xiu)技術”、“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)營(ying)銷”、“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保險與理(li)(li)(li)陪”、“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)售(shou)后(hou)服務管理(li)(li)(li)”等課(ke)程為專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)課(ke)發(fa)展平臺(tai)，并(bing)根(gen)據市(shi)場調查與企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)反饋信息，以(yi)此(ci)平臺(tai)構(gou)筑符合企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)職業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)崗(gang)位(wei)需(xu)求(qiu)的(de)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)課(ke)體(ti)系(xi)和(he)(he)實(shi)(shi)踐教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)體(ti)系(xi)。根(gen)據我院有關教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)改(gai)革(ge)(ge)(ge)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，我們從2005年以(yi)來，對(dui)本專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)實(shi)(shi)施了(le)(le)(le)實(shi)(shi)質性的(de)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)計(ji)劃改(gai)革(ge)(ge)(ge)，縮減了(le)(le)(le)部(bu)分理(li)(li)(li)論課(ke)的(de)學(xue)(xue)(xue)時(shi)(shi)數，預(yu)留(liu)出一些(xie)時(shi)(shi)間，安排一些(xie)實(shi)(shi)用性較(jiao)強的(de)課(ke)程作(zuo)為選修(xiu)(xiu)課(ke)。同(tong)時(shi)(shi)根(gen)據汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技術發(fa)展和(he)(he)市(shi)場的(de)需(xu)要(yao)(yao)(yao)，確(que)立汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)分方(fang)(fang)(fang)向學(xue)(xue)(xue)習，即在(zai)(zai)原(yuan)有汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)與修(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)基(ji)礎上(shang)，分為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)與修(xiu)(xiu)理(li)(li)(li)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)營(ying)銷與管理(li)(li)(li)等兩(liang)大專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)方(fang)(fang)(fang)向。在(zai)(zai)課(ke)程知(zhi)(zhi)識(shi)方(fang)(fang)(fang)面(mian)，進一步刪除了(le)(le)(le)陳舊的(de)知(zhi)(zhi)識(shi)，及時(shi)(shi)將(jiang)新(xin)(xin)(xin)材料、新(xin)(xin)(xin)技術、新(xin)(xin)(xin)工藝等知(zhi)(zhi)識(shi)引進課(ke)堂(tang)。例(li)如將(jiang)原(yuan)來以(yi)國產解(jie)放汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)作(zuo)為主要(yao)(yao)(yao)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)車(che)(che)(che)(che)型改(gai)為以(yi)桑塔(ta)納和(he)(he)豐(feng)田兩(liang)大車(che)(che)(che)(che)系(xi)為主，并(bing)融合市(shi)場上(shang)其(qi)他(ta)常見(jian)車(che)(che)(che)(che)型進行教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)。此(ci)外(wai)，在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)構(gou)造方(fang)(fang)(fang)面(mian)，減少了(le)(le)(le)化(hua)油器(qi)等傳統技術內容的(de)授課(ke)學(xue)(xue)(xue)時(shi)(shi)，注重于電子(zi)燃油噴射、氣體(ti)燃料發(fa)動(dong)機(ji)、混(hun)合動(dong)力(li)(li)發(fa)動(dong)機(ji)、無級自動(dong)變速器(qi)、ABS系(xi)統、電子(zi)控制懸(xuan)架系(xi)統、電動(dong)助力(li)(li)轉向(EPS)系(xi)統、環保和(he)(he)安全氣囊等方(fang)(fang)(fang)面(mian)的(de)有關汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)新(xin)(xin)(xin)技術等內容教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)。在(zai)(zai)設備購(gou)置方(fang)(fang)(fang)面(mian)，大力(li)(li)購(gou)買不同(tong)類型發(fa)動(dong)機(ji)、自動(dong)變速器(qi)等教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)設備，并(bing)購(gou)置凌志400等多系(xi)統示教(jiao)(jiao)臺(tai)作(zuo)為教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)輔(fu)助手(shou)段(duan)。

為(wei)進(jin)一步(bu)貫(guan)徹“必需和(he)夠用”為(wei)度的(de)原則，對(dui)于實用性(xing)較強(qiang)的(de)內(nei)容(rong)重(zhong)點講授并加強(qiang)技(ji)(ji)(ji)能(neng)操作(zuo)訓練，使學(xue)(xue)生牢牢掌握實用性(xing)知識，并培(pei)養和(he)提高其技(ji)(ji)(ji)術應(ying)用能(neng)力和(he)實際(ji)操作(zuo)技(ji)(ji)(ji)能(neng)。在(zai)(zai)基(ji)礎課(ke)(ke)程(cheng)方面，我(wo)們對(dui)課(ke)(ke)程(cheng)進(jin)行了(le)橫向(xiang)整合，如(ru)將“機(ji)(ji)械設計(ji)”、“工程(cheng)力學(xue)(xue)”、“汽(qi)車(che)材(cai)料”、“公差測量(liang)”合并為(wei)“汽(qi)車(che)機(ji)(ji)械基(ji)礎”，通(tong)(tong)過多年教學(xue)(xue)來看，效(xiao)果非常(chang)良(liang)好。而對(dui)簡(jian)單的(de)“汽(qi)車(che)電子控(kong)(kong)制技(ji)(ji)(ji)術”，細化(hua)為(wei)“發(fa)動機(ji)(ji)電子控(kong)(kong)制技(ji)(ji)(ji)術”、“底(di)盤電子控(kong)(kong)制技(ji)(ji)(ji)術”、“車(che)身(shen)電子控(kong)(kong)制技(ji)(ji)(ji)術”等(deng)(deng)(deng)(deng)三大(da)模塊。近年來，隨著汽(qi)車(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)和(he)服務業(ye)中(zhong)四位(wei)(wei)一體、三位(wei)(wei)一體和(he)社(she)(she)區服務快(kuai)速發(fa)展，汽(qi)車(che)維(wei)(wei)護(hu)中(zhong)故(gu)障診(zhen)斷成為(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)中(zhong)的(de)關(guan)鍵步(bu)驟(zou)，傳(chuan)統的(de)零件修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)工藝(yi)(yi)已被互換法所代替，所以我(wo)們在(zai)(zai)教學(xue)(xue)內(nei)容(rong)上進(jin)行了(le)改(gai)革，如(ru)專業(ye)課(ke)(ke)教學(xue)(xue)的(de)側(ce)重(zhong)點放在(zai)(zai)新型汽(qi)車(che)結構、原理(li)(li)、維(wei)(wei)護(hu)和(he)故(gu)障診(zhen)斷上，壓縮了(le)傳(chuan)統汽(qi)車(che)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)工藝(yi)(yi)等(deng)(deng)(deng)(deng)內(nei)容(rong)，適應(ying)了(le)汽(qi)車(che)技(ji)(ji)(ji)術、故(gu)障檢(jian)測與維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)方式的(de)發(fa)展。同(tong)時根據專業(ye)職(zhi)業(ye)崗位(wei)(wei)群(qun)的(de)要求和(he)專業(ye)培(pei)養目標，努力推行“雙證書(shu)制度”或“多證書(shu)制度”，實現了(le)技(ji)(ji)(ji)能(neng)考(kao)核(he)與社(she)(she)會(hui)職(zhi)業(ye)資格證書(shu)接(jie)軌。我(wo)校自2000年以來，該(gai)專業(ye)學(xue)(xue)生在(zai)(zai)畢(bi)業(ye)前必須拿到(dao)專科畢(bi)業(ye)證、汽(qi)車(che)中(zhong)高級(ji)工修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理(li)(li)證、計(ji)算(suan)機(ji)(ji)等(deng)(deng)(deng)(deng)級(ji)證、英(ying)語A／B級(ji)證，同(tong)時可(ke)以拿到(dao)汽(qi)車(che)駕駛證、汽(qi)車(che)營銷證、物(wu)流(liu)管理(li)(li)證、普通(tong)(tong)話等(deng)(deng)(deng)(deng)級(ji)證等(deng)(deng)(deng)(deng)。

二、實施網(wang)絡精品課(ke)程教育和教師資源(yuan)共享(xiang)

教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)(yu)部周(zhou)濟部長(chang)在第二(er)次全國普(pu)通高(gao)(gao)等(deng)學(xue)(xue)(xue)校本(ben)科教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)工作會議上的(de)(de)(de)講話中提到，大力(li)推進(jin)(jin)(jin)優(you)質(zhi)(zhi)(zhi)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)建(jian)(jian)設(she)(she)與(yu)(yu)共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)。我們(men)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)等(deng)職業教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)(yu)同(tong)(tong)樣應(ying)該大力(li)推進(jin)(jin)(jin)優(you)質(zhi)(zhi)(zhi)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)建(jian)(jian)設(she)(she)與(yu)(yu)共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)題。在這(zhe)方面(mian)，正好(hao)可以發(fa)(fa)揮(hui)高(gao)(gao)職教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)(yu)制(zhi)度(du)上的(de)(de)(de)優(you)越性和(he)國家(jia)(jia)對職業教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)(yu)的(de)(de)(de)扶持政策(ce)，進(jin)(jin)(jin)行集中建(jian)(jian)設(she)(she)和(he)廣泛共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)。一(yi)方面(mian)抓精(jing)(jing)品(pin)(pin)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)材建(jian)(jian)設(she)(she)，必須(xu)是符合高(gao)(gao)等(deng)職業教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)(yu)中大力(li)加強(qiang)實(shi)踐教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)環(huan)節的(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)材體系(xi)，即(ji)21世紀高(gao)(gao)職高(gao)(gao)專精(jing)(jing)品(pin)(pin)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)材；另一(yi)方面(mian)抓優(you)質(zhi)(zhi)(zhi)課(ke)程建(jian)(jian)設(she)(she)。利(li)(li)用(yong)(yong)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)(yu)部要建(jian)(jian)設(she)(she)國家(jia)(jia)、省、學(xue)(xue)(xue)校三級精(jing)(jing)品(pin)(pin)課(ke)程體系(xi)，重點建(jian)(jian)設(she)(she)150門國家(jia)(jia)精(jing)(jing)品(pin)(pin)課(ke)程和(he)共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)平(ping)臺為契(qi)機，合理開(kai)發(fa)(fa)和(he)利(li)(li)用(yong)(yong)有關汽車(che)(che)檢測與(yu)(yu)修理專業精(jing)(jing)品(pin)(pin)課(ke)程課(ke)件(jian)。我們(men)要建(jian)(jian)立大型儀器設(she)(she)備(bei)共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統、高(gao)(gao)校數字圖(tu)書館、多(duo)媒體網絡(luo)(luo)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)環(huan)境等(deng)優(you)質(zhi)(zhi)(zhi)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)建(jian)(jian)設(she)(she)，擴大優(you)質(zhi)(zhi)(zhi)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)領域(yu)和(he)共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)范圍(wei)，所(suo)以我們(men)在建(jian)(jian)設(she)(she)的(de)(de)(de)同(tong)(tong)時，利(li)(li)用(yong)(yong)網絡(luo)(luo)技術使用(yong)(yong)其它院校優(you)秀的(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)，如(ru)在學(xue)(xue)(xue)習“汽車(che)(che)構造”、“汽車(che)(che)檢測與(yu)(yu)修理”等(deng)課(ke)程，我們(men)克服課(ke)堂教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)的(de)(de)(de)缺(que)點，積(ji)極利(li)(li)用(yong)(yong)網絡(luo)(luo)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)，利(li)(li)用(yong)(yong)網絡(luo)(luo)精(jing)(jing)品(pin)(pin)課(ke)件(jian)進(jin)(jin)(jin)行教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)。同(tong)(tong)時同(tong)(tong)一(yi)地區進(jin)(jin)(jin)行學(xue)(xue)(xue)校之間或校企之間師(shi)資(zi)(zi)的(de)(de)(de)共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)，即(ji)聘任具有高(gao)(gao)級技能企業技術人(ren)才或選聘同(tong)(tong)類院校優(you)秀教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)作為客座(zuo)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)授。今天(tian)，在該專業的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展中，已經實(shi)施網絡(luo)(luo)精(jing)(jing)品(pin)(pin)課(ke)程教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)和(he)專業教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)共(gong)(gong)享(xiang)(xiang)(xiang)。

三、改善(shan)實踐(jian)設施(shi)，加強實踐(jian)教學環節

能力來自于(yu)實踐(jian)(jian)(jian)，實踐(jian)(jian)(jian)教(jiao)學(xue)環(huan)節對(dui)于(yu)培養高(gao)職(zhi)學(xue)生(sheng)的實踐(jian)(jian)(jian)能力和(he)創新能力尤其重(zhong)要。但是，由于(yu)當前我院(yuan)不(bu)同專(zhuan)業(ye)發展的不(bu)平衡，以及(ji)汽車(che)檢(jian)測與(yu)修理(li)專(zhuan)業(ye)本(ben)身的特殊性，當前的實踐(jian)(jian)(jian)教(jiao)學(xue)環(huan)節還是比較薄弱，這一現象制約該專(zhuan)業(ye)在教(jiao)學(xue)質量的進一步提高(gao)。而我們要培養高(gao)素質的汽車(che)應用性人才，就必須高(gao)度(du)重(zhong)視實踐(jian)(jian)(jian)環(huan)節，因此必須加(jia)強汽車(che)維修、汽車(che)檢(jian)測、汽車(che)拆裝與(yu)調(diao)整(zheng)、汽車(che)營銷等課程(cheng)實習(xi)、畢業(ye)實習(xi)、課程(cheng)實驗、社會實踐(jian)(jian)(jian)和(he)社會調(diao)查(cha)等各(ge)類實踐(jian)(jian)(jian)教(jiao)學(xue)環(huan)節。

要(yao)積極改革(ge)實(shi)(shi)驗教學內容(rong)，改進(jin)實(shi)(shi)驗教學方(fang)法。隨著(zhu)汽車(che)新技(ji)術的發展(zhan)和汽車(che)車(che)型的增多，在實(shi)(shi)踐環節內容(rong)上(shang)必須注重技(ji)術的先(xian)進(jin)性，同是在教學方(fang)法上(shang)必須克服演示性教學，增強學生的實(shi)(shi)際動手能(neng)力(li)。為了(le)保證正(zheng)常有效(xiao)的實(shi)(shi)踐教學，必須加強校內實(shi)(shi)驗室建(jian)設(she)，并提高實(shi)(shi)驗設(she)備(bei)的共享程度(du)和使用效(xiao)率。同時進(jin)一步增加實(shi)(shi)驗室開放時間(jian)，努力(li)為該專業(ye)學生創造(zao)更(geng)好的實(shi)(shi)習條件，給他們創造(zao)更(geng)多動手操作的機(ji)會。

同(tong)時要下(xia)大(da)力氣鞏固(gu)現(xian)有的(de)校(xiao)內(nei)、外各類實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)習基地，并不斷擴大(da)和發(fa)展新(xin)的(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)習基地。要倡導產(chan)學(xue)(xue)(xue)研結合(he)(he)，積極(ji)拓(tuo)展校(xiao)企之問、校(xiao)校(xiao)之間、學(xue)(xue)(xue)校(xiao)與科(ke)研單位之間的(de)合(he)(he)作，并建(jian)立(li)穩(wen)定的(de)合(he)(he)作關系。并且制定合(he)(he)理的(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)方(fang)案，整(zheng)合(he)(he)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)資源(yuan)，保(bao)證實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)時間，加大(da)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)的(de)經費投(tou)入。并根據專業的(de)特(te)點和條件，建(jian)立(li)有效的(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)質量監控機制，我院在這方(fang)面已經成(cheng)立(li)由教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)主管院長牽頭(tou)，教(jiao)(jiao)務處、教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)督導科(ke)主抓(zhua)，系部主任、專業帶頭(tou)人(ren)、專業骨干(gan)教(jiao)(jiao)師等協管的(de)多重教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)質量監管機制。

四、努力開展第二課堂(tang)

汽車(che)(che)檢測與修理專業(ye)(ye)積極(ji)開展(zhan)第二課堂教學(xue)，這一(yi)(yi)項目是我們在成(cheng)立汽車(che)(che)科(ke)技協(xie)會(hui)基礎上發(fa)展(zhan)起來的(de)，其(qi)目的(de)就(jiu)是為學(xue)生(sheng)提供自(zi)由發(fa)展(zhan)的(de)空間，這一(yi)(yi)場所不僅是課堂學(xue)習的(de)延(yan)續，更是學(xue)生(sheng)提前進入(ru)課程實習和頂崗就(jiu)業(ye)(ye)的(de)關鍵環節。具體來講，其(qi)內容包括參加汽車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)講座(zuo)、參觀(guan)汽車(che)(che)生(sheng)產企業(ye)(ye)、直接到維修廠參與汽車(che)(che)修理、深人實驗(yan)室進行(xing)強(qiang)化(hua)練(lian)習、參與汽車(che)(che)電子產品設(she)計(ji)、汽車(che)(che)營銷培訓(xun)、網絡交流(liu)等專業(ye)(ye)性知識學(xue)習。

五、注(zhu)重技能考核，技能競賽

汽(qi)車修(xiu)理等級考(kao)核(he)(he)，是檢驗學(xue)生對(dui)某項技(ji)(ji)(ji)能掌握的(de)(de)情況認證，我(wo)們(men)在(zai)普(pu)及汽(qi)車修(xiu)理中級水(shui)平考(kao)核(he)(he)基礎上，選拔(ba)一(yi)批優秀學(xue)員直接(jie)參(can)加(jia)高一(yi)級別的(de)(de)考(kao)核(he)(he)。通(tong)過技(ji)(ji)(ji)能考(kao)核(he)(he)，我(wo)們(men)可以(yi)了解作為汽(qi)車修(xiu)理行業(ye)需要(yao)什(shen)么(me)樣的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)，這(zhe)一(yi)技(ji)(ji)(ji)術(shu)應該達到(dao)怎(zen)樣的(de)(de)程度(du)；同時(shi)更進一(yi)步彰顯(xian)出我(wo)們(men)在(zai)具體教學(xue)中存在(zai)什(shen)么(me)缺陷，我(wo)們(men)的(de)(de)教學(xue)與社會(hui)、行業(ye)有怎(zen)樣的(de)(de)關系等問(wen)題，所以(yi)技(ji)(ji)(ji)能考(kao)核(he)(he)是聯結學(xue)校和社會(hui)的(de)(de)紐帶(dai)。參(can)加(jia)技(ji)(ji)(ji)能競(jing)(jing)賽(sai)(sai)，其目的(de)(de)在(zai)于比(bi)較(jiao)，在(zai)于認識(shi)，在(zai)于發(fa)展。根據(ju)競(jing)(jing)賽(sai)(sai)級別不(bu)同，交(jiao)流和學(xue)習的(de)(de)范圍(wei)不(bu)同，參(can)加(jia)技(ji)(ji)(ji)能競(jing)(jing)賽(sai)(sai)不(bu)僅(jin)考(kao)核(he)(he)我(wo)們(men)的(de)(de)學(xue)員，更重(zhong)要(yao)考(kao)核(he)(he)我(wo)們(men)的(de)(de)辦(ban)學(xue)質量。所以(yi)在(zai)汽(qi)車檢測與修(xiu)理專業(ye)發(fa)展上，我(wo)們(men)必須(xu)注(zhu)重(zhong)技(ji)(ji)(ji)能考(kao)核(he)(he)和技(ji)(ji)(ji)能競(jing)(jing)賽(sai)(sai)兩大環(huan)節。

六、倡(chang)導(dao)基于工作過程的行(xing)動導(dao)向教學法實施

“行動(dong)(dong)(dong)(dong)導(dao)向(xiang)”教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)是根據(ju)完(wan)成某一(yi)職(zhi)(zhi)(zhi)業工(gong)作(zuo)活(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)所需要(yao)的(de)(de)行動(dong)(dong)(dong)(dong)，行動(dong)(dong)(dong)(dong)產(chan)生(sheng)和維持所需要(yao)的(de)(de)環境條(tiao)件，以(yi)及從業者(zhe)(zhe)的(de)(de)內(nei)在(zai)(zai)調節機制來設(she)計，實(shi)施和評價職(zhi)(zhi)(zhi)業教(jiao)育(yu)的(de)(de)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)活(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)。“行動(dong)(dong)(dong)(dong)導(dao)向(xiang)”教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)的(de)(de)目的(de)(de)在(zai)(zai)于促進學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)者(zhe)(zhe)職(zhi)(zhi)(zhi)業能(neng)力的(de)(de)發(fa)展(zhan)，核心在(zai)(zai)于把(ba)行動(dong)(dong)(dong)(dong)過程(cheng)與學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)過程(cheng)相統(tong)(tong)一(yi)。因而行動(dong)(dong)(dong)(dong)引(yin)導(dao)型教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)法是要(yao)求(qiu)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)在(zai)(zai)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)過程(cheng)中(zhong)(zhong)不只用腦，而是腦、心、手共同參與學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)，通(tong)過行為的(de)(de)引(yin)導(dao)使學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)在(zai)(zai)活(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)中(zhong)(zhong)提(ti)高學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)興趣(qu)，培養創(chuang)新思維，形成關鍵能(neng)力。我(wo)院(yuan)于2007年在(zai)(zai)汽車檢測與修理(li)專業教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)首次開(kai)展(zhan)“行動(dong)(dong)(dong)(dong)導(dao)向(xiang)”教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)。在(zai)(zai)具體(ti)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)過程(cheng)中(zhong)(zhong)完(wan)成資詢(xun)、決策、計劃(hua)、實(shi)施、檢查、評估等6步內(nei)容，這一(yi)方法主要(yao)將我(wo)們傳統(tong)(tong)的(de)(de)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)內(nei)容的(de)(de)設(she)置，改為以(yi)工(gong)作(zuo)和工(gong)位為主的(de)(de)設(she)置，這樣更體(ti)現高等職(zhi)(zhi)(zhi)業教(jiao)育(yu)中(zhong)(zhong)注重實(shi)踐(jian)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)的(de)(de)特色，而這種(zhong)實(shi)踐(jian)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)更貼近實(shi)際工(gong)作(zuo)。

