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中國船檢
收藏雜志
  • 創刊(kan)時間1999
  • 影響因子0.09
  • 發行周期月刊
  • 審稿周期1個月內

中國船檢雜志 部級期刊

主管單(dan)位:中(zhong)華(hua)人民(min)共和國交通運輸部(bu) 主辦單(dan)位:中(zhong)國船級社(she)(CCS)

《中(zhong)(zhong)國船(chuan)檢》是一本(ben)由中(zhong)(zhong)國船(chuan)級社(CCS)主辦的一本(ben)交通(tong)類雜志,該(gai)刊(kan)(kan)是部(bu)級期(qi)刊(kan)(kan),主要(yao)刊(kan)(kan)載交通(tong)相(xiang)關領域研究成果(guo)與(yu)實踐。該(gai)刊(kan)(kan)創(chuang)刊(kan)(kan)于(yu)1999年,出(chu)版(ban)周期(qi)月刊(kan)(kan),影響因子(zi)為(wei)0.09。該(gai)期(qi)刊(kan)(kan)已被(bei)知網(wang)收錄(lu)(中(zhong)(zhong))、維普收錄(lu)(中(zhong)(zhong))、萬方收錄(lu)(中(zhong)(zhong))、國家圖書館(guan)館(guan)藏(zang)、上海圖書館(guan)館(guan)藏(zang)收錄(lu)。

出版信息:
期刊類別:交通
出版(ban)地區:北京
出版(ban)語言:中文
紙張開(kai)本:A4
基本信息:
國(guo)內刊號:11-4384/U
國際(ji)刊號(hao):1009-2005
全年訂價(jia):¥400.00
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雜志介紹(shao) 征稿要求(qiu) 數據統計 文章選集 聯系方式 常見問題 推薦期刊

中國船檢雜志介紹

《中(zhong)國(guo)(guo)船檢(jian)》雜志社依托(tuo)交通運(yun)輸部(bu)、海事局、中(zhong)國(guo)(guo)船級社等部(bu)門(men)優勢(shi)。自創(chuang)社以(yi)來,就堅持以(yi)“權威、精品(pin)(pin)、現(xian)代,集海事信息之大(da)成,文章之錦繡”為(wei)辦(ban)刊(kan)宗(zong)旨,堅持國(guo)(guo)際化(hua)、精品(pin)(pin)化(hua)、品(pin)(pin)牌化(hua)的(de)(de)辦(ban)刊(kan)方向(xiang),以(yi)面向(xiang)國(guo)(guo)內外海事界(jie)(jie)為(wei)大(da)舞(wu)臺(tai)、大(da)視野,關注造船、航(hang)運(yun)、船檢(jian)、港口(kou)、水上(shang)安(an)全、海上(shang)開發、保險(xian)、金融、認證認可、物(wu)流(liu)、法規規范、港口(kou)國(guo)(guo)檢(jian)查、海上(shang)保安(an)等各個(ge)行業(ye),倡導(dao)優質造船、優質航(hang)運(yun),傳播海洋文化(hua)、航(hang)海文化(hua)、安(an)全文化(hua)和(he)先(xian)進的(de)(de)海事文化(hua),為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)成為(wei)航(hang)運(yun)強(qiang)(qiang)國(guo)(guo)、造船強(qiang)(qiang)國(guo)(guo)、海事強(qiang)(qiang)國(guo)(guo)和(he)海洋強(qiang)(qiang)國(guo)(guo)創(chuang)造積極而熱情的(de)(de)輿論環境,為(wei)國(guo)(guo)際海事界(jie)(jie)與國(guo)(guo)內海事界(jie)(jie)架設一座信息交流(liu)的(de)(de)橋梁,也為(wei)相(xiang)關科(ke)研機構(gou)提供新理念、新成果的(de)(de)平臺(tai)。

《中(zhong)國(guo)(guo)船檢》雜(za)志(zhi)源(yuan)于對中(zhong)國(guo)(guo)海(hai)(hai)事(shi)進步和發展(zhan)的(de)使(shi)命感,中(zhong)國(guo)(guo)的(de)船檢、海(hai)(hai)事(shi)、航運、造(zao)(zao)船正處在實現(xian)偉大復興的(de)歷(li)史關(guan)口。以中(zhong)國(guo)(guo)海(hai)(hai)洋疆(jiang)域(yu)之(zhi)(zhi)廣闊,航海(hai)(hai)歷(li)史之(zhi)(zhi)悠久,海(hai)(hai)運船隊之(zhi)(zhi)龐大,造(zao)(zao)船行業之(zhi)(zhi)昌盛,在國(guo)(guo)際海(hai)(hai)事(shi)界地位之(zhi)(zhi)重要(yao),人(ren)民和時(shi)代都(dou)在呼喚中(zhong)國(guo)(guo)有一本世界知名(ming)的(de)海(hai)(hai)事(shi)刊物和海(hai)(hai)事(shi)信息(xi)平臺(tai)。

