導語：汽(qi)車(che)國 際化(hua)人才培養模(mo)式探(tan)索一文(wen)來源于網(wang)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文(wen)章可咨詢客服老師(shi)，歡迎參考(kao)。

摘要：“雙高”新時代職業教育高質量發展重要引擎，也是高等職業教育飛速發展的契機。國際化是“雙高”建設的重要內容。基于此，本研究重新界定了汽車國(guo)際化人才的(de)標準與(yu)內涵(han)，并(bing)從學校(xiao)、政府、企業、行業等多方協同參與(yu)汽車(che)(che)國(guo)際化人才培(pei)(pei)養(yang)實(shi)踐研究(jiu)，從人才培(pei)(pei)養(yang)標準的(de)制定、人才培(pei)(pei)養(yang)方式的(de)選擇、國(guo)際化課程(cheng)體系(xi)的(de)構建(jian)、國(guo)際化教學過(guo)程(cheng)實(shi)施、師資隊伍(wu)建(jian)設、質(zhi)量機制保障“六位一體”探索高職院校(xiao)汽車(che)(che)國(guo)際化人才培(pei)(pei)養(yang)路徑。

1背景

《關(guan)于實施(shi)中(zhong)國特色高(gao)(gao)水平(ping)高(gao)(gao)職學校和專(zhuan)業建設(she)計(ji)劃(hua)的(de)意(yi)見》標志“雙高(gao)(gao)建設(she)”正式揚帆啟航，職業教育高(gao)(gao)質(zhi)量發(fa)展迫(po)在(zai)眉睫。其中(zhong)，“雙高(gao)(gao)計(ji)劃(hua)”核心任務之(zhi)一就是“國際化人(ren)(ren)才(cai)培養(yang)”。基于此，高(gao)(gao)職院校對(dui)于國際化人(ren)(ren)才(cai)的(de)培養(yang)應該從(cong)標準設(she)置(zhi)、資源(yuan)建設(she)、人(ren)(ren)才(cai)培養(yang)以及高(gao)(gao)校服(fu)務等方(fang)向(xiang)做(zuo)深(shen)入地探索。

2汽車國際化人才培養的內涵

中國(guo)(guo)(guo)本土的汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)不(bu)再滿足于純粹的加工、制(zhi)(zhi)造角色，壯大研發能力(li)、開發自(zi)主(zhu)品牌，并(bing)成功打(da)入國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)市場是當前中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)(zhi)造商的發展戰略，但人才的緊缺已(yi)經成為阻礙我國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)自(zi)主(zhu)研發和創新，以(yi)及發展汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)自(zi)主(zhu)品牌的障礙。基于此，汽(qi)(qi)車(che)類高職院校在人才培養中應該對(dui)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)化人才內涵(han)進行梳理，為汽(qi)(qi)車(che)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)化人才培養樹立(li)明確的目標(biao)和標(biao)準。

2.1精專業

學(xue)科專業(ye)(ye)(ye)知識是(shi)教師從事專業(ye)(ye)(ye)實(shi)踐的(de)(de)基礎。之所(suo)(suo)以(yi)成(cheng)為高(gao)素質的(de)(de)汽車(che)技(ji)(ji)術技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)才(cai)，是(shi)因(yin)(yin)為具(ju)備焊接(jie)工(gong)、機床工(gong)、建筑工(gong)等其他技(ji)(ji)術技(ji)(ji)能(neng)人(ren)(ren)才(cai)所(suo)(suo)不(bu)具(ju)備的(de)(de)汽車(che)類(lei)專業(ye)(ye)(ye)知識。只有具(ju)備一定學(xue)科專業(ye)(ye)(ye)知識水準，才(cai)有可能(neng)進行有效實(shi)踐，甚至是(shi)創造性的(de)(de)實(shi)踐。汽車(che)行業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)日新月異，所(suo)(suo)涉(she)及的(de)(de)領域(yu)也越(yue)來(lai)(lai)越(yue)寬泛。智能(neng)互聯(lian)網時代，“互聯(lian)網+汽車(che)”的(de)(de)觀念(nian)已經(jing)深入人(ren)(ren)心。谷歌、特斯拉(la)、Uber、百度等國際公(gong)司(si)試圖在未來(lai)(lai)汽車(che)行業(ye)(ye)(ye)中做(zuo)出新的(de)(de)解(jie)讀。因(yin)(yin)此汽車(che)產(chan)品與(yu)技(ji)(ji)術國際化(hua)人(ren)(ren)才(cai)勢必要了解(jie)自己專業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)最新成(cheng)就和發(fa)展(zhan)趨勢，還要涉(she)獵廣闊的(de)(de)跨(kua)學(xue)科知識，優化(hua)知識結構(gou)，滿足汽車(che)行業(ye)(ye)(ye)創新性發(fa)展(zhan)需要。