七、切實做好(hao)專(zhuan)業(ye)學習和就業(ye)的合(he)理(li)轉化

學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)應該是職(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最終(zhong)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，是體(ti)現(xian)(xian)手腦并用(yong)(yong)、做學(xue)(xue)(xue)合一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)原則(ze)，更是反(fan)應學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動手能(neng)力和(he)(he)職(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)技(ji)能(neng)訓練程度。而(er)要(yao)實(shi)現(xian)(xian)這一(yi)目(mu)標，必須(xu)(xu)使教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)內容、教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)方法、培養目(mu)標、專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)設(she)(she)(she)置、課(ke)(ke)程教(jiao)(jiao)(jiao)材、學(xue)(xue)(xue)制安排等(deng)都要(yao)適(shi)應企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)(he)社會(hui)(hui)需求，所(suo)(suo)以(yi)(yi)我(wo)們在具體(ti)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)中(zhong)著眼于提高學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)能(neng)力，尤其(qi)做好針對(dui)性教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)習環節(jie)，因為教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)內容要(yao)注重學(xue)(xue)(xue)以(yi)(yi)致用(yong)(yong)。所(suo)(suo)以(yi)(yi)要(yao)改變(bian)傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)以(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)校課(ke)(ke)堂為中(zhong)心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)做法，職(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)課(ke)(ke)堂有些要(yao)設(she)(she)(she)在學(xue)(xue)(xue)校，有些可以(yi)(yi)設(she)(she)(she)在工(gong)(gong)(gong)(gong)廠車間(jian)、服務(wu)場所(suo)(suo)。學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)(he)學(xue)(xue)(xue)習必須(xu)(xu)是一(yi)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)可以(yi)(yi)一(yi)面(mian)(mian)在學(xue)(xue)(xue)校學(xue)(xue)(xue)習，一(yi)面(mian)(mian)在企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)工(gong)(gong)(gong)(gong)作，工(gong)(gong)(gong)(gong)學(xue)(xue)(xue)結(jie)(jie)合、半(ban)工(gong)(gong)(gong)(gong)半(ban)讀，這既(ji)可減輕學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)和(he)(he)家長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟負擔(dan)，畢(bi)(bi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)后也(ye)容易找到工(gong)(gong)(gong)(gong)作。所(suo)(suo)以(yi)(yi)畢(bi)(bi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)生(sheng)(sheng)在取得學(xue)(xue)(xue)歷畢(bi)(bi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)證書(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時，應能(neng)獲(huo)得相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)職(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)資格證書(shu)。在學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)工(gong)(gong)(gong)(gong)作中(zhong)，專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)積(ji)極參與(yu)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，已經形成教(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)與(yu)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)指(zhi)導(dao)相(xiang)結(jie)(jie)合，也(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是說教(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)所(suo)(suo)教(jiao)(jiao)(jiao)授的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)必須(xu)(xu)貼(tie)近生(sheng)(sheng)活、貼(tie)近實(shi)際；教(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)個(ge)(ge)人與(yu)其(qi)社會(hui)(hui)關系相(xiang)結(jie)(jie)合，主要(yao)考(kao)慮教(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)本身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)社會(hui)(hui)關系，利用(yong)(yong)教(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)個(ge)(ge)人關系為學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)營造就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)氛圍；學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)技(ji)能(neng)培養與(yu)社會(hui)(hui)認(ren)知(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)力培養相(xiang)結(jie)(jie)合，學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)不僅僅是技(ji)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)現(xian)(xian)，更應該是讓(rang)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)去思考(kao)如何(he)認(ren)知(zhi)(zhi)(zhi)社會(hui)(hui)，如何(he)適(shi)應社會(hui)(hui)，那么這個(ge)(ge)從認(ren)知(zhi)(zhi)(zhi)到適(shi)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程必須(xu)(xu)由老(lao)師(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理性教(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)到學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)個(ge)(ge)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自我(wo)認(ren)識(shi)去實(shi)現(xian)(xian)。近年來，我(wo)們已經開設(she)(she)(she)大學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)指(zhi)導(dao)和(he)(he)形勢(shi)教(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)課(ke)(ke)程，這些特殊課(ke)(ke)程教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)是培養學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)走人社會(hui)(hui)、認(ren)知(zhi)(zhi)(zhi)社會(hui)(hui)和(he)(he)適(shi)應社會(hui)(hui)。

八、加強(qiang)專業教師隊(dui)伍建設

積(ji)極開展以(yi)骨(gu)干教(jiao)(jiao)師(shi)為(wei)重點的全員培訓(xun)，繼(ji)續采(cai)取各種方式提(ti)高教(jiao)(jiao)師(shi)的教(jiao)(jiao)育教(jiao)(jiao)學水平和相關(guan)學歷層次，培養一批(pi)高水平的專業(ye)教(jiao)(jiao)師(shi)隊伍。要(yao)有計劃地安排專業(ye)教(jiao)(jiao)師(shi)到對口企(qi)事業(ye)單(dan)位進行專業(ye)實習和考察，大力提(ti)高專業(ye)教(jiao)(jiao)師(shi)的水平，同時專業(ye)教(jiao)(jiao)師(shi)和實習指(zhi)導教(jiao)(jiao)師(shi)應(ying)參加其相關(guan)專業(ye)技術職務資格(ge)的社會化(hua)考試或職業(ye)技能(neng)的鑒定工(gong)作。

篇3

關鍵(jian)詞(ci)：汽車檢測與維(wei)修；模塊化教學(xue)；問題；對(dui)策(ce)

中圖分類(lei)號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2016）10-0053-04

隨著(zhu)我國(guo)教(jiao)育(yu)體(ti)制改革的(de)不斷(duan)深入，國(guo)家(jia)對職業(ye)(ye)教(jiao)育(yu)的(de)重視(shi)度(du)程(cheng)(cheng)度(du)不斷(duan)提高，職業(ye)(ye)教(jiao)育(yu)正呈良好態(tai)勢快速(su)發展(zhan)，但由于傳統教(jiao)學(xue)(xue)(xue)模(mo)式不夠靈活，培養(yang)出的(de)適合社會需(xu)求和市場(chang)(chang)發展(zhan)需(xu)要(yao)的(de)高素(su)質技術技能(neng)型人才相(xiang)對較(jiao)少。專業(ye)(ye)模(mo)塊化(hua)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)是(shi)現階段職業(ye)(ye)教(jiao)育(yu)普遍認(ren)可的(de)教(jiao)育(yu)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)理念，這種教(jiao)學(xue)(xue)(xue)模(mo)式以(yi)培養(yang)學(xue)(xue)(xue)生全(quan)方(fang)位(wei)能(neng)力(li)和綜合素(su)質為最終目(mu)標(biao)。模(mo)塊化(hua)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)的(de)教(jiao)法(fa)與(yu)學(xue)(xue)(xue)法(fa)均(jun)強(qiang)調(diao)知(zhi)行(xing)一體(ti)，是(shi)集中師資、場(chang)(chang)地(di)、設(she)備等資源(yuan)學(xue)(xue)(xue)習理論知(zhi)識(shi)和培訓操(cao)作技能(neng)相(xiang)輔相(xiang)成的(de)一體(ti)化(hua)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)模(mo)式。模(mo)塊化(hua)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)的(de)建(jian)設(she)實(shi)(shi)施，通(tong)過(guo)市場(chang)(chang)人才需(xu)求分析，崗位(wei)能(neng)力(li)分析，結合課程(cheng)(cheng)的(de)知(zhi)識(shi)點進行(xing)課程(cheng)(cheng)建(jian)設(she)。鶴壁汽車工程(cheng)(cheng)職業(ye)(ye)學(xue)(xue)(xue)院汽車工程(cheng)(cheng)系以(yi)汽車檢測(ce)與(yu)維(wei)修專業(ye)(ye)為試點探索實(shi)(shi)施了模(mo)塊化(hua)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)，在(zai)設(she)計(ji)和實(shi)(shi)施過(guo)程(cheng)(cheng)中存(cun)在(zai)著(zhu)諸多問題(ti)，有待共同探索解決。

一、模塊化教學(xue)實(shi)施過(guo)程

（一）確立專業模塊化教學(xue)目標(biao)

汽車(che)檢(jian)測(ce)與維(wei)(wei)修專業(ye)(ye)實(shi)施模塊(kuai)化(hua)(hua)教學(xue)，宗旨(zhi)是服(fu)務(wu)各層次的職業(ye)(ye)類學(xue)生(sheng)，實(shi)現中(zhong)職到(dao)高(gao)(gao)(gao)職、高(gao)(gao)(gao)職到(dao)本科(ke)的快速銜(xian)接(jie)，促進職業(ye)(ye)教育聯合辦學(xue)模式(shi)發展。也可(ke)承接(jie)汽車(che)技能社會培訓，增強社會服(fu)務(wu)能力。實(shi)施模塊(kuai)化(hua)(hua)教學(xue)，建立淘汰機制(zhi)，進一步提(ti)高(gao)(gao)(gao)畢業(ye)(ye)生(sheng)的綜合維(wei)(wei)修、服(fu)務(wu)能力，使就業(ye)(ye)率(lv)提(ti)升，就業(ye)(ye)質量明顯提(ti)高(gao)(gao)(gao)，自主創(chuang)業(ye)(ye)人數明顯提(ti)高(gao)(gao)(gao)，形成專業(ye)(ye)特(te)色，提(ti)升汽車(che)類職業(ye)(ye)院校(xiao)汽車(che)檢(jian)測(ce)與維(wei)(wei)修專業(ye)(ye)品(pin)牌形象(xiang)。

（二(er)）專業模塊設置

模(mo)塊(kuai)設置要立足(zu)于汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)檢測與維修(xiu)專業(ye)培養(yang)目(mu)標，以職業(ye)素養(yang)和能力本位為出發點。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工程(cheng)系(xi)針對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)檢測與維修(xiu)專業(ye)不同(tong)(tong)層次、不同(tong)(tong)學(xue)(xue)制的學(xue)(xue)生使用一套(tao)教(jiao)學(xue)(xue)資源進行不同(tong)(tong)層次的模(mo)塊(kuai)化教(jiao)學(xue)(xue)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)檢測與維修(xiu)專業(ye)模(mo)塊(kuai)設置遵(zun)循(xun)實用性(xing)和系(xi)統性(xing)原(yuan)則，遵(zun)循(xun)可持續(xu)發展原(yuan)則，遵(zun)循(xun)模(mo)塊(kuai)設置與技能考核原(yuan)則，根(gen)據培養(yang)目(mu)標將專業(ye)教(jiao)學(xue)(xue)內容(rong)分為九個(ge)模(mo)塊(kuai)（見(jian)表1），各(ge)模(mo)塊(kuai)的時(shi)間(jian)分配按模(mo)塊(kuai)復雜程(cheng)度和難易程(cheng)度劃分。

將學(xue)(xue)(xue)(xue)生分(fen)成9組，分(fen)別(bie)進(jin)入(ru)(ru)9個(ge)(ge)模塊(kuai)學(xue)(xue)(xue)(xue)習，各模塊(kuai)同時開始同時結束，學(xue)(xue)(xue)(xue)生輪替循環進(jin)行各模塊(kuai)的學(xue)(xue)(xue)(xue)習。學(xue)(xue)(xue)(xue)生進(jin)入(ru)(ru)模塊(kuai)，教師告知本模塊(kuai)的操作規程、安全事項(xiang)、學(xue)(xue)(xue)(xue)習要求和(he)考核要求。學(xue)(xue)(xue)(xue)生正常(chang)學(xue)(xue)(xue)(xue)完9個(ge)(ge)模塊(kuai)共需72周，剩余時間為(wei)論文(wen)、就業指導模塊(kuai)。2學(xue)(xue)(xue)(xue)年在校學(xue)(xue)(xue)(xue)習期間結束。

（三）模塊化(hua)課堂教學實(shi)施(shi)

教學(xue)方(fang)(fang)法(fa)采(cai)用(yong)項(xiang)目教學(xue)法(fa)，以實(shi)操為主，理論為輔，理實(shi)結(jie)合(he)一體化(hua)式(shi)(shi)(shi)教學(xue)模式(shi)(shi)(shi)。課(ke)堂教學(xue)實(shi)行分組(zu)管理，采(cai)用(yong)組(zu)組(zu)競爭、人人競爭的學(xue)習(xi)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)，將壓力施加(jia)于每(mei)一位學(xue)生身上。最大程度激發學(xue)員的學(xue)習(xi)興趣，令學(xue)生做到自(zi)覺(jue)學(xue)習(xi)，自(zi)我約束，文(wen)明規范。

每個教學(xue)(xue)(xue)模(mo)塊(kuai)在相(xiang)應(ying)的(de)模(mo)塊(kuai)教學(xue)(xue)(xue)區實施，并(bing)將其分成(cheng)若干個教學(xue)(xue)(xue)任務，每一個教學(xue)(xue)(xue)任務在實施前，教師須完(wan)成(cheng)相(xiang)應(ying)的(de)教學(xue)(xue)(xue)計劃(hua)和(he)教案(an)，學(xue)(xue)(xue)生須完(wan)成(cheng)對應(ying)的(de)學(xue)(xue)(xue)習計劃(hua)，選定學(xue)(xue)(xue)習方法。任務結束，任課教師要(yao)根據學(xue)(xue)(xue)生表現填寫評(ping)估單，評(ping)價每個學(xue)(xue)(xue)生的(de)學(xue)(xue)(xue)習效果，學(xue)(xue)(xue)生要(yao)進行(xing)(xing)自我評(ping)價。一個完(wan)整的(de)模(mo)塊(kuai)學(xue)(xue)(xue)習結束后(hou)，請第三(san)方進行(xing)(xing)測評(ping)，并(bing)進行(xing)(xing)學(xue)(xue)(xue)習成(cheng)果展示。

二、模塊化教學過程中存在的問題

（一）模(mo)塊化課程體系建立問(wen)題(ti)

實(shi)施(shi)模(mo)塊(kuai)(kuai)化教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)改革，要(yao)(yao)(yao)(yao)具(ju)體(ti)解(jie)決(jue)“理論脫離(li)實(shi)際”的(de)難題(ti)，就必須(xu)打破(po)傳統學(xue)科教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)體(ti)系(xi)(xi)(xi)，建(jian)立模(mo)塊(kuai)(kuai)化教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)系(xi)(xi)(xi)。課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)破(po)舊立新，是(shi)實(shi)施(shi)模(mo)塊(kuai)(kuai)化教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)的(de)核心(xin)難題(ti)。模(mo)塊(kuai)(kuai)化課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)系(xi)(xi)(xi)建(jian)立要(yao)(yao)(yao)(yao)考慮培養(yang)目(mu)標(biao)是(shi)否(fou)明確(que)，課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)系(xi)(xi)(xi)主線是(shi)否(fou)明確(que)，課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)系(xi)(xi)(xi)實(shi)施(shi)過程(cheng)(cheng)(cheng)與行業(ye)是(shi)否(fou)脫軌。新的(de)課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)系(xi)(xi)(xi)要(yao)(yao)(yao)(yao)顧(gu)及不同學(xue)制(zhi)、不同層次的(de)學(xue)生，要(yao)(yao)(yao)(yao)能(neng)促進學(xue)生的(de)全面發展，要(yao)(yao)(yao)(yao)能(neng)促進教(jiao)(jiao)(jiao)師的(de)專業(ye)水平不斷提高，促進課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)不斷優(you)化，能(neng)指(zhi)導(dao)新且具(ju)體(ti)的(de)問題(ti)。課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)系(xi)(xi)(xi)的(de)是(shi)否(fou)健全，影響(xiang)模(mo)塊(kuai)(kuai)化教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)推進速度和實(shi)施(shi)質量(liang)。

（二）模塊化教材(cai)問題

相(xiang)應的模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)化教材對教學(xue)(xue)能否實(shi)施也尤為重要(yao)。目前，各(ge)院校汽車檢(jian)(jian)測與維(wei)(wei)修(xiu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)化教學(xue)(xue)各(ge)自為政，專業(ye)、行業(ye)內沒有出(chu)臺權威(wei)且標準的模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)內容，這(zhe)導致模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)化實(shi)施過程中存(cun)在諸多的不確定性，這(zhe)給專業(ye)教學(xue)(xue)造成很(hen)多障礙(ai)，影響了汽車檢(jian)(jian)測與維(wei)(wei)修(xiu)專業(ye)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)化教學(xue)(xue)改(gai)革的速度、廣(guang)度和(he)深度。

（三）模(mo)塊化教學設施問題

模塊化(hua)教學強調學生 “動手動腦”能(neng)力的(de)培(pei)養，這(zhe)(zhe)對(dui)教學硬件(jian)的(de)投入要(yao)(yao)求較高(gao)，教學設備(bei)、教學軟件(jian)、檢修設備(bei)工具和耗材(cai)的(de)質(zhi)量和數量要(yao)(yao)有(you)(you)保證(zheng)，教學軟、硬件(jian)的(de)先進性(xing)及(ji)配套性(xing)要(yao)(yao)有(you)(you)保證(zheng)，教學場地（實訓(xun)室和理論教室）及(ji)多媒體(ti)設備(bei)要(yao)(yao)有(you)(you)保證(zheng)，多媒體(ti)教學資(zi)源要(yao)(yao)有(you)(you)保證(zheng)，這(zhe)(zhe)樣，才能(neng)較好地實施(shi)模塊化(hua)教學。

（四）模塊(kuai)化教學(xue)師資問題

教(jiao)師(shi)(shi)(shi)是(shi)教(jiao)學(xue)過程的(de)組織者(zhe)、執行者(zhe)、指揮協調者(zhe)。模(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)教(jiao)學(xue)對專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)教(jiao)師(shi)(shi)(shi)既是(shi)機遇(yu)也是(shi)挑戰(zhan)：機遇(yu)是(shi)幫(bang)助專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)教(jiao)師(shi)(shi)(shi)更加專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化(hua)和(he)精英化(hua)，挑戰(zhan)是(shi)新(xin)的(de)教(jiao)學(xue)模(mo)式下(xia)的(de)適應性。模(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)教(jiao)學(xue)要求(qiu)“雙師(shi)(shi)(shi)型”師(shi)(shi)(shi)資的(de)職業(ye)(ye)(ye)技術能力和(he)水(shui)平更高，模(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)教(jiao)學(xue)要求(qiu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)教(jiao)師(shi)(shi)(shi)更新(xin)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)理念、更新(xin)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)知識、更新(xin)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)教(jiao)學(xue)方式方法，模(mo)塊(kuai)(kuai)化(hua)實施要求(qiu)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)教(jiao)師(shi)(shi)(shi)理論通、善操作且有實際企業(ye)(ye)(ye)工(gong)作經驗。

（五(wu)）模塊之間的銜接問題

模塊(kuai)化教學(xue)實施(shi)過(guo)程(cheng)(cheng)中發(fa)現，模塊(kuai)與模塊(kuai)之間(jian)是各自獨(du)立(li)的(de)(de)環節，相互(hu)之間(jian)的(de)(de)聯系不緊(jin)密。模塊(kuai)與模塊(kuai)教學(xue)之間(jian)沒有銜接的(de)(de)過(guo)程(cheng)(cheng)，很難把不同(tong)的(de)(de)模塊(kuai)聯系在(zai)一起，這(zhe)對專業知識(shi)體系的(de)(de)建(jian)立(li)有一定影響，部分(fen)簡單問(wen)題，反而會混淆。

（六(liu)）模塊內容難易不均問題

由(you)于各模(mo)(mo)塊的難度(du)不一，各模(mo)(mo)塊同(tong)時開始，有些學(xue)生一開始就學(xue)習難度(du)較大的模(mo)(mo)塊，沒(mei)用相關理(li)論基礎。

三、模(mo)塊化教學改(gai)進策略

（一）建立(li)靈活(huo)多(duo)變的模(mo)塊化教學課程體系

課程體(ti)系的建立是實現模(mo)塊化教學的重要保障。不同模(mo)塊之(zhi)間包(bao)含(han)相互關聯的課程，學生(sheng)通過這(zhe)些課程的學習，可以初步構(gou)(gou)建自己的知(zhi)識能力結構(gou)(gou)。

基于行(xing)業企(qi)業的(de)技術發(fa)展建(jian)立的(de)課程體系。模塊化教學課程體系的(de)建(jian)立，須對當下行(xing)業、企(qi)業市(shi)場(chang)進行(xing)調查(cha)分析，確定(ding)相應模塊的(de)具體目(mu)標，明確各模塊各任務應知應會的(de)內容，通過多種教學方法并行(xing)，綜合各種教學組織形式實現教學效果。

