勘察設計行業調研報告范文

時間:2023-04-04 21:47:51

導語:如何才能寫(xie)好一(yi)篇(pian)勘察設計行業調研報(bao)告(gao),這(zhe)就需(xu)要搜集(ji)整(zheng)理(li)更多的資(zi)料和(he)文獻,歡迎(ying)閱(yue)讀(du)由公務員之家整(zheng)理(li)的十篇(pian)范文,供你借鑒。

勘察設計行業調研報告

篇1

2006年(nian),他們完成了對(dui)自治區森林(lin)資(zi)源(yuan)連(lian)續(xu)清查的第一次(ci)復查,實現(xian)與全國森林(lin)資(zi)源(yuan)清查體(ti)系(xi)的同步動態監(jian)測,續(xu)寫了中國林(lin)業史上的絢麗(li)篇章。

2011年4月(yue),他們再次(ci)整裝出發,向這片神秘的原(yuan)始(shi)森林地帶第三次(ci)邁進!

展翅高(gao)飛的(de)(de)雄鷹在珠穆朗瑪的(de)(de)上空自(zi)由(you)翱翔。俯(fu)瞰大地,中南院124名森(sen)調隊員正(zheng)在的(de)(de)原(yuan)(yuan)始密林(lin)(lin)中艱難前行。他們(men)擔(dan)負著自(zi)治區森(sen)林(lin)(lin)資源(yuan)連(lian)續清查(cha)(cha)第二次(ci)復查(cha)(cha)任務,他們(men)所(suo)要經歷的(de)(de)不僅(jin)僅(jin)是(shi)高(gao)原(yuan)(yuan)缺氧(yang)、頭痛胸悶、饑寒(han)交(jiao)迫,更是(shi)生與死的(de)(de)考驗。4月19日,中南院三名森(sen)調隊員的(de)(de)經歷就(jiu)是(shi)最(zui)好的(de)(de)說明(ming)。

在(zai)一(yi)(yi)(yi)座海(hai)拔3800多(duo)米的(de)(de)流(liu)(liu)動(dong)(dong)沙(sha)丘上(shang),他們(men)緩慢前(qian)(qian)行(xing)。因為高(gao)原缺氧,每個人都(dou)汗流(liu)(liu)浹背(bei)、喘著粗氣(qi)、步(bu)(bu)履(lv)沉(chen)重。他們(men)三步(bu)(bu)一(yi)(yi)(yi)停,五(wu)步(bu)(bu)一(yi)(yi)(yi)歇(xie),終于(yu)逃離了(le)(le)(le)(le)流(liu)(liu)動(dong)(dong)沙(sha)丘的(de)(de)威(wei)脅,來(lai)到(dao)(dao)了(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)座坡度在(zai)50度以上(shang)、漫山(shan)(shan)(shan)遍野都(dou)是(shi)荊棘的(de)(de)山(shan)(shan)(shan)峰前(qian)(qian)面,山(shan)(shan)(shan)頂的(de)(de)積雪(xue)(xue)被(bei)太(tai)陽(yang)曬融了(le)(le)(le)(le),雪(xue)(xue)水沿著唯一(yi)(yi)(yi)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)條小路(lu)向(xiang)下流(liu)(liu)淌。為了(le)(le)(le)(le)避免從山(shan)(shan)(shan)上(shang)滾(gun)落,隊(dui)員們(men)只好沿著小路(lu)走“Z”字,腳下的(de)(de)泥土松(song)軟(ruan)濕滑,行(xing)進緩慢,隊(dui)員們(men)用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)四個半(ban)小時(shi),登上(shang)山(shan)(shan)(shan)頂已是(shi)下午5點。大家顧不上(shang)吃飯(fan),加(jia)緊趕工,到(dao)(dao)了(le)(le)(le)(le)晚上(shang)7點,終于(yu)完成(cheng)測量任務,此刻,干糧和水都(dou)已經用(yong)(yong)完,如(ru)果不盡(jin)快下山(shan)(shan)(shan),后果將不堪設想。可在(zai)返程途中,一(yi)(yi)(yi)道絕壁(bi)橫在(zai)他們(men)面前(qian)(qian),巖石錯(cuo)疊、寸(cun)草不生。他們(men)踩(cai)著絕壁(bi)上(shang)的(de)(de)縫隙,小心翼(yi)翼(yi)。突然(ran),一(yi)(yi)(yi)名隊(dui)員腳下的(de)(de)石塊松(song)動(dong)(dong)脫落,他的(de)(de)雙手(shou)下意識地抓住了(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)棵高(gao)山(shan)(shan)(shan)松(song),身(shen)體懸掛在(zai)半(ban)空中。掉下去的(de)(de)石塊摔(shuai)得(de)粉碎,大家都(dou)被(bei)嚇出(chu)了(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)身(shen)冷汗。到(dao)(dao)了(le)(le)(le)(le)山(shan)(shan)(shan)腳下,天(tian)色一(yi)(yi)(yi)片(pian)漆黑,他們(men)沿著山(shan)(shan)(shan)谷的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)條小溪往山(shan)(shan)(shan)腳下沖,摔(shuai)倒了(le)(le)(le)(le)多(duo)少次已經數(shu)不清了(le)(le)(le)(le),手(shou)上(shang)、身(shen)上(shang)被(bei)荊棘劃出(chu)了(le)(le)(le)(le)道道血痕都(dou)無暇顧及。走出(chu)密(mi)林,已經是(shi)第二(er)天(tian)零(ling)時(shi)32分了(le)(le)(le)(le)。

在(zai)森林資源清(qing)查工作過程中,這三位隊(dui)(dui)員遇(yu)到(dao)的(de)危(wei)險比比皆是(shi)。生活條件的(de)艱(jian)苦(ku),更(geng)是(shi)常人無(wu)法想象。夜幕降臨,遠征的(de)隊(dui)(dui)員們(men)經常露(lu)宿在(zai)雪域高原的(de)牛(niu)棚(peng)(peng)里。他們(men)席地而臥,地面上(shang)(shang)有些積雪是(shi)根本(ben)無(wu)法清(qing)理干(gan)凈的(de),架在(zai)凍土上(shang)(shang)的(de)火堆很快就熄(xi)滅了,而牛(niu)棚(peng)(peng)頂上(shang)(shang)的(de)積雪卻融(rong)化成(cheng)水滴(di)在(zai)隊(dui)(dui)員們(men)的(de)睡袋上(shang)(shang),隊(dui)(dui)員們(men)疲憊得沒(mei)有力(li)氣重(zhong)新(xin)燃起篝火。半夜,他們(men)被凍醒,發(fa)現棲身的(de)牛(niu)棚(peng)(peng)冷如冰(bing)窖。

在雪域高原,胸悶、頭疼、失眠是每個調查隊員都有過的經歷;泥石流、塌方、地震,也時時威脅著他們;而路遇棕熊,被螞蝗叮咬,過冰冷刺骨的河水,膽戰心驚地過溜索,這些嚴峻考驗也并不陌生。中南院人憑借勇敢頑強的敬業精神,圓滿完成了四次自治區森林資源及生態狀況監測任務和2012年的自治區森林資源二類調查任務,在同行業中(zhong),創造出了無數個(ge)“第一”:第一批(pi)走(zou)完(wan)全(quan)境的(de)(de)林(lin)(lin)業(ye)調查(cha)工(gong)作(zuo)者,第一批(pi)進入全(quan)國唯一不通公路的(de)(de)縣―墨脫縣開展森(sen)林(lin)(lin)資(zi)源調查(cha)的(de)(de)隊伍(wu),第一次完(wan)成了對全(quan)的(de)(de)森(sen)林(lin)(lin)資(zi)源調查(cha)的(de)(de)隊伍(wu)。

篇2

關(guan)鍵詞 EPC;總承包項(xiang)目(mu);前期(qi)階(jie)段;項(xiang)目(mu)策劃;可持續發展

中(zhong)圖分類(lei)號F74 文(wen)獻標識碼A 文(wen)章編號 1674-6708(2013)84-0026-02

隨(sui)(sui)著(zhu)我(wo)國(guo)(guo)市(shi)場經濟(ji)體制的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷發(fa)展(zhan)與完善(shan),我(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)民經濟(ji)逐步進(jin)入了穩(wen)定增長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)階(jie)段(duan),我(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)城市(shi)化(hua)進(jin)程的(de)(de)(de)(de)(de)步伐越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)大、越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)快,我(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)程承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)項(xiang)目越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多(duo),EPC作(zuo)為我(wo)國(guo)(guo)工(gong)程總(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)項(xiang)目的(de)(de)(de)(de)(de)重要組成(cheng)部分,逐漸的(de)(de)(de)(de)(de)被應用于(yu)我(wo)國(guo)(guo)各個行(xing)(xing)業工(gong)程的(de)(de)(de)(de)(de)建設(she)過(guo)(guo)(guo)程當中(zhong),其中(zhong)最為明顯的(de)(de)(de)(de)(de)當屬(shu)我(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)石(shi)油行(xing)(xing)業,隨(sui)(sui)著(zhu)EPC總(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)模式(shi)(shi)在(zai)我(wo)國(guo)(guo)工(gong)程建設(she)過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷發(fa)展(zhan)越(yue)(yue)(yue)完善(shan),我(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)EPC總(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)模式(shi)(shi)已經越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)成(cheng)熟(shu),但(dan)是不(bu)可避免的(de)(de)(de)(de)(de)EPC總(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)模式(shi)(shi)在(zai)發(fa)展(zhan)過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)同樣的(de)(de)(de)(de)(de)產生了一些(xie)不(bu)利于(yu)工(gong)程項(xiang)目正(zheng)常(chang)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)利因素(su),文章就(jiu)目前我(wo)國(guo)(guo)EPC總(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)模式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)前期(qi)階(jie)段(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)項(xiang)目策(ce)劃過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)存在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)問題進(jin)行(xing)(xing)了系(xi)統分析和調查,并針(zhen)對(dui)我(wo)國(guo)(guo)EPC總(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)模式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)前期(qi)階(jie)段(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)項(xiang)目策(ce)劃過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)存在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)問題提(ti)出了幾(ji)點(dian)建議,希(xi)望能對(dui)EPC總(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)模式(shi)(shi)實現可持續發(fa)展(zhan)提(ti)供適時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)參考。