2.2知語言

國際化(hua)人才的(de)首要(yao)特征是(shi)語(yu)(yu)言溝(gou)通(tong)(tong)無障礙(ai)，而(er)不(bu)僅(jin)限于(yu)英語(yu)(yu)。在“一(yi)帶(dai)一(yi)路”背景(jing)下，我國與沿線(xian)國家的(de)貿易往來(lai)更加緊(jin)密，其中的(de)小語(yu)(yu)種(zhong)(zhong)培(pei)(pei)訓將成為新發(fa)展階段國際化(hua)人才培(pei)(pei)養(yang)的(de)新亮點。語(yu)(yu)言的(de)暢(chang)通(tong)(tong)不(bu)僅(jin)是(shi)便于(yu)雙邊(bian)技術、貿易交流，更是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)文化(hua)的(de)尊重與融入(ru)。高(gao)(gao)職院(yuan)校學(xue)(xue)(xue)生(sheng)相對(dui)于(yu)普通(tong)(tong)高(gao)(gao)校學(xue)(xue)(xue)生(sheng)而(er)言，學(xue)(xue)(xue)習基礎相對(dui)薄弱，理論學(xue)(xue)(xue)習氛圍不(bu)夠濃厚，學(xue)(xue)(xue)習習慣不(bu)夠良(liang)好。因此，在語(yu)(yu)言學(xue)(xue)(xue)習關方(fang)(fang)(fang)面，應(ying)從就業方(fang)(fang)(fang)向以(yi)及(ji)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)意愿(yuan)出發(fa)，開設語(yu)(yu)言選修(xiu)課，調整教(jiao)學(xue)(xue)(xue)模式，通(tong)(tong)過(guo)網絡平臺，線(xian)上(shang)課堂(tang)引入(ru)小語(yu)(yu)種(zhong)(zhong)師資，設置恰當考(kao)評(ping)方(fang)(fang)(fang)式督促(cu)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)自(zi)主選擇語(yu)(yu)種(zhong)(zhong)學(xue)(xue)(xue)習，充分調動其主觀能動性。

2.3懂文化

國際(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)人才的(de)(de)(de)重要特(te)征是(shi)能(neng)夠在(zai)(zai)國際(ji)(ji)(ji)交往(wang)中(zhong)順利，而國際(ji)(ji)(ji)交往(wang)最(zui)難以(yi)突破的(de)(de)(de)就是(shi)文(wen)(wen)化(hua)(hua)柵欄。盡管(guan)我們(men)在(zai)(zai)很多(duo)場合(he)(he)，很多(duo)影視劇中(zhong)都能(neng)獲取碎片化(hua)(hua)的(de)(de)(de)“文(wen)(wen)化(hua)(hua)禁忌”常識，但不夠專業系統。在(zai)(zai)國際(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)人才培(pei)(pei)養過程中(zhong)，跨(kua)(kua)文(wen)(wen)化(hua)(hua)交際(ji)(ji)(ji)是(shi)必修課程，跨(kua)(kua)文(wen)(wen)化(hua)(hua)交際(ji)(ji)(ji)能(neng)力是(shi)必備素質。其(qi)中(zhong)，手勢(shi)語(yu)、社交距(ju)離(li)、時(shi)間(jian)觀念、處事風格(ge)等(deng)是(shi)跨(kua)(kua)國文(wen)(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)典型代表，國際(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)人才的(de)(de)(de)培(pei)(pei)養應該有完備的(de)(de)(de)跨(kua)(kua)文(wen)(wen)化(hua)(hua)交際(ji)(ji)(ji)教(jiao)學系統以(yi)及合(he)(he)適、合(he)(he)理、合(he)(he)規的(de)(de)(de)教(jiao)學資源(yuan)。

2.4有意識

國(guo)(guo)際化(hua)人(ren)才(cai)培養(yang)對高職(zhi)院校而(er)言是(shi)一(yi)種人(ren)才(cai)儲(chu)備式的(de)培養(yang)，所培養(yang)的(de)學生不(bu)僅是(shi)要有能即學即用的(de)技(ji)能，更重要的(de)是(shi)要有國(guo)(guo)際化(hua)意識、國(guo)(guo)際化(hua)視野、國(guo)(guo)際化(hua)素質。在面對高新尖技(ji)術地沖擊時，不(bu)是(shi)退縮，而(er)是(shi)挑戰(zhan)；面對智能制造時代(dai)到來，不(bu)是(shi)恐(kong)懼“全民失業”，而(er)是(shi)有迎(ying)接新的(de)技(ji)術革(ge)命的(de)興奮感；面對因國(guo)(guo)際化(hua)人(ren)才(cai)培養(yang)帶來的(de)課程(cheng)改(gai)革(ge)，不(bu)是(shi)抱著“不(bu)是(shi)我的(de)事(shi)”“國(guo)(guo)際化(hua)離我好遠(yuan)”的(de)距離感、被動感，而(er)是(shi)有主動感、參(can)與感與成就感。