模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化教(jiao)學(xue)(xue)課程(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)系要靈活。為滿足不(bu)(bu)同(tong)學(xue)(xue)制、不(bu)(bu)同(tong)層次學(xue)(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)教(jiao)學(xue)(xue)需要，為實現中(zhong)高職、高職到(dao)本科教(jiao)學(xue)(xue)銜接及(ji)學(xue)(xue)歷(li)提升，模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化教(jiao)學(xue)(xue)課程(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)系要有一定的(de)(de)(de)靈活性。不(bu)(bu)同(tong)類型的(de)(de)(de)學(xue)(xue)生(sheng)在(zai)學(xue)(xue)習同(tong)一模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)時要在(zai)難易程(cheng)(cheng)(cheng)度(du)(du)、知識(shi)深(shen)度(du)(du)、掌握熟練程(cheng)(cheng)(cheng)度(du)(du)等(deng)方面有所(suo)區(qu)別(bie)，形成層層遞(di)進的(de)(de)(de)教(jiao)學(xue)(xue)長效機制。汽車檢測(ce)與維(wei)修的(de)(de)(de)不(bu)(bu)同(tong)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)，以發動機電(dian)控模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)舉(ju)例(li)說(shuo)明本模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)具(ju)體(ti)對應課程(cheng)(cheng)(cheng)及(ji)任務分解如圖(tu)1 所(suo)示。

（二）校企(qi)聯合編寫模(mo)塊化(hua)教材

教(jiao)(jiao)材(cai)建(jian)設是(shi)(shi)職(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)院校專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)內涵建(jian)設、專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)特(te)色發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)一項重要內容，教(jiao)(jiao)材(cai)質量(liang)的(de)(de)(de)(de)高低是(shi)(shi)培養優秀人才(cai)的(de)(de)(de)(de)保證(zheng)。建(jian)立以(yi)(yi)職(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)崗(gang)(gang)位技(ji)能(neng)(neng)為(wei)(wei)本位的(de)(de)(de)(de)新教(jiao)(jiao)材(cai)體(ti)(ti)(ti)系，是(shi)(shi)當今職(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)育快速(su)、健康發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)趨(qu)勢。通(tong)過(guo)(guo)長期的(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)踐(jian)，我們深知高技(ji)能(neng)(neng)人才(cai)培養需要依托企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，校企聯合(he)開(kai)發模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化教(jiao)(jiao)學教(jiao)(jiao)材(cai)，教(jiao)(jiao)材(cai)的(de)(de)(de)(de)開(kai)發編(bian)寫(xie)由汽車維修企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)有(you)一定學歷層次高級技(ji)術(shu)人員和學院專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)師共(gong)(gong)同(tong)完(wan)成，結合(he)二者(zhe)的(de)(de)(de)(de)優勢，彌補相互不(bu)(bu)足，共(gong)(gong)同(tong)開(kai)發制定教(jiao)(jiao)材(cai)大綱(gang)。模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化教(jiao)(jiao)學的(de)(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)材(cai)編(bian)寫(xie)應以(yi)(yi)工作過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)為(wei)(wei)導向，以(yi)(yi)崗(gang)(gang)位技(ji)能(neng)(neng)為(wei)(wei)目(mu)標，秉承夠用、實(shi)(shi)用原則，更新教(jiao)(jiao)育理念，創造(zao)(zao)性的(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)(ti)現實(shi)(shi)踐(jian)能(neng)(neng)力(li)培養，注重針對性、實(shi)(shi)效性和主動性，準(zhun)確把(ba)握模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化課(ke)程(cheng)(cheng)體(ti)(ti)(ti)系及崗(gang)(gang)位能(neng)(neng)力(li)標準(zhun)，體(ti)(ti)(ti)現模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化課(ke)程(cheng)(cheng)教(jiao)(jiao)學理念，緊(jin)扣模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)教(jiao)(jiao)學目(mu)標。我們要明確，職(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)育模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)化教(jiao)(jiao)學培養的(de)(de)(de)(de)應用型人才(cai)不(bu)(bu)是(shi)(shi)去做研究，也不(bu)(bu)是(shi)(shi)簡單的(de)(de)(de)(de)一線(xian)操作工人，而(er)是(shi)(shi)既能(neng)(neng)從事生(sheng)產又(you)能(neng)(neng)解決生(sheng)產設備及生(sheng)產過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)出現的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)技(ji)能(neng)(neng)型人才(cai)。因此，可(ke)以(yi)(yi)將汽車檢測與(yu)維修專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)學生(sheng)應掌握的(de)(de)(de)(de)技(ji)能(neng)(neng)等級考試內容、崗(gang)(gang)位技(ji)能(neng)(neng)要求(qiu)按照各大模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)分成具體(ti)(ti)(ti)學習(xi)任務，進(jin)行任務編(bian)寫(xie)后匯(hui)總(zong)成獨立模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)教(jiao)(jiao)材(cai)。編(bian)寫(xie)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)，遇(yu)到技(ji)術(shu)問(wen)題(ti)，須(xu)邀請(qing)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家進(jin)行探討，初稿(gao)完(wan)成后請(qing)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家和企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)技(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家共(gong)(gong)同(tong)審定，以(yi)(yi)保證(zheng)教(jiao)(jiao)材(cai)能(neng)(neng)夠結合(he)當下的(de)(de)(de)(de)新技(ji)術(shu)，避免閉門(men)造(zao)(zao)車情(qing)況出現。教(jiao)(jiao)材(cai)內容的(de)(de)(de)(de)編(bian)排與(yu)呈現要以(yi)(yi)學生(sheng)能(neng)(neng)夠接(jie)受，樂于參與(yu)并能(neng)(neng)促進(jin)思考、拓展(zhan)眼(yan)界、激發興趣為(wei)(wei)目(mu)的(de)(de)(de)(de)，為(wei)(wei)學生(sheng)創造(zao)(zao)出一個(ge)生(sheng)機盎(ang)然的(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)學習(xi)空間。

（三(san)）完善模塊化教學場地及配套(tao)設(she)施

教學(xue)場地及配套設施(shi)應能(neng)滿足基本技能(neng)訓練(lian)、崗位技能(neng)訓練(lian)、創新(xin)綜合訓練(lian)三個(ge)層次，互成體(ti)系(xi)，層層遞進。

以汽車維修(xiu)工程(cheng)實訓(xun)中心為核心，建設(she)模塊(kuai)化(hua)理實一體(ti)化(hua)實訓(xun)室，通過(guo)有計劃和側重點的投入建設(she)經費，確保建設(she)有真實過(guo)程(cheng)的訓(xun)練學(xue)習環境(jing)。通過(guo)大量的動手(shou)實踐(jian)掌握專業技能(neng)(neng)，培養解決實際問(wen)題的能(neng)(neng)力。

教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學場(chang)地及(ji)配(pei)套設(she)(she)施要(yao)(yao)(yao)接近企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)真實(shi)(shi)環(huan)境且適于(yu)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學的(de)(de)開展(zhan)，技(ji)術應(ying)與企(qi)業(ye)(ye)現(xian)狀同步且適當超(chao)前，以(yi)適應(ying)汽(qi)車(che)(che)檢(jian)測(ce)與維修(xiu)行業(ye)(ye)在技(ji)術、工(gong)藝及(ji)規范(fan)等(deng)方面的(de)(de)發展(zhan)創新能(neng)力，并(bing)能(neng)以(yi)汽(qi)車(che)(che)檢(jian)測(ce)與維修(xiu)專業(ye)(ye)為核心(xin)且能(neng)提供專業(ye)(ye)群平臺，實(shi)(shi)物教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學與計(ji)算(suan)機(ji)輔助相結合。對(dui)現(xian)有的(de)(de)實(shi)(shi)訓車(che)(che)間(jian)和一(yi)(yi)體(ti)(ti)化教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)室(shi)進行統(tong)一(yi)(yi)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)和規劃，按照(zhao)上述九大模塊(kuai)(kuai)(kuai)建(jian)設(she)(she)模塊(kuai)(kuai)(kuai)化的(de)(de)理實(shi)(shi)一(yi)(yi)體(ti)(ti)化教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)室(shi)。現(xian)已(yi)建(jian)成汽(qi)車(che)(che)發動機(ji)模塊(kuai)(kuai)(kuai)一(yi)(yi)體(ti)(ti)化教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)室(shi)、汽(qi)車(che)(che)底(di)盤模塊(kuai)(kuai)(kuai)一(yi)(yi)體(ti)(ti)化教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)室(shi)、汽(qi)車(che)(che)電氣模塊(kuai)(kuai)(kuai)一(yi)(yi)體(ti)(ti)化教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)室(shi)、汽(qi)車(che)(che)發動機(ji)電控模塊(kuai)(kuai)(kuai)一(yi)(yi)體(ti)(ti)化教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)室(shi)、汽(qi)車(che)(che)整車(che)(che)檢(jian)測(ce)與維修(xiu)模塊(kuai)(kuai)(kuai)一(yi)(yi)體(ti)(ti)化教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)室(shi)等(deng)。各個一(yi)(yi)體(ti)(ti)化教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)室(shi)按照(zhao)模塊(kuai)(kuai)(kuai)負責專業(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師及(ji)企(qi)業(ye)(ye)兼(jian)職(zhi)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師的(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)進行工(gong)位(wei)配(pei)備，設(she)(she)備、工(gong)具、耗材、教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學軟(ruan)件及(ji)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學資源進行配(pei)置，要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(qiu)滿足本模塊(kuai)(kuai)(kuai)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學的(de)(de)實(shi)(shi)施。

（四）建設專兼職結合的“雙(shuang)師(shi)型”師(shi)資隊(dui)伍(wu)

在師(shi)(shi)(shi)資(zi)隊伍建(jian)設(she)方面，打破企業、學校用(yong)人界(jie)限，采用(yong)專職+兼(jian)職、技師(shi)(shi)(shi)（工程師(shi)(shi)(shi)）+教師(shi)(shi)(shi)的方式聘(pin)用(yong)教學人員(yuan)，同時積極引進(jin)和(he)培(pei)養(yang)“雙師(shi)(shi)(shi)型(xing)”教師(shi)(shi)(shi)，建(jian)立教師(shi)(shi)(shi)企業實踐和(he)學位進(jin)修(xiu)、技能資(zi)格認證相結(jie)合(he)的長效(xiao)機制(zhi)。

實行專業(ye)(ye)教(jiao)學(xue)管理和(he)企(qi)業(ye)(ye)實踐的雙教(jiao)研(yan)室主任制度，聘用企(qi)業(ye)(ye)一線工程技術人(ren)員、管理人(ren)員和(he)技術能手作為兼職(zhi)導師(shi)，滿足模塊化教(jiao)學(xue)與企(qi)業(ye)(ye)崗位對接(jie)需求(qiu)。同時，派骨干教(jiao)師(shi)到企(qi)業(ye)(ye)參加崗位能力調研(yan)，通過學(xue)習和(he)培訓，提升“雙師(shi)”素(su)質。多管齊下，建設(she)適合模塊化教(jiao)學(xue)的“雙師(shi)型”師(shi)資隊伍。

（五）引入過渡性課(ke)程及學制互補(bu)

對(dui)于模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)間的(de)(de)銜(xian)接與難(nan)易(yi)(yi)不均問題(ti)，在開(kai)(kai)學(xue)(xue)初期，未(wei)實(shi)施模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)教學(xue)(xue)前引入汽(qi)(qi)車(che)概(gai)論和汽(qi)(qi)車(che)認識實(shi)習環節，先建立(li)基(ji)礎的(de)(de)專業整(zheng)體性概(gai)念，為后續(xu)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)銜(xian)接做鋪(pu)墊(dian)。在一(yi)個模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)實(shi)施后，安排整(zheng)車(che)教學(xue)(xue)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)課程，讓學(xue)(xue)生走出(chu)獨(du)(du)立(li)學(xue)(xue)習模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)，進行各個模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)之(zhi)間的(de)(de)交流(liu)和組合。可(ke)(ke)以(yi)把汽(qi)(qi)車(che)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)分解成各獨(du)(du)立(li)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)再組合，這(zhe)(zhe)樣把汽(qi)(qi)車(che)發動機、汽(qi)(qi)車(che)變速器(qi)、汽(qi)(qi)車(che)底(di)盤、汽(qi)(qi)車(che)空調等(deng)有機聯系到一(yi)起，形成整(zheng)車(che)概(gai)念，這(zhe)(zhe)樣既鞏固了(le)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)教學(xue)(xue)內容，也(ye)將不同模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)有效(xiao)銜(xian)接到一(yi)起，也(ye)解決了(le)難(nan)易(yi)(yi)不均問題(ti)。再者，如高等(deng)職(zhi)業院(yuan)校(xiao)學(xue)(xue)生有三年制(zhi)(zhi)和五(wu)年制(zhi)(zhi)之(zhi)別，三年制(zhi)(zhi)大(da)專未(wei)接觸過專業知識學(xue)(xue)習，可(ke)(ke)從簡單、基(ji)礎的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)開(kai)(kai)始，五(wu)年制(zhi)(zhi)學(xue)(xue)生在大(da)專階段已經學(xue)(xue)習過基(ji)礎層次的(de)(de)專業課，因此可(ke)(ke)以(yi)直接從復雜(za)的(de)(de)、難(nan)度較大(da)的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)開(kai)(kai)始，這(zhe)(zhe)也(ye)有效(xiao)避免了(le)難(nan)易(yi)(yi)不均的(de)(de)問題(ti)。

汽車檢(jian)測(ce)與(yu)維修模塊化教(jiao)學的(de)實施，提(ti)升(sheng)了(le)學生的(de)崗(gang)位技能(neng)(neng)水平(ping)，提(ti)高了(le)專業(ye)教(jiao)師教(jiao)學能(neng)(neng)力(li)和(he)技能(neng)(neng)水平(ping)，技能(neng)(neng)鑒定(ding)的(de)通過率、企業(ye)滿意度(du)明顯上升(sheng)。

參考文獻：

[1]喬仁銘(ming)，任珊.有關動畫(hua)專業模塊化教學課(ke)程體系構筑(zhu)研究[J].中國科技創新導刊(kan)，2012（22）：75-16.

篇4

論文摘要：高(gao)職(zhi)(zhi)教(jiao)育(yu)培養的(de)是應用(yong)性高(gao)技能人才，高(gao)職(zhi)(zhi)院(yuan)校的(de)教(jiao)學(xue)(xue)改(gai)革應為(wei)學(xue)(xue)生的(de)學(xue)(xue)習創(chuang)造(zao)盡可能真實的(de)職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)環境，探索適應職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)教(jiao)育(yu)要求(qiu)的(de)教(jiao)學(xue)(xue)模式。黑龍江農業(ye)(ye)工程(cheng)職(zhi)(zhi)業(ye)(ye)學(xue)(xue)院(yuan)汽車檢測與維修技術專(zhuan)業(ye)(ye)骨干(gan)專(zhuan)業(ye)(ye)課(ke)程(cheng)實施模塊式教(jiao)學(xue)(xue)的(de)改(gai)革實踐。提供了一個(ge)很好的(de)案例。

院汽車檢測與(yu)維修技術專業(ye)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)教(jiao)(jiao)育部確定的(de)(de)教(jiao)(jiao)育教(jiao)(jiao)學(xue)改(gai)革試點專業(ye)，從99級開始，全面實施(shi)(shi)了模(mo)塊式(shi)一(yi)(yi)體(ti)化教(jiao)(jiao)學(xue)。這(zhe)種教(jiao)(jiao)學(xue)模(mo)式(shi)是(shi)以(yi)(yi)CBE理論為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)指導，以(yi)(yi)崗位(wei)能力為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)導向，構建由模(mo)塊化課程(cheng)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)主體(ti)的(de)(de)課程(cheng)體(ti)系，在仿真的(de)(de)職業(ye)環(huan)境中實施(shi)(shi)教(jiao)(jiao)學(xue)。實施(shi)(shi)過(guo)程(cheng)中注(zhu)重以(yi)(yi)學(xue)生(sheng)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)中心組(zu)織教(jiao)(jiao)學(xue)．將理論教(jiao)(jiao)學(xue)和(he)實踐教(jiao)(jiao)學(xue)融為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)，將職業(ye)技能證(zheng)書考核標準(zhun)和(he)模(mo)塊教(jiao)(jiao)學(xue)內(nei)容融為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)一(yi)(yi)體(ti)，突(tu)出(chu)學(xue)生(sheng)實際動手能力的(de)(de)培養和(he)訓練(lian)。經過(guo)幾年(nian)的(de)(de)探索與(yu)實踐，這(zhe)一(yi)(yi)改(gai)革取得(de)了豐碩成果，就業(ye)率一(yi)(yi)直保持在93％以(yi)(yi)上(shang)，高居學(xue)院各專業(ye)之首(shou)。

一、模塊式(shi)一體化教學的實施特點

1．模塊課(ke)程的開發

模塊(kuai)課程的開發(fa)主要分為兩種形式。

一(yi)(yi)是幾門課整(zheng)(zheng)合(he)為(wei)(wei)模(mo)(mo)塊課程(cheng)的(de)開發(fa)(fa)。我們(men)在崗位分析的(de)基礎(chu)上。把汽(qi)(qi)車(che)構(gou)造(zao)、汽(qi)(qi)車(che)運用(yong)、汽(qi)(qi)車(che)維(wei)(wei)修(xiu)3門課程(cheng)整(zheng)(zheng)合(he)為(wei)(wei)汽(qi)(qi)車(che)使用(yong)技術。打破原(yuan)有(you)(you)教學體(ti)系，把原(yuan)來三門課程(cheng)中的(de)有(you)(you)關發(fa)(fa)動機(ji)、底盤(pan)和(he)電(dian)器(qi)的(de)工作原(yuan)理(li)、構(gou)造(zao)、使用(yong)和(he)維(wei)(wei)修(xiu)等內容穿(chuan)成一(yi)(yi)條線，重新整(zheng)(zheng)合(he)為(wei)(wei)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)動機(ji)結(jie)構(gou)與維(wei)(wei)修(xiu)、汽(qi)(qi)車(che)底盤(pan)結(jie)構(gou)與維(wei)(wei)修(xiu)、汽(qi)(qi)車(che)電(dian)器(qi)原(yuan)理(li)與維(wei)(wei)修(xiu)3大模(mo)(mo)塊。3大模(mo)(mo)塊分為(wei)(wei)18個(ge)子模(mo)(mo)塊，如汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)動機(ji)結(jie)構(gou)與維(wei)(wei)修(xiu)模(mo)(mo)塊包含發(fa)(fa)動機(ji)拆裝、機(ji)體(ti)零件與曲柄連桿機(ji)構(gou)構(gou)造(zao)與維(wei)(wei)修(xiu)等6個(ge)子模(mo)(mo)塊。每個(ge)子模(mo)(mo)塊都(dou)包括“五單”，即：學習(xi)資料單、技能單、信息(xi)單、作業單及(ji)評價采用(yong)考核單。各環(huan)節的(de)教學質(zhi)量(liang)標準(zhun)明(ming)確(que)。在教學方式(shi)上，按“五單”要(yao)求完(wan)成教學任務。每個(ge)子模(mo)(mo)塊均(jun)采用(yong)集中與分組講授(shou)相結(jie)合(he)、集體(ti)指(zhi)導和(he)個(ge)別訓練相結(jie)合(he)的(de)方法(fa)。最(zui)后進行學習(xi)評價。

二(er)是單(dan)(dan)門課重新(xin)整合的模(mo)塊(kuai)課程學習包(bao)的開(kai)(kai)發。比如。汽(qi)(qi)車電(dian)控系統結構(gou)與維(wei)(wei)修模(mo)塊(kuai)、汽(qi)(qi)車自動(dong)(dong)變(bian)速器結構(gou)與維(wei)(wei)修模(mo)塊(kuai)、電(dian)噴發動(dong)(dong)機(ji)結構(gou)與維(wei)(wei)修模(mo)塊(kuai)等(deng)重要專業課，其應用(yong)性很(hen)強。2004年我們對該(gai)類(lei)課程也進行(xing)了(le)模(mo)塊(kuai)式一體(ti)化教學改(gai)革(ge)嘗(chang)試，首先(xian)對汽(qi)(qi)車檢測(ce)與維(wei)(wei)修崗(gang)位進行(xing)社會調研。分(fen)析(xi)崗(gang)位能(neng)(neng)力需求(qiu)，依據需求(qiu)將(jiang)課程目標分(fen)解成(cheng)若干項技(ji)能(neng)(neng)，每(mei)項技(ji)能(neng)(neng)劃分(fen)出若干個(ge)子(zi)技(ji)能(neng)(neng)，每(mei)個(ge)子(zi)技(ji)能(neng)(neng)按照必需夠用(yong)原(yuan)則(ze)確定知識點，開(kai)(kai)發出學習資料單(dan)(dan)、信息(xi)單(dan)(dan)、技(ji)能(neng)(neng)單(dan)(dan)、作業單(dan)(dan)、考核單(dan)(dan)，即模(mo)塊(kuai)課程的學習包(bao)。教學過程中(zhong)，采用(yong)模(mo)塊(kuai)式現場教學，圍繞“五單(dan)(dan)”進行(xing)技(ji)能(neng)(neng)訓練(lian)。