1 EPC總承包(bao)模式(shi)的概述(shu)

EPC其實指的就是(shi)(shi)我們通常所說(shuo)的工(gong)(gong)程(cheng)總承(cheng)包(bao)(bao),EPC(EPC——Engineering Procurement Construction),它的中文漢語意思就是(shi)(shi)設(she)計(ji)、采購、施工(gong)(gong),是(shi)(shi)指工(gong)(gong)程(cheng)項目的承(cheng)包(bao)(bao)部門對(dui)工(gong)(gong)程(cheng)項目建設(she)過程(cheng)中的設(she)計(ji)、采購和施工(gong)(gong)的全(quan)過程(cheng)的管理和承(cheng)包(bao)(bao),EPC總承(cheng)包(bao)(bao)模式還(huan)有另外(wai)的一種的名稱(cheng)(cheng),EPC總承(cheng)包(bao)(bao)模式又(you)被稱(cheng)(cheng)為是(shi)(shi)交鑰(yao)匙工(gong)(gong)程(cheng)總承(cheng)包(bao)(bao),EPC工(gong)(gong)程(cheng)因本身具有高效(xiao)率、低成(cheng)本的優勢受到了我國各(ge)個行(xing)(xing)業(ye)的青(qing)睞,EPC總承(cheng)包(bao)(bao)模式最初在(zai)外(wai)國得到了廣泛的應用,后(hou)來逐漸(jian)的被應用于(yu)我國的各(ge)個行(xing)(xing)業(ye)的工(gong)(gong)程(cheng)項目承(cheng)包(bao)(bao)過程(cheng)當中。

2 EPC總(zong)承包模(mo)式的(de)前期階段項目策劃的(de)重要(yao)性(xing)

2.1 前期項目策(ce)劃的(de)重要性

EPC總(zong)承(cheng)包(bao)模(mo)式的(de)(de)(de)實(shi)質含義(yi)是(shi)指對整(zheng)個(ge)工(gong)程項目(mu)(mu)的(de)(de)(de)承(cheng)包(bao)過(guo)程的(de)(de)(de)設計、采購(gou)以及施工(gong)進(jin)行(xing)全程、全方(fang)位的(de)(de)(de)監督和管理,而EPC項目(mu)(mu)總(zong)承(cheng)包(bao)項目(mu)(mu)的(de)(de)(de)前(qian)期階(jie)(jie)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)項目(mu)(mu)策(ce)劃則(ze)是(shi)對承(cheng)包(bao)工(gong)程的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)內(nei)(nei)容及工(gong)作(zuo)內(nei)(nei)容進(jin)行(xing)策(ce)劃的(de)(de)(de)過(guo)程,EPC總(zong)承(cheng)包(bao)模(mo)式的(de)(de)(de)前(qian)期階(jie)(jie)段(duan)(duan)項目(mu)(mu)策(ce)劃直(zhi)(zhi)接(jie)影響著(zhu)整(zheng)個(ge)項目(mu)(mu)的(de)(de)(de)可行(xing)性(xing)(xing),直(zhi)(zhi)接(jie)決定了此工(gong)程項目(mu)(mu)能夠獲(huo)得審批,前(qian)期階(jie)(jie)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)項目(mu)(mu)策(ce)劃在整(zheng)個(ge)EPC總(zong)承(cheng)包(bao)模(mo)式的(de)(de)(de)運行(xing)過(guo)程中(zhong)發揮(hui)著(zhu)十(shi)分重(zhong)要的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong),是(shi)總(zong)承(cheng)包(bao)項目(mu)(mu)運行(xing)過(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)關(guan)(guan)鍵環節,項目(mu)(mu)前(qian)期階(jie)(jie)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)策(ce)劃的(de)(de)(de)科學性(xing)(xing)和合(he)理性(xing)(xing)直(zhi)(zhi)接(jie)關(guan)(guan)注(zhu)著(zhu)整(zheng)個(ge)項目(mu)(mu)運行(xing)的(de)(de)(de)效(xiao)果,對項目(mu)(mu)能夠實(shi)現高效(xiao)、有效(xiao)的(de)(de)(de)運行(xing)發揮(hui)著(zhu)十(shi)分重(zhong)要且不(bu)可替代的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。

2.2 前期項目(mu)策劃(hua)直接關系著(zhu)項目(mu)的成敗

一(yi)般(ban)而言(yan),判斷一(yi)個(ge)(ge)項(xiang)目是(shi)否具有可行性(xing),首先要看(kan)的(de)(de)就是(shi)該項(xiang)目是(shi)否符合我國市場的(de)(de)需(xu)要,是(shi)否能(neng)夠解(jie)(jie)決或者是(shi)緩解(jie)(jie)市場經濟發(fa)展(zhan)過程中(zhong)存在的(de)(de)供求矛(mao)盾,由此我們不(bu)難看(kan)出(chu),前期(qi)階段的(de)(de)項(xiang)目策(ce)劃直(zhi)接(jie)關系著整個(ge)(ge)項(xiang)目的(de)(de)成敗,如(ru)果前期(qi)項(xiang)目策(ce)劃做的(de)(de)好,能(neng)為企業帶(dai)來巨大的(de)(de)經濟效益和社會效益,促進企業的(de)(de)經濟發(fa)展(zhan),但是(shi),如(ru)何前期(qi)項(xiang)目策(ce)劃做的(de)(de)不(bu)夠合理,則會直(zhi)接(jie)導致項(xiang)目的(de)(de)流產,可能(neng)還會造(zao)成巨大的(de)(de)資金浪費,不(bu)利于企業經濟的(de)(de)可持續發(fa)展(zhan)。

2.3 前期(qi)階段策劃具(ju)有(you)綜合(he)性(xing)

項目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)運行(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong),所(suo)有的(de)(de)(de)(de)環節之間都具有十分(fen)緊密的(de)(de)(de)(de)聯系,項目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)作為一項科學的(de)(de)(de)(de)、合理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)、有效(xiao)的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)活(huo)動,需(xu)要在工(gong)作過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)通過對專(zhuan)業知識的(de)(de)(de)(de)合理(li)(li)(li)、靈活(huo)運用,確保(bao)項目(mu)(mu)(mu)施工(gong)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)科學性和(he)(he)(he)合理(li)(li)(li)性,實現(xian)項目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)高效(xiao)運行(xing),為企(qi)業獲取理(li)(li)(li)想的(de)(de)(de)(de)經濟效(xiao)益和(he)(he)(he)社會效(xiao)益,在項目(mu)(mu)(mu)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)工(gong)作的(de)(de)(de)(de)開展(zhan)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)需(xu)要對項目(mu)(mu)(mu)進(jin)行(xing)策劃、設計、項目(mu)(mu)(mu)運行(xing)的(de)(de)(de)(de)進(jin)度、項目(mu)(mu)(mu)運行(xing)的(de)(de)(de)(de)質量進(jin)行(xing)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)和(he)(he)(he)控制,項目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)工(gong)作是貫穿于整個項目(mu)(mu)(mu)全過程(cheng)當中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de),為實現(xian)項目(mu)(mu)(mu)運行(xing)的(de)(de)(de)(de)最(zui)終目(mu)(mu)(mu)標,促進(jin)企(qi)業的(de)(de)(de)(de)經濟發展(zhan)提(ti)供保(bao)障(zhang)。

3 EPC總承包模式的前期階段項(xiang)目策(ce)劃過程中(zhong)存在的問題

3.1 相關的法律(lv)法規存在漏洞

近些(xie)年(nian)來,隨(sui)著(zhu)我(wo)(wo)(wo)(wo)國市場經濟體制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷發(fa)展(zhan)(zhan)與(yu)完(wan)(wan)善,我(wo)(wo)(wo)(wo)國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)各(ge)個行(xing)(xing)業發(fa)展(zhan)(zhan)過(guo)(guo)程中需要遵守的(de)(de)(de)(de)(de)(de)法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)和(he)行(xing)(xing)為準則(ze)也逐步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建立(li)和(he)完(wan)(wan)善,但是(shi),根據對(dui)我(wo)(wo)(wo)(wo)國目(mu)(mu)(mu)前(qian)EPC總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)期(qi)階(jie)段項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)策劃的(de)(de)(de)(de)(de)(de)相關情況的(de)(de)(de)(de)(de)(de)調(diao)查分析(xi)表明(ming),目(mu)(mu)(mu)前(qian)我(wo)(wo)(wo)(wo)國對(dui)工(gong)程項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)定還是(shi)存在(zai)一些(xie)細微的(de)(de)(de)(de)(de)(de)漏洞和(he)缺(que)陷,對(dui)工(gong)程項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)招(zhao)標過(guo)(guo)程中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管理(li)規(gui)定還不夠(gou)健全(quan),導致(zhi)(zhi)部(bu)分政(zheng)府(fu)和(he)相關的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管理(li)部(bu)門在(zai)對(dui)工(gong)程項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)招(zhao)標過(guo)(guo)程中進(jin)行(xing)(xing)監(jian)督和(he)管理(li)時(shi)缺(que)乏(fa)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)法(fa)律(lv)依據;同(tong)(tong)(tong)時(shi),我(wo)(wo)(wo)(wo)國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)程總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)合同(tong)(tong)(tong)沒有進(jin)行(xing)(xing)統(tong)一化、規(gui)范化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)定,在(zai)工(gong)程項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)過(guo)(guo)程中,沒有標準的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)程總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)合同(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)示范文本,致(zhi)(zhi)使很(hen)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)工(gong)程在(zai)施工(gong)過(guo)(guo)程中因(yin)為當初簽訂(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)EPC總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)合同(tong)(tong)(tong)對(dui)權責的(de)(de)(de)(de)(de)(de)劃分不明(ming)確,內容(rong)制(zhi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不夠(gou)完(wan)(wan)整、全(quan)面,對(dui)工(gong)程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)造價(jia)和(he)投資(zi)控制(zhi)無法(fa)給予指(zhi)導性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)意見,給EPC總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)期(qi)階(jie)段的(de)(de)(de)(de)(de)(de)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)策劃工(gong)作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)順利展(zhan)(zhan)開增添了不小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。