3培養模式

3.1多方協同

高(gao)職(zhi)院校(xiao)汽車(che)國際(ji)化(hua)(hua)人才培(pei)養應充(chong)分發揮(hui)高(gao)職(zhi)院校(xiao)校(xiao)企(qi)合作、職(zhi)教集團、協(xie)會參與、政府(fu)(fu)支(zhi)持的優勢(shi)，探(tan)索(suo)學(xue)校(xiao)和汽車(che)企(qi)業(ye)、汽車(che)行業(ye)協(xie)會、政府(fu)(fu)等多方共同(tong)參與國際(ji)化(hua)(hua)人才培(pei)養路徑。依托企(qi)業(ye)，以(yi)企(qi)業(ye)職(zhi)業(ye)標(biao)準為(wei)主線(xian)，以(yi)企(qi)業(ye)職(zhi)業(ye)能(neng)力(li)為(wei)主體，加強項目、課程交流合作，協(xie)同(tong)培(pei)養國際(ji)化(hua)(hua)人才。

3.1.1校(xiao)企(qi)(qi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)高(gao)職(zhi)院(yuan)校(xiao)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)大特(te)色是校(xiao)企(qi)(qi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)項(xiang)目(mu)。企(qi)(qi)業(ye)(ye)利(li)(li)用學(xue)(xue)校(xiao)的(de)(de)(de)教育環境和教育資源(yuan)培養(yang)(yang)需要的(de)(de)(de)人(ren)才(cai)；學(xue)(xue)校(xiao)通(tong)(tong)過(guo)(guo)訂單式的(de)(de)(de)培養(yang)(yang)一(yi)(yi)(yi)方面(mian)保障學(xue)(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)就業(ye)(ye)，另一(yi)(yi)(yi)方面(mian)為(wei)(wei)(wei)學(xue)(xue)生(sheng)的(de)(de)(de)技(ji)能實(shi)操提供(gong)實(shi)踐場(chang)所；同(tong)時(shi)，通(tong)(tong)過(guo)(guo)校(xiao)企(qi)(qi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)項(xiang)目(mu)，高(gao)校(xiao)引進(jin)企(qi)(qi)業(ye)(ye)導師(shi)，既為(wei)(wei)(wei)學(xue)(xue)生(sheng)尋覓到實(shi)踐經驗(yan)豐富(fu)的(de)(de)(de)師(shi)資，又為(wei)(wei)(wei)學(xue)(xue)校(xiao)內部教師(shi)提供(gong)了(le)專(zhuan)業(ye)(ye)技(ji)能提升的(de)(de)(de)機會。在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)化(hua)(hua)人(ren)才(cai)培養(yang)(yang)過(guo)(guo)程中，應該充分(fen)利(li)(li)用汽(qi)(qi)(qi)車企(qi)(qi)業(ye)(ye)與高(gao)職(zhi)院(yuan)校(xiao)校(xiao)企(qi)(qi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)這一(yi)(yi)(yi)架(jia)構，為(wei)(wei)(wei)學(xue)(xue)生(sheng)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)化(hua)(hua)尋找(zhao)最高(gao)效途徑。比如(ru)在(zai)引進(jin)汽(qi)(qi)(qi)車企(qi)(qi)業(ye)(ye)之初，重點考察(cha)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)品牌、跨過(guo)(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)、合(he)(he)資企(qi)(qi)業(ye)(ye)等；對于合(he)(he)作(zuo)(zuo)內容，要注重外資企(qi)(qi)業(ye)(ye)文化(hua)(hua)聯(lian)通(tong)(tong)、跨國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)管理模式注入以及汽(qi)(qi)(qi)車相關國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)標準的(de)(de)(de)融入。同(tong)時(shi)，校(xiao)企(qi)(qi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)班(ban)依托企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)先進(jin)設備進(jin)行(xing)(xing)學(xue)(xue)習與實(shi)踐，以跨國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)運行(xing)(xing)標準要求、考核、激勵(li)學(xue)(xue)生(sheng)，讓學(xue)(xue)生(sheng)在(zai)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)企(qi)(qi)業(ye)(ye)氛圍(wei)中成長(chang)。

