導語：汽車鈑金的常(chang)用焊接方法一文(wen)(wen)來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原(yuan)創文(wen)(wen)章(zhang)可咨(zi)詢(xun)客(ke)服老師(shi)，歡迎參(can)考。

摘要：鈑金實訓是汽修專業教學的一項重要內容，能夠幫助學生把理論知識轉為實踐技能，進而具備更強的就業能力。而焊接方法則是鈑金實訓教學的關鍵所在，直接關系著學生畢業后能否順利就業。鑒于此，文章先簡要闡述了汽車鈑金修復常用的焊接方法，然后具體分析了汽車鈑金實(shi)訓中焊(han)接(jie)教學(xue)現狀，并據此(ci)探討了有效的優(you)化策略(lve)。

關鍵詞：焊接技(ji)術鈑(ban)金修復汽(qi)修專業中職

1引言

汽(qi)車(che)作(zuo)為(wei)(wei)一種(zhong)消耗品，經(jing)過(guo)長時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用或是遇到一些(xie)意(yi)外事(shi)故，會出現(xian)各種(zhong)損(sun)壞(huai)情況。其中(zhong)，行(xing)李箱蓋、車(che)門支(zhi)柱、前(qian)后(hou)車(che)門、前(qian)后(hou)翼子板、發動機罩、前(qian)后(hou)保險杠等無疑是較易(yi)受損(sun)的(de)(de)(de)(de)部件[1]。在這些(xie)部件出現(xian)變形時(shi)，就可(ke)通過(guo)焊接(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)方(fang)法展開(kai)鈑(ban)(ban)金(jin)修(xiu)(xiu)(xiu)復，以(yi)保證汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)使(shi)(shi)用。隨著我(wo)國汽(qi)車(che)保有(you)量的(de)(de)(de)(de)逐(zhu)漸(jian)增(zeng)加，也持續加大著國內的(de)(de)(de)(de)汽(qi)修(xiu)(xiu)(xiu)人才需(xu)求。從(cong)當前(qian)市(shi)場情況而(er)言(yan)，汽(qi)車(che)鈑(ban)(ban)金(jin)人員(yuan)收入較為(wei)(wei)可(ke)觀，但(dan)其中(zhong)具備扎實理論基(ji)礎和(he)專(zhuan)業(ye)操作(zuo)技能的(de)(de)(de)(de)人員(yuan)較少，多(duo)為(wei)(wei)傳統“師帶徒”模(mo)式(shi)培養出來的(de)(de)(de)(de)，并未接(jie)(jie)受過(guo)專(zhuan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)知識(shi)培訓(xun)與理論知識(shi)培訓(xun)，因此常(chang)因為(wei)(wei)不(bu)規范作(zuo)業(ye)，導致(zhi)出現(xian)工傷(shang)事(shi)故。由此可(ke)見(jian)，要想推動我(wo)國汽(qi)車(che)維修(xiu)(xiu)(xiu)行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)良好(hao)發展，需(xu)要盡快補(bu)齊(qi)汽(qi)車(che)鈑(ban)(ban)金(jin)維修(xiu)(xiu)(xiu)人才短(duan)板。

2鈑金修復的常用焊接方法

2.1CO2氣體保護(hu)焊(han)

2.1.1技術(shu)特點(dian)

該技術是采用(yong)CO2作為保(bao)護(hu)(hu)氣體的(de)(de)熔化極焊(han)操作，其擁有諸多(duo)優勢，如(ru)焊(han)接(jie)質量(liang)好、成本低(di)、生產效(xiao)率(lv)高及保(bao)護(hu)(hu)效(xiao)果好等。尤其是具有較為廣泛的(de)(de)焊(han)接(jie)適應范圍(wei)，能夠展開全位置焊(han)接(jie)，可采用(yong)多(duo)層多(duo)道焊(han)，幾乎不會限(xian)制最大焊(han)接(jie)厚度(du)，最薄能夠焊(han)接(jie)約1mm的(de)(de)薄板，所(suo)以在修復損壞的(de)(de)車身板時(shi)十(shi)分(fen)適用(yong)。

2.1.2焊機的(de)選用與焊接電流調整

雖然通常(chang)(chang)而言，進行汽車(che)鈑金修復(fu)需采用(yong)車(che)身焊(han)(han)接專用(yong)焊(han)(han)機，但(dan)目前(qian)很多小型汽修廠都用(yong)工業(ye)焊(han)(han)機作為CO2氣體(ti)保護焊(han)(han)機[2]。在(zai)這種情(qing)況(kuang)下，如果不(bu)(bu)(bu)注重(zhong)合適焊(han)(han)接電流(liu)(liu)，就(jiu)可能(neng)出現(xian)焊(han)(han)不(bu)(bu)(bu)透或者燒穿(chuan)的(de)情(qing)況(kuang)。同時(shi)在(zai)進行焊(han)(han)接時(shi)工業(ye)焊(han)(han)機電流(liu)(liu)不(bu)(bu)(bu)夠平穩，受(shou)電網電壓的(de)影(ying)響較大，不(bu)(bu)(bu)能(neng)良(liang)好完成薄板件的(de)焊(han)(han)接修復(fu)，所以需要將電流(liu)(liu)調整(zheng)到(dao)較小的(de)值，通常(chang)(chang)為35～40A。