3.2 缺乏項目(mu)管理(li)專業人才(cai)

影響我(wo)國(guo)EPC總(zong)承包(bao)(bao)模(mo)式的前(qian)期階(jie)段項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目策劃不能順(shun)利(li)開展的不利(li)因(yin)素(su)除了我(wo)國(guo)對EPC總(zong)承包(bao)(bao)模(mo)式相關方(fang)面的法(fa)律法(fa)規不健全外,還(huan)有一個十分重(zhong)要的原因(yin)就是(shi)我(wo)國(guo)的項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目的主(zhu)辦方(fang)的缺乏專(zhuan)業的項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目管(guan)理(li)(li)人才,正是(shi)由于我(wo)國(guo)業主(zhu)方(fang)在工程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目管(guan)理(li)(li)過程(cheng)中專(zhuan)業人才的缺失(shi),導致(zhi)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目總(zong)承包(bao)(bao)商(shang)之間相互扯皮(pi)的現象頻繁(fan)的出現,雖然我(wo)國(guo)已經對工程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目實行(xing)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目管(guan)理(li)(li)(project management PM)的管(guan)理(li)(li)方(fang)式,并加大了政府(fu)的對工程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目的監管(guan)力度,但是(shi)并沒有從根本上(shang)解決這一問題,給項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目工程(cheng)運行(xing)質(zhi)量埋下了極(ji)大的風險隱(yin)患。

4 提高我國EPC總承包模式的(de)前期階段(duan)項目(mu)策劃的(de)有效性(xing)的(de)措(cuo)施分析

4.1 建立健全的法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規

為了提高我國(guo)EPC總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)包(bao)項目(mu)的(de)(de)(de)前期(qi)階段項目(mu)策劃的(de)(de)(de)有(you)效性,確保EPC總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)包(bao)模式優越性能(neng)的(de)(de)(de)能(neng)夠(gou)得到充分的(de)(de)(de)發揮(hui),國(guo)家(jia)首先要做的(de)(de)(de)就是建立健全的(de)(de)(de)項目(mu)承(cheng)(cheng)包(bao)方面的(de)(de)(de)相關法(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)規(gui),制定科(ke)學的(de)(de)(de)、合(he)理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)、嚴(yan)謹的(de)(de)(de)工程(cheng)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)包(bao)監(jian)督管(guan)理(li)(li)(li)辦法(fa)(fa)和準(zhun)則,制定統一(yi)的(de)(de)(de)、規(gui)范(fan)的(de)(de)(de)工程(cheng)承(cheng)(cheng)包(bao)合(he)同范(fan)本(ben),加(jia)大(da)對工程(cheng)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)包(bao)項目(mu)的(de)(de)(de)法(fa)(fa)律(lv)監(jian)管(guan)力度(du)(du),在對承(cheng)(cheng)包(bao)單位進(jin)行管(guan)理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)同時,還需要加(jia)大(da)對業主(zhu)的(de)(de)(de)監(jian)督和管(guan)理(li)(li)(li)力度(du)(du),要求(qiu)業主(zhu)和工程(cheng)項目(mu)的(de)(de)(de)承(cheng)(cheng)包(bao)商對項目(mu)所采取的(de)(de)(de)所有(you)活動都必須嚴(yan)格遵守我國(guo)頒發的(de)(de)(de)《工程(cheng)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)包(bao)合(he)同范(fan)本(ben)》以(yi)及《工程(cheng)總(zong)(zong)承(cheng)(cheng)包(bao)招標投(tou)標管(guan)理(li)(li)(li)辦法(fa)(fa)》中的(de)(de)(de)相關規(gui)章(zhang)制度(du)(du)的(de)(de)(de)要求(qiu)采取科(ke)學、合(he)理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)措施,確保項目(mu)運行最終目(mu)標的(de)(de)(de)實現(xian)。

4.2 加大對EPC總承包模式的宣傳力(li)度(du)

在我(wo)(wo)國的(de)(de)(de)(de),工程(cheng)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)項(xiang)目的(de)(de)(de)(de)方式有主(zhu)要有四種,分別是設(she)計(ji)采購施工(EPC)、設(she)計(ji)—施工總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)(D-B)、采購總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)(E-P)以及采購—施工總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)(P-C)四種總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)方式,但是,由于我(wo)(wo)國很多(duo)的(de)(de)(de)(de)業主(zhu)對EPC總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)模(mo)式的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性(xing)和優(you)越(yue)性(xing)認(ren)識不(bu)到位,導(dao)致業主(zhu)對EPC總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)模(mo)式的(de)(de)(de)(de)認(ren)可性(xing)過低(di),因(yin)此(ci),相關的(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)(li)部門(men)一定要加(jia)強對EPC總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)模(mo)式優(you)越(yue)性(xing)的(de)(de)(de)(de)宣傳力度,提(ti)高(gao)社會各界對EPC總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)模(mo)式的(de)(de)(de)(de)認(ren)識程(cheng)度,確(que)保(bao)一提(ti)到EPC,大家(jia)就都知道是一種項(xiang)目的(de)(de)(de)(de)總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)方式,就會聯想到EPC總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)方式具有高(gao)效(xiao)(xiao)率、低(di)成本、性(xing)價比高(gao)等優(you)勢,促(cu)(cu)進我(wo)(wo)國EPC總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)模(mo)式的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷發展與完善,同時確(que)保(bao)了EPC總(zong)(zong)(zong)承(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)(bao)(bao)項(xiang)目的(de)(de)(de)(de)前期階段項(xiang)目策劃的(de)(de)(de)(de)科(ke)學性(xing)和合理(li)(li)性(xing),確(que)保(bao)企業能夠獲取理(li)(li)性(xing)的(de)(de)(de)(de)經濟效(xiao)(xiao)益(yi)和社會效(xiao)(xiao)益(yi),促(cu)(cu)進我(wo)(wo)國經濟的(de)(de)(de)(de)可持續發展。

5 結論

總(zong)之,EPC總(zong)承包(bao)作為(wei)一種工程項目(mu)的(de)(de)承包(bao)方式,在不斷(duan)的(de)(de)發展過(guo)程中取得了一系列可喜的(de)(de)成績,但是,EPC總(zong)承包(bao)模式還不夠成熟,還需(xu)要根(gen)據我(wo)國市場經(jing)濟的(de)(de)發展變(bian)化進行適當的(de)(de)補充和(he)完善,這樣(yang)才能為(wei)企(qi)業帶來更多的(de)(de)經(jing)濟效(xiao)(xiao)益(yi)和(he)社會效(xiao)(xiao)益(yi),促進企(qi)業的(de)(de)健康(kang)發展,為(wei)實現我(wo)國經(jing)濟的(de)(de)可持續(xu)發展戰(zhan)略提供保障(zhang)。

參考文獻

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篇3

關鍵詞:高速公(gong)路營運企業 企業文化建設

中(zhong)圖分類號(hao):U412文獻標識碼: A

黨(dang)的(de)十(shi)報告中指(zhi)出,“建(jian)設(she)(she)(she)(she)生(sheng)態文(wen)明(ming),是(shi)關系人民(min)福祉、關乎(hu)民(min)族未來的(de)長遠大計(ji)。面(mian)(mian)對資源(yuan)約束(shu)趨緊、環境污染嚴重、生(sheng)態系統退化的(de)嚴峻形勢(shi),必須樹(shu)立尊重自然(ran)(ran)、順應(ying)自然(ran)(ran)、保護自然(ran)(ran)的(de)生(sheng)態文(wen)明(ming)理(li)念,把生(sheng)態文(wen)明(ming)建(jian)設(she)(she)(she)(she)放在突出地(di)位,融(rong)入經濟建(jian)設(she)(she)(she)(she)、政治建(jian)設(she)(she)(she)(she)、文(wen)化建(jian)設(she)(she)(she)(she)、社會(hui)建(jian)設(she)(she)(she)(she)各方面(mian)(mian)和全(quan)過程,努(nu)力(li)建(jian)設(she)(she)(she)(she)美麗中國,實現中華民(min)族永續(xu)發(fa)展(zhan)(zhan)。”可(ke)見,人類(lei)社會(hui)的(de)可(ke)持續(xu)發(fa)展(zhan)(zhan)歸根結(jie)底是(shi)自然(ran)(ran)生(sheng)態系統的(de)可(ke)持續(xu)發(fa)展(zhan)(zhan)問題。

廣東(dong)(dong)云(yun)(yun)梧高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)有限公(gong)司(以(yi)下簡稱“云(yun)(yun)梧公(gong)司”)于2003年組建成立,經(jing)(jing)營(ying)(ying)范圍為云(yun)(yun)梧高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)、云(yun)(yun)羅(luo)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)(云(yun)(yun)浮雙鳳至羅(luo)定濱)項目的(de)(de)投資(zi)(以(yi)自有資(zi)產投資(zi))、運營(ying)(ying)、管理(li)以(yi)及(ji)廣云(yun)(yun)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)的(de)(de)委(wei)托管理(li),營(ying)(ying)運里程達到200.668公(gong)里。云(yun)(yun)梧、云(yun)(yun)羅(luo)和廣云(yun)(yun)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)形成了打通廣東(dong)(dong)西(xi)部腹地、構筑(zhu)廣東(dong)(dong)大(da)(da)珠(zhu)江(jiang)三角(jiao)(jiao),連通祖(zu)國大(da)(da)西(xi)南(nan)(nan)的(de)(de)主干線,對(dui)完善廣東(dong)(dong)省高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)網(wang)絡(luo),加強大(da)(da)珠(zhu)三角(jiao)(jiao)與大(da)(da)西(xi)南(nan)(nan)的(de)(de)經(jing)(jing)濟聯系將起到重(zhong)(zhong)要作用。同(tong)時,對(dui)促(cu)進肇慶市、云(yun)(yun)浮市的(de)(de)經(jing)(jing)濟發展(zhan),促(cu)進全(quan)省區域(yu)(yu)協調發展(zhan),推動(dong)“珠(zhu)三角(jiao)(jiao)”和“泛珠(zhu)三角(jiao)(jiao)”區域(yu)(yu)合(he)作與發展(zhan),支持國家(jia)開(kai)發大(da)(da)西(xi)南(nan)(nan),都具有重(zhong)(zhong)要意義。