3.1.2職教集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)為(wei)引領職業(ye)(ye)教育(yu)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)是通(tong)常是由院(yuan)校(xiao)、企(qi)(qi)業(ye)(ye)、行業(ye)(ye)以及相關部門組織為(wei)職業(ye)(ye)技(ji)能人(ren)才(cai)(cai)培(pei)養、技(ji)術研究與(yu)應用以及多(duo)樣教育(yu)服務等方面進行深度(du)合作(zuo)，所(suo)形成(cheng)的(de)(de)職教組織。作(zuo)為(wei)促(cu)進職業(ye)(ye)教育(yu)與(yu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)發展的(de)(de)重要紐帶，受到行業(ye)(ye)、企(qi)(qi)業(ye)(ye)與(yu)高(gao)職院(yuan)校(xiao)的(de)(de)一(yi)致認可。在(zai)國際(ji)化人(ren)才(cai)(cai)培(pei)養過程(cheng)中，職教集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)(de)聚力作(zuo)用不容小覷。職教集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)通(tong)過輻射，將區域內(nei)同一(yi)行業(ye)(ye)的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)、事業(ye)(ye)單位、學校(xiao)等聚合成(cheng)一(yi)個龐(pang)大的(de)(de)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)，以建設(she)目標(biao)為(wei)抓手(shou)，以協作(zuo)為(wei)紐帶，以制度(du)為(wei)保(bao)障，發揮各(ge)自優勢，攥(zuan)拳出力，攻(gong)克重難點項目。另一(yi)方面，職教集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)龐(pang)大的(de)(de)人(ren)口(kou)紅利(li)對國際(ji)化企(qi)(qi)業(ye)(ye)有巨大的(de)(de)吸(xi)引力。在(zai)國際(ji)化程(cheng)度(du)不夠高(gao)的(de)(de)中西(xi)部地(di)區，通(tong)過職教集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)，架起高(gao)職院(yuan)校(xiao)與(yu)國際(ji)化企(qi)(qi)業(ye)(ye)之(zhi)間的(de)(de)橋梁(liang)，使學校(xiao)辦(ban)學有出路，企(qi)(qi)業(ye)(ye)人(ren)才(cai)(cai)有來(lai)路。

3.1.3協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)參(can)與(yu)(yu)(yu)行業協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)與(yu)(yu)(yu)職(zhi)教集(ji)(ji)團有異曲同(tong)工之(zhi)妙，都是介乎于(yu)社會(hui)(hui)(hui)(hui)與(yu)(yu)(yu)政府之(zhi)間，由行業市(shi)場主體為(wei)實(shi)(shi)現全行業的(de)(de)(de)共同(tong)利益而(er)組建起來(lai)，但行業協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)又(you)相對職(zhi)教集(ji)(ji)團而(er)言，涉及的(de)(de)(de)范圍更(geng)深，覆蓋的(de)(de)(de)面更(geng)廣(guang)。與(yu)(yu)(yu)此同(tong)時，一方(fang)面，行業協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)對于(yu)市(shi)場變化、技(ji)術(shu)更(geng)新以及人(ren)(ren)才(cai)需求(qiu)(qiu)總是會(hui)(hui)(hui)(hui)有更(geng)快的(de)(de)(de)感(gan)知；另一方(fang)面，行業人(ren)(ren)才(cai)標準通常誕(dan)生(sheng)(sheng)于(yu)行業協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)。這意味著行業協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)對于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)國際化人(ren)(ren)才(cai)的(de)(de)(de)培養(yang)把握方(fang)向(xiang)，提(ti)供(gong)(gong)依據(ju)。首先，中國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)根據(ju)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場變化對人(ren)(ren)才(cai)需求(qiu)(qiu)進行預測，指導(dao)(dao)高職(zhi)院校人(ren)(ren)才(cai)培養(yang)方(fang)案修訂，實(shi)(shi)行汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)國際化人(ren)(ren)才(cai)“訂單培養(yang)”；其次(ci)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)內各相關企業可作為(wei)高職(zhi)院校的(de)(de)(de)校外實(shi)(shi)習實(shi)(shi)訓基地，為(wei)學生(sheng)(sheng)參(can)與(yu)(yu)(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)一線生(sheng)(sheng)產與(yu)(yu)(yu)實(shi)(shi)踐提(ti)供(gong)(gong)現場操作指導(dao)(dao)平(ping)臺；第三，根據(ju)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業協(xie)(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)的(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu)與(yu)(yu)(yu)標準，設(she)立汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業相關職(zhi)業資格培訓點與(yu)(yu)(yu)考點，方(fang)便高職(zhi)院校學生(sheng)(sheng)接軌國際化。