2.1.3選擇焊絲

焊(han)絲(si)選(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)是(shi)否合(he)理將(jiang)直接關系鈑金修復效果，就當前國內的情況而言，通常小型汽修廠都未固定焊(han)絲(si)的牌號(hao)，對于焊(han)絲(si)的選(xuan)(xuan)(xuan)用具有較大的隨意性。正確的做(zuo)法(fa)應(ying)(ying)(ying)是(shi)結合(he)待修復件的厚(hou)度，進行相應(ying)(ying)(ying)焊(han)絲(si)直徑的選(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)。如(ru)果焊(han)接厚(hou)度≤1mm，所(suo)選(xuan)(xuan)(xuan)焊(han)絲(si)直徑應(ying)(ying)(ying)為0.8mm；如(ru)果板厚(hou)在1.5～3mm，所(suo)選(xuan)(xuan)(xuan)焊(han)絲(si)直徑應(ying)(ying)(ying)為1mm。

2.1.4氣體流量與純度的選擇

一(yi)方(fang)(fang)面，焊(han)接(jie)(jie)電流(liu)和焊(han)接(jie)(jie)速度(du)(du)越大(da)，以(yi)及焊(han)絲(si)伸(shen)出長度(du)(du)越長的(de)時(shi)候(hou)，需要更大(da)的(de)氣(qi)體(ti)流(liu)量(liang)(liang)。通常氣(qi)體(ti)流(liu)量(liang)(liang)數值，應(ying)為焊(han)絲(si)直徑數值的(de)10倍，譬如，0.8mm焊(han)絲(si)的(de)氣(qi)體(ti)流(liu)量(liang)(liang)應(ying)為8L/min[3]。倘(tang)若用室(shi)外焊(han)接(jie)(jie)、仰焊(han)或是較大(da)電流(liu)迅速焊(han)接(jie)(jie)的(de)時(shi)候(hou)，氣(qi)體(ti)流(liu)量(liang)(liang)需要適當地加大(da)。簡而言之，氣(qi)體(ti)流(liu)量(liang)(liang)要結合(he)焊(han)接(jie)(jie)速度(du)(du)、焊(han)接(jie)(jie)電流(liu)的(de)大(da)小進行選(xuan)擇。要對噴嘴直徑以(yi)及焊(han)絲(si)伸(shen)出的(de)長度(du)(du)進行合(he)理(li)選(xuan)擇。另一(yi)方(fang)(fang)面，CO2氣(qi)體(ti)純(chun)度(du)(du)要≥99.5%，若不能(neng)達到(dao)這一(yi)純(chun)度(du)(du)要求，就會給(gei)焊(han)接(jie)(jie)質量(liang)(liang)產(chan)生(sheng)直接(jie)(jie)影響。

2.2電阻焊

2.2.1技(ji)術(shu)特點

該技術(shu)的特(te)點是節省材(cai)料、操作簡(jian)便、效率高、成本低等。針對汽車(che)(che)的車(che)(che)頂(ding)、車(che)(che)門、車(che)(che)架(jia)及(ji)側(ce)圍(wei)等部位，可運用這一技術(shu)完成大量焊接。

2.2.2焊接工藝(yi)