一(yi)、云(yun)梧(wu)公司營運整(zheng)體(ti)情況

丘(qiu)陵(ling)是云(yun)浮(fu)(fu)地(di)區(qu)的主要地(di)貌,多沿山地(di)邊(bian)緣發育,高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)丘(qiu)陵(ling)海拔(ba)250米~450米之(zhi)間(jian),低(di)丘(qiu)陵(ling)海拔(ba)100米~250米之(zhi)間(jian)。云(yun)梧(wu)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)與云(yun)羅高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)均位(wei)處這一(yi)地(di)形(xing)(xing)之(zhi)中(zhong),從(cong)云(yun)浮(fu)(fu)市云(yun)城區(qu)河口(kou)鎮開(kai)(kai)始,一(yi)路向西都(dou)是綿(mian)延起(qi)伏的群(qun)山,這里高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)低(di)不平(ping),溝壑(he)縱橫,地(di)勢錯綜復雜,屬于典型的山嶺重丘(qiu)區(qu)。因地(di)形(xing)(xing)關系,已開(kai)(kai)通路段共有隧道20座,單高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)邊(bian)坡101處;同時云(yun)梧(wu)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)、云(yun)羅高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)地(di)處粵(yue)西山區(qu),夏季高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)溫、多雷雨,且每年10月(yue)至次年4月(yue)為(wei)多霧(wu)(wu)季節(jie),這也給(gei)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路營運(yun)管理工作帶來了較大(da)的困難。因此,云(yun)梧(wu)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)和云(yun)羅高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)呈現山嶺重丘(qiu)、云(yun)霧(wu)(wu)多、橋隧比(bi)例大(da)、縱坡較大(da)、邊(bian)坡陡等特點。

云(yun)(yun)梧(wu)路(lu)段(duan)和云(yun)(yun)羅(luo)路(lu)段(duan)車(che)流(liu)(liu)(liu)(liu)分(fen)布也(ye)極不平衡,節(jie)假日(ri)(ri)車(che)流(liu)(liu)(liu)(liu)量遠遠高于(yu)日(ri)(ri)常(chang)水平,是日(ri)(ri)常(chang)的3.7倍。云(yun)(yun)梧(wu)路(lu)段(duan)和云(yun)(yun)羅(luo)路(lu)段(duan)均為(wei)我省連接廣西(xi)的主(zhu)(zhu)要(yao)出省干道(dao),車(che)流(liu)(liu)(liu)(liu)也(ye)主(zhu)(zhu)要(yao)以小(xiao)客(ke)車(che)為(wei)主(zhu)(zhu),小(xiao)客(ke)車(che)占了日(ri)(ri)常(chang)總車(che)流(liu)(liu)(liu)(liu)量的45%;在實施重大(da)節(jie)假日(ri)(ri)小(xiao)客(ke)車(che)免費通(tong)行(xing)政策(ce)后(hou),云(yun)(yun)梧(wu)及云(yun)(yun)羅(luo)路(lu)段(duan)在最高峰時(shi)段(duan),免費小(xiao)客(ke)車(che)占總車(che)流(liu)(liu)(liu)(liu)的約87.52%。因此如何(he)做好節(jie)假日(ri)(ri)保暢通(tong)、保安(an)全(quan)工作(zuo)也(ye)成為(wei)了我司(si)與沿(yan)線相關(guan)部門共同關(guan)注的焦點。

開(kai)通(tong)(tong)四年(nian)來,云(yun)梧公(gong)(gong)司(si)提(ti)煉(lian)出(chu)了(le)“以(yi)(yi)養(yang)護(hu)為(wei)重點、以(yi)(yi)收費(fei)(fei)為(wei)中心、以(yi)(yi)路(lu)(lu)(lu)(lu)政為(wei)關鍵、以(yi)(yi)機(ji)電為(wei)支持”的工作思路(lu)(lu)(lu)(lu),制定了(le)適合(he)本路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)的工作制度(du)、機(ji)制、預案,如建立交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)簡易程(cheng)序(xu)委托處(chu)理(li)機(ji)制,使(shi)輕(qing)微(wei)交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)得(de)到(dao)迅速、快(kuai)捷的處(chu)理(li),避免了(le)因輕(qing)微(wei)交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)造成交(jiao)通(tong)(tong)堵塞;建立重點路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)駐點駐勤機(ji)制,有(you)(you)效地(di)(di)提(ti)高(gao)事(shi)故(gu)(gu)處(chu)置和(he)(he)救援能力,保(bao)證云(yun)梧高(gao)速良好的通(tong)(tong)行(xing)秩序(xu)以(yi)(yi)及(ji)道路(lu)(lu)(lu)(lu)的安(an)全暢(chang)通(tong)(tong);制定事(shi)故(gu)(gu)分流應急處(chu)置機(ji)制,確(que)保(bao)在發(fa)生交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)時能迅速、有(you)(you)序(xu)、有(you)(you)效地(di)(di)處(chu)理(li),將交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)的損害降至最低。通(tong)(tong)過以(yi)(yi)上措施的有(you)(you)效組合(he),有(you)(you)力地(di)(di)保(bao)障(zhang)了(le)云(yun)梧高(gao)速的安(an)全暢(chang)通(tong)(tong),最大限度(du)地(di)(di)保(bao)證了(le)路(lu)(lu)(lu)(lu)費(fei)(fei)收入不受損失,維護(hu)了(le)公(gong)(gong)司(si)利益,提(ti)升了(le)公(gong)(gong)司(si)的管(guan)理(li)水平和(he)(he)對外形象。2012年(nian)廣東省省情調查(cha)研(yan)究(jiu)中心出(chu)具了(le)一(yi)份《2011年(nian)度(du)廣東省高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)運營服(fu)務公(gong)(gong)眾(zhong)滿(man)意度(du)調研(yan)報告》,從第三(san)方(fang)的角度(du)對全省建成運營的65條高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)進行(xing)全面評價,云(yun)梧高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)以(yi)(yi)93.3%的整體滿(man)意率名(ming)列第一(yi)名(ming)。

二(er)、云梧(wu)公司企業文化內涵

云梧(wu)公(gong)司圍繞“打造‘大(da)西關’文明示范路”的(de)(de)總體目標,以(yi)“安全、有(you)序”(對執行(xing)層(ceng)(ceng))、“公(gong)正、透明”(對管理層(ceng)(ceng))、 “廉(lian)潔、高效”(對決策層(ceng)(ceng))為行(xing)動(dong)綱領,堅持“集約、和諧(xie)、創(chuang)新、幸福(fu)”的(de)(de)管理理念(nian),展示云梧(wu)人“求真、務實、開拓(tuo)、進取、活力、開放”的(de)(de)精(jing)神面貌。

營(ying)(ying)運(yun)管理過(guo)程中(zhong),云(yun)梧公(gong)司著重突出(chu)(chu)“一個轉變(bian)”,做好(hao)(hao)“兩項服(fu)務”,立(li)足(zu)“三個核心”,抓好(hao)(hao)“四(si)個規范”,建立(li)“五(wu)個標準”,完善云(yun)梧高速公(gong)路公(gong)共出(chu)(chu)行服(fu)務“六(liu)要素”,做好(hao)(hao)基礎(chu)工作,突出(chu)(chu)重點(dian),持之以恒,全心全意為(wei)員(yuan)工和(he)客戶服(fu)務,從員(yuan)工和(he)客戶的需(xu)求為(wei)出(chu)(chu)發(fa)點(dian)來提升人(ren)的幸(xing)福感,營(ying)(ying)造良好(hao)(hao)的生活和(he)工作環境,為(wei)司乘人(ren)員(yuan)提供優質的服(fu)務。

突出“一個轉變”:即由粗(cu)放型(xing)管理向集約型(xing)管理的轉變;提升管理創新(xin)能力(li)及管理人(ren)員素質,實現資源節約及環境友(you)好(hao)。

做好“兩項(xiang)服務”:即服務員工生活品質的提升;服務司(si)乘人(ren)員安全便捷的出行。

立足(zu)“三個核(he)心”:即從信(xin)息化(hua)、企業(ye)(ye)文化(hua)、管理體系(xi)三方面建設入(ru)手,著手打造企業(ye)(ye)核(he)心競爭力(li)。

抓好“四個規范”:一是規范交通秩序,減少分流;二是規范綠色(se)通道管(guan)理,打(da)擊逃費(fei);三(san)是規范道路(lu)及機電(dian)養護管(guan)理,保證設施設備完好;四是規范公司運作(zuo),優(you)化管(guan)理結構,實(shi)現職(zhi)能轉(zhuan)換。

建(jian)立“五(wu)個標(biao)(biao)(biao)準”:即結(jie)合職(zhi)能轉變,通過組(zu)織機構的整合優化,建(jian)立路況(kuang)信息(xi)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)體(ti)系(xi)(xi)(xi)、收費服務指(zhi)標(biao)(biao)(biao)體(ti)系(xi)(xi)(xi)、路政管理(li)評(ping)價(jia)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)體(ti)系(xi)(xi)(xi)養護服務指(zhi)標(biao)(biao)(biao)體(ti)系(xi)(xi)(xi)以及后勤(qin)服務評(ping)價(jia)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)體(ti)系(xi)(xi)(xi)五(wu)個標(biao)(biao)(biao)準化指(zhi)標(biao)(biao)(biao)體(ti)系(xi)(xi)(xi)。

完(wan)善公共(gong)出行服(fu)(fu)務(wu)六要(yao)素(su):禮貌服(fu)(fu)務(wu)、限(xian)時服(fu)(fu)務(wu)、專業服(fu)(fu)務(wu)、咨詢服(fu)(fu)務(wu)、救(jiu)助服(fu)(fu)務(wu)、品質服(fu)(fu)務(wu)。