3.1.4政(zheng)府支持(chi)從從汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大國(guo)(guo)到(dao)(dao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)強國(guo)(guo)，需(xu)(xu)要(yao)從汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)保有量、年銷量總量上升到(dao)(dao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)技(ji)術(shu)(shu)、上下游供應鏈、相關制度標準等方面的(de)(de)(de)成(cheng)熟，而(er)(er)差距的(de)(de)(de)縮小與消(xiao)除需(xu)(xu)要(yao)加速汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)人才(cai)(cai)培(pei)養。打造(zao)中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品牌急需(xu)(xu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)核心技(ji)術(shu)(shu)高(gao)端人才(cai)(cai)填補(bu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)研發與生產技(ji)術(shu)(shu)空(kong)白，這(zhe)需(xu)(xu)要(yao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企與汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)院(yuan)校之間的(de)(de)(de)通(tong)力合作，更(geng)深(shen)層(ceng)次涉及(ji)到(dao)(dao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)人才(cai)(cai)教(jiao)育或未來職業(ye)(ye)的(de)(de)(de)觀念上的(de)(de)(de)轉變，這(zhe)一(yi)切都是(shi)需(xu)(xu)要(yao)政(zheng)府加以(yi)(yi)引(yin)導(dao)，予(yu)以(yi)(yi)支持(chi)。同時，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)專業(ye)(ye)人才(cai)(cai)的(de)(de)(de)創(chuang)新培(pei)養需(xu)(xu)要(yao)政(zheng)府支持(chi)。汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業(ye)(ye)的(de)(de)(de)飛(fei)速發展要(yao)求汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)院(yuan)校在(zai)人才(cai)(cai)培(pei)養方面創(chuang)新思路，大膽嘗(chang)(chang)試。但人才(cai)(cai)的(de)(de)(de)培(pei)養不是(shi)投資，而(er)(er)是(shi)對人的(de)(de)(de)引(yin)導(dao)，所以(yi)(yi)不能盲目嘗(chang)(chang)試，需(xu)(xu)要(yao)深(shen)入(ru)研討，多方調研。而(er)(er)政(zheng)府有更(geng)多的(de)(de)(de)資源(yuan)，能掌(zhang)握更(geng)多的(de)(de)(de)信息，對于人才(cai)(cai)培(pei)養的(de)(de)(de)創(chuang)新嘗(chang)(chang)試可(ke)以(yi)(yi)提供更(geng)豐富的(de)(de)(de)建議(yi)和參考。

3.2六位一體

從宏觀來看，學校和汽車企業、汽車行業協會、政府等多方共同參與，為汽車國際化人才培養打開局面。微觀而言，汽車國際化人才的培養還需要依托企業，以企業職業標準為主線，以企業職業能力為主體，加強項目、課程交流合作。從汽車國際化人才培養標準的制定、人才培養方式的選擇、國際化課程體系的構建、國際化教學過程實施、師資隊伍建設、質量機制保障六個方面進行六位一體國際化人才培養模式探索。

3.2.1制定標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)目前高(gao)校(xiao)汽(qi)車院(yuan)系開(kai)(kai)設(she)的(de)(de)(de)汽(qi)車類專業培養(yang)(yang)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)可(ke)分為兩大類：工(gong)程(cheng)技術型和經營服務(wu)型，前者指(zhi)發動(dong)機(ji)、底(di)盤(pan)、車身設(she)計等方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)，后者指(zhi)營銷(xiao)、檢測維(wei)修等方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。這兩個(ge)類型的(de)(de)(de)具(ju)體(ti)培養(yang)(yang)目標(biao)(biao)、開(kai)(kai)設(she)課(ke)(ke)程(cheng)有(you)所差別，但培養(yang)(yang)的(de)(de)(de)總體(ti)框架(jia)基(ji)本(ben)一致。因此(ci)，在大框架(jia)下加入國(guo)際化(hua)這個(ge)目標(biao)(biao)和要求，并(bing)不會轉變專業的(de)(de)(de)培養(yang)(yang)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)，反而促使其更有(you)利于(yu)提高(gao)人才綜(zong)合(he)素質的(de)(de)(de)培養(yang)(yang)提升。基(ji)于(yu)此(ci)，高(gao)職(zhi)院(yuan)校(xiao)汽(qi)車國(guo)際化(hua)人才的(de)(de)(de)培養(yang)(yang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)應該(gai)定位為培養(yang)(yang)具(ju)有(you)汽(qi)車類基(ji)礎知識與應用(yong)能(neng)力，能(neng)在汽(qi)車工(gong)程(cheng)或服務(wu)領域內從事制造、生(sheng)產、營銷(xiao)、售后等工(gong)作的(de)(de)(de)富有(you)創新精(jing)神、實踐能(neng)力和國(guo)際化(hua)視野的(de)(de)(de)高(gao)級(ji)工(gong)程(cheng)技術人才。同時，職(zhi)業院(yuan)校(xiao)主動(dong)參與汽(qi)車行業制定職(zhi)業教育國(guo)際標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，開(kai)(kai)發國(guo)際通用(yong)的(de)(de)(de)專業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)和課(ke)(ke)程(cheng)體(ti)系，推出一批具(ju)有(you)國(guo)際影響力的(de)(de)(de)高(gao)質量專業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)、課(ke)(ke)程(cheng)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)和教育資源(yuan)。