2．采用小班現場教學

模塊式(shi)一體化教(jiao)學(xue)(xue)主要采用現場教(jiao)學(xue)(xue)形(xing)式(shi)，這種形(xing)式(shi)替代了過去由不(bu)(bu)同(tong)(tong)教(jiao)師、不(bu)(bu)同(tong)(tong)部(bu)門承(cheng)擔課堂講授、實驗、實習的分離式(shi)授課方式(shi)。采取邊理(li)論邊實踐一條龍(long)的形(xing)式(shi)，使理(li)論教(jiao)學(xue)(xue)和實踐教(jiao)學(xue)(xue)有機融合為(wei)一體。學(xue)(xue)生將在仿真的職業(ye)環境(jing)中(zhong)進(jin)行(xing)實踐訓(xun)練(lian)，突出了職業(ye)教(jiao)育特色。

教學(xue)(xue)(xue)(xue)中(zhong)，每(mei)個(ge)(ge)班級將分(fen)成(cheng)4個(ge)(ge)模塊(kuai)(kuai)(kuai)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)小組，分(fen)別由4位教師(shi)授(shou)課(ke)(ke)和(he)(he)(he)指導。上課(ke)(ke)時向學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)發(fa)放：“五(wu)單”。學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)內容分(fen)課(ke)(ke)上和(he)(he)(he)課(ke)(ke)下兩部分(fen)。其中(zhong)。學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)資料單介紹(shao)學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)在每(mei)個(ge)(ge)子模塊(kuai)(kuai)(kuai)中(zhong)應知的專業理論(lun)知識(shi)。技(ji)能單則介紹(shao)每(mei)個(ge)(ge)子模塊(kuai)(kuai)(kuai)學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)應會實(shi)踐項目(mu)的訓練要點，以上兩單分(fen)別作為(wei)學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的課(ke)(ke)堂學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)內容；信息單則介紹(shao)一些(xie)相關的專業拓(tuo)展知識(shi)和(he)(he)(he)新技(ji)術(shu)，作為(wei)課(ke)(ke)外(wai)補充知識(shi)；為(wei)鞏固所學(xue)(xue)(xue)(xue)專業理論(lun)知識(shi)，學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)課(ke)(ke)下應完成(cheng)每(mei)個(ge)(ge)子模塊(kuai)(kuai)(kuai)對(dui)應布置的作業單；考(kao)核(he)單是用(yong)于(yu)考(kao)核(he)及評價學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)對(dui)每(mei)個(ge)(ge)子模塊(kuai)(kuai)(kuai)理論(lun)知識(shi)和(he)(he)(he)實(shi)踐技(ji)能掌握情(qing)況的考(kao)核(he)用(yong)試卷庫。分(fen)為(wei)理論(lun)和(he)(he)(he)技(ji)能兩部分(fen)可實(shi)現教考(kao)分(fen)離。

3．執(zhi)行嚴(yan)格的學習評價

模塊(kuai)式一體(ti)化教(jiao)學(xue)(xue)(xue)強調(diao)學(xue)(xue)(xue)生自我學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)和自我評價(jia)。教(jiao)師(shi)是(shi)(shi)(shi)學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)過程中的(de)(de)(de)管(guan)理者和指導(dao)者。學(xue)(xue)(xue)生是(shi)(shi)(shi)學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)的(de)(de)(de)主(zhu)體(ti)。學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)評價(jia)采用“限(xian)低(di)不限(xian)高(gao)”的(de)(de)(de)原則進(jin)(jin)行。考(kao)(kao)核內(nei)容包括理論(lun)知識點考(kao)(kao)核(30％)，實(shi)踐(jian)技能考(kao)(kao)核(60％)和學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)態度考(kao)(kao)核(1O％)。無論(lun)理論(lun)考(kao)(kao)核還(huan)是(shi)(shi)(shi)實(shi)踐(jian)考(kao)(kao)核，均實(shi)施教(jiao)考(kao)(kao)分離(li)。只有構成模塊(kuai)課程的(de)(de)(de)各(ge)子模塊(kuai)的(de)(de)(de)成績均通(tong)(tong)過，該模塊(kuai)課程才能通(tong)(tong)過。不及格的(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)生需要在教(jiao)師(shi)的(de)(de)(de)指導(dao)下重新(xin)進(jin)(jin)行補償訓(xun)練(lian)，直(zhi)到考(kao)(kao)評合格為止。這(zhe)是(shi)(shi)(shi)模塊(kuai)式一體(ti)化教(jiao)學(xue)(xue)(xue)力圖達到100％通(tong)(tong)過率的(de)(de)(de)目標(biao)的(de)(de)(de)具體(ti)體(ti)現。

4．提高(gao)設(she)備利用率

為了(le)(le)(le)增加(jia)學生(sheng)訓練(lian)的(de)機會(hui)，緩解實訓用設備(bei)(bei)的(de)壓力，該專業采取(qu)“早(zao)七晚六”辦法授(shou)課。即將實施模塊(kuai)式一體(ti)(ti)化教學的(de)學生(sheng)分(fen)成兩個批次(ci)(ci)，早(zao)七點到中午十二點一個批次(ci)(ci)，下午一點到晚上六點一個批次(ci)(ci)，這(zhe)樣大大提高(gao)了(le)(le)(le)儀器設備(bei)(bei)的(de)利用率，解決了(le)(le)(le)儀器設備(bei)(bei)和場所相對(dui)不足的(de)問題，也解決了(le)(le)(le)師(shi)資相對(dui)短缺的(de)問題，使模塊(kuai)式一體(ti)(ti)化教學順利推開。

5．采取(qu)靈活排課方(fang)式

由于知(zhi)識和技能的(de)(de)連貫性較強。模(mo)塊(kuai)(kuai)式(shi)一體化(hua)教(jiao)學采用整周上(shang)課(ke)(ke)的(de)(de)方(fang)(fang)式(shi)進(jin)行(xing)(xing)。因為每(mei)門課(ke)(ke)程的(de)(de)子模(mo)塊(kuai)(kuai)數量不同，每(mei)個(ge)子模(mo)塊(kuai)(kuai)內(nei)容含量又有差(cha)別，所(suo)以(yi)模(mo)塊(kuai)(kuai)式(shi)一體化(hua)教(jiao)學無(wu)法像正常上(shang)課(ke)(ke)那樣學期初完成(cheng)排課(ke)(ke)。為此，學院對模(mo)塊(kuai)(kuai)式(shi)一體化(hua)教(jiao)學的(de)(de)課(ke)(ke)程采取單(dan)獨排課(ke)(ke)方(fang)(fang)式(shi)，每(mei)周排一次課(ke)(ke)，挑選學院最優秀的(de)(de)教(jiao)師對模(mo)塊(kuai)(kuai)內(nei)容統一進(jin)行(xing)(xing)理論(lun)知(zhi)識講授，周五下午進(jin)行(xing)(xing)子模(mo)塊(kuai)(kuai)交叉(cha)考核，其他時間按小班(模(mo)塊(kuai)(kuai)小組(zu))進(jin)行(xing)(xing)理論(lun)教(jiao)學和實踐操作。這種(zhong)靈活講課(ke)(ke)的(de)(de)方(fang)(fang)式(shi)，使(shi)優質(zhi)教(jiao)育資源得(de)到了(le)最大程度的(de)(de)發揮。

6．以“職業能力訓練證據包”為依(yi)據核發(fa)技能證書(shu)

我(wo)院是(shi)農業(ye)(ye)(ye)部(勞動和(he)(he)社會保障部門認定)特有工(gong)種職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)技(ji)(ji)能(neng)(neng)鑒定第185號(hao)站，可(ke)以(yi)直(zhi)接實(shi)(shi)施職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)技(ji)(ji)能(neng)(neng)鑒定考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)(he)。為了進一(yi)步加(jia)強學(xue)生職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)技(ji)(ji)能(neng)(neng)的培養(yang)和(he)(he)訓(xun)(xun)(xun)練。提高(gao)學(xue)生獲(huo)得“雙(shuang)證(zheng)書(shu)”的比例，真正實(shi)(shi)現將(jiang)實(shi)(shi)踐教(jiao)學(xue)與職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)資(zi)格(ge)(ge)證(zheng)書(shu)培訓(xun)(xun)(xun)接軌，我(wo)們將(jiang)職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)資(zi)格(ge)(ge)證(zheng)書(shu)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)(he)標(biao)準中(zhong)的理論考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)(he)要點融入模塊式一(yi)體(ti)化教(jiao)學(xue)“信息資(zi)料(liao)單”中(zhong)，將(jiang)技(ji)(ji)能(neng)(neng)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)(he)要點融入到“技(ji)(ji)能(neng)(neng)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)(he)單”中(zhong)，并編寫(xie)了“職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)能(neng)(neng)力訓(xun)(xun)(xun)練證(zheng)據包(bao)”，用來記(ji)(ji)載學(xue)生已掌握的技(ji)(ji)能(neng)(neng)項目(mu)，作為核(he)(he)(he)(he)(he)發(fa)高(gao)級、中(zhong)級職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)資(zi)格(ge)(ge)證(zheng)書(shu)的證(zheng)據。教(jiao)師把(ba)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)(he)結果(guo)詳細(xi)記(ji)(ji)載在學(xue)生的“職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)能(neng)(neng)力訓(xun)(xun)(xun)練證(zheng)據包(bao)”中(zhong)，完成(cheng)項目(mu)達到“職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)能(neng)(neng)力訓(xun)(xun)(xun)練證(zheng)據包(bao)”內容(rong)的90％時，核(he)(he)(he)(he)(he)發(fa)汽(qi)車(che)維(wei)修工(gong)、汽(qi)車(che)檢(jian)測工(gong)和(he)(he)汽(qi)車(che)電(dian)器維(wei)修工(gong)等工(gong)種的高(gao)級工(gong)證(zheng)書(shu)：達到80~，4時，核(he)(he)(he)(he)(he)發(fa)相應工(gong)種的中(zhong)級工(gong)證(zheng)書(shu)。模塊式一(yi)體(ti)化教(jiao)學(xue)這種以(yi)“職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)能(neng)(neng)力訓(xun)(xun)(xun)練證(zheng)據包(bao)”為載體(ti)，將(jiang)技(ji)(ji)能(neng)(neng)鑒定和(he)(he)技(ji)(ji)能(neng)(neng)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)(he)結合起來，突出了實(shi)(shi)踐教(jiao)學(xue)的針對性，避免(mian)了重復(fu)考(kao)(kao)核(he)(he)(he)(he)(he)。提高(gao)了學(xue)生的“雙(shuang)證(zheng)率”。

7用現(xian)代教育技術，將(jiang)網絡(luo)輔助教學與模塊(kuai)式一體化教學相結合

為(wei)(wei)(wei)了實現(xian)學(xue)(xue)生(sheng)自(zi)主或協作的(de)(de)學(xue)(xue)習(xi)(xi)，借助(zhu)現(xian)代(dai)教育技術(shu)，汽車檢(jian)測與維修技術(shu)專業教師自(zi)主開(kai)發了專業教學(xue)(xue)素材(cai)庫、課(ke)件、網(wang)(wang)絡(luo)課(ke)程(cheng)(cheng)，其(qi)中一(yi)門為(wei)(wei)(wei)省級精品課(ke)程(cheng)(cheng)。我(wo)們(men)把模(mo)塊式(shi)一(yi)體(ti)化(hua)教學(xue)(xue)的(de)(de)學(xue)(xue)習(xi)(xi)資(zi)源掛在校(xiao)園網(wang)(wang)上，利用(yong)現(xian)代(dai)教育技術(shu)為(wei)(wei)(wei)學(xue)(xue)生(sheng)提供(gong)大量的(de)(de)信(xin)息資(zi)源，學(xue)(xue)生(sheng)可(ke)在網(wang)(wang)絡(luo)教學(xue)(xue)信(xin)息資(zi)料(liao)室(shi)上網(wang)(wang)自(zi)主查詢，獲得與學(xue)(xue)習(xi)(xi)相關的(de)(de)學(xue)(xue)習(xi)(xi)資(zi)料(liao)。實踐技能訓練由(you)教師事(shi)先(xian)演示的(de)(de)方法改為(wei)(wei)(wei)先(xian)讓學(xue)(xue)生(sheng)觀(guan)看(kan)標準(zhun)的(de)(de)操作過程(cheng)(cheng)錄(lu)像，然后(hou)再進(jin)行模(mo)仿演練，最后(hou)由(you)指導(dao)教師輔導(dao)糾(jiu)正，檢(jian)查學(xue)(xue)生(sheng)掌(zhang)握情況。采用(yong)現(xian)代(dai)教育技術(shu)的(de)(de)模(mo)塊式(shi)一(yi)體(ti)化(hua)教學(xue)(xue)的(de)(de)作業單分(fen)為(wei)(wei)(wei)兩(liang)部分(fen)：一(yi)部分(fen)為(wei)(wei)(wei)自(zi)測習(xi)(xi)題(ti)，通過網(wang)(wang)絡(luo)課(ke)程(cheng)(cheng)進(jin)行自(zi)我(wo)測試；一(yi)部分(fen)為(wei)(wei)(wei)主觀(guan)習(xi)(xi)題(ti)，學(xue)(xue)生(sheng)可(ke)通過登錄(lu)網(wang)(wang)絡(luo)教學(xue)(xue)平臺來完成，也(ye)可(ke)以按普(pu)通作業形式(shi)提交(jiao)。

二、實施模塊(kuai)式一(yi)體化教學模式的(de)成效

我校模塊式一體(ti)化教(jiao)學(xue)(xue)的改革與實(shi)踐取得了豐碩成果。模塊式教(jiao)學(xue)(xue)研(yan)究(jiu)(jiu)與實(shi)踐課題研(yan)究(jiu)(jiu)成果獲2004年(nian)黑龍(long)江省高校教(jiao)學(xue)(xue)研(yan)究(jiu)(jiu)成果二等獎。本專業(ye)近3年(nian)的學(xue)(xue)生(sheng)入(ru)學(xue)(xue)平均(jun)報到(dao)率、平均(jun)就(jiu)業(ye)率和用(yong)人(ren)單位滿(man)意率均(jun)排(pai)在(zai)各專業(ye)前面。

1．教學(xue)設施得到(dao)了改善

為了(le)更好地完成模塊式(shi)一體化教(jiao)學，學院(yuan)投資購置了(le)大量(liang)實驗(yan)(yan)實訓(xun)設備。如汽(qi)車運(yun)用(yong)與維(wei)修(xiu)技術專業新(xin)上汽(qi)車綜(zong)合(he)A級檢測線一套，液壓實驗(yan)(yan)臺(tai)(tai)及(ji)相(xiang)應教(jiao)具(ju)多臺(tai)(tai)套。購置車輛近20臺(tai)(tai)，舉車機4臺(tai)(tai)，教(jiao)師制作了(le)4臺(tai)(tai)整車教(jiao)具(ju)，組裝了(le)20臺(tai)(tai)發動機，還制作了(le)相(xiang)關(guan)的拆裝工具(ju)和(he)固(gu)定支承架(jia)等。

2．教師隊伍的“雙師”水平得到(dao)了(le)提(ti)高

模塊(kuai)一(yi)體化教(jiao)(jiao)學區(qu)別于傳統的教(jiao)(jiao)學。對專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)教(jiao)(jiao)師(shi)提出了更高的要求。學院要求教(jiao)(jiao)9幣系統地(di)、全面地(di)掌握專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)實用和前沿知識外，還應具有較強的實踐(jian)動(dong)手能力。通過學院有計劃安排及(ji)自身努(nu)力。本專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)的“雙師(shi)”教(jiao)(jiao)師(shi)比(bi)例(li)已(yi)經超過80%。

3．模塊教材建設得到了加強(qiang)

經(jing)過幾年的(de)實踐。我們把“五單”中的(de)前“三單”修(xiu)訂出(chu)版為正式的(de)模塊(kuai)教(jiao)(jiao)材，還自主開發(fa)了《汽車(che)發(fa)動(dong)機(ji)結構與(yu)維(wei)修(xiu)》、《汽車(che)底盤結構與(yu)維(wei)修(xiu)》、《汽車(che)電器設備(bei)原理(li)與(yu)維(wei)修(xiu)》等10本(ben)特色(se)模塊(kuai)教(jiao)(jiao)材。并(bing)將(jiang)紙版教(jiao)(jiao)材、網絡課件(jian)和電子(zi)教(jiao)(jiao)案三種(zhong)不同形式的(de)教(jiao)(jiao)材組織(zhi)成立體化教(jiao)(jiao)材，極大地豐富了教(jiao)(jiao)學(xue)內容，提高了學(xue)生(sheng)的(de)學(xue)習興趣。

4．學生的綜(zong)合素質(zhi)和實踐能力得(de)到明顯提高

(1)培養了(le)學(xue)(xue)生(sheng)的(de)學(xue)(xue)習興趣(qu)和主動性。在發動機構造與(yu)維修的(de)模(mo)塊式(shi)一體(ti)化教學(xue)(xue)中(zhong)，以(yi)發動機拆裝為(wei)突破(po)點；在汽(qi)車(che)電(dian)路原理(li)與(yu)維修的(de)模(mo)塊式(shi)一體(ti)化教學(xue)(xue)中(zhong)。以(yi)電(dian)路原理(li)及整車(che)電(dian)路配線為(wei)突破(po)點。課堂(tang)講授(shou)內容，學(xue)(xue)生(sheng)能看懂。操作中(zhong)用(yong)得到(dao)，使學(xue)(xue)生(sheng)對學(xue)(xue)習產(chan)生(sheng)了(le)興趣(qu)．調動了(le)學(xue)(xue)生(sheng)學(xue)(xue)習的(de)積(ji)極性。

(2)培養(yang)了學(xue)(xue)(xue)生一(yi)絲(si)不茍的(de)工(gong)作精(jing)神(shen)。在(zai)(zai)發動(dong)(dong)機構(gou)造與維(wei)修(xiu)(xiu)模(mo)(mo)塊式一(yi)體化教學(xue)(xue)(xue)中，當學(xue)(xue)(xue)生在(zai)(zai)前幾個子模(mo)(mo)塊學(xue)(xue)(xue)習基本訓(xun)練達到(dao)一(yi)定(ding)水(shui)平后，教師組織學(xue)(xue)(xue)生親自動(dong)(dong)手修(xiu)(xiu)理發動(dong)(dong)機，并要求學(xue)(xue)(xue)生在(zai)(zai)規定(ding)的(de)時(shi)間完成任務(wu)。在(zai)(zai)修(xiu)(xiu)理發動(dong)(dong)機時(shi)，從發動(dong)(dong)機解體、清洗(xi)、鑒定(ding)、決策修(xiu)(xiu)理項目、提出購(gou)件計劃、零部件采購(gou)、補整、試(shi)裝(zhuang)、總裝(zhuang)、磨合、試(shi)車直到(dao)竣工(gong)交(jiao)接(jie)等，都(dou)由(you)學(xue)(xue)(xue)生親自操(cao)作。要求一(yi)點不能(neng)出錯。在(zai)(zai)這一(yi)過程(cheng)中，教師只起組織和(he)指導作用(yong)。由(you)于任務(wu)具體，目標明確，學(xue)(xue)(xue)生能(neng)認(ren)真(zhen)(zhen)閱(yue)讀資料單、技(ji)能(neng)單，認(ren)真(zhen)(zhen)查(cha)閱(yue)有關技(ji)術資料。嚴(yan)格執行(xing)修(xiu)(xiu)理質(zhi)量標準(zhun)。經(jing)過一(yi)系列操(cao)作，發動(dong)(dong)機點火啟(qi)動(dong)(dong)，同學(xue)(xue)(xue)們非常高興(xing)。很有成就(jiu)感(gan)，整個教學(xue)(xue)(xue)過程(cheng)培養(yang)了學(xue)(xue)(xue)生一(yi)絲(si)不茍的(de)工(gong)作精(jing)神(shen)和(he)團隊意識。

篇5

關(guan)鍵詞： 機(ji)動車；檢驗(yan)審核(he)；車輛維(wei)修；安(an)全(quan)問題

引言

對于(yu)使(shi)用機動車企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)而言，較好(hao)的(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)效益不僅僅決(jue)定于(yu)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)經濟(ji)收入(ru)，另外還在(zai)于(yu)保證運輸人員(yuan)的(de)人身(shen)安全。保證企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)機動車安全上路行駛(shi)，積(ji)極做(zuo)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)內(nei)好(hao)機動車的(de)檢驗(yan)，是企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)應該放在(zai)重(zhong)要(yao)位置(zhi)的(de)一(yi)項(xiang)工作。如果(guo)對機動車的(de)檢驗(yan)問題不嚴(yan)格那么將(jiang)會(hui)(hui)帶(dai)(dai)來嚴(yan)重(zhong)的(de)安全問題，不但會(hui)(hui)給機動車駕駛(shi)人員(yuan)帶(dai)(dai)來人身(shen)傷害，也會(hui)(hui)給企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)帶(dai)(dai)來巨(ju)大的(de)經濟(ji)損失。因此，做(zuo)好(hao)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)內(nei)機動車檢驗(yan)工作具有重(zhong)大意(yi)義。