電(dian)(dian)(dian)阻焊(han)(han)(han)通(tong)常要(yao)(yao)(yao)經過(guo)四個階(jie)段，即加(jia)壓(ya)(ya)、通(tong)電(dian)(dian)(dian)、保(bao)(bao)持(chi)(chi)與(yu)卸壓(ya)(ya)，并且要(yao)(yao)(yao)在持(chi)(chi)續(xu)壓(ya)(ya)力作(zuo)用下才可(ke)完成(cheng)。一(yi)是，加(jia)壓(ya)(ya)階(jie)段。展開(kai)焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)作(zuo)業時，影(ying)響(xiang)焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)質量的(de)一(yi)項(xiang)重要(yao)(yao)(yao)因素，便(bian)是能(neng)否對(dui)板(ban)(ban)件(jian)正確(que)施加(jia)壓(ya)(ya)力，若(ruo)壓(ya)(ya)力過(guo)小，則可(ke)能(neng)由于板(ban)(ban)件(jian)間(jian)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良而焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)困(kun)難(nan)，或(huo)是造成(cheng)焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)減(jian)小；倘若(ruo)壓(ya)(ya)力過(guo)大(da)，可(ke)能(neng)會(hui)(hui)(hui)(hui)減(jian)小焊(han)(han)(han)透率，焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)尺寸變(bian)小與(yu)強(qiang)度(du)(du)降低，甚至(zhi)可(ke)能(neng)無(wu)法(fa)(fa)形成(cheng)焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)。二是，通(tong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)。采用電(dian)(dian)(dian)阻焊(han)(han)(han)方法(fa)(fa)時，通(tong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)的(de)選擇也是一(yi)項(xiang)關(guan)鍵點(dian)(dian)(dian)。須知(zhi)，焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)時通(tong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)值的(de)平方和電(dian)(dian)(dian)阻熱(re)成(cheng)正比(bi)(bi)關(guan)系，電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)過(guo)高可(ke)能(neng)會(hui)(hui)(hui)(hui)擠出熔化的(de)金屬(shu)，導(dao)致板(ban)(ban)件(jian)表面出現凹坑，使得焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)效果不理想；電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)過(guo)低，則會(hui)(hui)(hui)(hui)導(dao)致焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)強(qiang)度(du)(du)降低，通(tong)常而言焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)應保(bao)(bao)持(chi)(chi)在8000～13500A范圍內[4]。三是，保(bao)(bao)持(chi)(chi)時間(jian)。保(bao)(bao)持(chi)(chi)時間(jian)與(yu)電(dian)(dian)(dian)阻熱(re)同樣為正比(bi)(bi)關(guan)系，越短的(de)保(bao)(bao)持(chi)(chi)時間(jian)，焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)強(qiang)度(du)(du)越低、焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)越小。伴(ban)隨(sui)時間(jian)的(de)增(zeng)加(jia)，也會(hui)(hui)(hui)(hui)相應增(zeng)強(qiang)焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)強(qiang)度(du)(du)，增(zeng)大(da)焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)。但是若(ruo)是保(bao)(bao)持(chi)(chi)時間(jian)繼續(xu)延(yan)長，幾(ji)乎不會(hui)(hui)(hui)(hui)改變(bian)焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)強(qiang)度(du)(du)，不會(hui)(hui)(hui)(hui)明(ming)顯(xian)增(zeng)大(da)焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)。四是，焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)間(jian)距(ju)。焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)間(jian)距(ju)過(guo)大(da)或(huo)是過(guo)小，均會(hui)(hui)(hui)(hui)使焊(han)(han)(han)接(jie)(jie)(jie)強(qiang)度(du)(du)受到負(fu)面影(ying)響(xiang)。故(gu)此，要(yao)(yao)(yao)結合待焊(han)(han)(han)板(ban)(ban)件(jian)的(de)厚度(du)(du)，明(ming)確(que)焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)到板(ban)(ban)件(jian)邊(bian)緣(yuan)的(de)距(ju)離與(yu)焊(han)(han)(han)點(dian)(dian)(dian)間(jian)距(ju)。

2.3激光焊接

激(ji)(ji)光(guang)焊(han)(han)(han)接(jie)技(ji)術是(shi)當前(qian)除了電(dian)弧(hu)焊(han)(han)(han)、電(dian)阻焊(han)(han)(han)之(zhi)外，又一較(jiao)為先進的汽(qi)車車身焊(han)(han)(han)接(jie)技(ji)術。該技(ji)術包含了多種焊(han)(han)(han)接(jie)技(ji)術，如激(ji)(ji)光(guang)熔焊(han)(han)(han)、激(ji)(ji)光(guang)釬焊(han)(han)(han)、激(ji)(ji)光(guang)拼焊(han)(han)(han)板。雖(sui)然該技(ji)術相較(jiao)于(yu)電(dian)阻焊(han)(han)(han)和電(dian)弧(hu)焊(han)(han)(han)而言發(fa)展時(shi)間(jian)較(jiao)短(duan)，但已然表現出顯(xian)著的優勢，譬如實(shi)際作業中(zhong)焊(han)(han)(han)接(jie)速度(du)快、熱影響區狹窄、能量(liang)密(mi)度(du)高(gao)、工(gong)作變(bian)形(xing)小、無后續加工(gong)困擾與易(yi)實(shi)現自(zi)動控(kong)制系(xi)統等。伴隨激(ji)(ji)光(guang)焊(han)(han)(han)接(jie)技(ji)術近些年的快速發(fa)展，其被更廣泛(fan)地應(ying)用于(yu)金屬材料加工(gong)領域(yu)，發(fa)揮了愈加明顯(xian)的作用。同時(shi)，該焊(han)(han)(han)接(jie)技(ji)術的應(ying)用并不(bu)局限于(yu)汽(qi)車車身領域(yu)，在海洋工(gong)程、造船、國防(fang)工(gong)業、航空航天以(yi)及(ji)核電(dian)設備(bei)等領域(yu)均(jun)得(de)到有效應(ying)用。