《中(zhong)國(guo)船檢》雜志正是因應(ying)了(le)這種需要。為推動中(zhong)國(guo)航運、造船、海(hai)洋等事業的發展(zhan)起到(dao)了(le)積(ji)極(ji)作用(yong),成為了(le)海(hai)事媒體中(zhong)的品牌刊物。

主要欄目:特稿(gao)、專(zhuan)論(lun)專(zhuan)訪、熱點透(tou)視、海事公告、海事信息。

本刊(kan)主要(yao)資(zi)助項目有:中央級公益(yi)性(xing)科研院所基本科研業務費專項、國(guo)家科技(ji)(ji)支撐計劃、工業與信息化部高技(ji)(ji)術船(chuan)舶科研項目、國(guo)家自然科學基金。

中國船檢雜志征稿要求

1、《中國船(chuan)檢》文稿應資料可靠、數據(ju)(ju)準(zhun)確、具(ju)有創造性、科學性、實用性。應立論新穎(ying)、論據(ju)(ju)充分、數據(ju)(ju)可靠,文責自負(嚴禁抄(chao)襲),文字(zi)要精煉。

2、姓名(ming)在文題(ti)下按(an)序(xu)排列,排列應在投(tou)稿時(shi)確定。作者姓名(ming)、單位、詳細(xi)地址(zhi)及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名(ming)時(shi)須征得其他(ta)作者同意,排好(hao)先后次序(xu),接(jie)錄稿通知后不再改動(dong)。

3、文(wen)章要(yao)求(qiu)在2000-2400字(zi)符(fu),格式(shi)一般要(yao)包(bao)括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要(yao)、關(guan)鍵詞、正(zheng)文(wen)、參考文(wen)獻等。文(wen)章標題字(zi)符(fu)要(yao)求(qiu)在20字(zi)以內。

4、文章中(zhong)的(de)圖表應具有典型(xing)性,盡(jin)量(liang)少(shao)而(er)精,表格(ge)使用(yong)(yong)三(san)線表;圖要使用(yong)(yong)黑線圖,繪出的(de)線條要光滑、流暢、粗細均勻;計(ji)量(liang)單(dan)位請(qing)以(yi)近期國務院頒布的(de)《中(zhong)華人民共(gong)和(he)國法定計(ji)量(liang)單(dan)位》為(wei)準,不得(de)采用(yong)(yong)非法定計(ji)量(liang)單(dan)位。

5、為縮短(duan)刊出周期和減(jian)少(shao)錯誤,來(lai)稿一律使用word格式,并請詳細(xi)注明本人詳細(xi)聯系方式。

6、論文(wen)投到本刊編輯部后(hou),作者順(shun)序、作者工作單位不得(de)更改。

中國船檢雜志數據統計

歷年影響因子和發文量

主要機構發文分析

機構名稱 發文量 主要研究主題
《中國船檢》編輯部 945 船舶;航運;造船;船級;船級社
中國船級社 356 船舶;船級;船級社;中國船級社;航行
中華人民共和國交通運輸部 182 港口;貨物;貨物吞吐量;港口貨物;港口貨物吞吐量
上海航運交易所 160 運價;運輸市場;運價指數;散貨;原油運輸
上海海事大學 117 裝箱;集裝箱;集裝;航運;船舶
大連海事大學 116 保險;航運;船舶;條款;海運
中國船級社質量認證公司 43 風電;裝箱;集裝箱;能源;集裝
中國船舶工業市場研究中心 35 造船;船舶;造船業;運價;運價指數
中國船舶工業行業協會 34 船舶;船舶工業;造船;經濟運行;載重噸
中國船舶工業經濟研究中心 34 造船;航運;船舶;造船市場;造船業

中國船檢雜志文章選集

  • 中國船級社總裁莫鑒輝拜訪中國駐歐盟使團 
  • 中國船級社總裁莫鑒輝拜訪歐盟委員會運輸總司 
  • 中國船級社與國家工業信息安全發展研究中心聯合開展“不忘初心,實踐助成長”主題黨日活動 
  • 中國船級社與交通運輸部法制司開展深度交流 
  • 中國船級社總裁莫鑒輝拜訪山東省海洋局 
  • CCS地中海委員會獲中國駐希臘大使館頒發的中希友誼獎 
  • 中國船級社召開新加坡地區技術委員會首屆年會 
  • 中國船級社“CCS日”在三所海事高等院校隆重舉辦 
  • 聚焦一流在交通強國建設中奮發有為 胥苗苗
  • 融出發展新高度 王思佳
  • 智能航運:未來已來 胥苗苗
  • “海上爭鋒”首次實海況無人智能船艇競賽在日照落幕 
  • 智能航運帶來的變革 胥苗苗
  • 自主航行船舶的技術路徑 孫旭; 蔡玉良
  • 智能船舶在海事監管中的應用 孫星

中國船檢雜志社聯系方式

地(di)址:北京市東直門南大街9號船檢大廈

郵編:100007

主編:崔連德(總編)

常見問題

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中國船檢雜志

價格:¥400.00元/1年 月刊

主辦單位:中國船級社(CCS)

免責聲明

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