1.企業(ye)內部機動(dong)車檢驗的(de)重(zhong)要意義

近些年(nian)，我國(guo)工業(ye)快速發(fa)展，并成為我國(guo)國(guo)民收入的(de)(de)(de)(de)重要(yao)來(lai)源。機(ji)動(dong)(dong)車在企業(ye)內(nei)部的(de)(de)(de)(de)使用越來(lai)越廣(guang)泛，并且在我國(guo)企業(ye)內(nei)部占有極(ji)為特殊(shu)和重要(yao)的(de)(de)(de)(de)地位。但是(shi)(shi)(shi)，因(yin)(yin)(yin)此引發(fa)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)性問題也(ye)是(shi)(shi)(shi)屢屢出現，成為影響眾多企業(ye)經濟收入的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)因(yin)(yin)(yin)素。做好機(ji)動(dong)(dong)車在企業(ye)內(nei)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)檢驗(yan)工作，是(shi)(shi)(shi)解決這類問題的(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵，做好機(ji)動(dong)(dong)車的(de)(de)(de)(de)檢驗(yan)工作可以大幅(fu)度(du)提升企業(ye)的(de)(de)(de)(de)勞(lao)動(dong)(dong)生產效率，也(ye)會大大降(jiang)低(di)企業(ye)的(de)(de)(de)(de)經濟損失和保證企業(ye)內(nei)部人員的(de)(de)(de)(de)人身安(an)全(quan)。因(yin)(yin)(yin)此，企業(ye)應(ying)該加強對企業(ye)內(nei)部機(ji)動(dong)(dong)車的(de)(de)(de)(de)檢驗(yan)工作，減少交通事(shi)故的(de)(de)(de)(de)發(fa)生率，促進我國(guo)工業(ye)運(yun)輸行業(ye)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)水平。

2.機動車檢(jian)驗(yan)常見的問題

目前(qian)(qian)，我(wo)國(guo)以中(zhong)小型企業為(wei)主，企業內部沒有相應的嚴(yan)格(ge)制度來對(dui)機動(dong)(dong)車的檢(jian)(jian)驗(yan)做(zuo)出相應的嚴(yan)格(ge)規定，由(you)此帶來的問題很(hen)多，尤其是安全(quan)事故頻發，給企業和(he)(he)員工帶來重大損失。機動(dong)(dong)車的檢(jian)(jian)驗(yan)包括首次(ci)檢(jian)(jian)驗(yan)、性能(neng)檢(jian)(jian)驗(yan)和(he)(he)定期檢(jian)(jian)驗(yan)，這種(zhong)全(quan)方位的檢(jian)(jian)驗(yan)模式才能(neng)保證(zheng)機動(dong)(dong)車的使用安全(quan)，目前(qian)(qian)我(wo)國(guo)企業在(zai)機動(dong)(dong)車的檢(jian)(jian)驗(yan)方面存在(zai)著比較集中(zhong)的幾大問題。

2.1.車輛材料使用和外觀(guan)尺(chi)寸(cun)不符(fu)合(he)標準

企業運輸所使用(yong)(yong)的(de)一些(xie)運輸車(che)(che)輛(liang)在車(che)(che)身和車(che)(che)貌中使用(yong)(yong)的(de)材料(liao)不(bu)符(fu)合標準(zhun)(zhun)，這會(hui)減(jian)少(shao)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)的(de)使用(yong)(yong)壽命，并且在機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)的(de)使用(yong)(yong)過(guo)程中潛伏著巨(ju)大(da)(da)的(de)安(an)全隱(yin)患(huan)換。車(che)(che)身使用(yong)(yong)的(de)材料(liao)不(bu)符(fu)合標準(zhun)(zhun)時，在機(ji)(ji)車(che)(che)發生交(jiao)通(tong)事故(gu)過(guo)程中會(hui)使機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)嚴重損毀，并給機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)駕駛人員帶(dai)來巨(ju)大(da)(da)傷害。有的(de)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)在經(jing)(jing)過(guo)碰撞(zhuang)之后為了節約開(kai)支，使用(yong)(yong)自己制(zhi)作(zuo)或者使用(yong)(yong)不(bu)符(fu)合標準(zhun)(zhun)的(de)材料(liao)進(jin)行維修(xiu)，如果在發生交(jiao)通(tong)事故(gu)，劣質材料(liao)將不(bu)會(hui)對機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)和駕駛員起到(dao)原來的(de)保(bao)護(hu)作(zuo)用(yong)(yong)，這會(hui)給駕駛員帶(dai)來巨(ju)大(da)(da)傷害，也會(hui)給企業帶(dai)來巨(ju)大(da)(da)的(de)經(jing)(jing)濟損失。

貨(huo)運汽車(che)(che)(che)也在(zai)外觀(guan)尺(chi)寸(cun)方(fang)面存在(zai)著問題(ti)(ti)，我國企業的(de)貨(huo)運汽車(che)(che)(che)有(you)(you)些(xie)不符(fu)合(he)國家(jia)標準的(de)外觀(guan)尺(chi)寸(cun)設置，有(you)(you)些(xie)中小企業為(wei)了(le)達到某種運輸目地(di)往(wang)往(wang)對(dui)貨(huo)運汽車(che)(che)(che)進行改裝(zhuang)，這使(shi)貨(huo)運機動車(che)(che)(che)在(zai)外觀(guan)尺(chi)寸(cun)方(fang)面有(you)(you)了(le)巨大(da)的(de)變化，在(zai)運輸行駛過(guo)程(cheng)中會因為(wei)尺(chi)寸(cun)不合(he)標準從而導(dao)致車(che)(che)(che)輛發(fa)(fa)生交通事故(gu)。另外車(che)(che)(che)輛在(zai)反(fan)光漆(qi)和車(che)(che)(che)輛側面材(cai)料使(shi)用違規也會引發(fa)(fa)安全性問題(ti)(ti)。

2.2.機動車燈光和制動性普遍存在問題

機(ji)動(dong)車(che)(che)燈光(guang)(guang)是(shi)機(ji)動(dong)車(che)(che)夜間安(an)全行駛的(de)(de)(de)首要(yao)保障，經(jing)過(guo)對(dui)往年機(ji)動(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)檢(jian)驗結果分(fen)(fen)析(xi)，燈光(guang)(guang)的(de)(de)(de)監(jian)測普遍不符合標(biao)準，達(da)(da)不到企業內部(bu)的(de)(de)(de)安(an)全技術標(biao)準。機(ji)動(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)燈光(guang)(guang)出現的(de)(de)(de)問題主要(yao)體現在(zai)燈泡(pao)的(de)(de)(de)發(fa)光(guang)(guang)力不足，燈光(guang)(guang)的(de)(de)(de)亮度達(da)(da)不到國家在(zai)此方面的(de)(de)(de)相關(guan)標(biao)準，沒有(you)按照要(yao)求定(ding)期(qi)更(geng)換(huan)燈泡(pao)。另外要(yao)十分(fen)(fen)注重機(ji)動(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)性(xing)檢(jian)驗，機(ji)動(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)功能(neng)關(guan)系(xi)到機(ji)動(dong)車(che)(che)在(zai)遇到緊急情況時的(de)(de)(de)安(an)全性(xing)問題，對(dui)機(ji)動(dong)車(che)(che)駕(jia)駛員的(de)(de)(de)基本操作(zuo)技能(neng)和對(dui)機(ji)動(dong)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)機(ji)械部(bu)件的(de)(de)(de)維修和保養工(gong)作(zuo)進(jin)行全面細(xi)致的(de)(de)(de)檢(jian)測，確保機(ji)動(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)性(xing)沒有(you)任何問題。

2.3.機(ji)動車的尾氣(qi)污染比(bi)較嚴(yan)重

機(ji)(ji)(ji)動(dong)車的(de)(de)尾(wei)氣(qi)已經成為大氣(qi)的(de)(de)重(zhong)要污(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)(wu)(wu)(wu)，在(zai)歷次的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)動(dong)車檢驗中，污(wu)染(ran)(ran)(ran)問題相當普遍(bian)并且十分突出，現(xian)在(zai)大氣(qi)污(wu)染(ran)(ran)(ran)相當嚴重(zhong)，各種污(wu)染(ran)(ran)(ran)已經直接或者間接威脅到了人們的(de)(de)身體健康。機(ji)(ji)(ji)動(dong)車的(de)(de)尾(wei)氣(qi)是機(ji)(ji)(ji)動(dong)車產生(sheng)大氣(qi)污(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)來(lai)源，機(ji)(ji)(ji)動(dong)車通過(guo)(guo)消(xiao)耗燃(ran)料并且釋放(fang)(fang)燃(ran)燒(shao)廢物(wu)(wu)(wu)(wu)進行提供動(dong)力的(de)(de)工作，違規使(shi)用含(han)(han)污(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)(wu)(wu)(wu)過(guo)(guo)高(gao)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械用油導致機(ji)(ji)(ji)車排放(fang)(fang)的(de)(de)尾(wei)氣(qi)中含(han)(han)有過(guo)(guo)高(gao)的(de)(de)諸如(ru)含(han)(han)硫氧(yang)化物(wu)(wu)(wu)(wu)、含(han)(han)鉛氧(yang)化物(wu)(wu)(wu)(wu)和含(han)(han)氮的(de)(de)化合物(wu)(wu)(wu)(wu)，這都會(hui)給(gei)大氣(qi)帶來(lai)嚴重(zhong)污(wu)染(ran)(ran)(ran)。同(tong)時，機(ji)(ji)(ji)車的(de)(de)燃(ran)油機(ji)(ji)(ji)對燃(ran)料的(de)(de)燃(ran)燒(shao)不夠充分也(ye)會(hui)導致尾(wei)氣(qi)含(han)(han)污(wu)染(ran)(ran)(ran)物(wu)(wu)(wu)(wu)過(guo)(guo)高(gao)。

3.基于機動車問(wen)題檢(jian)驗的安(an)全性建(jian)議(yi)

機動車在實(shi)際的運行工程中存在著很多安全隱(yin)患，嚴格按照國家和(he)企業(ye)的要求對(dui)機動車進(jin)行首次檢(jian)驗(yan)(yan)、定(ding)期(qi)檢(jian)驗(yan)(yan)和(he)性能(neng)(neng)檢(jian)驗(yan)(yan)并(bing)對(dui)檢(jian)測(ce)所出現的問題(ti)進(jin)行及時的維修才(cai)能(neng)(neng)保證(zheng)運輸(shu)的安全，保證(zheng)駕(jia)駛人員的安全和(he)企業(ye)的利益。

3.1.針對于我(wo)國(guo)(guo)(guo)中小型企(qi)業為(wei)主(zhu)，并(bing)且(qie)(qie)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)不(bu)夠嚴格的(de)(de)的(de)(de)現狀，應該制定(ding)相(xiang)關的(de)(de)法(fa)律法(fa)規為(wei)企(qi)業內(nei)部(bu)(bu)的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)車(che)監測(ce)提供法(fa)律保(bao)(bao)(bao)證，并(bing)且(qie)(qie)根據經(jing)濟(ji)的(de)(de)發展不(bu)斷的(de)(de)進行完善，保(bao)(bao)(bao)證車(che)輛合(he)格。企(qi)業要明確(que)對機(ji)動(dong)(dong)車(che)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)的(de)(de)相(xiang)關方法(fa)、標準(zhun)以(yi)及定(ding)期檢(jian)(jian)(jian)測(ce)的(de)(de)時(shi)間，要從這些(xie)方面保(bao)(bao)(bao)證所有(you)(you)(you)機(ji)動(dong)(dong)車(che)接受檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)，并(bing)且(qie)(qie)符合(he)國(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)相(xiang)關標準(zhun)。企(qi)業內(nei)部(bu)(bu)的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)車(che)要嚴格按照國(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)相(xiang)關尺(chi)寸標準(zhun)設(she)置，嚴格檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)企(qi)業所用機(ji)動(dong)(dong)車(che)的(de)(de)相(xiang)關材料(liao)是否符合(he)國(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)有(you)(you)(you)關標準(zhun)，不(bu)允(yun)許沒有(you)(you)(you)安全質量保(bao)(bao)(bao)證的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)車(che)進入到(dao)企(qi)業內(nei)部(bu)(bu)，并(bing)且(qie)(qie)從事(shi)相(xiang)關運輸(shu)工作，以(yi)免給企(qi)業早成(cheng)經(jing)濟(ji)損失。

3.2.針(zhen)對(dui)(dui)于機(ji)(ji)動車(che)(che)的(de)燈(deng)具(ju)和制(zhi)(zhi)動性出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)的(de)相關問題(ti)，企(qi)業內部要(yao)(yao)嚴格按(an)照企(qi)業內部的(de)標(biao)準進行(xing)定(ding)期(qi)監測，定(ding)期(qi)對(dui)(dui)企(qi)業機(ji)(ji)動車(che)(che)的(de)燈(deng)具(ju)進行(xing)定(ding)期(qi)更換，不(bu)使(shi)用不(bu)符合國家(jia)標(biao)準的(de)燈(deng)具(ju)，燈(deng)具(ju)出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)問題(ti)時立即更換；機(ji)(ji)動車(che)(che)的(de)制(zhi)(zhi)動性檢驗要(yao)(yao)更加嚴格，機(ji)(ji)動車(che)(che)的(de)制(zhi)(zhi)動性是機(ji)(ji)動車(che)(che)安全運行(xing)的(de)保障，對(dui)(dui)出(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)問題(ti)的(de)機(ji)(ji)動車(che)(che)要(yao)(yao)及(ji)時督促維修，不(bu)可(ke)存有(you)僥幸心(xin)理(li)。

3.3.機(ji)動(dong)車(che)的(de)(de)尾(wei)氣污(wu)染問(wen)題關(guan)(guan)系到人們的(de)(de)身體健康，企業不能單獨追求(qiu)經濟利益而(er)忽視了(le)對(dui)于(yu)大(da)眾生活環境(jing)的(de)(de)保護(hu)。企業要(yao)(yao)按照國家相(xiang)關(guan)(guan)部門的(de)(de)機(ji)動(dong)車(che)污(wu)染物(wu)排(pai)放(fang)標(biao)準對(dui)機(ji)動(dong)車(che)進行檢測，對(dui)不符(fu)合相(xiang)關(guan)(guan)排(pai)放(fang)標(biao)準的(de)(de)機(ji)動(dong)車(che)要(yao)(yao)在尾(wei)氣排(pai)出(chu)前安裝尾(wei)氣處理裝置，確保排(pai)出(chu)的(de)(de)尾(wei)氣符(fu)合國家標(biao)準，不給(gei)大(da)氣增加負擔。另外，企業要(yao)(yao)拒絕使用不符(fu)合標(biao)準的(de)(de)燃油，減少(shao)各種污(wu)染物(wu)的(de)(de)排(pai)出(chu)。

4.結語

機(ji)動(dong)車(che)的(de)(de)檢(jian)驗(yan)會及時(shi)發(fa)現機(ji)動(dong)車(che)存(cun)在(zai)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)性問題，只(zhi)有發(fa)現這些(xie)潛在(zai)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)隱患才能(neng)(neng)對機(ji)動(dong)車(che)進(jin)行及時(shi)維修，排除不安(an)全(quan)(quan)因素(su)，為(wei)企業的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)運輸提(ti)供安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)保(bao)障。機(ji)動(dong)車(che)的(de)(de)檢(jian)驗(yan)有益于駕駛(shi)員的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)，能(neng)(neng)保(bao)證企業的(de)(de)勞動(dong)效率和經(jing)濟(ji)利(li)益。

參考文獻：

[1]秦煜麟. 我國機(ji)動車安全(quan)檢測(ce)的技術進步及存在的問題[J].汽(qi)車與安全(quan)，2009，（10）

[2]劉佩(pei)琴. 機(ji)動車檢測(ce)工作亟待規范(fan)和加強(qiang)[J].汽(qi)車維護與修理，2008，（02）

篇6

關(guan)鍵詞 精品資源共享課程 建設 有(you)效性

中圖分(fen)類號：G640 文獻標(biao)識(shi)碼：A

On the Construction and Effectiveness of Quality Resource Sharing Programs

CAO Naiyue， LIU Hongjuan

（Heilongjiang Agricultural Engineering Vocational College， Harbin， Heilongjiang 150088）

Abstract In the case of higher vocational education continued to grow in the size， the core curriculum construction problems boutique shared resources to be solved is to achieve quality teaching resource sharing， to establish channels of information transmission between teaching and learning， and promote the reform of the school curriculum， improving the quality of student training. Through the "car chassis structure and maintenance" sharing the construction and application of curriculum quality resources， online course development and integration of a meaningful exploration of resources， and strive to provide a reference for the efficient implementation of the curriculum and establish a scientific service system.

Key words quality resources sharing programs； construction； effectiveness； inquiry

在高等教育(yu)規模(mo)持續增(zeng)長的(de)情況(kuang)下為實現育(yu)人質量的(de)不斷(duan)提(ti)高，教育(yu)部(bu)提(ti)出開展“高等學(xue)(xue)(xue)(xue)校教學(xue)(xue)(xue)(xue)質量和教學(xue)(xue)(xue)(xue)改革工程(cheng)(cheng)(cheng)”。作為“質量工程(cheng)(cheng)(cheng)”的(de)重要(yao)部(bu)分，精品資(zi)源共享課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)的(de)開發與專業資(zi)源的(de)整(zheng)(zheng)合在各高校得(de)(de)到空前(qian)的(de)重視。通過精品資(zi)源共享課(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)優質建設，對(dui)教學(xue)(xue)(xue)(xue)內(nei)容更新與重組，對(dui)學(xue)(xue)(xue)(xue)生的(de)引導和挖掘學(xue)(xue)(xue)(xue)習興趣，培(pei)養學(xue)(xue)(xue)(xue)生的(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)習個性和創新性具(ju)有較好的(de)推動和促進作用，使學(xue)(xue)(xue)(xue)生的(de)綜合能力得(de)(de)到全面(mian)提(ti)高。對(dui)教師的(de)教學(xue)(xue)(xue)(xue)資(zi)源收(shou)集、整(zheng)(zheng)合與運用能力、促進教師的(de)信息(xi)技術水平及優化人才培(pei)養模(mo)式具(ju)有實際意(yi)義。

1 精品資源(yuan)共享課建設的總體目標

針對汽(qi)車(che)底盤結(jie)構與維修課(ke)程(cheng)中(zhong)各(ge)種形式的(de)教(jiao)學(xue)資源(yuan)(yuan)整合(he)和集(ji)中(zhong)建(jian)(jian)設(she)，集(ji)“行(xing)、企、校”三方(fang)面資源(yuan)(yuan)，為(wei)(wei)教(jiao)學(xue)設(she)計(ji)、資源(yuan)(yuan)開(kai)發和各(ge)種素材的(de)歸納與高效開(kai)展(zhan)課(ke)堂教(jiao)學(xue)提供(gong)必要保障(zhang)，通過多渠道(dao)的(de)教(jiao)學(xue)媒(mei)介(jie)合(he)理(li)采用和優良的(de)網絡(luo)環(huan)境(jing)，為(wei)(wei)學(xue)生(sheng)自主(zhu)學(xue)習提供(gong)條(tiao)件，同時(shi)滿(man)足汽(qi)車(che)售后服務(wu)、汽(qi)車(che)營銷等社會學(xue)習者(zhe)對專業(ye)知識和技(ji)能(neng)的(de)需求。突出(chu)服務(wu)企業(ye)員工、服務(wu)教(jiao)師、服務(wu)學(xue)生(sheng)的(de)建(jian)(jian)設(she)理(li)念(nian)(nian)，建(jian)(jian)設(she)“三方(fang)共建(jian)(jian)共享”型精品課(ke)程(cheng)為(wei)(wei)實現教(jiao)學(xue)質量提升提供(gong)了有效保障(zhang)，使學(xue)校的(de)教(jiao)學(xue)理(li)念(nian)(nian)更加(jia)適應教(jiao)育資源(yuan)(yuan)信息化的(de)高速發展(zhan)。