云梧公司生態文(wen)(wen)化的主(zhu)要(yao)內涵(han)和(he)(he)創新點(dian)是:一、從自然資(zi)(zi)本(ben)、人才(cai)資(zi)(zi)本(ben)、生產資(zi)(zi)本(ben)三(san)方面入(ru)手,建(jian)立企(qi)業(ye)管理(li)(li)效能評價指標(biao)體系,衡量、調整、提高企(qi)業(ye)的綜合競(jing)爭實(shi)力。二、從科技、服務、流程控制三(san)方面入(ru)手,建(jian)立良(liang)好管理(li)(li)生態。三(san)、融入(ru)“社區(qu)文(wen)(wen)化”的組織形(xing)式,以創建(jian)“號(hao)”“手”活動為切入(ru)點(dian),建(jian)立和(he)(he)諧多彩(cai)的企(qi)業(ye)文(wen)(wen)化。四、創新“”管理(li)(li)理(li)(li)論來引導企(qi)業(ye)協調和(he)(he)可持續發展。

云梧(wu)公司充(chong)分發揮自(zi)己的資源(yuan)優勢,對社會(hui)需(xu)求(qiu)、顧客需(xu)求(qiu)、政府(fu)需(xu)求(qiu)、員(yuan)工(gong)需(xu)求(qiu)、股東需(xu)求(qiu)進行分析,積(ji)極探索運(yun)營(ying)(ying)管理亮點,不(bu)斷提高(gao)營(ying)(ying)運(yun)管理水平(ping),在(zai)廣東的“大西關”,精心打(da)造一(yi)條(tiao)高(gao)標準、嚴(yan)要求(qiu)的文明示范路(lu),以“貫通(tong)一(yi)方(fang)命(ming)脈,造福一(yi)方(fang)百姓(xing)”為己任,充(chong)分實現省交(jiao)通(tong)集團“構(gou)建和諧交(jiao)通(tong),延伸美好(hao)生活”的使命(ming)。

云(yun)梧公司的(de)(de)生(sheng)態(tai)文(wen)化是(shi)一(yi)種以人(ren)為本的(de)(de)管(guan)理(li)(li)模(mo)式,它強調(diao)(diao)制(zhi)度、機(ji)制(zhi)、文(wen)化、技(ji)術、人(ren)才的(de)(de)統籌、協調(diao)(diao)、可持(chi)(chi)續(xu)(xu)發(fa)展,同(tong)時加(jia)強管(guan)理(li)(li)節(jie)點(dian)體(ti)系(xi)的(de)(de)建設,注重企業發(fa)展的(de)(de)整體(ti)性(xing)、協同(tong)性(xing)、循(xun)環性(xing)以及管(guan)理(li)(li)生(sheng)態(tai)的(de)(de)動態(tai)調(diao)(diao)節(jie),達(da)到一(yi)種和(he)諧共生(sheng)、持(chi)(chi)續(xu)(xu)高效的(de)(de)狀態(tai)。

三、云(yun)梧公司(si)生態文化的建設(she)過程

(一)從自然資本、人才資本、生產資本三方面入手(shou),建(jian)立企業管理效能評價指標體系,打(da)造“大西關”文明(ming)示范路。

1995年世界(jie)銀行公布了一項衡量(liang)國(guo)家(jia)(地(di)區)財富的(de)(de)新標準,從構成財富的(de)(de)三個(ge)來源即自然資(zi)本、人力資(zi)本、生產資(zi)本來計算。而作為一家(jia)高(gao)速(su)公路(lu)運營企業來說,企業的(de)(de)綜合(he)競爭(zheng)力也是(shi)企業發(fa)展最大(da)的(de)(de)財富,因(yin)此云梧公司從企業的(de)(de)自然資(zi)本、生產資(zi)本、人才資(zi)本三個(ge)主要方面建立企業管理效能評價指(zhi)標體系,衡量(liang)、調整、提高(gao)企業的(de)(de)綜合(he)競爭(zheng)實力,使企業朝著健康(kang)向上的(de)(de)方向前進發(fa)展。

1.順得天時,云梧高速占據厚重(zhong)而(er)獨特的(de)區位優勢。

2008年(nian)(nian)時任廣(guang)東(dong)省委書(shu)記同志(zhi)到云(yun)(yun)(yun)浮進行專題調研時,將云(yun)(yun)(yun)浮喻為(wei)(wei)廣(guang)東(dong)富(fu)庶文明(ming)的“大(da)西關”,這一榮譽(yu)凸顯了云(yun)(yun)(yun)浮地(di)(di)(di)理(li)位置的重(zhong)要(yao)性(xing),同時也為(wei)(wei)貫穿云(yun)(yun)(yun)浮大(da)地(di)(di)(di)、連接(jie)兩廣(guang)的交通運輸大(da)動(dong)脈――云(yun)(yun)(yun)梧(wu)高速增(zeng)添了強烈的時代(dai)色彩。云(yun)(yun)(yun)梧(wu)高速位處(chu)廣(guang)東(dong)的“西大(da)門”,是粵西地(di)(di)(di)區(qu)與(yu)廣(guang)西連接(jie)的主要(yao)通道。經(jing)統計,目前經(jing)云(yun)(yun)(yun)梧(wu)高速前往廣(guang)西的車流量約占云(yun)(yun)(yun)梧(wu)全(quan)線總車流量的50%。云(yun)(yun)(yun)梧(wu)高速的開通不僅讓當地(di)(di)(di)老(lao)百(bai)姓的旅游(you)出行變(bian)得(de)簡單(dan)易行,更(geng)為(wei)(wei)當地(di)(di)(di)人(ren)增(zeng)加了收入,提供了脫貧致富(fu)的機會,對(dui)推動(dong)地(di)(di)(di)域經(jing)濟發展,縮小(xiao)地(di)(di)(di)區(qu)差距,改善當地(di)(di)(di)交通運輸環境(jing)具有重(zhong)大(da)的意(yi)義(yi)。2012年(nian)(nian)5月,廣(guang)東(dong)衛(wei)視新聞(wen)欄目還(huan)專程為(wei)(wei)此來云(yun)(yun)(yun)梧(wu)高速進行實地(di)(di)(di)采訪報道。

云梧(wu)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)途徑的(de)(de)(de)(de)郁南(nan)(nan)(nan)、羅(luo)定、新興等地(di)(di)屬于古(gu)代的(de)(de)(de)(de)南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)流域,不僅是(shi)(shi)海陸絲綢之路(lu)的(de)(de)(de)(de)重要對接(jie)通道,也是(shi)(shi)廣府文(wen)(wen)化(hua)與(yu)八桂文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)交接(jie)地(di)(di)帶,其孕育了悠久(jiu)而輝煌的(de)(de)(de)(de)南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)文(wen)(wen)化(hua)。為進一(yi)步挖(wa)掘(jue)南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)文(wen)(wen)化(hua)亮點,凸顯地(di)(di)域特色,云梧(wu)公(gong)(gong)司(si)(si)積極走訪沿線(xian)旅(lv)游(you)單位(wei),搜集(ji)南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)文(wen)(wen)化(hua)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)權威資料,深入實地(di)(di),搜尋(xun)有濃厚南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)文(wen)(wen)化(hua)烙印(yin)的(de)(de)(de)(de)古(gu)村落、古(gu)民(min)居、“山歌(ge)”及(ji)民(min)間(jian)古(gu)舞蹈(dao)“禾樓舞”等文(wen)(wen)化(hua)遺(yi)產的(de)(de)(de)(de)風采。同時(shi)與(yu)當(dang)地(di)(di)旅(lv)游(you)局進行(xing)信息(xi)互通,精心設計和印(yin)制了南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)文(wen)(wen)化(hua)與(yu)旅(lv)游(you)資源相互融合(he)的(de)(de)(de)(de)《云梧(wu)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)公(gong)(gong)共出行(xing)服務指(zhi)引》,集(ji)企(qi)業宣(xuan)傳、咨詢服務、旅(lv)游(you)線(xian)路(lu)圖、旅(lv)游(you)信息(xi)于一(yi)體,免(mian)費(fei)派(pai)發(fa)給過往司(si)(si)乘人員,大力推介(jie)南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)文(wen)(wen)化(hua)、沿線(xian)旅(lv)游(you)風光、度假勝地(di)(di)和風土人情,引導社會公(gong)(gong)眾勇于探尋(xun)、樂于發(fa)現南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)美,擴(kuo)大云梧(wu)高(gao)速(su)對南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)承載力,努力把(ba)云梧(wu)高(gao)速(su)打造成別具特色的(de)(de)(de)(de)“南(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)文(wen)(wen)化(hua)景觀旅(lv)游(you)之路(lu)”。

2.承接地氣,云梧公司擁有(you)一批(pi)領先前(qian)沿的建(jian)設課(ke)題。

領先技術成就(jiu)核心競爭,科(ke)研成果筑就(jiu)精品之(zhi)路(lu)。作為廣(guang)東省唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)條(tiao)部省聯(lian)合實(shi)(shi)施(shi)的(de)(de)勘察設(she)(she)計典型示(shi)范工(gong)程(cheng),同時也(ye)是廣(guang)東省首批科(ke)技示(shi)范項目(mu)之(zhi)一(yi)(yi),云(yun)梧公司以“建(jian)設(she)(she)一(yi)(yi)條(tiao)高(gao)標準(zhun)的(de)(de),安全、環保、舒適(shi)、和諧的(de)(de),有自(zi)己(ji)特色(se)的(de)(de)高(gao)速(su)公路(lu)”的(de)(de)建(jian)設(she)(she)理(li)念(nian)為指導思想(xiang),不斷(duan)加強(qiang)科(ke)研力量(liang)建(jian)設(she)(she),積極、踏實(shi)(shi)開展雙(shuang)典型示(shi)范工(gong)程(cheng)創建(jian)工(gong)作,為云(yun)梧高(gao)速(su)的(de)(de)建(jian)設(she)(she)提供了強(qiang)有力的(de)(de)支持。