3汽車鈑金實訓中焊接教學現狀

得(de)益于我國(guo)交(jiao)通(tong)建(jian)設的(de)持續快速發(fa)展，越來越多民眾購買汽(qi)車(che)來便利自身出(chu)行，進(jin)而不斷增(zeng)加著國(guo)內汽(qi)車(che)的(de)保有量。在(zai)此背景下涌現(xian)了大量的(de)汽(qi)車(che)維修企(qi)業，而專(zhuan)(zhuan)業的(de)汽(qi)修人才，則(ze)是(shi)(shi)(shi)促進(jin)汽(qi)修企(qi)業良好(hao)發(fa)展的(de)關(guan)鍵。因此，近些年很多中(zhong)職學(xue)(xue)(xue)校(xiao)都(dou)開(kai)設了汽(qi)車(che)維修專(zhuan)(zhuan)業。但研究發(fa)現(xian)，中(zhong)職學(xue)(xue)(xue)校(xiao)所(suo)(suo)開(kai)展的(de)汽(qi)車(che)鈑(ban)金(jin)(jin)專(zhuan)(zhuan)業課，明顯(xian)少(shao)于一般的(de)機修專(zhuan)(zhuan)業實訓，而造成此情況的(de)主要(yao)問題，便是(shi)(shi)(shi)安全(quan)問題與耗材量大。唯有課程(cheng)開(kai)設時(shi)所(suo)(suo)遇(yu)問題得(de)到良好(hao)解決，才可取得(de)更理想的(de)鈑(ban)金(jin)(jin)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)成效，使學(xue)(xue)(xue)生的(de)專(zhuan)(zhuan)業技能需求得(de)到良好(hao)滿足。尤其是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)鈑(ban)金(jin)(jin)，不管是(shi)(shi)(shi)在(zai)日常教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)抑或是(shi)(shi)(shi)技能大賽中(zhong)，均(jun)屬(shu)于一門重要(yao)的(de)專(zhuan)(zhuan)業課。

3.1焊條耗材量大(da)，學習效果不佳(jia)

開(kai)展(zhan)汽(qi)車(che)鈑金課的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，能(neng)否良好控(kong)制(zhi)耗(hao)(hao)材(cai)量(liang)(liang)十(shi)分關鍵，尤(you)其是目前許多(duo)中職學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)校不管是技(ji)能(neng)訓練(lian)或是日常教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)，都會用到很多(duo)材(cai)料(liao)。下面將結(jie)合(he)鈑金焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)方面的(de)(de)(de)例子進(jin)行簡單說明：例1，焊(han)(han)條是進(jin)行手(shou)工電弧焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)的(de)(de)(de)必備材(cai)料(liao)，正常情況下一根(gen)焊(han)(han)條的(de)(de)(de)使(shi)用時(shi)間一般約(yue)1min，若(ruo)讓(rang)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)結(jie)合(he)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)材(cai)料(liao)、電流大(da)(da)(da)小等進(jin)行多(duo)次(ci)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)，來達到焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)手(shou)法(fa)提(ti)升的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，通(tong)常2～3min便會用完[5]。但事(shi)實上對于中職學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)手(shou)法(fa)的(de)(de)(de)提(ti)升而言，2～3min的(de)(de)(de)訓練(lian)效果(guo)甚微。要(yao)(yao)知道，汽(qi)車(che)鈑金修復屬于一種(zhong)強調積累大(da)(da)(da)量(liang)(liang)操作經驗的(de)(de)(de)熟練(lian)工種(zhong)。要(yao)(yao)讓(rang)全班數十(shi)名(ming)(ming)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)都能(neng)熟練(lian)掌握(wo)手(shou)工電弧焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)方法(fa)，那么(me)必然會消耗(hao)(hao)大(da)(da)(da)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)焊(han)(han)條。例2，雖然開(kai)展(zhan)氣體保(bao)護焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)訓練(lian)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，所用焊(han)(han)絲(si)不用投入較多(duo)資金，但需要(yao)(yao)很大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)混(hun)合(he)氣使(shi)用量(liang)(liang)。如果(guo)班級內有(you)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)20～30名(ming)(ming)，且(qie)均為(wei)初學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)，那么(me)標準的(de)(de)(de)一瓶二氧化碳(tan)混(hun)合(he)氣，大(da)(da)(da)概能(neng)夠讓(rang)每個學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)練(lian)習10min的(de)(de)(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)。而這種(zhong)時(shi)長的(de)(de)(de)練(lian)習，很難顯著提(ti)升學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)技(ji)術水平(ping)。并(bing)且(qie)，在焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)過程中還會消耗(hao)(hao)塞焊(han)(han)打孔鐵片(pian)、焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)鐵片(pian)以(yi)及金屬板等焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)材(cai)料(liao)。因此(ci)，在開(kai)展(zhan)鈑金教(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)時(shi)，怎樣(yang)在節(jie)省耗(hao)(hao)材(cai)的(de)(de)(de)情況下，保(bao)證學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習時(shi)間、提(ti)升其焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)基礎操作水平(ping)，就成為(wei)專(zhuan)業教(jiao)師應重(zhong)點思(si)考的(de)(de)(de)問題。