3.2.2選(xuan)擇(ze)方(fang)式在國際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)人(ren)才(cai)培養(yang)(yang)方(fang)式方(fang)面，不拘泥于統一的(de)形式，針(zhen)對需求和(he)學(xue)(xue)(xue)院人(ren)才(cai)培養(yang)(yang)方(fang)式多(duo)樣化(hua)(hua)(hua)特點，進行彈性學(xue)(xue)(xue)制(zhi)(zhi)管理(li)，學(xue)(xue)(xue)生(sheng)根據(ju)(ju)自身基礎以(yi)及預(yu)期木缽，選(xuan)擇(ze)國際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)課程(cheng)，在規定最長期限內(nei)根據(ju)(ju)要(yao)求完成學(xue)(xue)(xue)習(xi)內(nei)容(rong)及測試，達到標準，則可進入國際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)人(ren)才(cai)申請程(cheng)序；同(tong)時(shi)，制(zhi)(zhi)定學(xue)(xue)(xue)分認(ren)證(zheng)(zheng)制(zhi)(zhi)度(du)，結合(he)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)的(de)職業技能(neng)等級證(zheng)(zheng)以(yi)及國際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)課程(cheng)學(xue)(xue)(xue)習(xi)經(jing)歷(li)，甚至(zhi)企業的(de)國際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)工(gong)作經(jing)歷(li)等，與課時(shi)對等認(ren)證(zheng)(zheng)，調(diao)動學(xue)(xue)(xue)習(xi)積(ji)極(ji)性。同(tong)時(shi)，搭建平(ping)臺，開展(zhan)多(duo)種(zhong)方(fang)式的(de)國際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)人(ren)才(cai)培養(yang)(yang)路徑探索。比如，主(zhu)動承擔援外服(fu)務，在實踐(jian)中(zhong)鍛煉國際(ji)(ji)化(hua)(hua)(hua)人(ren)才(cai)；配合(he)政府、協同(tong)企業搭建境外辦學(xue)(xue)(xue)平(ping)臺，為(wei)當地培養(yang)(yang)技術技能(neng)人(ren)才(cai)；辦好留學(xue)(xue)(xue)班，充分利用(yong)留學(xue)(xue)(xue)生(sheng)為(wei)本校營造國際(ji)(ji)氛圍；舉辦、協辦、積(ji)極(ji)參加國際(ji)(ji)學(xue)(xue)(xue)術會議，推進跨國教育(yu)科研(yan)項目。

3.2.3構建課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體系國際(ji)(ji)(ji)化(hua)人(ren)(ren)才(cai)(cai)明顯標(biao)(biao)志是語(yu)言(yan)能力、跨文(wen)(wen)化(hua)交(jiao)際(ji)(ji)(ji)能力強。因此，高(gao)職(zhi)院(yuan)校(xiao)國際(ji)(ji)(ji)化(hua)人(ren)(ren)才(cai)(cai)培養課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體系要從(cong)語(yu)言(yan)、文(wen)(wen)化(hua)、專業(ye)(ye)著手，構建知(zhi)識、素養和能力人(ren)(ren)才(cai)(cai)課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體系。基(ji)礎(chu)課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)以(yi)(yi)(yi)專業(ye)(ye)知(zhi)識、中(zhong)國文(wen)(wen)化(hua)、外語(yu)（不限于(yu)(yu)英(ying)語(yu)）為(wei)(wei)(wei)主，提高(gao)課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)以(yi)(yi)(yi)雙語(yu)交(jiao)流、跨文(wen)(wen)化(hua)交(jiao)際(ji)(ji)(ji)以(yi)(yi)(yi)及專業(ye)(ye)實踐為(wei)(wei)(wei)主。同時(shi)，在國際(ji)(ji)(ji)化(hua)人(ren)(ren)才(cai)(cai)課(ke)(ke)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體系設置(zhi)中(zhong)，高(gao)職(zhi)院(yuan)校(xiao)要調(diao)整(zheng)“以(yi)(yi)(yi)技能為(wei)(wei)(wei)主、以(yi)(yi)(yi)就業(ye)(ye)為(wei)(wei)(wei)導向、以(yi)(yi)(yi)操(cao)作熟練(lian)為(wei)(wei)(wei)標(biao)(biao)準”的低等級技術技能人(ren)(ren)才(cai)(cai)為(wei)(wei)(wei)定位(wei)，應注入國際(ji)(ji)(ji)化(hua)高(gao)端人(ren)(ren)才(cai)(cai)的概(gai)念(nian)，在崗位(wei)對標(biao)(biao)方面，更新管理(li)理(li)念(nian)，立足于(yu)(yu)中(zhong)國品牌汽車走出去戰略思維，在培養國際(ji)(ji)(ji)理(li)解、國際(ji)(ji)(ji)視野作為(wei)(wei)(wei)重要內容予以(yi)(yi)(yi)充實。