2 精品資源(yuan)共(gong)享課建設框架結構

優質課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)的(de)建(jian)設(she)是以資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)信息化為(wei)基礎，依據(ju)汽車(che)檢測與維修專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)人才培養目標(biao)、課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)結(jie)構體系及綜合職業(ye)(ye)(ye)素養的(de)要求(qiu)全(quan)面實(shi)施課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)共(gong)享平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)的(de)建(jian)設(she)，課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)框(kuang)架結(jie)構（圖1所示）主(zhu)(zhu)要包(bao)括(kuo)二級教(jiao)學(xue)(xue)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)、四(si)(si)個拓展(zhan)模塊和(he)(he)網(wang)絡應用(yong)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)。其中，二級教(jiao)學(xue)(xue)資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)是平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)建(jian)設(she)的(de)核(he)心(xin)任務，主(zhu)(zhu)要包(bao)括(kuo)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)教(jiao)學(xue)(xue)內容資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)和(he)(he)素材資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)，開(kai)發了涵(han)蓋教(jiao)學(xue)(xue)設(she)計、授課(ke)(ke)課(ke)(ke)件(jian)、教(jiao)學(xue)(xue)錄(lu)像、拓展(zhan)技(ji)能、任務資(zi)(zi)(zi)訊(xun)、實(shi)操手冊、隨堂作業(ye)(ye)(ye)、維修案例等配(pei)套資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)；四(si)(si)個拓展(zhan)模塊是資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)共(gong)享平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)上實(shi)現拓展(zhan)服務功能的(de)版塊，提供與專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)技(ji)術和(he)(he)行業(ye)(ye)(ye)背景相關的(de)信息支(zhi)持，主(zhu)(zhu)要包(bao)括(kuo)：職業(ye)(ye)(ye)認(ren)證、技(ji)能競賽、汽車(che)驛(yi)站(zhan)和(he)(he)推薦網(wang)站(zhan)四(si)(si)個版塊；網(wang)絡平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)是資(zi)(zi)(zi)源(yuan)(yuan)庫運行的(de)基礎要素，主(zhu)(zhu)要依托學(xue)(xue)院的(de)網(wang)絡課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)建(jian)設(she)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)。

汽(qi)車(che)底盤結構(gou)與維(wei)修(xiu)課程資源(yuan)(yuan)庫在汽(qi)車(che)檢測(ce)與維(wei)修(xiu)技(ji)術專(zhuan)業2012級汽(qi)車(che)底盤結構(gou)與維(wei)修(xiu)一(yi)體化課程教(jiao)學中試點(dian)應用，授課教(jiao)師以(yi)資源(yuan)(yuan)平臺為依托組織教(jiao)學，通過多次教(jiao)師研(yan)討和學生成(cheng)績(ji)統計分(fen)析、問卷調查等信息反饋，針對課程資源(yuan)(yuan)建設(she)的有效性有以(yi)下幾點(dian)思考。

3.1 對精(jing)品資(zi)源(yuan)共享課(ke)平臺建設針對性的思考(kao)

精(jing)品資源(yuan)共(gong)享平(ping)臺(tai)(tai)建設(she)要以現(xian)代教育教學(xue)(xue)基本理論為指(zhi)導，遵循教育職能部門等各級組織對信息化資源(yuan)平(ping)臺(tai)(tai)建設(she)的(de)(de)標準，建設(she)具有(you)指(zhi)導性、科學(xue)(xue)性和(he)應用性的(de)(de)網絡課程。目標設(she)計上要體(ti)現(xian)工學(xue)(xue)結合(he)的(de)(de)特點，強化對學(xue)(xue)生綜合(he)能力提(ti)升(sheng)和(he)再學(xue)(xue)習能力的(de)(de)培養；內容設(she)計上要突顯與維修企業實(shi)際生產(chan)項目的(de)(de)一致性；在實(shi)施方面要體(ti)現(xian)工作(zuo)過程導向(xiang)(xiang)、校企融通(tong)，將行業、企業和(he)專業標準與通(tong)用的(de)(de)職業資格認(ren)證標準引入課堂教學(xue)(xue)中來，形成具有(you)教育目標導向(xiang)(xiang)的(de)(de)精(jing)品資源(yuan)共(gong)享平(ping)臺(tai)(tai)體(ti)系。

3.2 對精品資源共享平(ping)臺建設主(zhu)體(ti)多元化(hua)的思考

精品(pin)資源(yuan)共(gong)享(xiang)課(ke)程平臺建設要實(shi)現主體多(duo)元(yuan)(yuan)化合(he)作(zuo)模(mo)式。通過學(xue)(xue)(xue)校與(yu)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)、學(xue)(xue)(xue)校與(yu)學(xue)(xue)(xue)校間(jian)合(he)作(zuo)，充分利用企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)人(ren)員優(you)勢(shi)，使建設目標更具有崗位適應(ying)(ying)性。定期組(zu)織教師深(shen)入企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)一(yi)線，充分了解企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)對人(ren)才(cai)(cai)綜合(he)能(neng)力的(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu)，了解行業(ye)、企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)對人(ren)才(cai)(cai)培養體系的(de)(de)(de)需求(qiu)(qiu)，根據企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)調研不(bu)斷更新資源(yuan)庫(ku)的(de)(de)(de)新知識和新技能(neng)。資源(yuan)庫(ku)建設團隊(dui)結(jie)構的(de)(de)(de)多(duo)元(yuan)(yuan)化。團隊(dui)應(ying)(ying)吸納教育界專家(jia)、課(ke)程教學(xue)(xue)(xue)骨干(gan)、專業(ye)技術能(neng)手(shou)、程序開發人(ren)員等多(duo)方面的(de)(de)(de)人(ren)才(cai)(cai)，以保(bao)證建設內容(rong)與(yu)教師、學(xue)(xue)(xue)生、合(he)作(zuo)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)需求(qiu)(qiu)保(bao)持高(gao)度的(de)(de)(de)一(yi)致。

3.3 對精(jing)品資源共享平臺建(jian)設內容開放性的思考(kao)

平臺(tai)建(jian)設內(nei)容(rong)(rong)的(de)(de)開(kai)放性主要(yao)(yao)(yao)體現(xian)以(yi)下四個層面，一是在資(zi)源內(nei)容(rong)(rong)開(kai)發層面，要(yao)(yao)(yao)充分(fen)利用(yong)行(xing)(xing)業、企業的(de)(de)資(zi)源優(you)(you)勢(shi)，把(ba)行(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)納入(ru)課(ke)(ke)程(cheng)體系(xi)中，使(shi)平臺(tai)建(jian)設內(nei)容(rong)(rong)適應企業發展對人(ren)才的(de)(de)需求，平臺(tai)建(jian)設內(nei)容(rong)(rong)符合企業生產實際；二(er)是內(nei)容(rong)(rong)選取與覆蓋應具有廣泛的(de)(de)包(bao)容(rong)(rong)性，既要(yao)(yao)(yao)滿(man)足教(jiao)學的(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求也要(yao)(yao)(yao)將具有自身(shen)優(you)(you)勢(shi)的(de)(de)專(zhuan)業資(zi)源信息納入(ru)課(ke)(ke)程(cheng)中；三(san)是在內(nei)容(rong)(rong)開(kai)放層面，要(yao)(yao)(yao)注重共享(xiang)國內(nei)與國外優(you)(you)秀精品(pin)資(zi)源課(ke)(ke)程(cheng)和平臺(tai)建(jian)設成果。四是在共享(xiang)平臺(tai)的(de)(de)持(chi)續更新層面，課(ke)(ke)程(cheng)平臺(tai)的(de)(de)建(jian)設是分(fen)時段、分(fen)層次的(de)(de)持(chi)續建(jian)設過程(cheng)，持(chi)續優(you)(you)化和定期(qi)維護是課(ke)(ke)程(cheng)建(jian)設的(de)(de)重要(yao)(yao)(yao)保障。

3.4 對精(jing)品資源共享(xiang)平臺建設(she)技(ji)術先進性的思考

高職精品資源共享課(ke)程的特性要體現(xian)工(gong)學結合的特點，基于學生學習的要求和實(shi)(shi)現(xian)課(ke)程平(ping)臺優良運轉則(ze)須引入先(xian)進技術(shu)作(zuo)為(wei)支撐。可借(jie)鑒現(xian)實(shi)(shi)與(yu)虛(xu)擬技術(shu)之間的高效對接，實(shi)(shi)現(xian)資源平(ping)臺的教學與(yu)培訓功能。

綜上所述，建設優(you)質、高(gao)效、實(shi)用(yong)(yong)的精品資(zi)源(yuan)共享(xiang)平(ping)臺(tai)對優(you)化課程(cheng)(cheng)結構(gou)和(he)培養適應行業、企業發展所需的人(ren)才(cai)具有(you)現實(shi)意義。可以促進課程(cheng)(cheng)模式(shi)革新。綜合利用(yong)(yong)資(zi)源(yuan)信息化、平(ping)臺(tai)共享(xiang)化、知識(shi)實(shi)用(yong)(yong)化的特(te)點，為學生(sheng)提供多維度、多層次和(he)多媒介的知識(shi)資(zi)源(yuan)。學生(sheng)通過共享(xiang)課程(cheng)(cheng)開(kai)展個人(ren)學習、合作學習，開(kai)發學生(sheng)主觀能動性(xing)和(he)潛在學習意識(shi)，以實(shi)現學生(sheng)綜合能力提升的人(ren)才(cai)培養目標。

本論(lun)文為黑龍江省職業教育學(xue)會(hui)“十二五”規(gui)劃(hua)課題(ti)《高職汽車底盤(pan)結(jie)構與維修課程改革與實驗(yan)研(yan)究》（課題(ti)編號：GG0568）研(yan)究成果之一(yi)

參考文獻

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篇7

[關(guan)鍵(jian)詞]交(jiao)通運(yun)輸專業　應用型人才　培養模式(shi)課(ke)程體系(xi)　教學(xue)實踐

[中圖分類(lei)號]G721　[文獻標識碼]A　[文章編號]1005—5843(2012)03—0089—02

[作者簡介]劉(liu)曉惠，孫慶峰，北華大學交通建筑工程學院(yuan)副教(jiao)授(shou)(吉(ji)(ji)林吉(ji)(ji)林　132013)

立足地方，面(mian)向(xiang)區域經(jing)濟和社會發(fa)展，培(pei)養具有(you)創(chuang)新精神和實踐能力的應用(yong)型人(ren)才(cai)，這是構建(jian)交通運輸專(zhuan)業應用(yong)型人(ren)才(cai)培(pei)養模式的基本要求。

一、以“應(ying)用(yong)”為宗旨設(she)定培養目(mu)標

交(jiao)通(tong)運輸專(zhuan)業應(ying)用(yong)型(xing)人才(cai)培養(yang)目標秉承(cheng)“應(ying)用(yong)型(xing)”的(de)(de)(de)人才(cai)定位，按照“寬(kuan)口徑(jing)、厚基礎(chu)、強能力(li)、高素質(zhi)”的(de)(de)(de)要求，培養(yang)具(ju)備交(jiao)通(tong)運輸學(xue)科基礎(chu)知識、較強的(de)(de)(de)實(shi)踐能力(li)、良好的(de)(de)(de)綜(zong)合素質(zhi)，適應(ying)現代(dai)化建設(she)和未來社會與(yu)科技(ji)發展(zhan)需要，富有創新精(jing)神(shen)，掌握扎實(shi)的(de)(de)(de)基礎(chu)理論、必要的(de)(de)(de)專(zhuan)業知識和技(ji)能，具(ju)有科學(xue)的(de)(de)(de)思(si)維方法和實(shi)踐能力(li)，能在(zai)運輸與(yu)物流、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)運用(yong)與(yu)改(gai)裝及汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)營銷與(yu)服務等(deng)領域(yu)，從事交(jiao)通(tong)運輸與(yu)物流的(de)(de)(de)組織(zhi)、規劃、管理、生產經營、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)營銷和售(shou)后(hou)服務、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)運用(yong)與(yu)改(gai)裝、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)備件設(she)計制造(zao)等(deng)工作的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)型(xing)、復合型(xing)高級工程技(ji)術人才(cai)。

根據上述人才培養(yang)目標，交(jiao)通(tong)運(yun)輸專(zhuan)(zhuan)業應用型人才應達到如下要求：(1)融會貫通(tong)交(jiao)通(tong)運(yun)輸專(zhuan)(zhuan)業必(bi)需的(de)(de)機械、力學(xue)(xue)、電子(zi)技術、計算(suan)機技術等基(ji)(ji)本(ben)知識(shi)，具(ju)有(you)較(jiao)(jiao)寬廣的(de)(de)相關(guan)學(xue)(xue)科知識(shi)和(he)人文、社會科學(xue)(xue)知識(shi)；(2)掌(zhang)握交(jiao)通(tong)運(yun)輸與物流(liu)工程(cheng)、汽(qi)車運(yun)用與改(gai)裝、汽(qi)車檢測(ce)與維修、汽(qi)車營銷和(he)售后服務等方(fang)面(mian)的(de)(de)基(ji)(ji)本(ben)理(li)論和(he)基(ji)(ji)礎知識(shi)，具(ju)有(you)本(ben)專(zhuan)(zhuan)業基(ji)(ji)本(ben)技術操作和(he)必(bi)要的(de)(de)實驗、設計、分析及計算(suan)機應用等方(fang)面(mian)的(de)(de)基(ji)(ji)本(ben)技能(neng)(neng)；(3)熟悉(xi)與本(ben)專(zhuan)(zhuan)業相關(guan)的(de)(de)國家政策和(he)法規(gui)，了解與本(ben)專(zhuan)(zhuan)業相關(guan)的(de)(de)科技發(fa)展動態及相關(guan)的(de)(de)國際(ji)規(gui)則(ze)和(he)慣例。第四具(ju)有(you)較(jiao)(jiao)強的(de)(de)獨立(li)獲取、消化、應用新知識(shi)和(he)解決工程(cheng)實際(ji)問題的(de)(de)能(neng)(neng)力；(4)具(ju)備初步(bu)的(de)(de)科學(xue)(xue)研(yan)究、開發(fa)和(he)組織管理(li)能(neng)(neng)力；(5)掌(zhang)握一門外語，能(neng)(neng)順(shun)利閱讀本(ben)專(zhuan)(zhuan)業的(de)(de)外文書(shu)刊和(he)文獻。

二、構(gou)建交通(tong)運輸專業課程(cheng)體系

培(pei)養應(ying)用(yong)型(xing)交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)專(zhuan)業人才，應(ying)以夯實(shi)基礎、突出(chu)(chu)創(chuang)新、強化能(neng)力為(wei)宗旨來優化課程(cheng)體系(xi)，更新教學內(nei)容，依據(ju)交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)專(zhuan)業實(shi)際，推(tui)行與(yu)行業相(xiang)銜接、凸(tu)顯專(zhuan)業特色、重在(zai)與(yu)就業需(xu)求相(xiang)結合的(de)應(ying)用(yong)型(xing)人才的(de)培(pei)養模式。同(tong)時，要密切關注我國交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)業的(de)不斷發(fa)展和進步，對(dui)交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)專(zhuan)業的(de)課程(cheng)體系(xi)做(zuo)出(chu)(chu)動(dong)態調整，體現交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)專(zhuan)業課程(cheng)體系(xi)的(de)相(xiang)對(dui)穩定(ding)性(xing)和機(ji)動(dong)靈活性(xing)。

1.彰顯“應(ying)用”特(te)(te)色，完(wan)善(shan)課(ke)(ke)(ke)程(cheng)教學(xue)(xue)體(ti)(ti)系。按照交(jiao)通運輸專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)培(pei)養目標(biao)(biao)，結合國家經濟社會(hui)發展(zhan)及(ji)就業(ye)(ye)(ye)需(xu)(xu)求，應(ying)將交(jiao)通運輸專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)的(de)課(ke)(ke)(ke)程(cheng)劃分為“通識教育模塊(kuai)(kuai)(kuai)”、“學(xue)(xue)科專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)礎教育模塊(kuai)(kuai)(kuai)”、“專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)方(fang)向教育模塊(kuai)(kuai)(kuai)”、“創(chuang)新(xin)(xin)與素(su)質拓展(zhan)模塊(kuai)(kuai)(kuai)”、“實(shi)踐能力(li)模塊(kuai)(kuai)(kuai)”五個模塊(kuai)(kuai)(kuai)進行培(pei)養。其中，通識教育課(ke)(ke)(ke)、學(xue)(xue)科專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)礎課(ke)(ke)(ke)的(de)目標(biao)(biao)是為學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)打(da)下扎實(shi)的(de)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)礎；專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)方(fang)向課(ke)(ke)(ke)程(cheng)的(de)目標(biao)(biao)是使學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)具有一定的(de)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)方(fang)向，增強就業(ye)(ye)(ye)競爭力(li)；創(chuang)新(xin)(xin)性課(ke)(ke)(ke)程(cheng)、新(xin)(xin)技術前沿選(xuan)修(xiu)課(ke)(ke)(ke)的(de)設置目標(biao)(biao)是培(pei)養學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)的(de)創(chuang)新(xin)(xin)意識和動手能力(li)。為完(wan)善(shan)課(ke)(ke)(ke)程(cheng)教學(xue)(xue)體(ti)(ti)系，應(ying)根(gen)據培(pei)養目標(biao)(biao)的(de)需(xu)(xu)要體(ti)(ti)現“四增四減(jian)”，即增加(jia)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)特(te)(te)征(zheng)、減(jian)少(shao)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)方(fang)向特(te)(te)征(zheng)，增加(jia)選(xuan)修(xiu)課(ke)(ke)(ke)比(bi)例、減(jian)少(shao)必修(xiu)課(ke)(ke)(ke)比(bi)例，增加(jia)實(shi)踐教學(xue)(xue)時(shi)間、減(jian)少(shao)理論教學(xue)(xue)時(shi)間，增加(jia)新(xin)(xin)技術前沿課(ke)(ke)(ke)程(cheng)比(bi)例、減(jian)少(shao)傳統課(ke)(ke)(ke)程(cheng)比(bi)例，提升(sheng)應(ying)用型人才的(de)知識、能力(li)與素(su)質結構。

2.強化專業(ye)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)，增(zeng)強設計能(neng)(neng)力。專業(ye)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)和專業(ye)主干(gan)課(ke)程(cheng)(cheng)包括工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)圖學(xue)(xue)、工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)力學(xue)(xue)、電(dian)工(gong)(gong)(gong)(gong)與(yu)(yu)電(dian)子技(ji)術、運(yun)籌(chou)學(xue)(xue)、機械制造基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)、機械設計基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)、汽(qi)車(che)(che)(che)構造、汽(qi)車(che)(che)(che)電(dian)器(qi)與(yu)(yu)電(dian)控(kong)系(xi)統、汽(qi)車(che)(che)(che)運(yun)用工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、汽(qi)車(che)(che)(che)服務(wu)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、汽(qi)車(che)(che)(che)市場(chang)營銷(xiao)、交通運(yun)輸工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、供應(ying)鏈管(guan)理、物(wu)流(liu)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、汽(qi)車(che)(che)(che)維修工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、汽(qi)車(che)(che)(che)檢測與(yu)(yu)診斷和汽(qi)車(che)(che)(che)改(gai)裝。通過專業(ye)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)課(ke)程(cheng)(cheng)教育，使學(xue)(xue)生具備基(ji)(ji)(ji)本的交通運(yun)輸學(xue)(xue)科理論(lun)知識(shi)和技(ji)能(neng)(neng)，以及運(yun)用理論(lun)知識(shi)分析、解(jie)決實(shi)(shi)際(ji)問題的能(neng)(neng)力，為(wei)后續(xu)專業(ye)課(ke)程(cheng)(cheng)的學(xue)(xue)習打下(xia)堅實(shi)(shi)的基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)。同時(shi)，將習題作業(ye)、專題研討、實(shi)(shi)驗、實(shi)(shi)習等多種(zhong)教學(xue)(xue)形(xing)式作為(wei)理論(lun)學(xue)(xue)習的補充。

為(wei)提高學生(sheng)的(de)設(she)計(ji)能(neng)(neng)力(li)，要通(tong)(tong)過整合(he)設(she)計(ji)類課程和(he)(he)分散在其他(ta)專(zhuan)業課程中的(de)設(she)計(ji)類內容，形成一套完整的(de)交通(tong)(tong)運輸設(she)計(ji)課程體系，以培(pei)養學生(sheng)從事設(she)計(ji)、管理和(he)(he)研究的(de)能(neng)(neng)力(li)。同時，強化課程設(she)計(ji)、專(zhuan)題設(she)計(ji)和(he)(he)畢業設(she)計(ji)，推(tui)進大學生(sheng)創新實驗計(ji)劃項目(mu)和(he)(he)結構設(she)計(ji)競賽，為(wei)造(zao)就交通(tong)(tong)運輸應用型人(ren)才奠定(ding)良(liang)好(hao)的(de)實踐環境(jing)。

3.強化實(shi)踐(jian)教學(xue)，提高(gao)學(xue)生(sheng)的實(shi)踐(jian)能力。交通運(yun)輸專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)的實(shi)踐(jian)教學(xue)環節應包括：基礎制造技術(shu)、先(xian)進制造技術(shu)、機械設計課(ke)程設計、專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)綜合實(shi)習、汽(qi)車電器與(yu)汽(qi)車檢測實(shi)訓(xun)、汽(qi)車駕駛實(shi)習、畢(bi)業(ye)(ye)實(shi)習、畢(bi)業(ye)(ye)設計(論(lun)文)等，其體(ti)系與(yu)科學(xue)技術(shu)發展同步(bu)，與(yu)社會、企業(ye)(ye)緊密聯系，體(ti)現(xian)了(le)應用型人才培養特色。