3.2安全意識(shi)薄弱，影響(xiang)教學質量

部(bu)分(fen)(fen)中(zhong)職學(xue)(xue)(xue)校(xiao)(xiao)開展鈑金(jin)實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)時(shi)(shi)，由于許多學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)是(shi)首(shou)次(ci)接(jie)觸焊(han)接(jie)方(fang)(fang)法，因此在實(shi)(shi)(shi)(shi)際(ji)練習(xi)中(zhong)偶有安(an)全問題(ti)發生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。安(an)全問題(ti)的(de)(de)出(chu)現，既會威脅學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)身體(ti)健(jian)康，也可能使(shi)(shi)學(xue)(xue)(xue)校(xiao)(xiao)面(mian)(mian)臨一些糾紛，進(jin)(jin)而給學(xue)(xue)(xue)校(xiao)(xiao)聲譽形成負面(mian)(mian)影響。筆者通(tong)過整(zheng)合日(ri)常工(gong)(gong)作經(jing)驗和(he)(he)現有相關文獻，發現主(zhu)要是(shi)兩方(fang)(fang)面(mian)(mian)因素，導致中(zhong)職汽(qi)車鈑金(jin)實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)中(zhong)安(an)全問題(ti)的(de)(de)不(bu)時(shi)(shi)發生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)：一方(fang)(fang)面(mian)(mian)，學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)缺乏(fa)良好(hao)的(de)(de)安(an)全意(yi)識(shi)。客觀來(lai)講中(zhong)職學(xue)(xue)(xue)校(xiao)(xiao)的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)源情況(kuang)較差(cha)，多數學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)缺乏(fa)良好(hao)的(de)(de)學(xue)(xue)(xue)習(xi)態度(du)(du)(du)和(he)(he)學(xue)(xue)(xue)習(xi)習(xi)慣(guan)。即便專業(ye)教(jiao)師(shi)在日(ri)常教(jiao)學(xue)(xue)(xue)中(zhong)多次(ci)強(qiang)調一些注(zhu)意(yi)事項，但不(bu)少學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)并(bing)不(bu)在意(yi)，導致操作出(chu)錯，進(jin)(jin)而引發一些安(an)全問題(ti)。尤其(qi)是(shi)鈑金(jin)實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)中(zhong)進(jin)(jin)行焊(han)接(jie)時(shi)(shi)，會遇到(dao)高(gao)溫焊(han)渣飛濺、電(dian)焊(han)弧(hu)光灼(zhuo)傷眼部(bu)和(he)(he)高(gao)壓(ya)電(dian)等問題(ti)；又或是(shi)門(men)板修(xiu)復包含了氣動切(qie)割鋸、角磨機(ji)等工(gong)(gong)具(ju)的(de)(de)使(shi)(shi)用。唯有規范操作上述(shu)設備(bei)，才能保證焊(han)接(jie)質量(liang)和(he)(he)使(shi)(shi)用安(an)全。然(ran)(ran)而部(bu)分(fen)(fen)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)在實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)中(zhong)隨意(yi)使(shi)(shi)用設備(bei)，無疑加大了安(an)全風險。另一方(fang)(fang)面(mian)(mian)，汽(qi)車鈑金(jin)實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)中(zhong)缺乏(fa)健(jian)全的(de)(de)安(an)全管(guan)理(li)體(ti)系。具(ju)體(ti)表(biao)現為(wei)，部(bu)分(fen)(fen)學(xue)(xue)(xue)校(xiao)(xiao)往(wang)往(wang)基(ji)于國家的(de)(de)相關要求標準設定實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)基(ji)地(di)設備(bei)管(guan)理(li)和(he)(he)維修(xiu)制(zhi)度(du)(du)(du)、實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)基(ji)地(di)安(an)全管(guan)理(li)制(zhi)度(du)(du)(du)，對于自(zi)身情況(kuang)未(wei)進(jin)(jin)行充(chong)分(fen)(fen)考慮(lv)[6]。同(tong)時(shi)(shi)，學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)缺乏(fa)操作經(jing)驗和(he)(he)相關工(gong)(gong)作經(jing)歷，甚至部(bu)分(fen)(fen)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)為(wei)初(chu)次(ci)接(jie)觸這些工(gong)(gong)具(ju)，因此，往(wang)往(wang)難以(yi)良好(hao)理(li)解和(he)(he)執行國家、行業(ye)以(yi)及企業(ye)標準，如此一來(lai)自(zi)然(ran)(ran)難以(yi)良好(hao)保證汽(qi)車鈑金(jin)實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)的(de)(de)安(an)全性。