3.2.4實(shi)施教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)過程在教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)過程中，將國(guo)際(ji)化(hua)(hua)(hua)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)資(zi)源引(yin)(yin)入、融合(he)、輸(shu)出是(shi)國(guo)際(ji)化(hua)(hua)(hua)人才培養重要(yao)(yao)(yao)舉措。首先，汽車(che)(che)類教(jiao)(jiao)(jiao)材的(de)(de)(de)選用要(yao)(yao)(yao)注(zhu)重“國(guo)際(ji)通用性(xing)(xing)和(he)與(yu)時俱進(jin)性(xing)(xing)”，教(jiao)(jiao)(jiao)材內(nei)(nei)容要(yao)(yao)(yao)注(zhu)重理念、方法的(de)(de)(de)正確，以及思想內(nei)(nei)容的(de)(de)(de)科學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)性(xing)(xing)。其次，課(ke)堂教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)的(de)(de)(de)國(guo)際(ji)化(hua)(hua)(hua)，提(ti)倡(chang)雙(shuang)語教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)。面對(dui)高職學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)語言學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習基礎薄弱(ruo)現狀(zhuang)，要(yao)(yao)(yao)開發趣(qu)味(wei)性(xing)(xing)強、通俗易(yi)懂、實(shi)用性(xing)(xing)強的(de)(de)(de)雙(shuang)語內(nei)(nei)容吸引(yin)(yin)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)生(sheng)主動(dong)(dong)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習，學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)能所用；同時，也可以開通小(xiao)語種(zhong)選修課(ke)，激(ji)發學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習興(xing)趣(qu)和(he)主動(dong)(dong)性(xing)(xing)。第三(san)，提(ti)倡(chang)集體備課(ke)，搭建汽車(che)(che)國(guo)家化(hua)(hua)(hua)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)資(zi)源庫，豐富教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)內(nei)(nei)容、更新教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)模式、調動(dong)(dong)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)習積極性(xing)(xing)。第四，考評(ping)體系開放融合(he)，引(yin)(yin)領教(jiao)(jiao)(jiao)與(yu)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)國(guo)際(ji)化(hua)(hua)(hua)。從(cong)理念上進(jin)行(xing)考核(he)，激(ji)發創新思維(wei)(wei)、創新實(shi)踐，鼓勵(li)大膽嘗試、小(xiao)心求證，而不(bu)是(shi)單(dan)純(chun)的(de)(de)(de)從(cong)知識掌握、作(zuo)業完成等(deng)維(wei)(wei)度進(jin)行(xing)考核(he)。第五，教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)過程智(zhi)能化(hua)(hua)(hua)，通過信(xin)息化(hua)(hua)(hua)平(ping)臺共享汽車(che)(che)行(xing)業最(zui)新技(ji)術、標準、問題、發展趨勢等(deng)，拓寬教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)(xue)的(de)(de)(de)時間(jian)和(he)空間(jian)。