三(san)、深化應用型人才培養體制改革

1.改(gai)革理論課(ke)(ke)程(cheng)體系。在(zai)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)計劃中，應(ying)將基(ji)礎(chu)課(ke)(ke)、專業基(ji)礎(chu)課(ke)(ke)、專業課(ke)(ke)和其他課(ke)(ke)程(cheng)的(de)比(bi)例進(jin)行(xing)調(diao)整，前兩(liang)(liang)年主(zhu)要學(xue)(xue)(xue)習(xi)基(ji)礎(chu)課(ke)(ke)和專業基(ji)礎(chu)課(ke)(ke)，后兩(liang)(liang)年根(gen)據社會需求、學(xue)(xue)(xue)生(sheng)的(de)興趣和學(xue)(xue)(xue)生(sheng)的(de)實(shi)際情況(kuang)分專業方(fang)向學(xue)(xue)(xue)習(xi)。對(dui)于學(xue)(xue)(xue)有余(yu)力的(de)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)，應(ying)鼓勵他們(men)同時學(xue)(xue)(xue)習(xi)兩(liang)(liang)個(ge)專業方(fang)向。同時，應(ying)對(dui)課(ke)(ke)程(cheng)體系和教(jiao)學(xue)(xue)(xue)內容進(jin)行(xing)大(da)膽改(gai)革，增加創新(xin)和實(shi)踐類課(ke)(ke)程(cheng)，擴大(da)選修課(ke)(ke)的(de)課(ke)(ke)程(cheng)比(bi)例，培養(yang)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)的(de)創新(xin)意識(shi)和創新(xin)能力。

篇8

【論(lun)文摘 要】汽(qi)(qi)車(che)作為(wei)一(yi)個迅速發(fa)展的(de)(de)(de)行(xing)業，并(bing)且具有良好的(de)(de)(de)發(fa)展前景。中職學校在(zai)培養高技(ji)能汽(qi)(qi)車(che)專業人才(cai)時要與時俱進，深度(du)的(de)(de)(de)優化和改(gai)革(ge)汽(qi)(qi)車(che)專業教(jiao)學。加快和完善汽(qi)(qi)車(che)專業的(de)(de)(de)教(jiao)學改(gai)革(ge)的(de)(de)(de)進程。

一、引言

在(zai)(zai)世(shi)界汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)迅猛發展(zhan)(zhan)和引領下，我(wo)國的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)也(ye)在(zai)(zai)蓬勃發展(zhan)(zhan)。隨(sui)著我(wo)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)有量的(de)(de)(de)(de)不斷增加，但我(wo)國仍是(shi)一個汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)發展(zhan)(zhan)中國家。在(zai)(zai)當今科(ke)學技(ji)術的(de)(de)(de)(de)迅速發展(zhan)(zhan)，尤其(qi)是(shi)機械、微電子技(ji)術、液壓(ya)傳動(dong)技(ji)術的(de)(de)(de)(de)高(gao)速發展(zhan)(zhan)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)取得(de)了突(tu)破(po)性的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)。汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)售后市場的(de)(de)(de)(de)快速發展(zhan)(zhan)使汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)維(wei)修與汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)運(yun)用的(de)(de)(de)(de)技(ji)術人才(cai)(cai)成為(wei)(wei)目前最為(wei)(wei)緊缺的(de)(de)(de)(de)技(ji)能(neng)(neng)型人才(cai)(cai)之一。全新的(de)(de)(de)(de)社會(hui)(hui)經(jing)濟(ji)形勢(shi)對汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)職(zhi)業(ye)(ye)(ye)技(ji)術教(jiao)(jiao)育(yu)提出了更高(gao)的(de)(de)(de)(de)要求，同時優化汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)專業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)教(jiao)(jiao)學也(ye)就(jiu)被(bei)提到職(zhi)業(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)育(yu)的(de)(de)(de)(de)議程上(shang)。不斷進行(xing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)專業(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)學的(de)(de)(de)(de)改革(ge)，并且(qie)要與社會(hui)(hui)的(de)(de)(de)(de)需求接(jie)軌，就(jiu)能(neng)(neng)適應汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)并且(qie)為(wei)(wei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)培養出優秀(xiu)高(gao)技(ji)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)人才(cai)(cai)。推動(dong)我(wo)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)，進而推動(dong)社會(hui)(hui)的(de)(de)(de)(de)進步與發展(zhan)(zhan)。我(wo)校(xiao)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)專業(ye)(ye)(ye)是(shi)國家示范性專業(ye)(ye)(ye)，就(jiu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)專業(ye)(ye)(ye)課的(de)(de)(de)(de)改革(ge)與優化，談(tan)一下自己的(de)(de)(de)(de)感受。

二(er)、推進中職學校汽車專業的教學改革和優化(hua)

1.充分運用多媒體技術(shu)

中(zhong)(zhong)(zhong)等(deng)職業(ye)(ye)(ye)學(xue)(xue)校的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)對象是(shi)初中(zhong)(zhong)(zhong)畢業(ye)(ye)(ye)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)考的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)落榜生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)或者(zhe)是(shi)因(yin)(yin)某種(zhong)原因(yin)(yin)如家(jia)庭困難(nan)或者(zhe)對學(xue)(xue)習不感(gan)興趣(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。由(you)于各(ge)(ge)方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，中(zhong)(zhong)(zhong)職學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整體(ti)素質偏低。他(ta)們中(zhong)(zhong)(zhong)很大一部分(fen)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)文(wen)化(hua)基(ji)礎(chu)(chu)相對比較差、學(xue)(xue)習上缺乏主觀能(neng)動(dong)性、積極性，對學(xue)(xue)習缺乏足夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信心。本來汽(qi)(qi)車專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)理(li)論課(ke)比較抽象，尤其是(shi)汽(qi)(qi)車電控技術更加(jia)(jia)抽象，很難(nan)激發學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)習興趣(qu)(qu)。充(chong)分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利(li)用(yong)多媒(mei)體(ti)技術，利(li)用(yong)動(dong)畫(hua)和(he)(he)(he)視(shi)頻演示(shi)，加(jia)(jia)上教(jiao)師詳(xiang)細(xi)而生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)講(jiang)(jiang)解(jie)，出來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果更加(jia)(jia)直(zhi)觀，令(ling)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)們容易(yi)接受(shou)，在某種(zhong)程度上降(jiang)低了(le)教(jiao)學(xue)(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)難(nan)度，同時提(ti)高(gao)了(le)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)興趣(qu)(qu)和(he)(he)(he)對汽(qi)(qi)車專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)知識的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理(li)解(jie)能(neng)力。在教(jiao)學(xue)(xue)過(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)，合理(li)有效(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)使(shi)(shi)用(yong)多媒(mei)體(ti)進行(xing)演示(shi)，學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)們通過(guo)觀看汽(qi)(qi)車各(ge)(ge)個(ge)(ge)部分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)畫(hua)和(he)(he)(he)視(shi)頻以及汽(qi)(qi)車仿真教(jiao)學(xue)(xue)軟件(jian)，提(ti)高(gao)了(le)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)性認識。使(shi)(shi)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)們對汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)(ge)個(ge)(ge)零部件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構及工作原理(li)更加(jia)(jia)容易(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理(li)解(jie)和(he)(he)(he)接受(shou)，從這些方面(mian)提(ti)高(gao)了(le)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)們對汽(qi)(qi)車專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)課(ke)興趣(qu)(qu)和(he)(he)(he)積極主動(dong)性。利(li)用(yong)多媒(mei)體(ti)講(jiang)(jiang)課(ke)，把(ba)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)們難(nan)以理(li)解(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)抽象化(hua)轉(zhuan)變(bian)為了(le)具(ju)體(ti)形(xing)象化(hua)，同時加(jia)(jia)深(shen)了(le)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)印象，為以后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)踐也打下堅實(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)(chu)。

2.穩步完善硬(ying)件設施(shi)

現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)很(hen)大一部分中職學(xue)校(xiao)汽(qi)車(che)專(zhuan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)硬件(jian)(jian)和(he)軟件(jian)(jian)設(she)施很(hen)落后，導(dao)致硬件(jian)(jian)和(he)軟件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)協調發(fa)展(zhan)，滿足不(bu)了(le)現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)與維(wei)修(xiu)。很(hen)多(duo)學(xue)校(xiao)尤(you)其缺少的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)(duan)(duan)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)。隨著(zhu)電控技術的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)與應用，目前(qian)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)維(wei)修(xiu)已非傳(chuan)統意(yi)義的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)維(wei)修(xiu)，因此需要(yao)增加(jia)先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)、診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)(duan)(duan)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)。與之(zhi)配套的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)、診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)(duan)(duan)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)也(ye)不(bu)斷(duan)(duan)(duan)(duan)更新(xin)，先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)綜合診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)(duan)(duan)儀、解碼器、示波器等診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)(duan)(duan)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)和(he)汽(qi)車(che)性能(neng)(neng)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)維(wei)修(xiu)企(qi)業(ye)得(de)(de)到(dao)廣泛應用。學(xue)校(xiao)應該增加(jia)專(zhuan)用的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)、診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)(duan)(duan)和(he)維(wei)修(xiu)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)以改善教學(xue)效果(guo)。目前(qian)我們學(xue)校(xiao)購進了(le)幾百萬的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)診(zhen)(zhen)(zhen)斷(duan)(duan)(duan)(duan)設(she)備(bei)(bei)(bei)(bei)，完(wan)全能(neng)(neng)夠完(wan)成現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)與維(wei)修(xiu)，并且取得(de)(de)了(le)一定的(de)(de)(de)(de)(de)成效，學(xue)生也(ye)得(de)(de)到(dao)了(le)很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)實踐。

3.加強雙(shuang)師型隊伍建(jian)設(she)

各(ge)個(ge)中職學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)現(xian)在的(de)(de)汽車(che)專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)資(zi)有一定(ding)的(de)(de)欠缺，汽車(che)專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)涉(she)及(ji)的(de)(de)面(mian)比較廣，缺少(shao)雙(shuang)(shuang)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)型教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，既需(xu)要(yao)一批有理論(lun)知(zhi)識和(he)實(shi)踐經驗的(de)(de)專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，又需(xu)要(yao)有豐富實(shi)踐經驗和(he)動手能(neng)力的(de)(de)并懂得教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)規律的(de)(de)實(shi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)指導(dao)(dao)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)。汽車(che)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)在迅速發展(zhan)，所以無論(lun)專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)還是實(shi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)指導(dao)(dao)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)若長期脫離生產實(shi)踐，必然會(hui)面(mian)臨著知(zhi)識和(he)技能(neng)落后(hou)，因此也需(xu)要(yao)強(qiang)有力的(de)(de)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)資(zi)隊伍(wu)保障。各(ge)個(ge)學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)也在加強(qiang)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)隊伍(wu)雙(shuang)(shuang)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)結(jie)構(gou)建設(she)，充分發揮校(xiao)(xiao)(xiao)內(nei)外生產性實(shi)訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)基地優(you)勢，開展(zhan)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)技能(neng)自主(zhu)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)，制定(ding)輪訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)計劃(hua)，提高(gao)(gao)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)隊伍(wu)“雙(shuang)(shuang)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)”素質；積(ji)極參與(yu)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)行政(zheng)主(zhu)管部門(men)主(zhu)辦的(de)(de)各(ge)類師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)資(zi)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)；定(ding)期選派專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)帶頭人和(he)骨干教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)到汽車(che)技術先進(jin)和(he)職業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)發達(da)的(de)(de)地區(qu)進(jin)修培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)，將先進(jin)的(de)(de)職業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)育(yu)理念和(he)應(ying)用技術帶回來，引領專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)建設(she)和(he)發展(zhan)；積(ji)極參與(yu)及(ji)組織同(tong)類學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)間的(de)(de)校(xiao)(xiao)(xiao)際(ji)交(jiao)流(liu)，互(hu)(hu)(hu)相促(cu)進(jin)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)研(yan)能(neng)力。與(yu)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)深(shen)度融合，積(ji)極開展(zhan)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)與(yu)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)員(yuan)工聯誼(yi)活動，在培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)(xun)(xun)、技術支持等方面(mian)互(hu)(hu)(hu)訪互(hu)(hu)(hu)助(zhu)，提高(gao)(gao)教(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)與(yu)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)員(yuan)工整體素質；各(ge)個(ge)學(xue)(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)可以通過(guo)這些(xie)方面(mian)提高(gao)(gao)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)資(zi)力量，加快雙(shuang)(shuang)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)結(jie)構(gou)的(de)(de)建設(she)。

4.人才(cai)培養模式(shi)改(gai)革

根據國家中(zhong)等(deng)職業(ye)(ye)(ye)教(jiao)育改革發展示范學(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)建(jian)設的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)關(guan)文(wen)件精神，加(jia)強與(yu)汽(qi)車維修企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)合作(zuo)，制定(ding)合理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)才(cai)培(pei)養(yang)方(fang)案(an)，積(ji)極(ji)探索工(gong)學(xue)(xue)(xue)(xue)結(jie)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)才(cai)培(pei)養(yang)模(mo)(mo)式(shi)。同時還需與(yu)相(xiang)關(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)建(jian)立(li)深度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)合作(zuo)關(guan)系很快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)立(li)起“廠中(zhong)校(xiao)、校(xiao)中(zhong)廠”辦學(xue)(xue)(xue)(xue)模(mo)(mo)式(shi)，改革人(ren)(ren)才(cai)培(pei)養(yang)模(mo)(mo)式(shi)。在保證教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)和(he)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)提(ti)下實(shi)行(xing)“平行(xing)交換、崗(gang)位輪訓” 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)學(xue)(xue)(xue)(xue)結(jie)合人(ren)(ren)才(cai)培(pei)養(yang)模(mo)(mo)式(shi)。在學(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)1+1+1+1+1+1（學(xue)(xue)(xue)(xue)期）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)時段模(mo)(mo)式(shi)（即學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)一個學(xue)(xue)(xue)(xue)期在校(xiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)習，一個學(xue)(xue)(xue)(xue)期到企(qi)業(ye)(ye)(ye)參加(jia)課程內實(shi)習）下，校(xiao)企(qi)深度(du)融合，努(nu)力實(shi)現(xian)生(sheng)產性(xing)實(shi)訓占(zhan)實(shi)踐性(xing)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)環(huan)節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)80%以上。這樣培(pei)養(yang)出來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)才(cai)離開學(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)就能立(li)即達到企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)人(ren)(ren)標準。學(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)和(he)企(qi)業(ye)(ye)(ye)合作(zuo)建(jian)立(li)專項(xiang)班，按照企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準，學(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)實(shi)施教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)和(he)培(pei)養(yang)。這些培(pei)養(yang)模(mo)(mo)式(shi)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)在我們學(xue)(xue)(xue)(xue)校(xiao)實(shi)施已取得相(xiang)當(dang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)積(ji)極(ji)反響。

5.教學和課(ke)程(cheng)體系改革

陳舊的(de)(de)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)模式和課(ke)程設置已無法(fa)滿足企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)用(yong)人要(yao)求。在(zai)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)上探索出(chu)新的(de)(de)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)模式。各(ge)個中(zhong)職學(xue)(xue)(xue)校(xiao)汽車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)可(ke)以采用(yong)理實(shi)一(yi)(yi)體(ti)(ti)化(hua)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)，理論和實(shi)踐(jian)交(jiao)替進(jin)行(xing)。從(cong)而將理論課(ke)堂與實(shi)踐(jian)課(ke)堂緊密(mi)地結合為(wei)一(yi)(yi)體(ti)(ti)，讓(rang)學(xue)(xue)(xue)生在(zai)學(xue)(xue)(xue)習理論知識(shi)的(de)(de)同時也(ye)能夠親自(zi)動手實(shi)踐(jian)，在(zai)實(shi)踐(jian)中(zhong)領(ling)會、驗證理論知識(shi)。教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)方式上采用(yong)任務驅動、現(xian)場教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)、案例教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)等教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)方法(fa)，通過融“教(jiao)(jiao)、學(xue)(xue)(xue)、做”于(yu)(yu)一(yi)(yi)體(ti)(ti)的(de)(de)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)手段，充分體(ti)(ti)現(xian)學(xue)(xue)(xue)生在(zai)學(xue)(xue)(xue)習中(zhong)的(de)(de)主體(ti)(ti)地位。通過這(zhe)些讓(rang)理論和實(shi)際緊密(mi)的(de)(de)結合起來(lai)促進(jin)學(xue)(xue)(xue)生知識(shi)的(de)(de)全面發展。根據學(xue)(xue)(xue)校(xiao)的(de)(de)設備和企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)用(yong)人標(biao)準，專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)課(ke)老師編寫符合自(zi)己教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)的(de)(de)教(jiao)(jiao)材或者說是工(gong)作頁，這(zhe)樣(yang)可(ke)以不選用(yong)其他的(de)(de)教(jiao)(jiao)材。同時也(ye)要(yao)和企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)技術(shu)人員(yuan)交(jiao)流共(gong)(gong)(gong)同開(kai)(kai)發出(chu)適合學(xue)(xue)(xue)校(xiao)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)和企(qi)業(ye)(ye)用(yong)人的(de)(de)特色教(jiao)(jiao)材，這(zhe)個層次需要(yao)有深層次的(de)(de)校(xiao)企(qi)合作關系。學(xue)(xue)(xue)校(xiao)與企(qi)業(ye)(ye)共(gong)(gong)(gong)同構建基于(yu)(yu)汽車(che)(che)維修(xiu)工(gong)作過程的(de)(de)課(ke)程體(ti)(ti)系，并與行(xing)業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)一(yi)(yi)線專(zhuan)(zhuan)家共(gong)(gong)(gong)同開(kai)(kai)發專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)課(ke)程體(ti)(ti)系，制定專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)核心課(ke)程標(biao)準，共(gong)(gong)(gong)同編寫工(gong)學(xue)(xue)(xue)結合的(de)(de)教(jiao)(jiao)材。

三、結論

中(zhong)職學(xue)(xue)(xue)校(xiao)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)改革(ge)旨(zhi)在培養適合汽(qi)車(che)(che)行業(ye)(ye)發(fa)展的(de)(de)高技能(neng)、高素質專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)人(ren)才。在改革(ge)和優化中(zhong)充分的(de)(de)利用多媒(mei)體技術，達到理論實踐一(yi)體化教學(xue)(xue)(xue)。目的(de)(de)是學(xue)(xue)(xue)生掌握理論知(zhi)識的(de)(de)同時增加(jia)動(dong)手的(de)(de)能(neng)力，以至(zhi)于(yu)提高維(wei)修技能(neng)。還要和企(qi)業(ye)(ye)密切(qie)合作交流，培養出(chu)符(fu)合企(qi)業(ye)(ye)需(xu)求的(de)(de)人(ren)才。中(zhong)職學(xue)(xue)(xue)校(xiao)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)教學(xue)(xue)(xue)改革(ge)還可借(jie)鑒高職院校(xiao)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)教學(xue)(xue)(xue)。

參考文獻

篇9

關(guan)鍵詞：一體化　汽車專業　探索(suo)　實效(xiao)

如何在教學(xue)(xue)(xue)(xue)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，教授(shou)學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)一(yi)(yi)種獨立獲取(qu)知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)的(de)(de)(de)方法(fa)，提高學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)自主(zhu)(zhu)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力、綜合運用知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力和知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)擴展能(neng)(neng)力，使學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)能(neng)(neng)夠(gou)流(liu)利(li)表達專(zhuan)業知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)，以(yi)培(pei)養(yang)(yang)(yang)出高級汽車維修人(ren)才，是(shi)(shi)我(wo)們急需解決的(de)(de)(de)問題(ti)。通(tong)過(guo)實踐，我(wo)們發現，在汽車專(zhuan)業課(ke)中(zhong)(zhong)利(li)用一(yi)(yi)體(ti)化(hua)(hua)教學(xue)(xue)(xue)(xue)，能(neng)(neng)夠(gou)達到(dao)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)效果(guo)。去年，我(wo)專(zhuan)業在領導(dao)(dao)的(de)(de)(de)帶領下(xia)，汽車專(zhuan)業最先開(kai)始了(le)一(yi)(yi)體(ti)化(hua)(hua)教學(xue)(xue)(xue)(xue)模式的(de)(de)(de)改革，改革進(jin)行(xing)到(dao)今天，已經顯現出了(le)這種方式的(de)(de)(de)優點。一(yi)(yi)體(ti)化(hua)(hua)教學(xue)(xue)(xue)(xue)主(zhu)(zhu)要(yao)包(bao)括項(xiang)目(mu)法(fa)，案例分析法(fa)，頭腦(nao)風暴法(fa)，實物(wu)教學(xue)(xue)(xue)(xue)法(fa)等多(duo)種教學(xue)(xue)(xue)(xue)方法(fa)。它是(shi)(shi)以(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)發展為主(zhu)(zhu)體(ti)、以(yi)培(pei)養(yang)(yang)(yang)探索能(neng)(neng)力和實踐能(neng)(neng)力為目(mu)標(biao)的(de)(de)(de)教學(xue)(xue)(xue)(xue)模式。在老(lao)師(shi)(shi)的(de)(de)(de)指導(dao)(dao)下(xia)，學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)按照所選(xuan)課(ke)題(ti)與所學(xue)(xue)(xue)(xue)課(ke)程(cheng)相結合的(de)(de)(de)原則，選(xuan)擇(ze)和確定研究專(zhuan)題(ti)，進(jin)行(xing)研究活動。它是(shi)(shi)一(yi)(yi)種使學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)主(zhu)(zhu)動地(di)獲取(qu)知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)、應(ying)用知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)、解決問題(ti)的(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)活動。學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)不(bu)只依靠老(lao)師(shi)(shi)，更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)通(tong)過(guo)自主(zhu)(zhu)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)，綜合運用知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)或探究未知(zhi)(zhi)(zhi)，達到(dao)知(zhi)(zhi)(zhi)識(shi)(shi)擴展的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)通(tong)過(guo)對項(xiang)目(mu)的(de)(de)(de)研究活動，養(yang)(yang)(yang)成一(yi)(yi)種積極的(de)(de)(de)、主(zhu)(zhu)動的(de)(de)(de)、合作探究的(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)態度，彌補(bu)課(ke)堂(tang)教學(xue)(xue)(xue)(xue)上的(de)(de)(de)不(bu)足。以(yi)下(xia)談談一(yi)(yi)體(ti)化(hua)(hua)教學(xue)(xue)(xue)(xue)過(guo)程(cheng)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)些(xie)做法(fa)。