4優化汽車鈑金實訓教學的有效策略

4.1采用VR模(mo)擬軟件，提(ti)高學(xue)習(xi)效率

通過(guo)日常教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)觀察，發現許多汽修鈑(ban)金專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，不(bu)(bu)愿坐在(zai)(zai)教(jiao)(jiao)室聽教(jiao)(jiao)師講述(shu)乏(fa)味、枯燥的(de)(de)(de)(de)理(li)論(lun)知(zhi)識(shi)。與學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)展開訪(fang)談交流，不(bu)(bu)少都表示(shi)“我選(xuan)擇鈑(ban)金專(zhuan)業(ye)(ye)，就(jiu)是想要(yao)(yao)鍛煉(lian)自(zi)身(shen)的(de)(de)(de)(de)實(shi)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)能(neng)(neng)力(li)(li)，畢業(ye)(ye)后(hou)能(neng)(neng)夠(gou)順利就(jiu)業(ye)(ye)”。由此(ci)可見，實(shi)際(ji)上(shang)中職學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)目的(de)(de)(de)(de)十(shi)分(fen)明(ming)確，不(bu)(bu)愿在(zai)(zai)理(li)論(lun)知(zhi)識(shi)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)上(shang)浪費時(shi)(shi)(shi)(shi)間，更希望自(zi)己的(de)(de)(de)(de)實(shi)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)能(neng)(neng)力(li)(li)得(de)到良好(hao)提(ti)升。但若(ruo)理(li)論(lun)知(zhi)識(shi)不(bu)(bu)牢(lao)靠，在(zai)(zai)實(shi)際(ji)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)中就(jiu)會出現耗(hao)材浪費的(de)(de)(de)(de)情況。唯(wei)有理(li)論(lun)和(he)實(shi)踐良好(hao)結合，才能(neng)(neng)使學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)技能(neng)(neng)得(de)到良好(hao)提(ti)升。因此(ci)，在(zai)(zai)開展實(shi)際(ji)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)前(qian)，專(zhuan)業(ye)(ye)教(jiao)(jiao)師可采(cai)用(yong)播(bo)放多媒體視頻(pin)的(de)(de)(de)(de)方式，替代傳統的(de)(de)(de)(de)口頭說(shuo)教(jiao)(jiao)，增強理(li)論(lun)教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)的(de)(de)(de)(de)趣味性。譬如，門板修復時(shi)(shi)(shi)(shi)怎樣使金屬收(shou)縮或延展？焊(han)(han)接時(shi)(shi)(shi)(shi)為什么要(yao)(yao)如此(ci)焊(han)(han)接？在(zai)(zai)展開實(shi)訓(xun)(xun)前(qian)，播(bo)放相(xiang)關教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)視頻(pin)讓學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)(neng)夠(gou)一(yi)(yi)(yi)定(ding)了(le)解整個焊(han)(han)接過(guo)程(cheng)。當學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)完成基本焊(han)(han)接操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)后(hou)，并通過(guo)相(xiang)關測驗(yan)，教(jiao)(jiao)師就(jiu)可利用(yong)焊(han)(han)接VR仿(fang)真模(mo)(mo)擬(ni)(ni)軟(ruan)件，讓學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)展開焊(han)(han)接作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)仿(fang)真實(shi)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)，下圖(tu)為模(mo)(mo)擬(ni)(ni)軟(ruan)件的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)界面(mian)：經過(guo)VR仿(fang)真模(mo)(mo)擬(ni)(ni)軟(ruan)件的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)之后(hou)，學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)(neng)夠(gou)初步掌(zhang)握實(shi)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)技巧，積累一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)經驗(yan)，這對于(yu)其(qi)之后(hou)真正的(de)(de)(de)(de)動手操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)，具有很大(da)裨益。更重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)是，如此(ci)一(yi)(yi)(yi)來則不(bu)(bu)會由于(yu)缺乏(fa)經驗(yan)，而導致耗(hao)材與學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)時(shi)(shi)(shi)(shi)間的(de)(de)(de)(de)浪費，提(ti)高學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)效率(lv)。為了(le)進一(yi)(yi)(yi)步判斷VR仿(fang)真模(mo)(mo)擬(ni)(ni)軟(ruan)件的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，我將班內學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)分(fen)為了(le)兩組(zu)，一(yi)(yi)(yi)組(zu)采(cai)用(yong)了(le)VR仿(fang)真模(mo)(mo)擬(ni)(ni)訓(xun)(xun)練(lian)，而一(yi)(yi)(yi)組(zu)并未應(ying)用(yong)該訓(xun)(xun)練(lian)方法。結果顯(xian)示(shi)，采(cai)用(yong)VR仿(fang)真模(mo)(mo)擬(ni)(ni)軟(ruan)件的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)組(zu)，學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)平均5～8min就(jiu)能(neng)(neng)熟練(lian)掌(zhang)握手工電弧(hu)焊(han)(han)，消耗(hao)4～7根焊(han)(han)條。而未經過(guo)模(mo)(mo)擬(ni)(ni)訓(xun)(xun)練(lian)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)組(zu)，消耗(hao)焊(han)(han)條的(de)(de)(de)(de)數量為8～10根，且平均用(yong)時(shi)(shi)(shi)(shi)10～15min，才能(neng)(neng)熟練(lian)掌(zhang)握手工電弧(hu)焊(han)(han)操(cao)(cao)(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)方法。這進一(yi)(yi)(yi)步證實(shi)了(le)，采(cai)用(yong)VR模(mo)(mo)擬(ni)(ni)軟(ruan)件，有助于(yu)實(shi)習(xi)耗(hao)材的(de)(de)(de)(de)節省，以(yi)及學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習(xi)時(shi)(shi)(shi)(shi)間的(de)(de)(de)(de)節約。