3.2.5建(jian)設師(shi)(shi)資(zi)隊伍師(shi)(shi)資(zi)力量是國際化人才(cai)培養的保(bao)障。目(mu)前(qian)我國職業(ye)院(yuan)校(xiao)，尤其是內地城(cheng)區的職業(ye)院(yuan)校(xiao)，國際化師(shi)(shi)資(zi)缺口(kou)很大。因(yin)此(ci)，首(shou)先要(yao)(yao)進(jin)行大范圍的引進(jin)與培養。在(zai)人事(shi)招聘(pin)渠道，為汽(qi)(qi)(qi)車國際化人才(cai)引進(jin)開辟綠色(se)通道；對于本校(xiao)教師(shi)(shi)，引導其國際化素質提(ti)升。比如汽(qi)(qi)(qi)車類(lei)教師(shi)(shi)，要(yao)(yao)從事(shi)國際營銷，雙語(yu)教學(xue)等培訓(xun)；外(wai)語(yu)類(lei)教師(shi)(shi)要(yao)(yao)引導其專(zhuan)業(ye)轉型，跨領域發展。其次，充分利用信(xin)息化平(ping)臺(tai)，整合(he)國外(wai)優秀高職院(yuan)校(xiao)汽(qi)(qi)(qi)車類(lei)人才(cai)培養資(zi)源、調研本科類(lei)高校(xiao)對于汽(qi)(qi)(qi)車國際化人才(cai)培養的探索，結(jie)合(he)學(xue)校(xiao)實際，開發在(zai)線學(xue)習資(zi)料庫，提(ti)升國際化教學(xue)能力。最后，搭建(jian)國際交流平(ping)臺(tai)，把(ba)(ba)教師(shi)(shi)送出去(qu)，把(ba)(ba)企業(ye)導師(shi)(shi)引進(jin)來，把(ba)(ba)國際標準掛上去(qu)，舉辦有影響(xiang)力的交流會議，有效支撐教師(shi)(shi)國際素養提(ti)升。

3.2.6保(bao)障質量(liang)機(ji)制(zhi)(zhi)高(gao)(gao)職院校(xiao)(xiao)(xiao)國際(ji)(ji)化(hua)人才培養(yang)是一個持(chi)續(xu)過程，需要集(ji)聚全員(yuan)力量(liang)才能實(shi)現。首先，政策扶(fu)持(chi)，院校(xiao)(xiao)(xiao)要從頂層設(she)計上把人才國際(ji)(ji)化(hua)作為學(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)人才培養(yang)的主方向(xiang)，從師資培訓、課堂改(gai)革(ge)、教材(cai)改(gai)革(ge)等(deng)方面(mian)鼓(gu)勵教育教學(xue)國際(ji)(ji)化(hua)嘗試；其次，機(ji)構制(zhi)(zhi)度保(bao)障，完善國際(ji)(ji)交(jiao)流(liu)處，科(ke)學(xue)設(she)計人才培養(yang)國際(ji)(ji)化(hua)進程制(zhi)(zhi)度；第三，資金(jin)保(bao)障，雙高(gao)(gao)建(jian)設(she)經費確保(bao)國際(ji)(ji)化(hua)人才培養(yang)有(you)人愿意干，有(you)人可以干。

4結語

“雙高”建(jian)設(she)職(zhi)業教育高質量發展引擎，也是(shi)職(zhi)業教育飛(fei)速(su)發展的契機。國(guo)際化是(shi)大勢所趨(qu)，是(shi)“雙高”校建(jian)設(she)特色之一。同時，汽車(che)制(zhi)造(zao)業的蓬勃(bo)發展急需汽車(che)產業的自(zi)我研發和擁有汽車(che)制(zhi)造(zao)技(ji)術的人才。緩解(jie)汽車(che)產業國(guo)際化高端技(ji)術人才的緊缺，高等(deng)職(zhi)業教育責(ze)無旁(pang)貸。“多方協同”為汽車(che)國(guo)際化人才培養(yang)布(bu)局(ju)，“六位一體”致力于汽車(che)國(guo)際化人才培養(yang)路徑探索，為高職(zhi)院校汽車(che)人才培養(yang)提質增效。

參考文獻：

[1]曉文.汽車(che)制造業：招攬國際(ji)人才(cai)，為走出國門蓄勢(shi)[J].國際(ji)人才(cai)交流，2007，（05）：50-51.

[2]北京市國(guo)(guo)際化人才(cai)(cai)培(pei)養(yang)計劃研究課(ke)題組，趙曉霞.汽車制造業(ye)國(guo)(guo)際化人才(cai)(cai)的引進和培(pei)養(yang)[J].中(zhong)國(guo)(guo)人才(cai)(cai)，2006（23）：46-47.

[3]鄭亞莉，魏吉，張(zhang)海(hai)燕，李佐.高(gao)職院(yuan)校(xiao)復合(he)型國際化人才培養的問題與路(lu)徑[J].中(zhong)國高(gao)教(jiao)研究，2021，（12）：92-96.

[4]康卉，黨杰，蔣濤(tao).“雙高”背景下高職(zhi)(zhi)教(jiao)育(yu)國際化探究[J].教(jiao)育(yu)與職(zhi)(zhi)業(ye)，2021，（06）：39-42.

[5]張慧(hui)波.“雙高”建設背景下高職學校國際(ji)化發(fa)展策略(lve)[J].教育與職業，2019，（21）：47-51.

作(zuo)者:漆江艷(yan) 鄒(zou)瑞睿 單位:湖南汽車工程職業學院