云梧(wu)(wu)公(gong)司在建(jian)設(she)過程(cheng)中(zhong)(zhong),結(jie)合(he)(he)山區(qu)高(gao)速公(gong)路的(de)(de)特點、難點,積極開展(zhan)科研項(xiang)(xiang)目(mu)課題研究(jiu)。通過對項(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)設(she)中(zhong)(zhong)采用的(de)(de)新工藝、新材料、新技(ji)術(shu)、新理念的(de)(de)運(yun)用、總結(jie)、提高(gao)和熔煉,經過幾年(nian)堅持(chi)不懈地努力(li),課題項(xiang)(xiang)目(mu)進展(zhan)順利、碩(shuo)果(guo)累累。云梧(wu)(wu)公(gong)司立(li)項(xiang)(xiang)開展(zhan)了(le)近21項(xiang)(xiang)科研課題研究(jiu),共完成了(le)專(zhuan)著6本、指南(nan)與標準9項(xiang)(xiang)、工法2項(xiang)(xiang)、國家級專(zhuan)利4項(xiang)(xiang)、軟件登記2項(xiang)(xiang)、公(gong)開發表學術(shu)論文(wen)100多篇。同時各項(xiang)(xiang)研究(jiu)成果(guo)已在工程(cheng)實踐中(zhong)(zhong)推廣應用,實現了(le)科研與實踐的(de)(de)相結(jie)合(he)(he)。

云(yun)(yun)梧公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)將科(ke)研(yan)(yan)工(gong)作作為(wei)工(gong)程建設(she)(she)的重要戰(zhan)場,通過壯大專業技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人才(cai)隊伍,深化(hua)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)交流與(yu)(yu)合作,使得(de)創(chuang)新能(neng)力(li)不斷增強,并在(zai)一(yi)批關(guan)鍵(jian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)取得(de)了重大突(tu)破(po)。2009年(nian)(nian)(nian)12月(yue)22日(ri),云(yun)(yun)梧公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)參(can)與(yu)(yu)研(yan)(yan)究的《公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建設(she)(she)企業基于(yu)綠色項目(mu)管(guan)理(li)》獲得(de)第十六屆(jie)全國企業管(guan)理(li)現(xian)代化(hua)創(chuang)新成(cheng)果二(er)等(deng)獎。2010年(nian)(nian)(nian)4月(yue)8日(ri)在(zai)北京(jing)召開的“第五屆(jie)全國公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)科(ke)技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新高(gao)層論壇”上,云(yun)(yun)梧公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)參(can)與(yu)(yu)研(yan)(yan)究的《高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建設(she)(she)信息化(hua)管(guan)理(li)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)(yan)究及應用(yong)》喜獲2009年(nian)(nian)(nian)度中(zhong)(zhong)國公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)學(xue)(xue)會科(ke)學(xue)(xue)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)獎一(yi)等(deng)獎。2011年(nian)(nian)(nian)1月(yue),云(yun)(yun)梧公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)參(can)與(yu)(yu)的《廣東省(sheng)高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)環境友(you)好型建設(she)(she)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)(yan)究》課題(ti)榮獲中(zhong)(zhong)國公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)學(xue)(xue)會科(ke)學(xue)(xue)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)獎二(er)等(deng)獎。2011年(nian)(nian)(nian)12月(yue)云(yun)(yun)梧公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)參(can)與(yu)(yu)的課題(ti)《山嶺重丘區高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)建設(she)(she)管(guan)理(li)關(guan)鍵(jian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研(yan)(yan)究與(yu)(yu)應用(yong)》榮獲中(zhong)(zhong)國公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)學(xue)(xue)會科(ke)學(xue)(xue)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)獎一(yi)等(deng)獎。

3.共(gong)謀人和(he),云(yun)梧公司打(da)造一支年輕(qing)、活力(li)、多樣的人才(cai)隊伍。

云(yun)梧公司本著(zhu)“環境決定習性”理念,培(pei)養員工(gong)“人格自尊、人格平等”的(de)意(yi)識(shi),鼓勵“人才多元化(hua)(hua)”,突出“文化(hua)(hua)多樣性”,重視員工(gong)職場規劃,適(shi)度地給予員工(gong)引導和搭建便(bian)于他們展現特長的(de)舞臺。從(cong)2010年到(dao)2013年,云(yun)梧公司不斷完(wan)善企業內部管(guan)理調研(yan)體(ti)系(xi),開(kai)展了(le)企業內部管(guan)理、黨群(qun)工(gong)作、企業文化(hua)(hua)等方面(mian)的(de)內部調研(yan),以問卷調查、民主會(hui)議、代表(biao)見面(mian)會(hui)等形式(shi)收集員工(gong)意(yi)見,意(yi)見涉及薪酬福(fu)利、行政后勤、文體(ti)活動(dong)、設(she)(she)施(shi)設(she)(she)備等方面(mian)。這些措施(shi)既提高了(le)公司的(de)管(guan)理效能,又(you)增強(qiang)了(le)員工(gong)隊伍(wu)的(de)凝聚力。

目前(qian)云梧公司(si)在冊員(yuan)工(gong)平均年(nian)齡(ling)為29歲(sui);本科(ke)以上(shang)占(zhan)員(yuan)工(gong)總數(shu)19.21%;中(zhong)、高級職稱占(zhan)員(yuan)工(gong)總數(shu)7%;員(yuan)工(gong)中(zhong)學科(ke)分(fen)布廣泛(fan),約(yue)有(you)11個學科(ke)大類共41個子分(fen)類專業(ye)畢業(ye)生,基本涵蓋了云梧公司(si)業(ye)務發展的方方面面,公司(si)整體人才儲備呈現多樣性。

同時,根據公司業務發展及安(an)全生產(chan)管理(li)網絡的需(xu)要(yao),在全體專(zhuan)兼(jian)職(zhi)安(an)全管理(li)人員(yuan)中均實(shi)行(xing)持(chi)證上(shang)崗。其中,有國家注冊安(an)全工程師(shi)3名(ming),中級安(an)全主任(ren)2名(ming),初(chu)級安(an)全主任(ren)42名(ming),持(chi)班組(zu)長安(an)全上(shang)崗證48名(ming),持(chi)安(an)全生產(chan)管理(li)資格證人數(shu)占員(yuan)工總數(shu)的16%。

(二)從科技、服務、流程控制三方面入(ru)手,建立良好(hao)管理生態,倡(chang)導生態管理理念(nian)。

在中(zhong)華民族獨有的(de)(de)處(chu)世觀念里,其核心文(wen)化思想,為一“和(he)”字(zi)。 “和(he)”字(zi),在《說文(wen)解字(zi)》中(zhong)的(de)(de)解釋(shi)為“順也(ye),諧(xie)也(ye),不(bu)堅不(bu)柔也(ye)”。企業(ye)的(de)(de)發(fa)展也(ye)講究和(he)諧(xie)共生、和(he)平共融,順應(ying)社(she)會的(de)(de)發(fa)展、順應(ying)顧(gu)客需求的(de)(de)發(fa)展、順應(ying)企業(ye)內部環境變(bian)化的(de)(de)發(fa)展,在發(fa)展中(zhong)以(yi)“道法自然”的(de)(de)態度隨著發(fa)展的(de)(de)態勢,引導企業(ye)在變(bian)化中(zhong)保持一種動(dong)態平衡,直(zhi)至達到(dao)整體的(de)(de)和(he)諧(xie)。

因此,云梧公(gong)司緊跟《交通(tong)運輸“十(shi)二五”發展規劃》的步伐,結合省交通(tong)廳(ting)提出(chu)的“用(yong)心服務、暢(chang)享(xiang)交通(tong)”的主題理(li)念,始(shi)終貫徹省交通(tong)集團“大責(ze)任(ren)”價值文化理(li)念,還加強對社會各界對高速公(gong)路公(gong)共出(chu)行服務需求的調研,在(zai)營(ying)運管理(li)中(zhong)提出(chu)了(le)生態管理(li)的理(li)念,探(tan)索(suo)企業(ye)和諧發展之道,讓企業(ye)在(zai)發展中(zhong)不斷(duan)煥發出(chu)新生力,處(chu)(chu)處(chu)(chu)新意不斷(duan)。

1.創新綠色環保技術,實現生(sheng)態科技。

為了建(jian)設(she)一(yi)條“高(gao)標(biao)準(zhun)的(de)(de)、安(an)全、環(huan)保(bao)(bao)(bao)、舒適、和諧的(de)(de),有自(zi)己特色(se)的(de)(de)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)”,云梧(wu)公(gong)司(si)在(zai)(zai)建(jian)設(she)階段就不(bu)斷加強科研力量建(jian)設(she),大膽引進(jin)和自(zi)主創新。在(zai)(zai)節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)(bao)(bao)方面(mian),云梧(wu)公(gong)司(si)圍(wei)繞“建(jian)設(she)資源(yuan)節(jie)約型、環(huan)境友好型公(gong)路(lu)(lu)”等可持續科學發(fa)展觀(guan)(guan)(guan),保(bao)(bao)(bao)護(hu)自(zi)然(ran)環(huan)境,使(shi)路(lu)(lu)線與自(zi)然(ran)環(huan)境和諧,打造節(jie)能(neng)環(huan)保(bao)(bao)(bao)型亮點工(gong)程。不(bu)僅如此(ci),云梧(wu)公(gong)司(si)還注重對沿線已有人文景(jing)(jing)觀(guan)(guan)(guan)的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu),在(zai)(zai)施工(gong)過程中(zhong)將利用(yong)(yong)收集(ji)的(de)(de)表土進(jin)行高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)邊坡的(de)(de)綠化施工(gong),研究培植本地植物(wu)(wu)種(zhong)子,充分利用(yong)(yong)原(yuan)(yuan)生(sheng)植物(wu)(wu)進(jin)行邊坡綠化,營造了“原(yuan)(yuan)生(sheng)態”的(de)(de)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)綠化景(jing)(jing)觀(guan)(guan)(guan)。在(zai)(zai)隧(sui)道(dao)施工(gong)中(zhong),云梧(wu)公(gong)司(si)積極探索隧(sui)道(dao)施工(gong)管(guan)理(li),通過信(xin)息化管(guan)理(li)進(jin)行動態控制,使(shi)40公(gong)里隧(sui)道(dao)單洞安(an)全快速(su)貫通。同時,隧(sui)道(dao)照明系統采用(yong)(yong)LED節(jie)能(neng)照明的(de)(de)專項設(she)計,以(yi)新一(yi)代(dai)的(de)(de)LED照明替代(dai)高(gao)壓鈉燈(deng),并采用(yong)(yong)了國內先進(jin)的(de)(de)隧(sui)道(dao)動態調光(guang)方案,既保(bao)(bao)(bao)證行車安(an)全,又節(jie)省能(neng)源(yuan)。