4.2多措(cuo)并舉(ju)，強(qiang)化(hua)學生安全意識(shi)教(jiao)育(yu)

前(qian)文(wen)提(ti)到安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)問(wen)(wen)題(ti)(ti)是(shi)阻礙鈑金實(shi)訓(xun)(xun)教(jiao)學(xue)(xue)良(liang)好(hao)開(kai)展(zhan)的(de)一(yi)項重(zhong)要(yao)因素，而(er)學(xue)(xue)生(sheng)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)意識(shi)薄(bo)弱和(he)缺乏(fa)健全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)體(ti)系是(shi)導致該問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)關鍵因素，對此(ci)，建議從如(ru)下(xia)幾(ji)點著手避免該問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)發(fa)(fa)生(sheng)：一(yi)是(shi)，在(zai)(zai)(zai)本學(xue)(xue)期實(shi)訓(xun)(xun)課(ke)(ke)(ke)(ke)開(kai)始(shi)前(qian)，應進行(xing)(xing)(xing)專(zhuan)門的(de)實(shi)訓(xun)(xun)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)教(jiao)育(yu)，以使學(xue)(xue)生(sheng)能夠足夠重(zhong)視安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)問(wen)(wen)題(ti)(ti)；二是(shi)，在(zai)(zai)(zai)開(kai)始(shi)每節實(shi)訓(xun)(xun)課(ke)(ke)(ke)(ke)之前(qian)，也要(yao)進行(xing)(xing)(xing)適(shi)當的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)教(jiao)育(yu)，滲透安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)操作(zuo)(zuo)的(de)理(li)(li)念，教(jiao)育(yu)時(shi)(shi)長一(yi)般控制(zhi)在(zai)(zai)(zai)5～10min，重(zhong)點是(shi)說明本節課(ke)(ke)(ke)(ke)可能出現的(de)一(yi)些安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)，以及(ji)傳授(shou)學(xue)(xue)生(sheng)規避安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)事故的(de)方法。如(ru)此(ci)一(yi)來(lai)，學(xue)(xue)生(sheng)在(zai)(zai)(zai)開(kai)展(zhan)實(shi)際練習時(shi)(shi)會更(geng)關注作(zuo)(zuo)業(ye)的(de)規范性，注重(zhong)生(sheng)產(chan)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)，留意一(yi)些安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)細節，顯著降(jiang)低安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)發(fa)(fa)生(sheng)率(lv)；三是(shi)，建設(she)和(he)完善課(ke)(ke)(ke)(ke)程安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)體(ti)系。健全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)課(ke)(ke)(ke)(ke)程安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)體(ti)系，是(shi)有(you)效(xiao)解決(jue)汽(qi)車鈑金實(shi)訓(xun)(xun)過程中安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)有(you)效(xiao)舉措。具(ju)體(ti)而(er)言，建議中職(zhi)學(xue)(xue)校通(tong)過做好(hao)如(ru)下(xia)兩(liang)點內容，落實(shi)好(hao)實(shi)訓(xun)(xun)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)工作(zuo)(zuo)：其(qi)(qi)一(yi)，安(an)(an)(an)(an)(an)排專(zhuan)門的(de)人員(yuan)，來(lai)負責實(shi)訓(xun)(xun)室(shi)的(de)日常安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)。其(qi)(qi)具(ju)體(ti)的(de)工作(zuo)(zuo)職(zhi)責是(shi)，對設(she)備(bei)(bei)與(yu)(yu)場地(di)存在(zai)(zai)(zai)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)進行(xing)(xing)(xing)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)面檢查，通(tong)過定期的(de)檢查，保證能夠及(ji)時(shi)(shi)發(fa)(fa)現設(she)備(bei)(bei)的(de)老化情(qing)況、損壞問(wen)(wen)題(ti)(ti)，第一(yi)時(shi)(shi)間消除場地(di)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)，以實(shi)現安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)風險的(de)良(liang)好(hao)防控。其(qi)(qi)二，由(you)任(ren)課(ke)(ke)(ke)(ke)教(jiao)師負責實(shi)訓(xun)(xun)室(shi)的(de)使用安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)。正式上課(ke)(ke)(ke)(ke)前(qian)，要(yao)仔(zi)細檢查所借(jie)取的(de)設(she)備(bei)(bei)。到了正式開(kai)始(shi)實(shi)訓(xun)(xun)的(de)時(shi)(shi)候(hou)，則(ze)要(yao)嚴格落實(shi)學(xue)(xue)生(sheng)的(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)指導工作(zuo)(zuo)與(yu)(yu)教(jiao)學(xue)(xue)指導工作(zuo)(zuo)，倘若(ruo)發(fa)(fa)現場地(di)或設(she)備(bei)(bei)存在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)，要(yao)與(yu)(yu)實(shi)訓(xun)(xun)室(shi)管(guan)理(li)(li)人員(yuan)及(ji)時(shi)(shi)聯(lian)系，尤其(qi)(qi)完成及(ji)時(shi)(shi)、有(you)效(xiao)的(de)處理(li)(li)。另(ling)外，要(yao)竭力排除和(he)及(ji)時(shi)(shi)制(zhi)止學(xue)(xue)生(sheng)的(de)操作(zuo)(zuo)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)隱(yin)(yin)患(huan)。