一、一體化的教學實施(shi)過(guo)程

1、一體化的教(jiao)學時間安排

一(yi)體化的(de)(de)教(jiao)學不像傳統的(de)(de)教(jiao)學那樣，在(zai)(zai)一(yi)個星期(qi)課(ke)里由(you)教(jiao)師講授多少內容，它是(shi)一(yi)個全(quan)學期(qi)的(de)(de)一(yi)個小(xiao)(xiao)(xiao)項目(mu)，對于每個研究(jiu)小(xiao)(xiao)(xiao)組(zu)而(er)言，在(zai)(zai)整個學期(qi)里，除了該門課(ke)的(de)(de)正常(chang)學習外，再(zai)利(li)用一(yi)些(xie)業余(yu)時(shi)間，以某一(yi)門課(ke)程為依托，制定(ding)響應的(de)(de)研究(jiu)課(ke)題(ti)，搞一(yi)個課(ke)題(ti)研究(jiu)，或是(shi)利(li)用課(ke)余(yu)時(shi)間再(zai)查(cha)找一(yi)個資(zi)料(liao)(liao)，作為對該門課(ke)的(de)(de)學習補充。一(yi)般以小(xiao)(xiao)(xiao)組(zu)的(de)(de)形式，自(zi)己(ji)(ji)收集(ji)資(zi)料(liao)(liao)，完(wan)成一(yi)定(ding)的(de)(de)課(ke)題(ti)研究(jiu)，最(zui)終各個小(xiao)(xiao)(xiao)組(zu)分別演(yan)示自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)研究(jiu)成果，共享(xiang)收獲。

2、選題和分組

研(yan)究課(ke)題與(yu)所教(jiao)(jiao)的(de)(de)課(ke)程相(xiang)結合。以(yi)《汽(qi)(qi)車電氣設備檢修(xiu)》為例，它是汽(qi)(qi)車檢測與(yu)維(wei)修(xiu)專業的(de)(de)重要的(de)(de)專業課(ke)，理論(lun)(lun)性(xing)強(qiang)，學(xue)(xue)習難度較(jiao)大，以(yi)往學(xue)(xue)生(sheng)對這門課(ke)的(de)(de)興(xing)趣不大，教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)存(cun)在一定困(kun)難。為此，根據課(ke)程的(de)(de)內(nei)容，教(jiao)(jiao)師在開(kai)學(xue)(xue)時，結合本課(ke)程相(xiang)關的(de)(de)章(zhang)節內(nei)容，提出(chu)一些課(ke)本上沒有(you)編寫，但實際汽(qi)(qi)車技術應用廣泛、或是表明汽(qi)(qi)車發(fa)展趨(qu)勢的(de)(de)內(nei)容作為研(yan)究項目(mu)，在上課(ke)時，學(xue)(xue)生(sheng)分(fen)組討論(lun)(lun)，教(jiao)(jiao)師講解后(hou)，學(xue)(xue)生(sheng)可以(yi)分(fen)組進行(xing)操作。

3、一(yi)體化學習(xi)的組織實施

按照(zhao)課題的(de)(de)(de)學(xue)習方案，小組(zu)的(de)(de)(de)同學(xue)分工合(he)作(zuo)，展(zhan)開具體的(de)(de)(de)研(yan)究動手工作(zuo)。研(yan)究活動包括調(diao)查(cha)研(yan)究、資(zi)(zi)料的(de)(de)(de)檢索與收集、數據統計與處(chu)理(li)，最后撰(zhuan)寫(xie)研(yan)究報(bao)告或論(lun)文等。當然現(xian)在的(de)(de)(de)學(xue)生寫(xie)論(lun)文的(de)(de)(de)很(hen)少，不過很(hen)多(duo)學(xue)生都能(neng)自覺的(de)(de)(de)按照(zhao)教師的(de)(de)(de)要求到圖書館(guan)查(cha)找資(zi)(zi)料。

二、一體(ti)化教學(xue)帶來的(de)變化

1、學習方式的重大變化

在汽車專業課教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)中運用(yong)一(yi)(yi)(yi)體化教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)，為(wei)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)提供了相對獨立(li)的有計劃的學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)機(ji)會，學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)們都積極地表現自(zi)己的特長和(he)優點。在一(yi)(yi)(yi)些(xie)學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)內上(shang)(shang)， 我們經(jing)常采用(yong)競賽法，例如在拆裝一(yi)(yi)(yi)些(xie)部件(jian)時采用(yong)各(ge)組(zu)分(fen)別選取一(yi)(yi)(yi)名同學(xue)(xue)(xue)上(shang)(shang)臺進行比賽。學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)興(xing)趣高(gao)漲(zhang)。真正體現了“以(yi)教(jiao)(jiao)師為(wei)主導，以(yi)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)為(wei)主體”的理念，學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)自(zi)主學(xue)(xue)(xue)習(xi)(xi)的積極性大(da)大(da)提高(gao)，從而提高(gao)了專業課的教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)效果。

2、培養了(le)學(xue)生綜合(he)運用知識的能力

學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)只(zhi)有書(shu)本知(zhi)(zhi)(zhi)識往(wang)(wang)往(wang)(wang)是(shi)(shi)不夠的(de)(de)(de)，如(ru)果(guo)這些知(zhi)(zhi)(zhi)識得(de)不到應用(yong)，長(chang)期處于相互分(fen)割的(de)(de)(de)狀態(tai)中，它們往(wang)(wang)往(wang)(wang)會被遺忘。在(zai)一(yi)體(ti)化(hua)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)過程(cheng)中，學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)充(chong)分(fen)運用(yong)了所學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)到的(de)(de)(de)知(zhi)(zhi)(zhi)識。例如(ru)，學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)在(zai)調查研究、獲(huo)取資(zi)料時，通(tong)過計算(suan)機網絡知(zhi)(zhi)(zhi)識和計算(suan)機技術，查找和整理(li)資(zi)料，鞏固了計算(suan)機知(zhi)(zhi)(zhi)識；將(jiang)研究結果(guo)寫(xie)成論(lun)文或報(bao)告，鍛煉(lian)了自己(ji)的(de)(de)(de)寫(xie)作能(neng)力；小組(zu)合(he)(he)作，加強了學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)之間交(jiao)流、合(he)(he)作與溝通(tong)能(neng)力；在(zai)實操上(shang)每天進行動手操作，分(fen)析(xi)故(gu)障等，展示學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)綜合(he)(he)水(shui)平。整個(ge)一(yi)體(ti)化(hua)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)的(de)(de)(de)開(kai)展充(chong)分(fen)體(ti)現了“學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)以(yi)置用(yong)”的(de)(de)(de)觀點。學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)科學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)研究的(de)(de)(de)方法，發展綜合(he)(he)運用(yong)知(zhi)(zhi)(zhi)識的(de)(de)(de)能(neng)力，這對于職業教(jiao)育是(shi)(shi)至關重(zhong)要的(de)(de)(de)。

3、學會分享(xiang)和合作

合(he)作(zuo)的(de)意(yi)識(shi)和(he)能力，是(shi)現代人(ren)所應(ying)具(ju)備的(de)基本素質(zhi)。現代科技的(de)發展(zhan)是(shi)人(ren)們合(he)作(zuo)探索(suo)的(de)結果。在(zai)(zai)汽車專業課的(de)一(yi)體(ti)化學(xue)習中，采(cai)用小組(zu)式的(de)學(xue)習方式，為(wei)學(xue)生提供(gong)了合(he)作(zuo)機會，通過組(zu)員在(zai)(zai)與他(ta)人(ren)共(gong)同學(xue)習、共(gong)享(xiang)經驗的(de)過程，形成(cheng)一(yi)種(zhong)積極的(de)、主動的(de)、合(he)作(zuo)的(de)學(xue)習方式，培養了學(xue)生合(he)作(zuo)與共(gong)享(xiang)的(de)個性品質(zhi)。

4、訓(xun)練了學生的專(zhuan)業表達能(neng)力

篇10

1、項目教學法

項(xiang)(xiang)目(mu)教(jiao)(jiao)學(xue)法是以(yi)(yi)學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)為(wei)中心，以(yi)(yi)實際的(de)(de)工程項(xiang)(xiang)目(mu)為(wei)對象(xiang)，首先(xian)由教(jiao)(jiao)師對項(xiang)(xiang)目(mu)進行(xing)(xing)分解示范，然(ran)后讓(rang)學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)進行(xing)(xing)討論學(xue)習，最(zui)后以(yi)(yi)項(xiang)(xiang)目(mu)完成情況(kuang)來評(ping)價實際教(jiao)(jiao)學(xue)效果的(de)(de)教(jiao)(jiao)學(xue)方法。該(gai)方法旨在(zai)培養學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)獨(du)立(li)思考、獨(du)自工作(zuo)(zuo)的(de)(de)能(neng)力和團隊協作(zuo)(zuo)精神。項(xiang)(xiang)目(mu)教(jiao)(jiao)學(xue)法有如下特點：以(yi)(yi)學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)為(wei)中心，教(jiao)(jiao)師僅僅起(qi)到引導和輔助的(de)(de)作(zuo)(zuo)用，強化了學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)主體作(zuo)(zuo)用；以(yi)(yi)實現(xian)特定任務為(wei)單元構建章節，擺脫了傳統教(jiao)(jiao)學(xue)中抽(chou)象(xiang)類理論難講(jiang)、難理解，脫離課(ke)本之后遺忘(wang)快的(de)(de)弊(bi)端(duan)；實現(xian)功(gong)能(neng)后即可對各(ge)個零部件進行(xing)(xing)調(diao)整(zheng)進行(xing)(xing)性(xing)能(neng)測試，將枯燥(zao)的(de)(de)性(xing)能(neng)理論部分改為(wei)可感受的(de)(de)實踐(jian)操作(zuo)(zuo)。隨著任務的(de)(de)逐漸進行(xing)(xing)，已具(ju)有初步檢測與維修的(de)(de)能(neng)力。

2、《汽車(che)電(dian)器》課程采(cai)用項(xiang)目教學(xue)法(fa)的必要性

汽車電(dian)氣設備中包括(kuo)電(dian)源系、啟動系、點火系、照明與儀(yi)表系等系統，具有理(li)論(lun)復雜(za)、緊密結(jie)合實(shi)(shi)際的(de)(de)(de)特點。在實(shi)(shi)施教學過程中拋開時實(shi)(shi)踐(jian)講理(li)論(lun)，冗雜(za)難懂；脫(tuo)離理(li)論(lun)進行(xing)實(shi)(shi)踐(jian)操作，學生僅僅只知其然，不知其所以然。如果能夠結(jie)合項目教學法把(ba)各(ge)系的(de)(de)(de)功能獨立出來，構建出相(xiang)互獨立的(de)(de)(de)模塊，對具體功能講解與動作示范，然后由(you)學生結(jie)合實(shi)(shi)物進行(xing)討論(lun)、實(shi)(shi)踐(jian)操作，從而達到事(shi)半功倍的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。

傳統的(de)《汽車(che)電器》教學(xue)(xue)(xue)(xue)中均是(shi)各(ge)(ge)(ge)(ge)系(xi)(xi)功能(neng)為主線，先講硬件(jian)(jian)結構(gou)(gou)，緊接著工作原理，然后(hou)(hou)不(bu)同類型零件(jian)(jian)性能(neng)的(de)不(bu)同，最后(hou)(hou)進行實(shi)(shi)踐(jian)(jian)。學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)普遍感覺理論(lun)(lun)枯燥(zao)無(wu)味(wei)，結構(gou)(gou)難以記憶，更別提具體各(ge)(ge)(ge)(ge)種類型的(de)特點了。等到實(shi)(shi)踐(jian)(jian)的(de)時候，所(suo)學(xue)(xue)(xue)(xue)的(de)理論(lun)(lun)知(zhi)識已忘掉十有八九(jiu)，難以將理論(lun)(lun)與實(shi)(shi)踐(jian)(jian)相結合，更說不(bu)上畢業以后(hou)(hou)的(de)應用了。據項目教學(xue)(xue)(xue)(xue)法指導思想(xiang)，以實(shi)(shi)現(xian)(xian)某個(ge)(ge)任(ren)務(wu)為教學(xue)(xue)(xue)(xue)環(huan)節，打破(po)固有界限，且不(bu)管(guan)其具體順(shun)序及性能(neng)特點，將各(ge)(ge)(ge)(ge)部(bu)份(fen)知(zhi)識分解(jie)后(hou)(hou)，構(gou)(gou)建成一個(ge)(ge)個(ge)(ge)獨立的(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)模(mo)塊，為了完(wan)成任(ren)務(wu)各(ge)(ge)(ge)(ge)取所(suo)需進行組合，在實(shi)(shi)現(xian)(xian)系(xi)(xi)統功能(neng)后(hou)(hou)，通過某零件(jian)(jian)的(de)缺失或(huo)者調整(zheng)，對所(suo)產生(sheng)(sheng)現(xian)(xian)象進行觀測(ce)(ce)、討論(lun)(lun)、檢測(ce)(ce)，最終達(da)到在完(wan)成項目時，同時掌(zhang)握理論(lun)(lun)與實(shi)(shi)踐(jian)(jian)操(cao)作的(de)目的(de)。如果學(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)在教師的(de)引導示(shi)范(fan)的(de)前提下(xia)，能(neng)夠根據借助資料去模(mo)仿性或(huo)者試(shi)探性的(de)對各(ge)(ge)(ge)(ge)部(bu)件(jian)(jian)之間進行組合并實(shi)(shi)現(xian)(xian)起功能(neng)，學(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)過程將會是(shi)充滿挑(tiao)戰性、不(bu)斷(duan)成功的(de)過程，而當各(ge)(ge)(ge)(ge)個(ge)(ge)系(xi)(xi)統功能(neng)實(shi)(shi)現(xian)(xian)之后(hou)(hou)，教學(xue)(xue)(xue)(xue)任(ren)務(wu)也全部(bu)完(wan)成。

3、實施方案

在(zai)汽車電器的(de)教學(xue)過程中需要遵(zun)循功能—組成結構—工作原(yuan)理(li)—性能的(de)基本路線(xian)，故在(zai)項目式教學(xue)過程中需要一(yi)下幾個步驟：

（一）結合實物介(jie)紹某系的(de)(de)作用(yong)。主(zhu)要通過最主(zhu)要的(de)(de)幾個部(bu)件介(jie)紹其工作過程。在(zai)此過程中(zhong)，教師(shi)能(neng)否(fou)合理(li)分解(jie)系統(tong)組成，將其功能(neng)實現過程及工作原理(li)簡單明(ming)了、形象(xiang)貼切的(de)(de)呈現出來(lai)，能(neng)否(fou)找出與(yu)學生水平相適應(ying)的(de)(de)問題引(yin)導學生去思考、學習是決定項(xiang)目教學法(fa)關(guan)鍵。

在學生(sheng)基本了解(jie)系統功能與工作(zuo)原理之后，對學生(sheng)進(jin)(jin)行分(fen)組(zu)協作(zuo)學習：教師(shi)首先(xian)對照(zhao)實物對工作(zuo)過程進(jin)(jin)行簡要的講解(jie)，學生(sheng)以(yi)組(zu)為單位對所學內容進(jin)(jin)行討論(lun)、總結，在結束后由小組(zu)組(zu)長向教師(shi)進(jin)(jin)行匯報；教師(shi)根據(ju)完成情(qing)況決(jue)定是否進(jin)(jin)行下一步(bu)驟(zou)。

（二）首先由教師對系統進行(xing)拆解及(ji)安裝演示，在(zai)演示過程(cheng)中注意要(yao)點講(jiang)解，有條(tiao)件(jian)的(de)學(xue)(xue)(xue)校可以(yi)進行(xing)選擇性錄像，使學(xue)(xue)(xue)生(sheng)可以(yi)在(zai)課下進行(xing)反(fan)復(fu)觀摩學(xue)(xue)(xue)習，然后學(xue)(xue)(xue)生(sheng)依然以(yi)組為單(dan)位進行(xing)，以(yi)能實現功(gong)能為完成(cheng)為標志，最(zui)終(zhong)老師對其拆裝過程(cheng)及(ji)項目完成(cheng)情況(kuang)進行(xing)驗收(shou)。

在完成上述任務之后(hou)(hou)進(jin)行最(zui)后(hou)(hou)的(de)項目，教(jiao)師根(gen)據實驗條件選擇合適的(de)調整項目或者(zhe)維修項目對學生進(jin)行演示，加(jia)強學生對性能的(de)理解程(cheng)(cheng)度，從(cong)而對以后(hou)(hou)的(de)工作(zuo)打下基礎(chu)，縮短教(jiao)學過程(cheng)(cheng)與企業工作(zuo)之間的(de)距離。

4、項(xiang)目教學(xue)過程中應注意的細節及可能出現的問題

在(zai)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)實(shi)(shi)施過程(cheng)(cheng)中，應當(dang)注意從大處著眼(yan)，同時不可忽略(lve)細節。在(zai)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)設計(ji)過程(cheng)(cheng)中，應當(dang)有(you)(you)總(zong)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)，而總(zong)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)由小目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)組(zu)(zu)(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)，小目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)上面又有(you)(you)各個(ge)不同的(de)(de)(de)細節，選(xuan)擇各個(ge)擊破，是(shi)減輕學(xue)(xue)生心(xin)理壓力提升學(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)效率完成(cheng)總(zong)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)的(de)(de)(de)有(you)(you)效路徑；學(xue)(xue)生分組(zu)(zu)(zu)是(shi)實(shi)(shi)現(xian)(xian)汽車項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)教學(xue)(xue)的(de)(de)(de)一(yi)大特(te)色，由于采用分組(zu)(zu)(zu)協作的(de)(de)(de)形式(shi)，組(zu)(zu)(zu)員的(de)(de)(de)數量(liang)、分工甚至性格特(te)點等(deng)將會直接影(ying)響(xiang)著項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)完成(cheng)情況。實(shi)(shi)踐證(zheng)明(ming)，每組(zu)(zu)(zu)人數應控(kong)制在(zai)4、5人為宜，人多容(rong)易(yi)導致(zhi)意見(jian)不一(yi)；人少則難(nan)以形成(cheng)討論學(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)氣氛；組(zu)(zu)(zu)員分工要明(ming)確，防止出現(xian)(xian)依賴(lai)思(si)想。選(xuan)擇合(he)適(shi)的(de)(de)(de)教材，也是(shi)完成(cheng)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)教學(xue)(xue)的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)重點。由于現(xian)(xian)行教材根據學(xue)(xue)科知識(shi)系統進行編寫，教師難(nan)以與項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)教學(xue)(xue)法(fa)相結合(he)，也不利(li)于學(xue)(xue)生課(ke)下學(xue)(xue)習(xi)(xi)(xi)。所以要求教師需要選(xuan)擇合(he)適(shi)的(de)(de)(de)教材，甚至自編教材，通過學(xue)(xue)生提前(qian)預習(xi)(xi)(xi)，熟悉項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)實(shi)(shi)施過程(cheng)(cheng)，而達到事半功倍的(de)(de)(de)效果。

5、效果評價

對項目(mu)教學(xue)法實(shi)施效果的(de)評價可(ke)以通(tong)過對學(xue)生(sheng)的(de)項目(mu)完(wan)成情(qing)(qing)況、課后習題完(wan)成情(qing)(qing)況、實(shi)踐(jian)情(qing)(qing)況及課堂提問(wen)等方(fang)式進行評價，同樣也(ye)可(ke)采(cai)取(qu)組織(zhi)班級座談會討論。根據(ju)具體情(qing)(qing)況，列出優劣，提出具體改進意見(jian)。

6、結論

項(xiang)目(mu)(mu)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)法(fa)是(shi)一種將理論知識與(yu)實踐相結合的(de)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)方法(fa)，它通過對(dui)課堂教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)內容和教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)過程的(de)的(de)項(xiang)目(mu)(mu)項(xiang)目(mu)(mu)化設計，提(ti)高(gao)了(le)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)對(dui)知識的(de)認知、理論聯系實際(ji)的(de)能(neng)力，也提(ti)高(gao)了(le)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)發現問題、提(ti)出(chu)問題和解決問題的(de)能(neng)力，從而提(ti)高(gao)了(le)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)效果，縮(suo)短了(le)課堂教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)與(yu)企(qi)業工作之間的(de)距離，為學(xue)(xue)(xue)生(sheng)的(de)就業打好了(le)良好的(de)基礎(chu)。

參考文獻：

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