2.建立公共出行服(fu)務“六要素”和“四預(yu)”機制,實現“用心服(fu)務、暢享交(jiao)通”。

生(sheng)態管理重(zhong)點在(zai)于加(jia)強我(wo)司公共出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)“六要素(su)”建(jian)設(she)。高(gao)(gao)速公路(lu)的美在(zai)于能夠(gou)為(wei)司乘(cheng)(cheng)(cheng)人員提供便(bian)捷(jie)的出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu),便(bian)捷(jie)的出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)是提高(gao)(gao)司乘(cheng)(cheng)(cheng)人員對(dui)高(gao)(gao)速公路(lu)的認(ren)同感(gan)的有力保證(zheng)。一直以來(lai),云(yun)梧公司都非常(chang)重(zhong)視高(gao)(gao)速公路(lu)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)能力建(jian)設(she),秉承綠色生(sheng)態管理理念,創造性(xing)地歸(gui)納(na)出(chu)(chu)公共出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)“六要素(su)”,即文明服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、時效服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、專業服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、咨詢服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、救助服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)和創新服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu),在(zai)這六個(ge)一級服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)下再細分27個(ge)二級服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)內容。整個(ge)“六要素(su)”體系中涵括了道路(lu)保安全(quan)(quan)保暢通、信(xin)息化建(jian)設(she)、壞車拯救、糾紛處理等(deng)等(deng)方面,有利于不斷完(wan)善(shan)和提升云(yun)梧高(gao)(gao)速公共出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)水平。通過全(quan)(quan)體員工的共同努力,出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)水平得到司乘(cheng)(cheng)(cheng)人員的一致好評(ping)。

與(yu)此同(tong)時(shi),云梧(wu)公(gong)司建立了以“四預(yu)(yu)”機(ji)制(zhi)為核心的(de)高(gao)速公(gong)路(lu)保(bao)暢通(tong)管理(li)體(ti)系,做好“預(yu)(yu)案(an)、預(yu)(yu)測、預(yu)(yu)警、預(yu)(yu)告”。制(zhi)定完(wan)善有(you)效(xiao)的(de)應急(ji)保(bao)暢預(yu)(yu)案(an)是保(bao)暢通(tong)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)的(de)核心內容,是及(ji)時(shi)、有(you)序、高(gao)效(xiao)地開展(zhan)應急(ji)保(bao)暢工(gong)(gong)(gong)作(zuo)的(de)重要保(bao)證。云梧(wu)公(gong)司根(gen)據(ju)本路(lu)段(duan)的(de)實際情況,制(zhi)定了《云梧(wu)公(gong)司保(bao)暢通(tong)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)方案(an)》,各(ge)部(bu)門再根(gen)據(ju)各(ge)自(zi)業務范(fan)圍(wei)對本部(bu)門的(de)應急(ji)保(bao)暢預(yu)(yu)案(an)進(jin)行(xing)細化.

車(che)流量預測是預案制訂(ding)及各項工(gong)作(zuo)有序展開(kai)的前提和牢固基石。根據(ju)本路(lu)段(duan)歷史車(che)流情況(kuang)及相鄰路(lu)段(duan)車(che)流量變化趨勢(shi)為(wei)借(jie)鑒依據(ju),可對即將到(dao)來的特定時段(duan)車(che)流量數(shu)據(ju)及高峰時段(duan)等進行(xing)預測,根據(ju)預測數(shu)據(ju),合理安排人力、物力,對重(zhong)點時期、重(zhong)點時段(duan)和重(zhong)點區域給予(yu)重(zhong)點關注。

“四預(yu)(yu)(yu)”各(ge)(ge)項既相(xiang)互獨立,各(ge)(ge)有(you)側重(zhong),又密(mi)不可分(fen),相(xiang)輔相(xiang)成。在(zai)“四預(yu)(yu)(yu)”機制當中,準(zhun)確預(yu)(yu)(yu)測是(shi)前提、科(ke)學(xue)預(yu)(yu)(yu)警是(shi)關(guan)鍵、及時預(yu)(yu)(yu)告是(shi)保證、響應預(yu)(yu)(yu)案是(shi)重(zhong)點。在(zai)保暢通工(gong)作(zuo)中,需要各(ge)(ge)部門、各(ge)(ge)單位打破條塊壁(bi)壘,避免劃地為(wei)牢(lao)、各(ge)(ge)自為(wei)政,在(zai)應急指揮領導(dao)小組的(de)(de)(de)統一(yi)調(diao)度(du)下(xia),在(zai)各(ge)(ge)自的(de)(de)(de)職責范圍內積極開(kai)展(zhan)(zhan)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)前提下(xia),統一(yi)認識,目標明確,精誠團結,精心(xin)組織,相(xiang)互配合,密(mi)切協(xie)作(zuo)。同(tong)時建(jian)立各(ge)(ge)單位之(zhi)間有(you)效的(de)(de)(de)信(xin)息溝通方式,加強(qiang)信(xin)息的(de)(de)(de)交(jiao)流與傳遞,實現資(zi)源共享,協(xie)調(diao)一(yi)致(zhi)地開(kai)展(zhan)(zhan)工(gong)作(zuo)亦(yi)十分(fen)重(zhong)要。云梧高速通過建(jian)立以“四預(yu)(yu)(yu)”機制為(wei)核心(xin)的(de)(de)(de)高速公路保暢通管理體系(xi),有(you)效地保障了(le)路段的(de)(de)(de)安全暢通和(he)通行費的(de)(de)(de)穩定(ding)增長,重(zhong)大節假日期間均未出現需要分(fen)流和(he)免費放行的(de)(de)(de)情況。

3.完善企(qi)業內部(bu)推動力體系(xi)和制(zhi)動力體系(xi),實(shi)現生態控制(zhi)。

要持續(xu)有效(xiao)地推動企業的(de)不斷發(fa)展,必(bi)須建(jian)立一套適應企業實(shi)際的(de)動力體(ti)(ti)系,如管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)制(zhi)度、信(xin)息化建(jian)設(she)(she)、工(gong)(gong)(gong)作(zuo)評(ping)價(jia)體(ti)(ti)系等。為此云(yun)梧(wu)公(gong)(gong)司(si)(si)在營運管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)一開局(ju)就注重對公(gong)(gong)司(si)(si)內部(bu)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)的(de)規范,根據公(gong)(gong)司(si)(si)組織架(jia)構(gou)修訂完善了(le)養(yang)護(hu)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)、收(shou)費(fei)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)、路(lu)(lu)政(zheng)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)、人事管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)、財務管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)、綜合(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)等一系列業務管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)制(zhi)度,共編制(zhi)制(zhi)度164個(ge)(ge)(ge),規范業務流程222個(ge)(ge)(ge),設(she)(she)計(ji)業務表單347個(ge)(ge)(ge);整合(he)梳(shu)理(li)(li)(li)(li)(li)了(le)“廣東云(yun)梧(wu)高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)有限公(gong)(gong)司(si)(si)信(xin)息化系統(tong)體(ti)(ti)系”,里面包含了(le)工(gong)(gong)(gong)程養(yang)護(hu)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)系統(tong)5個(ge)(ge)(ge),收(shou)費(fei)路(lu)(lu)政(zheng)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)系統(tong)11個(ge)(ge)(ge),綜合(he)行(xing)政(zheng)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)系統(tong)3個(ge)(ge)(ge),目(mu)前(qian)該(gai)系統(tong)仍在不斷的(de)擴(kuo)充(chong)中,將會形成一個(ge)(ge)(ge)高效(xiao)、合(he)理(li)(li)(li)(li)(li)的(de)信(xin)息化網絡。與此同時,云(yun)梧(wu)公(gong)(gong)司(si)(si)不斷擴(kuo)充(chong)顧客(ke)服(fu)務評(ping)價(jia)體(ti)(ti)系,在外部(bu)顧客(ke)中進行(xing)服(fu)務狀態、服(fu)務禮儀、設(she)(she)施配合(he)、照明狀況、衛(wei)生(sheng)狀況、道路(lu)(lu)暢通、快速通行(xing)、收(shou)費(fei)準(zhun)確度等內容的(de)調(diao)研,在內部(bu)員工(gong)(gong)(gong)中開展黨(dang)風廉政(zheng)建(jian)設(she)(she)、企業文化、企業管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)、培訓發(fa)展、勞動關系、工(gong)(gong)(gong)會工(gong)(gong)(gong)作(zuo)、黨(dang)群(qun)規劃、計(ji)生(sheng)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)、后勤工(gong)(gong)(gong)作(zuo)等方(fang)面的(de)滿意(yi)度調(diao)查,全方(fang)位(wei)的(de)提升(sheng)公(gong)(gong)司(si)(si)整體(ti)(ti)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)(li)水平。

云梧公(gong)司還加(jia)強(qiang)安全生(sheng)產基礎基層(ceng)工作。2011年6月,以建設(she)“零事故班組(zu)”為目標,與云浮市安監局聯合啟動了安全班組(zu)建設(she)活(huo)動,并不(bu)斷推進(jin)活(huo)動的深入(ru)開展,充分發揮了班組(zu)在安全生(sheng)產第(di)一(yi)道防線的作用,同時也切實進(jin)一(yi)步提高班組(zu)一(yi)線的執行力(li)和管理能力(li)。

(三)融入“社(she)區文化”的(de)組(zu)織形式(shi),以創建“號”“手”活動(dong)為(wei)切入點(dian),建立和諧(xie)多彩的(de)企業文化