5結語

總(zong)之(zhi)，鈑(ban)金(jin)實訓(xun)是汽修(xiu)專業(ye)教(jiao)學(xue)的(de)(de)(de)一項重要內容，能夠幫(bang)助學(xue)生把理論知識轉化為實踐技術(shu)，進而(er)具備更強的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)業(ye)能力。而(er)焊接方法(fa)則是鈑(ban)金(jin)實訓(xun)教(jiao)學(xue)的(de)(de)(de)關鍵所在，直接關系著學(xue)生畢業(ye)后能否順(shun)利(li)就(jiu)(jiu)業(ye)。所以需要相關專業(ye)教(jiao)師(shi)，不斷查找和總(zong)結鈑(ban)金(jin)焊接教(jiao)學(xue)存(cun)在的(de)(de)(de)問題(ti)，并結合問題(ti)探索有效(xiao)的(de)(de)(de)解決方法(fa)，從(cong)而(er)有效(xiao)提高(gao)學(xue)生的(de)(de)(de)焊接能力，助力其成(cheng)功就(jiu)(jiu)業(ye)。

參考文獻：

[1]郭劍峰(feng).新時代評(ping)價改革(ge)下(xia)——汽車鈑金技術課堂(tang)評(ping)價改革(ge)探究[J].時代汽車，2022（20）：92-94.

[2]沈小毓(yu).德(de)藝專融(rong)合(he)視角下的(de)中職汽(qi)車專業(ye)實訓教學實踐研究[J].汽(qi)車維護與修理，2021（18）：32-35.

[3]黃象珊.基于技能(neng)大師(shi)工作室引領的汽(qi)車鈑金人才培養模(mo)式研究(jiu)[J].科技視界，2021（01）：76-78.

[4]張世群.嘗(chang)試教學(xue)法在汽車鈑金實訓(xun)教學(xue)中的應用研(yan)究[J].中國(guo)教育(yu)技術裝備，2020（24）：144-146.

[5]彭良嘉.項目教學(xue)法在汽車鈑金專業(ye)課(ke)程中的應(ying)用探究(jiu)[J].科技風，2020（31）：112-113.

[6]陳星凱.汽車焊接技(ji)術理實一體化教學探究[J].時(shi)代汽車，2020（20）：80-81.

作者(zhe)：孫明(ming)芳 單位：濟寧市(shi)工(gong)業技師(shi)學院