在企(qi)業(ye)(ye)文(wen)化建設中,云梧公司引(yin)入(ru)了“社區文(wen)化”的(de)(de)組(zu)織(zhi)形式,在公司范(fan)圍內(nei),根(gen)據(ju)員(yuan)(yuan)工(gong)特長(chang)和(he)愛(ai)好,先(xian)后成(cheng)立了攝(she)影、網(wang)球(qiu)、羽毛球(qiu)、乒乓球(qiu)、足球(qiu)、籃球(qiu)、象棋、舞蹈、歌唱等十幾個興趣小組(zu),開展豐富多樣的(de)(de)業(ye)(ye)務文(wen)化活動。通(tong)過這(zhe)些自(zi)發的(de)(de)興趣小組(zu),將員(yuan)(yuan)工(gong)的(de)(de)工(gong)余時(shi)間(jian)(jian)組(zu)織(zhi)起來,既讓他(ta)們一(yi)(yi)展所長(chang),給予員(yuan)(yuan)工(gong)一(yi)(yi)種積極、向上、拼搏的(de)(de)行為引(yin)導(dao),同時(shi)也加強(qiang)了員(yuan)(yuan)工(gong)之間(jian)(jian)非正式的(de)(de)溝通(tong),促進企(qi)業(ye)(ye)內(nei)部(bu)的(de)(de)和(he)諧氛(fen)圍。

云梧(wu)公司(si)針對青年員(yuan)(yuan)工有熱情但又缺乏實操(cao)經驗(yan)這一(yi)(yi)特點,搭建(jian)各類成長的平臺,給他們提供充(chong)足(zu)的土壤和營養,注(zhu)重(zhong)給予員(yuan)(yuan)工啟發(fa)、引(yin)導(dao),充(chong)分調(diao)動(dong)他們的主觀能(neng)動(dong)性。在(zai)2011年至(zhi)2012年省交通集團(tuan)開展的“南方最(zui)美、最(zui)新高速公路”評(ping)選活動(dong)中(zhong),我司(si)員(yuan)(yuan)工自行(xing)創作、設(she)計(ji)、編排、編導(dao)的《云梧(wu)通粵桂廣(guang)東(dong)大西(xi)關》畫冊和公司(si)宣傳片讓(rang)人眼(yan)前一(yi)(yi)亮,得到了上級(ji)的肯定。

云(yun)梧公(gong)(gong)司通過開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)一系列富(fu)有(you)成效的(de)創爭(zheng)活動(dong)(dong),不(bu)斷加強生態(tai)(tai)文(wen)化建設(she),自(zi)始至終(zhong)保持一種拼搏進(jin)取的(de)創先(xian)(xian)爭(zheng)優(you)態(tai)(tai)勢,使公(gong)(gong)司上下保持飽滿的(de)精(jing)神狀(zhuang)態(tai)(tai),持續(xu)推(tui)(tui)進(jin)企業文(wen)化生態(tai)(tai)的(de)健康、和(he)諧、共生發展(zhan)(zhan)(zhan)。通過“南方最(zui)美(mei)、最(zui)新高(gao)速公(gong)(gong)路”主題(ti)活動(dong)(dong),積累和(he)延(yan)伸出云(yun)梧公(gong)(gong)司的(de)文(wen)化內(nei)涵和(he)文(wen)化潛力;通過開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)創建“巾幗文(wen)明崗”活動(dong)(dong),調動(dong)(dong)女(nv)員工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)創造性與積極性,推(tui)(tui)動(dong)(dong)企業女(nv)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)作有(you)效有(you)序地開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan);以爭(zheng)創“青年文(wen)明號(hao)”為契(qi)機(ji),不(bu)斷引(yin)導青年員工(gong)(gong)(gong)(gong)崗位成才,強化人才培養;通過加強工(gong)(gong)(gong)(gong)會“六個(ge)家”的(de)建設(she),給予員工(gong)(gong)(gong)(gong)集體的(de)關(guan)愛;以創先(xian)(xian)爭(zheng)優(you)主題(ti)活動(dong)(dong)入手(shou),不(bu)斷豐富(fu)云(yun)梧公(gong)(gong)司黨群工(gong)(gong)(gong)(gong)作的(de)活動(dong)(dong)內(nei)容(rong)和(he)內(nei)涵,在員工(gong)(gong)(gong)(gong)中形成積極、奮進(jin)的(de)精(jing)神力量,有(you)效的(de)推(tui)(tui)動(dong)(dong)企業持續(xu)發展(zhan)(zhan)(zhan)。

富(fu)于活力(li)的(de)組織(zhi)、充滿創新精神的(de)團隊(dui)、多(duo)彩的(de)展(zhan)示(shi)舞(wu)臺(tai),讓云梧(wu)公(gong)(gong)(gong)司在(zai)管理(li)上(shang)不斷有創新,有效地推動了(le)(le)(le)(le)營運管理(li)水平的(de)不斷提高,得到(dao)了(le)(le)(le)(le)地方的(de)認同,得到(dao)了(le)(le)(le)(le)上(shang)級的(de)肯定,更大大增(zeng)強了(le)(le)(le)(le)員工的(de)幸(xing)福感(gan)(gan),有員工說在(zai)公(gong)(gong)(gong)司感(gan)(gan)到(dao)最感(gan)(gan)動的(de)是:“公(gong)(gong)(gong)司對員工的(de)生活條件非常關心,對有能力(li)的(de)同志給予了(le)(le)(le)(le)相應平臺(tai)施展(zhan)能力(li)及相應待遇。”幸(xing)福,就是云梧(wu)人在(zai)這里(li)最真切的(de)感(gan)(gan)受。

(四)創(chuang)新(xin)“”管理(li)理(li)論來引導企(qi)業(ye)協(xie)調和可持(chi)續(xu)發展。

一(yi)(yi)棟高(gao)樓(lou)的(de)(de)(de)建(jian)成(cheng),靠“”,即石頭、砂子、水(shui)泥(ni)、水(shui)、鋼筋(jin)(jin)等五(wu)(wu)樣元(yuan)素(su),作(zuo)為(wei)(wei)企業(ye)(ye)(ye)管理(li)來說,同樣也(ye)離不(bu)開這五(wu)(wu)大元(yuan)素(su),企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)制(zhi)度(du)如(ru)(ru)石頭,保(bao)(bao)證(zheng)(zheng)企業(ye)(ye)(ye)有(you)(you)序化、規范化地持續(xu)運作(zuo),為(wei)(wei)企業(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展提供不(bu)可或(huo)缺的(de)(de)(de)支撐;企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)機制(zhi)如(ru)(ru)砂子,能形成(cheng)企業(ye)(ye)(ye)辦事的(de)(de)(de)行為(wei)(wei)準則和做事風(feng)格,也(ye)填補了制(zhi)度(du)與制(zhi)度(du)之間的(de)(de)(de)銜接縫(feng)隙,保(bao)(bao)證(zheng)(zheng)企業(ye)(ye)(ye)各(ge)(ge)個業(ye)(ye)(ye)務(wu)能形成(cheng)強有(you)(you)力的(de)(de)(de)整體;企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)文化如(ru)(ru)水(shui)泥(ni),是一(yi)(yi)種(zhong)粘合劑,可以(yi)把員(yuan)工緊緊地團結在一(yi)(yi)起,形成(cheng)強大的(de)(de)(de)向心力,使員(yuan)工萬眾(zhong)一(yi)(yi)心、步調一(yi)(yi)致,為(wei)(wei)實現(xian)目標(biao)(biao)而(er)(er)努(nu)力奮斗;企業(ye)(ye)(ye)中的(de)(de)(de)員(yuan)工如(ru)(ru)水(shui),通過(guo)不(bu)同人在不(bu)同崗位(wei)的(de)(de)(de)合理(li)配比,使企業(ye)(ye)(ye)各(ge)(ge)項工作(zuo)協調發(fa)(fa)展,從而(er)(er)實現(xian)組(zu)織目標(biao)(biao);而(er)(er)企業(ye)(ye)(ye)所應(ying)用的(de)(de)(de)各(ge)(ge)項科技手段就(jiu)如(ru)(ru)鋼筋(jin)(jin),有(you)(you)的(de)(de)(de)是信息(xi)系(xi)統(tong)、有(you)(you)的(de)(de)(de)是管理(li)體系(xi),它們都保(bao)(bao)證(zheng)(zheng)了各(ge)(ge)類信息(xi)在企業(ye)(ye)(ye)內部的(de)(de)(de)有(you)(you)效(xiao)、快速傳達,保(bao)(bao)證(zheng)(zheng)了關(guan)鍵節點的(de)(de)(de)有(you)(you)序運作(zuo),使得(de)企業(ye)(ye)(ye)在持續(xu)發(fa)(fa)展中始終保(bao)(bao)持旺盛(sheng)的(de)(de)(de)上升態勢。

石頭、砂子(zi)、水泥、水、鋼筋(jin)必須達到(dao)一定的(de)(de)科學(xue)合理(li)(li)配比,方能讓鋼筋(jin)混凝(ning)土建(jian)(jian)筑(zhu)能達到(dao)“固化的(de)(de)藝(yi)術”要求,保證了(le)建(jian)(jian)筑(zhu)物往更(geng)(geng)高(gao)、更(geng)(geng)安全、更(geng)(geng)美(mei)、更(geng)(geng)和(he)諧(xie)地發(fa)展。這(zhe)五大元(yuan)素既是相(xiang)互(hu)關聯、也(ye)(ye)是相(xiang)互(hu)制約(yue),只強調其中一樣,都會給建(jian)(jian)筑(zhu)帶來可怕的(de)(de)后果。這(zhe)點用(yong)在企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)上(shang)也(ye)(ye)適用(yong)。制度、機制、文化、人才、科技都是企(qi)(qi)業(ye)發(fa)展所必須有的(de)(de)因素,而(er)且(qie)相(xiang)互(hu)之間也(ye)(ye)是相(xiang)輔相(xiang)成(cheng)的(de)(de)作用(yong),根據企(qi)(qi)業(ye)不同時期發(fa)展需求而(er)不斷調整相(xiang)互(hu)之間的(de)(de)“配比”,達到(dao)一種和(he)諧(xie)共存的(de)(de)狀態(tai),這(zhe)也(ye)(ye)恰恰是生(sheng)態(tai)管(guan)(guan)理(li)(li)的(de)(de)一種有效表現。